2025년 7월18일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 자동차 제조업체는 미국 정부의 관세 인상으로 실적이 부진해지며 직원을 줄이고 있다.프랑스 정부는 미디어 업체인 비방디(Vivendi)의 인수합병에 대해 개입하는 방안을 고려 중이다. 파리상소법원이 시장질서의 안정을 위해 관련 판결을 내렸기 때문이다.아일랜드 정부는 미국 정부가 관세 인상을 공언하며 2025년 상반기 수출이 급증했다고 밝혔다. 특히 외국기업이 운영 중인 제약산업이 호황을 맞이했다.▲ 영국 자동차 제조업체인 재규어랜드로버(JLR) 공장 전경 [출처=홈페이지]◇ 영국 재규어랜드로버(JLR), 현지에서 최대 500개의 관리직 일자리를 줄일 방침영국 자동차 제조업체인 재규어랜드로버(JLR)는 현지에서 최대 500개의 관리직 일자리를 줄일 방침이라고 밝혔다. 국내 일자리의 1.5%를 초과하지는 않을 것으로 전망된다.미국 정부가 영국산 자동차에 10% 관세를 부과하며 판매와 이익 모두 압력을 받고 있다. 2025년 3월 마감 연간 손실이 £25억 파운드를 기록했다.영국 정부와 미국 정부는 미국으로 수출되는 영국 자동차에 부과되는 관세를 최대 연간 10만 대까지는 관세를 10% 인하하기로 합의했다. 현재 재규어랜드로버는 미국으로 자동차 수출을 중단한 상태다.◇ 프랑스 금융감독청(AMF), 보르레 그룹(Bolloré Group)에게 비방디(Vivendi) 인수 요구프랑스 금융감독청(AMF)은 보르레 그룹(Bolloré Group)에게 미디어 업체인 비방디(Vivendi)를 인수하는 방안을 찾아보라고 요구했다.2025년 4월 파리상소법원은 금융청이 보르레 그룹이 추진하고 있는 분사를 재고하라고 명령한 것을 심리했다. 현재 보르레 그룹은 분사한 다수의 자회사를 통제하고 있다.비벤디는 파리 증권시장에 상장된 기업이지만 다른 자회사들은 런던이나 암스테르담고 같은 해외 증권시장에 상장돼 있어 통제가 불가능하다는

▲ 인도 타타 모터스 그룹(Tata Motors Group)의 통계에 따르면 회계연도 2025년 4분기 승용차 판매대수는 14만6999대로 전년 동기와 비교해 6% 낮다[출처=타타 모터스 그룹 홈페이지]2025년 4월8일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 인도 타타 모터스 그룹의 통계에 따르면 회계연도 2025년 4분기 승용차 판매대수는 14만6999대로 전년 동기와 비교해 6% 낮다.파키스탄 전국시멘트제조협회는 2025년 3월 시멘트 수출량에 대해 전년 동월에서 소폭 증가한 60만8614톤이라고 밝혔다.◇ 인도 타타 모터스 그룹(Tata Motors Group), 회계연도 2025년 4분기 상용차 및 타타대우 판매대수 10만7765대로 전년 동기 대비 3% 감소인도 타타 모터스 그룹(Tata Motors Group)에 따르면 회계연도 2025년 4분기 상용차 및 타타 대우(Tata Daewoo)의 판매대수는 10만7765대로 전년 동기 대비 3% 감소했다.전기자동차(EV)를 포함한 승용차 판매대수는 14만6999대로 회계연도 2024년 4분기와 비교해 6% 낮은 수치를 기록했다.재규어 랜드로버의 글로벌 판매대수는 11만1413대로 1% 증가한 바 있다. 분기별로 재규어 기종은 7070대, 랜드로버는 10만4343대 판매됐다.◇ 파키스탄 전국시멘트제조협회(APCMA), 2025년 3월 국내 시멘트 판매량 296만1000톤(t)으로 전년 동월 대비 11.3% 감소파키스탄 전국시멘트제조협회(APCMA)는 2025년 3월 국내 시멘트 판매량이 296만1000톤(t)를 기록해 전년 동월 333만8000톤보다 11.3% 감소했다고 밝혔다.2025년 3월 수출량은 60만8614t으로 전년 동월 60만5142톤 대비 소폭 증가했다. 운송량은 356만9000t으로 2024년 3월 394만4000t보다 9.5% 줄어들었다.2024/25 회계연도 첫 9개월 동안 총 시멘트 운송량은 3399만3000t에 달해 전년 동기에서 1.5% 축소됐다. 협회는 정부에 시멘트에

▲ 방글라데시 크라운 시멘트(Crown Cement PLC)의 시설[출처=크라운 시멘트 홈페이지]2024년 11월11일 서남아시아 경제는 인도와 방글라데시를 포함한다. 인도 타타모터스의 회계연도 2025년 2분기 매출액은 1조145억 루피로 전년 동기 대비 3% 감소했다.2024년 11월 방글라데시 크라운 시멘트는 프라임 은행과의 계약을 통해 자사 직원들에게 금융 우대 서비스를 제공한다.◇ 인도 타타모터스(Tata Motors), 회계연도 2025년 2분기 순이익 Rs 334억3000만 루피로 전년 동기 대비 11% 감소인도 자동차제조업체 타타모터스(Tata Motors)에 따르면 회계연도 2025년 2분기 순이익은 Rs 334억3000만 루피로 전년 동기 376억4000만 루피 대비 11% 감소했다.매출액은 1조145억 루피로 전년 동기 1조500억 루피 대비 3% 축소됐다. 산하의 재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover, JLR)가 마진에 있어 약세를 보였기 때문이다.JLR의 매출액은 전년 동기와 비교해 5.6% 줄어든 65억 파운드를 기록했다. 상용차와 승용차에 대한 매출액은 각각 13.9%·3.9% 떨어졌다.◇ 방글라데시 크라운 시멘트(Crown Cement PLC), 회계연도 2024년 1분기 수익 3770만 타카로 전년 동기 대비 89% 감소방글라데시 크라운 시멘트(Crown Cement PLC)에 따르면 2024년 9월30일 마감된 회계연도 2024년 1분기 수익은 3770만 타카로 전년 동기 대비 89% 감소했다. 당사는 불안정한 정치적 상황과 홍수피해가 제조 과정를 저해했다고 분석했다.2024년 11월 크라운 시멘트는 프라임 은행(Prime Bank PLC)와 계약을 통해 자사 직원들이 프라임 은행의 카드 혹은 대출에 대한 우대 서비스를 받을 수 있도록 조치했다.

인도 자동차 제조기업인 타타 모터스(Tata Motors)에 따르면 2021 회계연도 4분기 자회사 재규어 랜드로버(JLR)의 소매업 판매 대수는 8만126대로 집계됐다.  2021 회계연도 3분기 대비해서 13.6% 감소했다. 2020 회계연도 4분기와 비교해서는 37.6%나 하락했다. 해외 모든 지역의 소매업 판매는 3분기와 대비해 줄어들었다. 반면 차량용 반도체 부족 문제에 의한 생산 및 판매 영향에도 불구하고 높은 수요로 인해 글로벌 소매업 수주는 긍정적으로 판단된다. 전체 수주 예약은 15만4000대로 이중 2021 회계연도 4분기 뉴 레인지 로버(New Range Rover)는 3만건이었다. 랜드로버 디펜더(Land Rover Defender)는 3만6000건으로 수요가 높았다.▲재규어 랜드로버(JLR) 로고 

영국 자동차 제조기업인 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover)에 따르면 반도체 공급 부족으로 생산을 절감했다. 2021년 10월 공장 3곳의 운영을 임시로 중단했다.  슬로아바키아에 있는 니트라공장, 영국의 솔리훌공장은 10월 25일부터 10월 29일까지, 오스트리아의 그래즈공장은 10월 25일부터 26일, 11월1일부터 11월 2일 각각 가동을 중지한다.이번 가동 중단으로 약 5000~7000대의 생산손실이 발생할 것으로 예상된다. 손실 매출액은 3억 ~3억2500만파운드로 추정된다.재규어랜드로버는 2021년 4~9월 반기 동안 5만5000~6만대의 자동차를 판매했다. 2022 회계연도 전체 판매량은 37만5000대가 될 것으로 예상된다.현재 반도체 부족으로 배송하지 못한 자동차 주문량은 12만5000대로 추정된다. 참고로 재규어랜드로버는 인도의 타타자동차가 소유하고 있다.▲재규어랜드로버(Jaguar Land Rover) 로고 

영국 자동차제조사인 재규어 랜드 로버(Jaguar Land Rover)에 따르면 2021년 연말까지 수소연료전지 구동 디펜더를 개발하고 시제품 테스트를 시행할 계획이다. 2036년까지 종단배기관인 테일파이프의 배기 가스 배출을 제로(0)화하기 위함이다. 2021년 6월 현재 수소 연료전지 구동 디펜더의 시제품을 제작 중이다. 자사의 상징적인 SUV 차량에 시제품을 장착한 후 테스트를 시작할 계획이다. 수소연료전지는 수소와 산소를 결합해 전기를 생산하고 물만 배출하면 차량에 동력을 공급할 수 있다. 수소연료전지는 빠른 충전을 가능케 하고 에너지 밀도가 높아 대형 및 장거리 차량에 이상적이라고 판단한다. 또한 수소연료전지로 구동되는 차량은 저온에서 최소한의 온도 손실을 보이기 때문에 추운 환경에서도 성능이 우수하다.재규어 랜드 로버는 2039년까지 공급망, 제품 및 운영 전반에 걸쳐 탄소배출량이 제로(0)에 도달하기를 희망하고 있다. 2021년 2월 상기 목표 달성을 위해 2025년부터 전기자동차만 생산하겠다고 발표했다.▲재규어 랜드 로버(Jaguar Land Rover) 홈페이지 

영국 자동차제조사인 재규어 랜드 로버(Jaguar Land Rover)에 따르면 2025년까지 내연 엔진을 폐기하고 완전 전기자동차 제조사로 변신할 계획이다.2024년 랜드 로버(Land Rover) 브랜드는 모두 전기차 모델로 생산할 예정이다. 랜드 로버는 내연기관 엔진을 단계적으로 폐기한다.미래형 전기자동차 제조사로 전환하려면 자사의 Castle Bromwich공장에서 Solihull공장으로 차량 생산을 이전해야 한다.재규어 랜드 로버는 공장의 용도를 바꿀 수 있는 기회를 모색하고 있는 것으로 분석된다. 배터리 생산에 주력할 것으로 전망된다.교통부는 재규어 랜드 로버의 상기 미래 계획이 국내 자동차 제조업계를 위한 거대한 조치로 매우 긍정적으로 평가하고 있다. 정부의 연구개발(R&D)에 대한 지원도 잇따를 것으로 예상된다.자동차업계의 최대 로비단체인 자동차협회(SMMT) 역시 업계에 미래 사업에 대한 신뢰를 강력하게 준 것으로 평가하고 있다. 영국 자동차업계는 중국발 코로나-19 사태, 브렉시트 등으로 국내외 매출이 급감했다.▲재규어 랜드 로버(Jaguar Land Rover, JLR) 홈페이지 

영국 자동차제조사인 재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover)에 따르면 내년인 2022년 2000명의 전세계 인력 감축 계획을 확정했다.경쟁에서 빠르게 대처할 좀 더 민첩한 기업으로 변신하이 위함이다. 2025년까지 재규어 브랜드는 전기자동차 브랜드로 모두 전환할 계획이다.이에 따라 국내 공장 3곳은 모두 계속해서 문을 열어둘 것이 확실하다. 재규어 랜드로버의 전세계 인력 감축 계획에서 제조업 인력은 영향을 미치지 않을 것으로 전망된다.시간당 급여를 받는 제조업 인력은 감축 대상이 아니다. 2022년 인력 감축 계획에는 전 세계에서 근무하고 있는 사무직종의 감축이 유력하다.▲재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover, JLR) 홈페이지 

인도 자동차 제조업체인 재규어랜드로버(JLR)에 따르면 2020 회계연도 차량 판매 대수는 42만5974대로 집계됐다. 2019년 동기간 대비 23.6% 감소했다.중국발 코로나-19 팬데믹에 의한 2020 회계연도 상반기 동안의 2개월 이상 공장 운영 중단 등이 영향을 끼친 것으로 조사됐다. 2020 회계연도 4분기 소매업 판매 대수는 12만8469대로 집계됐다.상반기 이후 분기별 판매 성장에서 3분기는 2분기 대비 53% , 4분기는 3분기 대비 13.1% 각각 상승하며 판매가 회복세를 기록했다. 특히 분기별 판매 성장에서 중국의 실적이 가장 영향을 덜 받았다.▲재규어랜드로버(JLR) 로고     

글로벌 기업들의 특허경영에서 가장 중요한 시장은 미국 시장이다. 독점적 권리를 부여하는 특허권이 미국에서 가장 강력하게 보호되고 있고 특허권의 침해 또는 위반시의 손해배상액이 가장 많기 때문이다.아래에 제시된 사례는 벤틀리모터스(Bentley Motors)와 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover) 사이의 특허 분쟁이다.국문요약:벤틀리모터스는 2016년 재규어랜드로버 레인지로버(Range Rover) 모델과 직접 경쟁하는 최초의 SUV인 Bentayga를 출시했다. 재규어랜드로버에는 지형반응(Terrain Response) 기술이 장착됐고 벤틀리의 Bentayga에는 Drive Dynamic 시스템이 구비돼 있다.재규어랜드로버는 밴틀리모터스가 재규어랜드로버의 지형반응 기술을 사용했다며 미국 버지니아 동부 지방법원에 특허소송을 제기했다.이와 같은 차량 제어 특허에 대해, 법원은 재규어 특허가 단순 요약이 아니라 차량의 하부시스템을 물리적으로 변형하는 내용을 개시하고 있다는 점을 수용했다.특히 재규어랜드로버는 출원한 특허에서의 효율 향상에 집중했으며, 벤틀리의 반박은 설득적이지 않다는 결정을 내렸다.영문요약: Vehicle Control PatentBentley Motors v. Jaguar Land Rover (ED VA 2019)History:•Patentat issue is related to electronically controlling the vehicle’s subsystems such as engine, brakes, etc. to operate in a manner suitable for driving on a off-road surface.•Bentleyfiled a motion to dismiss, arguing thatJaguar’s patent merely claimed computerizationof what drivers already do (i.e. slowdown whe