2025년 10월17일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 정부는 전력회사가 낡은 송전망을 재구축하고 전선을 교체하는데 대규모 대츨을 제공한다.캐나다 중앙은행은 금융기관이 거래시 잔고 부족에 대해 과도한 수수료를 부과하는 규정을 개정했다. 국민 전체적으로연간 C$ 6억 달러의 수수료를 절감할 수 있을 것으로 전망된다.브라질 정부는 국영기업의 적자가 누적되며 보조금이 늘어나 골머리를 앓고 있다. 연방 소속 병원을 관리하는 공기업의 보조금이 가장 많으며 우정사업자도 적자가 확대되고 있다.▲ 브라질 중앙은행 빌딩 [출처=위키피디아]◇ 미국 에너지부(DOE), 2025년 10월17일 전력회사인 아메리칸 일렉트릭 파워(American Electric Power)에 US$ 16억 달러의 대출 제공미국 에너지부(DOE)는 2025년 10월17일 전력회사인 아메리칸 일렉트릭 파워(American Electric Power)에 US$ 16억 달러의 재출을 제공하기로 결정했다.5개 주에 걸쳐 5000마일 길이의 송전망을 재건설하고 최적화하는 것을 지원하기 위한 목적이다. 기존 전력선은 더 많은 전기를 보낼 수 있는 전선으로 교체한다.전력망 현대화와 전송 용량을 확대하는 것은 미국이 인공지능(AI) 경쟁에서 승리하고 제조업 기반을 강화하는데 도움이 될 것으로 전망된다.◇ 캐나다 신용관리자협회(Credit Counselling Society), 2026년 3월12일부터 새로운 C$ 10달러 잔고부족(NSF) 수수료 상한선 시행캐나다 BC주 비영리단체인 신용관리자협회(Credit Counselling Society)에 따르면 2026년 3월12일부터 새로운 C$ 10달러 잔고부족(NSF) 수수료 상한선이 시행된다.새로운 은행 규정은 거래 금액이 고객의 계좌 잔고를 초과하면 10달러 이상의 수수료를 부과하지 못한다. 기존에 계좌의 잔고가 1달러 부족함에도 벌금이 48달러에 달해 불만이 고조됐다.이번 조치로 은행은 고객의 잔고가 10달러 미만

▲ 2025 LX 신입사원 모집 공고 [출처=LX한국국토정보공사]한국국토정보공사(LX공사ㆍ사장 어명소)에 따르면 경영 위기 속에서도 미래 성장 동력과 혁신을 위한 신입사원 채용에 나선다. 모집분야는 △국토정보직 27명 △보조직(고졸전형) 3명으로 총 30명이다.채용일정은 △9월29일(월) 채용공고 △10월1일(수)~14일(화) 지원서 접수 △11월1일(토) 필기시험 △11월28일(금) 역량면접 △12월 중 최종합격자 발표 후 채용형 인턴으로 임용할 예정이다.원서접수는 LX공사 채용 홈페이지를 통해 인터넷 접수만 가능하고 분야별 중복 접수는 불가능하다. 이외에 지원자격 기준ㆍ평가기준 등 자세한 내용은 LX공사 홈페이지에서 확인할 수 있으며 관련 문의는 인사처(063-713-1594)로 연락하면 된다.LX공사는 2014년 국가직무능력표준(NCS) 및 2017년 블라인드 채용방식을 공공기관 최초로 도입하며 역량 중심의 인재채용을 위한 공정하고 투명한 채용문화를 선도하고 있다.LX공사 윤한필 경영지원본부장은 “부동산 경기 침체 등으로 인한 비상경영 환경에도 불구하고 청년일자리 창출에 기여하는 공공기관으로서의 사회적 책임 이행을 위해 신규채용이 결정했다”면서 “역량 있는 우수 인재들의 많은 관심과 지원을 부탁한다”고 말했다.

▲ 현대자동차 아이오닉 9 [출처=현대자동차]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 대형 전동화 SUV 아이오닉 9이 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 ‘유로 NCAP(The European New Car Assessment Programme)’에서 최고 등급인 별 다섯(★★★★★)을 획득했다.아이오닉 9은 충돌 시에도 승객 공간이 안정적으로 유지돼 탑승자를 잘 보호하고 다양한 첨단 안전 사양이 탑재된 점을 호평받으며 최고 등급을 달성했다.특히 아이오닉 9은 정면 및 측면 충돌 상황에서도 2열에 탑승한 어린이의 주요 신체 부위를 효과적으로 보호해 좋은 평가를 받았다.이로써 현대차는 2021년 아이오닉 5, 2022년 아이오닉 6에 이어 이번 아이오닉 9까지 모든 전용 전기차 모델이 유로 NCAP 평가에서 최고 등급을 달성하게 됐다.유로 NCAP 테스트는 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램으로 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전성 검증 테스트를 실시해 매년 결과를 발표하고 있다.평가 항목은 △성인 탑승자 보호 △어린이 탑승자 보호 △보행자 보호 △안전 보조 시스템 등 총 4개 항목으로 구성되며 종합 평가 결과에 따라 등급을 부여한다.유로 NCAP 측은 아이오닉 9이 정면과 측면 충돌 상황에서 승객 공간이 안전한 상태를 유지해 모든 탑승자의 주요 신체를 잘 보호하고 탑승자 간 부상 위험을 줄이는 대응책을 갖춘 점을 높이 평가했다.특히 아이오닉 9은 어린이 탑승자 보호 평가 중 정면 및 측면 충돌 테스트에서 6세 및 10세 어린이를 대표하는 더미(인체 모형)의 모든 주요 신체 부위를 잘 보호하면서 최고 점수를 획득했다.또한 유로 NCAP 측은 아이오닉 9에 사고 발생 시 긴급 구난 센터에 자동으로 알리는 시스템과 충돌 시 추가 사고를 방지하는 다중 충돌 방지 자동 제동 시스템이 탑재된 점을 높이 평가했다. 자동 긴급 제동 시스템(AEB) 등 보행자를 보호하는 다양한 기능이 적용된 점도 호평했다.캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)은 충돌

2025년 9월24일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 글로벌 제약회사는 텍사스주 휴스톤에 US$ 65억 달러를 투자해 공장을 건설할 계획이다.캐나다 정부는 미국으로 수출이 어려워진 목재산업을 지원하기 위해 대규모 보조금을 지급했다. 하지만 미국 목재산업협의 반발이 게세지고 있어 대응책 마련을 고심 중이다.브라질 의회는 음식 배달과 같은 디지털 플랫폼에 종사하는 노동자의 최저 임금에 대한 논의를 진행할 계획이다. 근로 조건이 나쁘고 산업안전에 대한 배려가 부족하다고 판단했다.▲ 미국 글로벌 제약업체인 일라이 릴리(Eli Lilly) 빌딩 [출처=홈페이지]◇ 미국 일라이 릴리(Eli Lilly), US$ 65억 달러를 투자해 텍사스에 제조공장 건설미국 글로벌 제약업체인 일라이 릴리(Eli Lilly)은 2025년 9월23일 US$ 65억 달러를 투자해 텍사스에 제조공장을 건설한다고 밝혔다.공장 설립으로 텍사스 휴스톤에 고숙련 엔지니어, 과학자, 운영 인력, 연구소 기술자 등을 포함해 615개의 일자리를 창출한다. 건설 과정에서만 4000명의 고용이 예상된다.현재 신중하게 실험 결과를 확인하고 있는 비만 치료알약을 포함한 소형 분자약의 제조를 확장하기 위한 목적이다. 향후 5년 이내에서 제품을 생산할 수 있도록 진행할 방침이다.2025년 2월 미국 국내에 4개의 제조공장을 건설하는데 270억 달러를 투자하겠다고 발표한 이후 2번째이다. 2020년 이후 투자한 금액에 230억 달러를 추가했다.◇ 캐나다 정부, 2025년 8월 목재산업을 지원하기 위한 C$ 12억 달러가 불법보조금이라는 주장에 대해 반박캐나다 정부는 2025년 8월 목재산업을 지원하기 위한 C$ 12억 달러가 불법 보조금이라는 주장에 대해 반박했다. 미국 목제협회(U.S. Lumber Coalition)가 불공정한 보조금이라고 지적했기 때문이다.12억 달러 중 7억 달러는 목재 생산업체가 리스트럭처링을 하기 위해 대출을 보증하는데 활용된다. 나머지 5억 달러는 미국

▲ 현대자동차 브레이크 시스템 [출처=현대자동차]현대자동차그룹(회장 정의선)에 따르면 브레이크 시스템의 기계적 신뢰성에 더해 운전자의 일반적이지 않은 가속 상황에 능동 대처하는 첨단 안전 보조 기술 적용으로 안전운전 지원을 강화한다.최근 페달 오조작 사고 예방에 대한 사회적 관심이 커지는 가운데 고도화된 전자제어 기술 기반의 첨단 안전 보조 사양을 도입해 운전자와 보행자 모두의 안전을 한층 높일 수 있는 이중 안전 체계를 구축했다.브레이크 시스템은 일반적으로 운전자가 브레이크 페달을 밟는 순간 브레이크액의 유압(압력)이 브레이크 캘리퍼로 전달돼 차량을 제동시키는 단순하면서도 신뢰성 높은 기계적 원리로 작동한다.현대차그룹은 이러한 브레이크 시스템의 정확한 작동 원리를 알기 쉽게 설명하는 영상을 공개해 운전자들이 브레이크의 특성과 사용법을 확실히 이해하고 안심하고 사용할 수 있도록 했다.영상을 통해 확인할 수 있는 브레이크 시스템은 운전자가 브레이크 페달을 밟는 힘이 진공 부스터를 통해 증폭된 후 마스터 실린더를 거쳐 유압으로 전환된다.이 유압이 브레이크 튜브를 따라 각 바퀴의 캘리퍼로 이동해 브레이크 패드를 디스크 로터에 밀착시키면서 차량을 감속하거나 정지시킨다.최근에는 전기차를 중심으로 전통적인 진공 부스터 대신 통합형 전동 부스터(IEB)를 적용하고 있다. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 전기 모터가 그 힘을 실제 제동에 필요한 유압으로 증폭시킨다.이때 브레이크 제어기는 운전자의 페달 조작을 감지해 통합형 전동 부스터의 모터를 정교하게 제어함으로써 일관된 브레이크 응답성과 조작감을 제공할 뿐만 아니라 컴포트, 스포츠 등 다양한 제동 모드 선택도 지원한다.부스터 종류와 무관하게 브레이크 시스템은 차량의 구동계와 독립적으로 설계돼 있다. 브레이크 페달과 각 바퀴의 캘리퍼는 기계적으로 연결돼 있어 부스터에 문제가 발생하더라도 브레이크 페달을 평소보다 강하게 밟으면 충분한 제동력을 확보할 수 있다.또한 제동력은 구동력보다 압도적으로 강해 운전자가 주행 중 브레이크

▲ 국가정보원 원훈석 [출처=국가정보원]국가정보원(원장 이종석)에 따르면 2025년 9월10일(수) 윤건영 의원이 9월8일(월) 국회 소통관에서 개최한 ‘국정원의 계엄 공모’ 기자회견과 관련해 입장문을 발표했다. 아래는 국정원이 발표한 입장문이다.‘국정원의 12.3 계엄 관여’ 보도에 대한 입장을 밝힙니다.국가정보원은 윤건영 의원이 9.8 국회 소통관에서 개최한 ‘국정원의 계엄 공모’ 기자회견과 관련하여 내부 조사를 통해 사실관계를 파악하였습니다.조사 결과,특정 부서에서 직원 130여명이 출근한 것은 사실이나 대부분 별도 지시 없이 자발적으로 출근하였고 당시 작성된 문서는 실무 직원 본인이 참고하기 위한 초안 형태 문건과 소속 부서장에게 보고하기 위해 同 문건을 토대로 재작성한 내부 보고서 등 2건으로 확인되었습니다.다수 직원 출근 경위는소속 부서장이 본인 판단하에 12.3 22:45 부서 간부와 필수 인원에게 문자 메시지로 출근을 지시하였고 메시지를 받지 못한 여타 직원들도 국가비상사태라는 인식 하에 자발적으로 출근하였습니다.12.3 23:30경 전후 출근한 직원들은 언론을 통해 상황을 지켜보며 사무실에서 대기하다 12.4 01:00경 국회에서 계엄 해제 요구 결의안이 가결되고, 12.4 01:37 2차장의 ‘全직원 퇴근 지시’에 따라 귀가하였습니다.다음은 문서 작성 경위입니다.윤건영 의원이 기자회견을 통해 밝힌 ‘직원 80여명 계엄사 파견’, ‘전시 중앙합동정보조사팀 구성’ 내용이 담긴 문건(15pt, 1페이지 분량)은 실무 직원이 12.3 23:19 출근하여 ‘비상계엄 선포시 ○○국 조치사항’ 제목으로 작성한 것으로계엄법·계엄사령부 직제 및 국정원 ○○계획 등에 규정된 내용을 발췌하여 12.3 23:22 작성을 시작해 12.4 01:07 작성을 종료한 것으로 확인되어 12.3

2025년 6월20일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 텍사스주 의회는 2025년 9월1일까지 로보택시의 운행을 연기하라고 요구했다.캐나다 주택 가격은 신규 주택의 공급 부족 현상이 심화되며 2019년 대비 30% 이상 상승했다. 주택 가격이 안정되려면 2030년까지 350만 채의 신규 건설이 필요한 실정이다.브라질 정부는 저소득층에게 조리용 액화천연가스(LNG)를 무료로 공급하고 주택 개보수를 위한 자금을 지원할 계획이다. 배달 근로자를 위해 전기 모터사이클 구입비도 지원한다.▲ 미국 글로벌 전기자동차 제조업체인 테슬라(Tesla)가 제조한 로보택시 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 테슬라(Tesla), 2025년 6월22일 텍사스주 오스틴에서 로보택시의 주행을 시작할 계획미국 글로벌 전기자동차 제조업체인 테슬라(Tesla)는 2025년 6월22일 텍사스주 오스틴에서 로보택시의 주행을 시작할 계획이다.하지만 텍사스주 의회는 테슬라에게 2025년 9월1일까지 연기하라고 요구했다. 인간 운전자가 없이 택시가 공공 도로에서 운행하려면 자동차국으로부터 허가를 받야아 한다.사고 등 안전에 대한 우려가 완전하게 불식된 상태는 아니다. 테슬라는 6월22일부터 1주일에 10대씩 증차를 하면서 최대 1만 대까지 늘릴 방침이다.◇ 캐나다부동산협회(Canadian Real Estate Association), 국내 주택의 평균가격은 C$ 70만 달러로 2019년 대비 30% 이상 상승캐나다부동산협회(Canadian Real Estate Association)에 따르면 국내 주택의 평균가격은 C$ 70만 달러로 2019년 대비 30% 이상 상승했다.현재 전국 월평균 임대료는 2000달러를 넘어섰다. 주택 가격은 공급 부족 현상 때문에 초래되므로 2019년 수준으로 회복하려면 향후 10년 동안 연간 5만채를 지어야 한다.만약 2004년 수준의 주택가격을 유지하려면 2030년까지 350만 채의 주택이 더 필요하다. 2004년이 기준으로 삼는 이유는

▲ HD한국조선해양, 자체 개발 윙 세일(Wing Sail) 육상 실증 성공 [출처=HD현대]HD현대(대표이사 회장 권오갑, 대표이사 수석부회장 정기선)에 따르면 2025년 6월16일(월) 조선 부문 중간 지주사 HD한국조선해양(대표이사 정기선, 김성준)이 경상남도 창원에서 자체 개발한 윙 세일(제품명: Hi-WING) 시제품의 육상 실증 시연회를 가졌다.HD한국조선해양의 윙세일은 이번 실증을 통해 안정성과 성능을 입증해 국내 최초 풍력을 이용해 선박을 움직이는 친환경 장치인 ‘윙 세일(Wing Sail)’ 개발에 성공했다.2025년 하반기에 HMM이 운용 중인 MR급 탱커에 설치해 실제 해상에서 성능을 검증할 계획이다. 항공기 날개와 유사한 구조를 지닌 윙 세일은 바람에 의해 발생하는 양력(揚力)을 이용한 풍력 보조 추진 시스템이다.국제해사기구(IMO)와 EU는 온실가스 집약도(생산 활동이나 운송, 에너지 사용 등 특정 활동 단위당 배출되는 온실가스의 양을 나타내는 지표) 규제를 통해 해양 환경 규제를 강화하고 있는데 윙 세일은 선박의 온실가스 집약도를 완화할 수 있는 친환경 장치 중 하나로 주목받고 있다.HD한국조선해양이 개발한 윙 세일은 높이 30미터(m), 폭 10m 규모로, 주 날개 양측에 보조 날개를 장착해 추진력을 극대화했다. 또한 기상 악화 시 날개를 접을 수 있는 ‘틸팅(Tilting)’ 기능을 적용해 운항 안정성을 높였다.이번 실증은 해양수산부가 지원하는 ‘선박 배출 온실가스(GHG) 통합 관리 기술 개발’ 사업을 통해 추진됐다. 친환경 기술을 통한 해양 탄소 저감과 스마트 선박 기술 고도화를 목표로 하고 있다.HD한국조선해양의 주도하에 해양수산부 및 해양수산 과학기술진흥원(KIMST)의 정책적 지원과 HMM, 한국선급(KR), HD현대마린솔루션 등 공동 연구 기관의 기술 개발, 부산시의 ‘혁신 특구 지원사업’에 참여 중인 오리엔탈정공과 휴먼컴퍼지트

▲ 신한카드 로고 [출처=신한카드]신한카드(사장 박창훈)에 따르면 화물유가보조금 시장 1위를 공고히 하기 위해 주요 정유사와 함께 화물차 운전자 대상 혜택을 강화한 ‘55 화물복지 신한카드’를 출시했다.신한카드는 최근 ‘HD현대오일뱅크 55 화물복지 신한카드’와 ‘S-OIL 55 화물복지 신한카드’를 출시했다. 2023년에는 ‘SK55 화물복지 신한카드’를 출시한 바 있다.신한카드는 국내 주요 정유업 파트너사와 협업을 기반으로 화물복지카드 시장의 선도 사업자 지위를 굳건히 한다는 방침이다.우선 55 화물복지 신한카드는 각 정유사별 화물우대주유소(SK에너지의 경우 내트럭플러스 주유소)에서 주유 시 1리터당 55원의 현장 즉시 할인 혜택을 제공한다. 전월 이용실적이나 할인 한도에도 제한이 없다.기존 화물복지카드의 경우 현장 할인과 결제일 할인으로 혜택 적용 시점이 구분돼 있는 데 비해 55 화물복지 신한카드는 현장 즉시 할인에 카드 서비스를 집중해 고객의 혜택 체감도를 높였다.이에 더해 55 화물복지 신한카드는 국토부 유가보조금 혜택도 함께 받을 수 있다. 허가받은 화물운송사업자라면 카드 발급이 가능하며 신한카드 홈페이지 또는 신한 SOL페이 앱을 통해 신청할 수 있다. 연회비는 없다.신한카드는 "화물차 운전자 고객들의 유류비 부담을 덜어드리고자 주요 정유사와 협업해 업계 최고 수준의 현장 할인 혜택을 담은 복지카드를 운영하고 있다"며 "55 화물복지 신한카드 고객들이 국토부의 유가보조금 지원과 더불어 실질적인 혜택을 누리길 바란다"고 밝혔다.

▲ 기아 EV3 [출처=기아]기아(대표이사 사장 송호성)에 따르면 EV3가 유럽 신차 안전성 평가 프로그램인 ‘유로 NCAP(The European New Car Assessment Programme)’에서 최고 등급인 별 다섯(★★★★★)을 획득했다.전 세계에서 수상 행진을 이어가는 기아의 전용 콤팩트 SUV 전기차 EV3가 글로벌 최고 수준의 안전성을 보여줬다.평가한 EV3는 전방 충돌 방지 보조(FCA), 고속도로 주행 보조 2(HDA2) 등 첨단 운전자 보조 사양으로 구성된 드라이브와이즈 ADAS 팩(The DriveWise ADAS Pack)’ 적용 차량이다.EV3는 충돌 상황에서도 승객 공간이 안전하게 유지되며 탑승자를 효과적으로 보호하고 운전자 상태 모니터링 시스템 등 다양한 안전 사양이 탑재된 점이 좋은 평가를 받으며 최고 등급을 달성했다.이번 결과는 EV3가 충돌 안전 성능이 불리한 소형 차급임에도 견고한 차체와 다양한 안전 사양을 바탕으로 최고의 안전성을 인정받았다는 점에서 의미를 더한다.이로써 기아는 2022년 EV6, 2023년 EV9에 이어 이번 EV3까지 유로 NCAP 평가를 받은 모든 전용 전기차 모델이 최고 등급에 이름을 올리는 영예를 안았다.유로 NCAP 테스트는 지난 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램으로, 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전성 검증 테스트를 실시해 매년 결과를 발표하고 있다.평가 항목은 △성인 탑승자 보호 △어린이 탑승자 보호 △보행자 보호 △안전 보조 시스템 등 총 4개 항목으로 구성되며 종합 평가 결과에 따라 등급을 부여한다.유로 NCAP 측은 EV3가 정면과 측면 충돌 테스트에서 승객 공간이 안전한 상태를 유지해 모든 탑승자의 주요 신체를 잘 보호했다고 평가했다.특히 EV3는 성인 탑승자 보호 평가 중 측면 충돌 테스트에서 최고 점수를 받았으며 어린이 탑승자 보호 평가에서도 모든 주요 신체 부위를 잘 보호하면서 우수한 평가를 받았다.또한 유로 NCA