▲ 인천항만공사 이경규 사장이 선광신컨테이너터미널 방문하여 이란전쟁 여파를 점검하고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2026년 3월13일(금) 이경규 사장이 인천신항 선광신컨테이너터미널(SNCT)을 방문해 최근 해운 시황 및 물동량 변화 추이 등을 직접 점검했다.이번 점검은 최근 중동 정세변화로 글로벌 해운·물류시장의 불확실성이 고조되는 가운데 이란의 호르무즈 해협 봉쇄가 인천항 물동량 감소로 이어지지 않도록 인천항만공사 사장이 직접 현장점검을 주도하고 현안을 살피기 위해 마련됐다.▲ 인천항만공사 이경규 사장이 선광신컨테이너터미널 정국위 대표이사에게 이란전쟁 이후 현황을 듣고 있다 [출처=인천항만공사]2025년 인천-중동 간 컨테이너 물동량은 인천항 전체 컨테이너 물동량의 0.6퍼센트(%)로 급변하는 중동정세가 인천항에 미치는 영향은 제한적일 것으로 전망된다면서 다만 선박운임 인상 및 공 컨테이너 수급 애로 등의 요인으로 물동량이 감소할 우려는 존재한다고 밝혔다.한편 인천항만공사는 3월 12일 오전에도 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사(E1CT, HJIT, ICT, SNCT)와 함께 '인천항 컨테이너 터미널 운영사 협의회'를 열고 글로벌 해운·물류시장 변화에 따른 인천항 영향을 분석하고 대응방안을 모색한 바 있다.▲ 인천항만공사 이경규 사장이 선광신컨테이너터미널 정국위 대표이사에게 이란전쟁 이후 현황을 듣고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사 이경규 사장은 “최근 중동 지역 정세변화가 해운·물류시장과 인천항에 미칠 영향을 예의주시하고 있다”며 “앞으로도 터미널 운영사 등 관련 업계와 함께 물동량 변화추이를 지속적으로 모니터링하고 대외환경 변화에 대응하겠다”고 말했다.

▲ 인천항만공사 항만운영실장과 터미널 운영사 관계자들이 회의를 하고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사(이경규 사장)에 따르면 2026년 3월12일(목) 오전 공사 사옥에서 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사(E1CT, HJIT, ICT, SNCT)와 함께 '인천항 컨테이너 터미널 운영사 협의회'를 개최했다.이날 협의회에서는 인천항만공사 항만운영실과 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사 관계자들이 참석해 글로벌 해운·물류시장 변화 대응과 컨테이너 부두 생산성 방안을 논의했다.△이란의 호르무즈 해협 봉쇄 △원·달러 환율 급등 등 글로벌 해운·물류 시장변화가 인천항에 미치는 영향 등에 대해 각 운영사와 의견을 교류하고 대응방안을 모색했다.▲ 인천항만공사 항만운영실장과 터미널 운영사 관계자들이 회의를 하고 있다 [출처=인천항만공사]또한 인천항 컨테이너 부두 생산성 증대를 위한 화물 반출입시간 단축방안을 집중적으로 논의했다. 뿐만 아니라 항만 사이버보안 가이드라인을 공유하는 등 인천항 내 주요 운영이슈에 대한 다양한 현안에 대해 의견을 교환했다.인천항만공사 김상기 운영 부문 부사장은 “그간 인천항만공사는 인천항 내 컨테이너 터미널 운영사들과 지속적인 협력을 통해 효율적인 물류환경을 조성해왔다”며 “앞으로도 터미널 운영사들과 더욱 긴밀히 공조해 인천항 경쟁력을 더욱 강화하고 안정적인 항만서비스를 제공하겠다”고 강조했다.

▲ GLP는 물류 및 부동산, 디지털 인프라, 재생에너지 및 관련 기술 등을 투자하는 데서 최근 몇 년간 사업구조를 개편하려는 움직임을 보였다.[출처=GLP홈페이지]싱가포르 물류업체인 GLP(Global Logistic Properties)에 따르면 2026년 초 회사가치 US$ 200억 달러 상당을 목표로 홍콩증권시장 기업공개(IPO)를 앞두고 있다.홍콩 증권거래소(HKEX) 규정 상 시가총액이 큰 기업은 최소 15%의 주식을 상장해야 한다. 2025년 홍콩은 글로벌 IPO 자금조달 부문에서 1위를 차지해 중국 기반 기업들이 두드러지는 파이프라인을 구축했다.HKEX와 런던증권거래소그룹(LSEG)의 자료에 따르면 2026년 1월 IPO 및 2차 상장을 통해 자금 US$ 55억 달러를 조달하며 2021년 이후 가장 강력한 첫걸음을 내딛었다.참고로 GLP는 2017년 싱가포르증권거래소에서 S$ 160억 달러(US$ 126억 달러)에 비상장기업으로 전환됐다. 해당 건에 대해 호푸 인베스트먼트(Hopu Investment), 힐하우스(Hillhouse), 중국은행(BOC)의 투자 부서, 핑안보험(Ping An Insurance Group) 등이 투자했다.GLP는 물류 및 부동산, 디지털 인프라, 재생에너지 및 관련 기술 등을 투자하는 데서 최근 몇 년간 사업구조를 개편하려는 움직임을 보였다.2025년 3월 자회사 GCP 인터네셔냘(GCP International)을 아레스 매니지먼트(Ares Management)을 매각했다. 2025년 8월에는 아부다비 투자청(ADIA)의 자회사가 당사에 15억 달러를 투자하기로 계약했다.

20세기 산업화 시대를 넘어 21세기 정보화 사회에 접어든지 25년이 흘렀지만 우리나라 조직 내부에 권위주의, 집단주의, 획일화, 군사문화 등 20세기 잔재가 완전하게 청산되지 않았다.공조직 뿐 아니라 민간 조직도 구성원의 개성과 인격을 완벽하게 보호해 주지 않으며 직원을 조직의 부속품처럼 활용하고 폐기하는 관행도 유지되고 있는 중이다.산업화 시대에 태어난 직장인은 조직의 관행에 대해 불만이 있어도 내부 불란을 일으키거나 퇴사할 정도로 과감한 의사결정을 내리지 못했다.하지만 MZ(밀레니얼 + Z) 세대는 기업문화가 마음에 들지 않으면 공개적으로 불만을 표명하거나 이직을 두려워하지 않는 시대로 탈바꿈되고 있다.2025년 6월4일 출범한 이재명정부는 기업 발전과 노동 존중이 상호 대립적인 관계가 아니라 발전 및 양립할 수 있다는 입장을 갖고 있다.특히 이재명정부는 기업의 안정적 경영 환경 제공, 노동자의 안전과 차별 없는 일터 제공을 통해 국민주권과 행복한 대한민국을 조성해 나가는 것을 국정 목표로 삼고 있다.한미 무역협상 및 아시아태평양경제협력체(APEC)에서 정부와 기업, 민간의 협력으로 위기를 극복하고 미래를 설계하는 모습은 국민에게 커다란 자부심과 희망을 안겨주고 있다.엠아이앤뉴스(대표 최치환)는 2012년 10월부터 국가정보전략연구소(소장 민진규)와 협력해 특별기획으로 공기업의 윤리경영(2012년), 위대한 직장찾기, 기업문화, '서울, 아시아금융허브'에 이어 ESG 경영(2022년, 2024년/2025년), 상장기업 ESG 경영(2024년/2025년) 평가하고 있다.또한 엠아이앤뉴스는 2005년 설립 이후 우리 사회의 다양한 문제점에 대한 해결 방안을 찾는 국가정보전략연구소와 사회 각계각층의 전문가로부터 조언을 얻어 ‘기업문화 대전환'에 대한 특집 기사를 연재하고 있다.국내 언론사 중 최초로 도입한 연재물로 국내외 전문가의 주목을 받으며 큰 반향을 불러일으키고 있다. 공정한 평가를 위해 국회 국정감사·감사원 자료, 공시자료, 자체

▲ 2026년 2월 아랍에미리트 라스알카이마 경제구역(RAKEZ)은 로지스틱스 환경 구축 목적으로지스틱 및 창고 솔루션 기업인 인두(Indu)와 협업을 체결했다. [출처=RAKEZ 홈페이지] 2026년 2월25일 중동 경제동향은 아랍에미리트(UAE)와 오만의 서비스, 기업 경영, 통계 등을 포함한다. 아랍에미리트 항공사인 에티하드 항공(Etihad Airways)에 따르면 2025년 이용객 수는 2240만명으로 집계됐다.오만 통계청(NCSI)에 따르면 2026년 1월 소비자가격지수(CPI)는 2025년 1월 대비 1.4% 증가했다. 2025년 12월 1.6%와 비교해 근소하게 인하했다. ◇ 아랍에미리트 라스알카이마 경제구역(RAKEZ), 2026년 2월 로지스틱 및 창고 솔루션 기업인 인두(Indu)와 협업 체결아랍에미리트(UAE) 라스알카이마 경제구역(RAKEZ)에 따르면 2026년 2월 로지스틱 및 창고 솔루션 기업인 인두(Indu)와 협업을 체결했다. 로지스틱스 환경을 구축하기 위한 투자의 일환이다.알 하마라 산업구역(Al Hamra Industrial Zone)에 새로운 5839m² 규모의 창고 시설을 건설할 계획이다. 개선된 로지스틱 인프라시설 제공을 목적으로 전체 수용력을 1만2000m³로 높이고자 한다.2026년 4분기 완공할 예정이다. 국내 북부 지역에서 빠르게 성장하는 △FMCG △호텔 공급물품 △식음료(F&B) 부문의 수요를 충족하도록 특별히 설계할 계획이다.물류 수용력을 높이는 것 외에도라스알카이마의 경제 및 관광업 성장에 따라 다양한 산업의 수요를 충족하는 물류 시스템으로 확장하는 것을 목표로 정했다.아랍에미리트 항공사인 에티하드 항공(Etihad Airways)에 따르면 2025년 이용객 수는 2240만 명으로 집계됐다. 수용력을 21% 증가하며 승객 및 화물 서비스 품질을 향상시켰다.2025년 유효좌석킬로미터인&

▲ 싱가포르 국토청(SLA)은 양해각서를 통해 지속가능성, 디지털화, 산업 전반에 걸친 인적자본 향상 및 국제화를 가속시키고자 한다. [출처=SLA 공식 유튜브]2024년 2월24일 동남아시아 경제는 싱가포르와 필리핀을 포함한다. 2026년 2월23일 싱가포르 국토청(SLA)은 싱가포르제조연합(SMF) 외 4곳과 양해각서(MoU)를 체결해 협력할 계획이다.필리핀 상업용 부동산 기업 SM 오피시스(SM Offices)에 따르면 2026년 4분기까지 SM 시티 세부 타워에 새로운 임대 공간 6만 평방미터 이상을 추가한다. 재개발된 세부 시티 노스 윙 컴플렉스의 일부다.◇ 싱가포르 국토청(SLA), 비전 2027 로드맵에 따라 양해각서(MoU) 5개 체결2026년 2월23일 싱가포르 국토청(SLA)은 비전 2027 로드맵에 근거하여 양해각서(MoU) 5개를 체결했다고 밝혔다. 새로운 조호르-싱가포르 특별경제구역(JS-SEZ)에서 국경 간의 사업 기회를 포착하려는 의도를 가진다.싱가포르제조연합(SMF)과의 파트너십은 제조-물류 통합 및 해외 협력을 목표로 한다. JS-SEZ을 기반으로 둔 기업 사절단 혹은 지식 공유 플랫폼을 용이하게 할 예정이다. 여기에 공급체인 결합 이니셔티브를 포함한다.양해각서에 따르면 말레이시아 물류협회(FMFF)와 지역 물류 시스템의 통합을 고려한다. 싱가포르와 말레이시아 간의 연결을 강화한다. 교육 프로그램, 기술 워크숍, 산업 설명회 등 전문성 개발 이니셔티브를 추진한다.컨설팅기업 EY Corporate Advisors과는 리더십 사고 및 전략적 자문 이니셔티브를 통해 산업의 전환을 지원한다. DSV Contract Logistics와 SAFVL은 인적자원의 향상과 디지털화를 겨냥할 방침이다.◇ 필리핀 SM 오피시스(SM Offices), SM 시티 세부 타워에 가치 10억 페소 상당의 임대 공간 추가필리핀 SM 프라임 홀딩

▲ 2월13일(금) 경기 안성시 고삼농협 공공형 계절근로사업 운영 현황을 점검하기 위해 박서홍 농협중앙회 부회장(사진 오른쪽)과 윤홍선 고삼농협 조합장(사진 왼쪽)이 근로자 숙소의 생활 여건을 살펴보고 있다 [출처=농협중앙회]농협중앙회(회장 강호동)에 따르면 2026년 2월13일(금) 박서홍 신임 부회장이 별도의 취임식 대신 농촌 인력난 해소와 겨울철 시설 안전 점검을 위한 현장 방문으로 공식 일정을 시작했다.박 부회장은 먼저 경기도 안성시 고삼농협을 찾아 공공형 계절근로사업 운영 현황을 점검했다. 근로자 숙소를 방문해 생활 여건을 살피고 현장 관계자들에게 “인력 부족은 농업 경영비 상승에 직결되는 만큼 사업을 지속 확대해 농가 부담을 실질적으로 낮춰야 한다”고 강조했다.농협중앙회는 이번 방문을 계기로 향후 지역별 사업설명회를 개최하고 우수사례를 확산해 공공형 계절근로사업의 전국적 확대와 농촌 실익 지원에 더욱 박차를 가할 계획이다.▲ 2월13일(금) 경기 안성농식품물류센터를 방문한 박서홍 농협중앙회 부회장(사진 왼쪽)이 현장 상황을 살펴보고 있다 [출처=농협중앙회]공공형 계절근로사업은 농번기 일손 부족 해소를 위해 지자체가 도입한 외국인 계절근로자를 농협이 직접 고용해 필요 농가에 안정적으로 제공하는 사업이다. 2025년 90개 농협에서 2813명의 외국인 근로자를 지원했다.이어 박 부회장은 안성농식품물류센터를 방문해 설 연휴 기간 발생할 수 있는 안전 사각지대를 점검했다. 특히 지게차 전기충전소와 입·출고장 등 화재 취약 구역을 중점적으로 살펴보며 “연휴 기간에도 긴장의 끈을 놓지 말고 직원 안전과 시설관리에 만전을 기해달라”고 당부했다.안성농식품물류센터는 산지에서 공급받은 농산물을 상품화해 수도권 및 충청·강원 소재 하나로마트에 공급하고 있다.▲ 2월13일(금) 경기 안성농식품물류센터를 방문한 박서홍 농협중앙회 부회장(사진 가운데)이 안전 사각지대 등을 점검하고 있다 [출처=농협중앙회]이

▲ 인천남항 아암물류2단지 2단계 부지(A구역) 사업대상지 위치도 [출처=인천항만공사] 인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2026년 2월11일(수)부터 4월1일(수)까지 50일 동안 인천남항 아암물류2단지 2단계 부지(A구역)에 인천항을 통한 수출입 화물을 창출 할 수 있는 국내외 우수기업을 본격적으로 모집한다.이번 공고는 아암물류2단지 2단계 부지 59만평방미터(㎡) 중 25만㎡에 해당하는 A구역 7개 부지를 대상으로 초소형 부지 4개(43천㎡), 소형 부지 1개(24천㎡), 중형 부지 1개(54천㎡), 대형 부지 1개(126천㎡)를 공급한다.해당 부지에는 복합물류, 공동물류, 제조물류, 냉동·냉장물류 등 인천항을 통한 수출입화물 물동량을 창출하는 업종은 모두 입주 신청 가능하다. 임대 기간은 30년이며 사업실적평가 결과 등에 따라 최대 50년까지 사용 가능하다.입주 희망기업은 안내서에 따라 4월2일(목) 17:00까지 공사를 방문해 사업계획서를 제출해야 한다. 공사는 물류·회계·건축 등 분야별 전문가로 구성된 평가위원회의 평가를 통해 공개경쟁방식으로 우선협상자를 선정한다.자세한 내용은 공사 홈페이지(정보공개-입찰정보-항만입찰정보 안내)에 게시된 공고문을 통해 확인할 수 있다. 공사는 2026년 2월25일(수) 14시 인천항만공사 대강당(인천광역시 연수구 센트럴로263 IBS타워 31층)에서 평가 방법, 사업계획서 작성 방향 등 입주희망기업이 궁금한 사항이 해소될 수 있도록 별도의 공고 설명회를 개최할 예정이다.인천항만공사는 이경규 사장은 “아암물류2단지는 인천항의 미래 물류 거점으로서 중요한 역할을 수행할 것이다”며 “우수한 물류기업 들이 사업 내용을 충분히 이해하고 적극적으로 참여해주길 기대한다“고 말했다.

▲ 인천항 스마트 공동물류센터 전경 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2026년 2월10일(화) 해양수산부와 인천항 스마트 공동물류센터 개장식(인천광역시 연수구 국제항만대로 160)을 개최하고 본격적인 운영을 시작한다.인천항 스마트 공동물류센터는 인천 송도국제도시 아암물류2단지(인천 남항 항만배후단지)에 지상 3층, 연면적 1만9085평방미터(㎡) 규모로 건립됐다. 총 382억 원의 사업비가 투입됐다.인천항 스마트 공동물류센터는 스마트 로봇, 사물인터넷(IoT) 센서 등을 활용한 화물의 입·출고 기능과 보관 자동화 기능 등을 갖췄다.또한 인공지능(AI)을 이용한 빅데이터 기반 분석을 통해 화물의 실시간 재고관리와 고객 수요 사전 예측 등이 가능해졌다.이에 기존 물류센터 대비 작업시간과 화물처리 오류율이 약 10~20퍼센트(%) 감소하고 생산성과 공간 활용도는 최대 30%까지 증가함에 따라 운영비용이 20% 이상 절감될 것으로 기대된다.▲ 인천항 스마트 물류센터에서 자동이송장비(AMR)를 이용해서 화물을 운반하고 있다 [출처=인천항만공사]이번 인천항 스마트 공동물류센터와 같이 정부와 공공기관이 물류센터를 직접 건립해 공급할 경우 높은 초기비용과 투자자금 조달에 대한 중소 물류기업의 부담이 크게 줄어들게 된다.물량의 50% 이상은 중소기업 화물을 처리하도록 해 중소형 수출입 화주의 물류비용 부담을 줄이는 효과도 얻을 수 있을 것으로 기대된다.인천항만공사 이경규 사장은 “스마트 기술이 물류 산업의 새로운 기준을 변화시키는 시점에 공동물류센터가 중소형 기업의 경쟁력을 높일 수 있는 기회가 되길 바란다”며 “항만배후단지를 비롯한 인천항 전반에 스마트 기술의 접목과 상생의 가치를 기반으로 도약하겠다”고 말했다.

▲ 인천항만공사 본사 전경 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 '2025년 인천항 혁신을 위한 인공지능(AI) 활용 우수사례 공모전'의 최종 심사 결과를 발표했다.이번 공모전은 인공지능 기술을 인천항 현장에 접목한 사례를 발굴하고 인공지능 전환 시대에 발맞춘 혁신 문화를 확산하기 위해 마련됐다.공모는 3가지 분야로 나누어 진행했다. △생성형 인공지능 등을 활용한 ‘업무 혁신’ △물류 흐름 개선 및 여객편의 증진 등 ‘대국민 서비스’ △인공지능 기반 재난·사고 예방 등 ‘항만 안전’ 분야이다.2025년 12월18일부터 12월31일까지 접수를 진행한 결과 내부 직원 및 외부로부터 다양한 사례가 접수됐다.심사 결과 인천항 갑문의 ‘인공지능 운항 보조 시스템 및 실시간 인공지능 안전 감시장비를 통한 안전성 제고’ 사례가 최우수상의 영예를 안았다.해당 사례는 인공지능 기술을 활용해 갑문으로 진입하는 통항 선박의 충돌 사고 위험성을 줄이는 안전감시 시스템이다.더불어 인공지능 기반의 CCTV, 접근경보시스템 등을 추가로 설치해 안전관리 인력의 부담을 경감한 점이 심사위원들로부터 높은 평가를 받았다.공사는 이번 공모전 수상작들을 전사적 인공지능 전환 추진 시 공사의 핵심 과제를 수립하는 데에 참고자료로 활용할 예정이다.인천항만공사 김순철 부사장은 “이번 공모전에서 발굴된 인공지능 우수사례를 적극 공유해 항만 운영의 안전과 효율을 극대화 할 것이다”고 강조했다.