▲ 유럽 주요국 영국‧프랑스‧아일랜드 및 유럽연합(EU)의 국기 [출처=CIA][유럽] 유럽연합(EU) 7월5일부로 중국산 수입 전기자동차(EV)에 추가 관세 최대 37.6% 부과 예정… 기존 관세 10%에 더하면 최대 관세 48%에 달해 중국과 무역 소송‧긴장 고조될 전망*추가로 부과하는 관세 수준 각 제조업체별로 달라- MG 모기업인 상하이자동차(SAIC) 37.6%, 지리(Geely) 자동차 19.9%, 비야디(BYD)에 17.4%의 관세가 각각 추가로 부과될 예정- EU의 보조금 금지 조사에 협조한 테슬라‧BMW 등 기타 제조사에는 20.8% 관세 추가 부과테슬라는 모델3를 BMW는 iX3 및 전기 SUV를 중국에서 생산해 유럽으로 수출하고 있음*추가 관세 부과에 따른 자동차 업체별, 국가별 반응과 대응 상이- 중국 전기차 제조사 니오(Nio) : 유럽에서 판매하는 고급 세단 ET7 등 가격 조정할 가능성 있음 시사- MG 자동차 프랑스 : MG4 모델, 11월까지 판매할 재고 충분해 당분간은 큰 가격 인상 없이 판매 가능- 다치아(Dacia) 자동차 : 향후 가격이 인상될 수는 있으나 당분간은 갑작스런 큰 폭의 가격 인상은 없을 것*독일 자동차 업계는 금번 EU의 추가 관세 비판- 폭스바겐 : 현재 독일과 유럽은 배터리 전기차(BEV)에 대한 수요가 약해 지금의 타이밍에서 관세 부과는 불리하다고 비판- 獨 자동차산업협회(VDA) : “중국은 전기자동차로의 전환에서 결정적인 역할 하고 있어 중국과의 무역 갈등은 유럽의 자동차 시장 디지털화를 위태롭게 할 것”이라며 우려[유럽] 유럽 최대의 다국적 항공기 제조업체 에어버스(Airbus), 필리핀 저가항공사 세부퍼시픽의 240억 달러(약 33조3000억 원) 규모 여객기 판매 계약 수주*세부퍼시픽, A321네오 102대 및 A320네오 50대 포함 최대 152대 여객기 구매 예정 및 올 3분기까지 구매 계약 완료 예정… 현재 세부퍼시픽 에어버스 항공기 66대 보유 중[영국] 마이크로소프트(MS), 英 리즈(Leeds) 외곽에 48에이커(약 5만8700평) 초거대 데이터센터 건설… 부동산 기업 하워스 그룹, MS에 이전 발전소 부지 1억 660만 파운드(약 1885억 원)에 판매키로 합의[영국] 英 최대 극장 체인 씨네월드(Cineworld), 부채 문제로 영국 영화관 100개 중 25개 폐쇄 고려… 50개 이상 지역에선 임대 계약 재협상 예정*1995년 설립된 씨네월드, 스크린 수 기준으로 세계 2위 극장 체인으로 미국, 영국, 아일랜드, 폴란드, 헝가리, 이스라엘 등에서 사업 운영*코로나 19 팬데믹 기간 동안 사업 어려워져 미국에선 2022년 파산 보호 신청 및 2023년 미 법원에 구조조정 계획 제출… 영화 산업이 팬데믹 이후 천천히 회복되고 있었으나 지난해 헐리우드 배우 및 작가단 파업으로 다시 사업에 타격 입어*영국에선 2023년 주가 폭락하며 런던 증권거래소에서 상장 폐지됨[독일] 유럽 최대 항공사인 獨 루프트한자, 이탈리아 국영 항공사 ITA(ITA Airways) 인수… 유럽연합(EU) 집행위원회, 7월3일 양사가 제안한 합병안 조건부 승인*루프트한자, ITA 항공 주식 41%를 3억2500만 유로에 매입한 후 2033년까지 남은 지분 59% 추가 인수할 예정… 총 8억2900만 유로 지불해 소유권 완전히 확보할 계획*수십 년 동안 ITA 항공의 손실 메우는데 국가 보조금 지출해온 이탈리아 정부도 이번 합병안 환영[프랑스] 佛 유통업체 카지노(Casino Groupe), 7월2일 레 무스케테르(Les Mousquetaires)와 오샹(Auchan Retail France)에 66개 점포를 2억1300만 유로에 매각한다고 발표*카지노 그룹, 2024년 봄에 200개 이상의 대형마트와 슈퍼마켓 매장을 경쟁사에 넘김4월에 오샹(Auchan), 레 무스케테르(Les Mousquetaires), 까르푸(Carrefour)에 121개 점포 판매 및 5월에 오샹, 레 무스케테르에 90개 점포 판매[프랑스] 유통업체 까르푸 그룹(Carrefour Group), 10억5000만 유로를 투입해 벨기에의 식품유통업체 루이스 델하이제(Louis Delhaize)를 인수하기로 합의… 이로써 까르푸는 하이퍼마켓 르끌레흐(E. Leclerc)에 이어 프랑스 유통 부문 2위 등극*까르푸는 루이스 델하이제가 프랑스에서 운영 중인 60개의 코라(Cora) 대형마트와 115개의 매치(Match) 슈퍼마켓 매장 및 2만2000명의 직원 고용을 유지하는 조건으로 인수 합의… 단 루이스 델하이제의 벨기에 사업에는 영향 없음.*까르푸의 코라 및 매치 인수 작업은 2023년 7월 발표한 이후 1년 만에 완료됨… 코라는 올 연말까지 까르푸 브랜드로 통합되며 매치는 브랜드명을 그대로 유지할 예정임.[스웨덴] 스웨덴 사모펀드 그룹 EQT, 아일랜드 비디오 게임 회사 키워드 스튜디오(Keywords Studios) 28억 달러(약 3조 8752억원)에 인수키로 합의*EQT가 지분 51% 확보하며 최대 주주 등극 및 싱가포르 국영 투자사 테마섹(Temasek)과 캐나다연금투자위원회(CPPIB, Canada Pension Plan Investment Board)는 각각 24.5% 지분 확보… 2024년 4분기에 인수 완료 예정*1998년 설립된 키워드 스튜디오는 아시아, 오스트레일리아, 미주, 유럽 등 26개국에서 70개의 로컬 스튜디오 운영 중… 2023년 매출 전년 대비 13% 증가한 7억8000만 유로, 세전이익은 49% 급락해 3500만 유로 기록[아일랜드] 자동차산업협회(SIMI), 2024년 상반기 신규 등록 자동차는 7만8942대로 전년 동기 대비 1.7% 증가... 휘발유 엔진 자동차의 비중은 33%로 가장 많았으며 디젤 엔진은 22.9%, 하이브리드는 20%, 전기자동차(EV)는 13.6%, 플러그 인 하이브리드 8.8%를 각각 점유[아일랜드] 중앙은행, 디지털 프로젝트 지원위해 100명의 기술직원 채용 예정 및 부정행위를 방지할 시스템 구축에 € 1500만 유로 투자할 계획... 인재 모집 분야는 데이터, 운송 관리, 엔지니어링, 사이버 보안, 클라우드, 오픈 뱅킹, 애플리케이션 프로그래밍 인터페이스(APIs), 인공지능(AI) 등 다양[아일랜드] 영국 헬스케어 및 물류기업 아피안(Apian), 더블린에 있는 병원 블랙록 헬스(Blackrock Health)와 세인트 빈센트 병원(St Vincent's Private Hospital)에 의약품 및 수술도구 배송에 드론 투입할 계획... 구글 모회사인 알파벳이 소유한 윙(Wing)이 개발한 드론을 활용해 1주일에 100회 이상 배송할 예정 ▲ 장은영 기자[출처=iNIS]

▲ 일본 미츠비시중공업이 개발한 스페이스젯(SpaceJet) 이미지 [출처=홈페이지]일본 경제산업성(経済産業省)에 따르면 2035년까지 차세대 국산 여객기를 개발할 계획이다. 향후 10년간 5조 엔을 투자할 방침이다.차세대 항공기를 개발하고 항공 분야의 탈탄소화를 달성하기 위함이다. 새로운 전략은 차세대 항공기 개발은 1개 회사가 아니라 복수의 회사에 의해 추진된다.항공업계는 2050년 온난화 가스 배출량을 실질적으로 제로(0)으로 하는 목표를 내걸고 있다. 따라서 제트엔진을 사용하는 제트기가 아니라 수소, 전기 등을 동력으로 활용해야 한다.차세대 항공기의 기체, 엔진, 부품 등을 개발하는데 국내 기술을 활용할 방침이다. 국내에 최종 조립공장을 건설하고 정비 거점도 확충한다.참고로 미츠비시중공업은 2015년 국내 최초의 제트 여객기인 스페이스젯(SpaceJet, 舊 MRJ)의 시험비행에 성공했지만 개발을 중단했다. 오랜 개발 기간에도 미국 연방항공청(FAA)의 감항성 인증을 받는데 성공하지 못했다.

미국 유나이티드 항공(United Airlines, 이하 UA)에 따르면 지난 7월 13일 드론처럼 전력으로 구동되는 ‘전기 여객기(Electric Passenger Planes)’를 구매하겠다고 밝혔다.UA 경영진은 탄소배출을 감소하겠다는 목적으로 전기 여객기를 구매하고, 추후 지속적인 투자를 단행하기로 결정했다. 투자금액은 공개하지 않았지만 전기 여객기 구매처는 공개했다.UA의 전기 여객기는 스웨덴 우주항공업체 하트 에어로스페이스(Heart Aerospace, 이하 하트)에서 공급받을 예정이다. 하트로부터 19인승 전기 여객기 ‘ES-19' 100대를 매입할 계획이다.ES-19는 최대 비행거리가 200마일(약 400킬로미터)이다. 현재 시카고 오헤어 국제공항에서 단거리 항공편을 운행하는 여객기를 대체할 수 있어 운영 측면에서는 문제될 것이 없다.UA는 2050년까지 탄소배출량을 100% 감축하겠다는 목표로 이번 전기 여객기 투자를 기획했다. 최근 드론이 탄소배출 없는 친환경 수단으로 각광받고 있는 것이 여객 산업에도 영향이 미친 셈이다.한편, ES-19는 전기자동차에 탑재되는 동일한 유형의 배터리가 장착되도록 설계됐다. 드론도 크게 보면 전기자동차나 항공기와 설계 방식이 유사한데, 이렇게 보면 차세대 이동수단은 형태만 다를 뿐 어느 정도 일맥상통한다.UA가 전기 여객기를 실제 운항하는 시기는 이르면 2026년으로 예상되고 있다. 처음 도입되는 전기 항공기인 만큼 안전성 검토와 조종사 및 승무원 훈련에 상당한 시간이 필요할 것으로 판단된다.▲하트 에어로스페이스 전기 여객기 ‘ES-19'(출처 : 홈페이지)

나이지리아 신생 항공사인 그린 아프리카 에어웨이(Green Africa Airways)에 따르면 첫 여객기 운항을 앞두고 첫 노선을 공개했다. 2015년 창립했으며 2021년 현재 2대의 임대 항공기를 보유하고 있다.첫 항공 노선은 다음과 같다. 국내 최대 도시인 라고스(Lagos)에서 출발해 국내 주요 도시들인  아쿠레(Akure), 일로린(Ilorin), 아부자(Abuja), 에누구(Enugu), 오워리(Owerri), 포트 하코트(Port Harcourt) 등에 도착한다.항후 운항 확장에 따라 목적지가 추가할 계획이다. 이미 라고스 외곽에 몇 개의 기지를 건설하려는 계획도 진행 중이다. 2018년 쿠라모 캐피탈은 그린 아프리카 에어웨이를 위한 시리즈 A 기금을 성공적으로 모금했다. 2021년 최근 그린 아프리카 에어웨이는 정부로부터 항공운송 허가를 받았다. 참고로 미국 뉴욕에 본사를 둔 벤처투자사인 쿠라모 캐피탈(Kuramo Capital)은 나이지리아, 케냐 등에서 사무실을 운영하며 아프리카계 기업들에게 투자하고 있다.▲그린 아프리카 에어웨이(Green Africa Airways) 홈페이지 

일본 민간 항공사인 전일본공수(ANA)에 따르면 2021년 1월 말까지 여객기 시간표를 종이로 발행하는 것을 폐지할 계획이다.해당사는 1954년부터 시간표를 종이로 발행해 공항 혹은 여행사 매장 등에 배포했다. 인터넷 보급의 영향으로 수요가 감소하며 향후에는 PC와 스마트폰으로 확인이 가능해진다.폐지할 경우 그룹 전체에서 1년간 이용하는 종이량의 10%를 절약할 것으로 전망된다. 향후 인터넷 시간표에 14개 국어 설정과 비행 시간 및 환승 횟수 확인 기능 추가 등 편리성을 높일 방침이다.▲전일본공수(ANA) 홈페이지 

프랑스 글로벌 항공기제조업체인 에어버스(Airbus)에 따르면 2021년 슈퍼 점포여객기인 A380의 생산을 중단할 계획이다. 현재 주문을 받은 물량만 소화한 이후에 추가 주문을 받지 않을 방침이다.A380의 최대 고객인 에미리트항공도 기존의 53대 주문을 14대로 축소했다. 대신에 작은 항공기인 A330과 A350 70대를 주문했다.이번 주문 취소로 에어버스 직원 3500명의 일자리가 사라질 것으로 전망된다. 해당 모델의 날개를 제작하고 있는 영국 북웨일즈 브로톤공장의 직원 300명도 포함된다.현재 브로톤공장에는 6000명의 근로자가 일하고 있으며, 브리스톨 인근의 필톤에도 3000명의 근로자가 있다. 일부 직원들은 A380용 랜딩기어와 연료시스템을 제작하고 있다.참고로 에어버스는 영국 전역 25개 공장에 1만4000명의 직원을 고용하고 있다. 전체 공급망을 포함할 경우에 관련 근로자는 11만명에 달한다.▲에어버스(Airbus) A380항공기(출처 : 홈페이지)

미국 항공기제작사 보잉(Boeing)에 따르면 2050년까지 새로운 초음속 여객기로 오스트레일리아에서 유럽까지 5시간 내에 도착할 수 있을 것으로 전망된다.보잉의 새로운 초음속 여객기는 시간당 4000마일 또는 시간당 6500킬로미터의 속도를 낼 수 있을 것으로 예상된다. 미국 뉴욕에서 영국 런던까지는 현재의 비행시간보다 2시간을 단축시킬 수 있을 것으로 예측된다.새로운 여객기는 기존에 계획했던 초음속제트기에 비해서는 크지만 전통적인 초음속 항공기인 보잉 737에 비해서는 작을 것으로 전망된다. 향후 20~30년 이내에 초음속 비행기가 운행될 수 있을 것으로 예상된다.▲보잉(Boeing) 로고

▲ 일본 항공업체인 전일본공수(ANA) 항공기 이미지 [출처=홈페이지]일본 항공업체인 전일본공수(ANA)에 따르면 2017년 2월 드론을 활용한 여객기의 점검작업을 실험했다. 운항 후 여객기의 손상을 확인하는 외관작업을 드론으로 대체하기 위한 목적이다.ANA는 국제선을 중심으로 노선의 신설과 증편을 진행하고 있다. 검사의 시간 단축 등 운항정비를 효율화할 수 있는 장비의 필요성이 높아지고 있는 것이다.실험을 진행한 드론은 전체 길이 57미터의 중형 여객기인 'B787'의 등을 카메라로 촬영하면서 초속 1미터로 자동 비행했다. 모든 부분을 촬영하고 착륙한 것은 약 10분 정도였다. ANA는 이번 촬영 데이터를 분석해 새로운 방법을 확립할 계획이다.현재는 고소 작업차에서 점검하지만 1기당 수십분 이상의 시간이 걸리고 지연과 취소가 발생해 작업의 효율성이 많이 떨어지기 때문이다. 여객기는 천둥에 의해 상처나 굴곡이 생긴다. 업체는 손상의 정도와 부위를 확인해 운항의 가능 여부를 결정한다. 

일본 가와사키중공업(川崎重工業)에 따르면 2017년 2월 미국 보잉의 차세대 대형여객기 ‘777X’용 동체 부품의 공장을 건설할 계획이다.투자액은 총 250억엔으로 기후공장과 2월에 완공될 나고야 제1공장에서 분담할 예정이다. 해당모델의 스킨패널을 생산할 예정이다.당사는 2017년 여름까지 '777X' 동체생산을 시작하기 위해 생산거점을 정비해왔다. 고품질 제품을 장기간 안정적으로 제공하는 생산기술을 확립해 민간항공기의 사업을 확대해 나갈 계획이다.▲나고야 제1공장 이미지(출처: 가와사키중공업)

인도네시아 국영항공기제조회사 디르간따라인도네시아(DI)는 2017년 3월에 국내산 최초의 소형 프로펠러 여객기 'N219'의 첫비행을 실시할 예정이다.향후 계획이 순조롭게 진행되면 2018년에 본격적으로 생산을 개시할 예정이며 국산 최초의 여객기 사업화로 이어질 것으로 보인다. 2014년 이후 국가사업으로 정부가 주력해왔다.N219은 19인승의 소형 프로펠러기로 프로토타입이 공개된 것은 2015년 12월이었으나 납품개시시기는 약간 늦어졌다. 하지만 저가항공사들이 구매할 것으로 예상되며 가격은 500만달러 정도로 전망된다.▲디르간따라인도네시아(DI) 홈페이지