▲ 동남아 스마트폰 출하량 [출처=옴디아]

영국 시장조사업체인 옴디아(Omdia)에 따르면 2026년 2분기 동남아 스마트폰 시장 출하량은 전년 동기 대비 23% 감소했다. 2014년 이후 분기 기준 최저 수준인 1930만 대로 떨어졌다.

출하량이 급감했음에도 평균 판매 가격(ASP)은 전년 동기 대비 31% 상승한 US$ 342달러를 기록하면서 시장 가치는 66억 달러에 도달하며 더 큰 복원력을 입증했다. 브랜드는 물량 보호와 가격 유지 사이에 갈렸다

먼저 삼성전자(Samsung)는 가격을 인상했음에도 시장 점유율을 확대했다. 갤럭시(Galaxy) A07과 A17은 출시 후 가격이 상향되어 일반적인 가격 인하 패턴을 역전시켰다.

삼성전자의 200~299달러 구간 점유율은 2025년 2분기 18%에서 2026년 2분기 32%로 상승시키는 데 도움이 되었다. 또한 경쟁사들이 노출을 축소하고 있는 300달러 미만의 더 넓은 시장에서도 점유율을 확대했다.

둘째, 중국의 샤오미(Xiaomi)는 상위 5개 제조사 중 두 번째 최대 ASP 증가(43.5%)를 기록했으며 출하량은 21% 감소했다.

ASP 증가는 레드미 노트 15(Redmi Note 15)를 포함하는 기존 모델에 대해 출시 후 가격 인상과 17T 및 레드미 A7 프로(Redmi A7 Pro)와 같은 신모델에서 전작 대비 더 높은 출시 가격을 모두 반영했다. 샤오미의 100달러 미만 출하량은 69% 하락한 반면 100~199달러 구간 출하량은 55% 증가했다.

셋째, 트랜션(TRANSSION)은 여전히 엔트리 레벨 시장에 가장 크게 노출되어 있었다. 100달러 미만 출하량은 2026년 2분기 47% 감소한 반면, 100~199달러 구간 출하량은 12% 증가했다.

인피닉스 핫 70(Infinix Hot 70) 및 테크노 스파크 50 4G(Tecno Spark 50 4G)를 포함한 신모델들도 대체한 모델들보다 현저히 높은 가격에 출시되었다.

넷째, 오포(OPPO)는 최저 가격대에서 거의 완전히 철수하며 2026년 2분기에 100달러 미만 출하량이 96% 하락했다. 잃은 물량은 100~199달러 기기의 출하량도 25% 감소한 다른 가격대에 의해서 상쇄되지 못했다. 상위 5개 제조사 중 가장 가파른 전체 출하량 감소에 기여했다.

다섯째, 비보(vivo)는 대부분의 시장에서 엔트리 레벨 모델의 가격을 100달러 이상으로 조정했다. 비보의 100달러 미만 물량은 2026년 2분기에 88% 하락했으며 이는 전년 동기 32% 대비 전체 출하량의 5%도 차지하지 못했다.