▲ 나이지리아 투자진흥위원회((NIPC) 빌딩 [출처=홈페이지]나이지리아 투자진흥위원회((NIPC)에 따르면 중국해외엔지니어링공사(COVEC)가 카치나(Katsina)주에 US$ 7억2000만 달러를 투자할 계획이다. 중국 투자자는 12명에 달한다.이들이 투자할 영역은 농업으로 쌀, 옥수수, 카사바, 어업, 1만 두의 소 목장, 태양광발전소 등으로 다양한다. 농업용 기계를 조립하는 조인트벤처에도 관심을 표명했다.중국해외엔지니어링공사는 나이저주에 2억 달러를 투자했으며 이번에 카치나주에도 추가로 투자를 확장하려는 것이다. 지가와주에는 6억2000만 달러, 오요주에는 5억 달러를 각각 투자하기로 합의했다.특히 카치와주에는 동물용 사료를 재배하는데 필요한 물을 확보하기 위해 2500헥타아르(ha) 규모의 사브케댐(Sabke Dam)을 건설한다.또한 다비람댐(Dabiram Dam)은 380ha에 달하는 어업 가치 사슬을 완료하는데 도움을 줄 것으로 예상된다.프로젝트를 전체적으로 완성하려면 4000ha의 토지가 필요하다. 초기 투자 확정금액만 1억5000만 달러로 지역 경제에 큰 활력을 불어넣을 것으로 전망된다.

▲ 아랍에미리트 수도 두바이 소재 부동산 플랫폼인 프로퍼티 파인더(Property Finder) 사무실 전경 [출처=홈페이지]아랍에미리트 수도 두바이 소재 부동산 플랫폼인 프로퍼티 파인더(Property Finder)에 따르면 2025년 1분기 부동산 거래 건수는 4만5474건으로 전년 동기 대비 22% 증가했다.1분기 동안 부동산 거래액은 AED 1427억 디르함으로 전년 동기 대비 30% 확대됐다. 오프플랜(Off-plan) 판매와 기존 부동산 거래가 시장을 주도했다. 오프플랜은 주택이 완공되지 이전에 판매하는 거래를 말한다.1분기 두비이 부동산 거래에서 오프플랜 판매는 전체의 56%를 점유하며 2만5440건으로 조사됐다. 거래금액은 552억 디르함으로 전년 동기 445억 디르함과 비교해 24% 늘어났다.1분기 기존 주택의 판매는 2만34건으로 전체 거래금액은 875억 디르함으로 집계됐다. 거래 건수는 전년 동기 대비 21%, 거래금액은 전년 동기 대비 34% 각각 증가했다.부동산 시장의 성과는 최종 구매자와 투자자 모두로부터 촉발된 강한 수요가 주요인으로 분석된다. 임대료가 상승하며 임대 대신에 구매하려는 욕구가 커지고 있다.아부다비의 부동산 시장과 두바이와 비슷하게 거래 건수와 거래 금액 모두 상승세를 보이고 있다. 2025년 1분기 거래 건수는 전년 동기 대비 9%, 거래 금액은 전년 동기 대비 75% 각각 확대됐다.

▲ 아랍에미리트 아부다비에 있는 루브르 아부다비(Louvre Abu Dhabi) 전경 [출처=위키피디아]아랍에미리트 아부다비 문화관광부(DCT Abu Dhabi)는 2030년까지 관광산업에서 US$ 245억 달러의 매출을 달성할 계획이라고 밝혔다. 아랍에미리트 화페로 환산하면 AED 900억 디르함에 달한다.2025년 관광산업 매출액 목표는 169억 달러(약 620억 디르함)으로 전년 대비 13% 늘어난 금액이다. 비석유 산업을 육성하기 위해 관광산업에 대한 투자를 확대하고 있다.새로 오픈한 팀랩 페노미나(eamLab Phenomena), 루브르 아부다비(Louvre Abu Dhabi), 자이드 국립미술관(Zayed National Museum), 국립역사박물관(Natural History Museum Abu Dhabi) 등의 문화 유산이 중요한 역할을 담당하고 있다.사아디야트섬에 위치한 사아디야트 문화지구(Saadiyat Cultural District)에는 다양한 박물관, 미술관 등이 있다. 아랍에미리트의 문화 정체성을 잘 드러낸다는 평가를 받고 있다.2025년 1분기 아부다비에서 숙박한 관광객은 전년 동기 대비 4% 증가했다. 2023년 관광산업의 매출액은 598억9000만 달러를 기록했으며 80만9000개의 일자리를 창출한 것으로 추정된다.

▲ 영국 글로벌 금융기관인 스탠다드차타드(Standard Chartered) 빌딩 [출처=위키피디아]영국 글로벌 금융기관인 스탠다드차타드(Standard Chartered)에 따르면 정치적 혼란에도 남아프리카공화국에서 철수하지 않을 방침이다.2022년 4월 이후 아프리카와 중동 지역에서 영업을 조정하고 있다. 짐바브웨, 앙골라, 카메룬, 잠비아, 시에아리온, 요르단, 레바논, 탄자니아 등에서는 철수했다.또한 보츠와나, 우간다, 잠비아 등에서 운영하는 소매 금융사업을 매각할 계획이다. 2024년 1월 이집트에 지점을 오픈했는데 이는 중동과 아프리카를 연결하는데 중요한 국가라고 판단했기 때문이다.스탠다드차타드는 남아공에서 금속과 광업, 의류 소매업, 제조업, 건설업, 수처리 등에 대출하는 것을 고려하고 있다. 중동의 아랍에미리트는 인수합병(M&A)에 대한 수요가 급증하는 시장이다.참고로 유럽계 은행인 독일 소시에테 제너럴(Societe Generale SA), 프랑스 BNP 파리바(BNP Paribas SA), 영국 HSBC 홀딩스(HSBC Holdings Plc) 등은 아프리카 시장에서 철수했다. 

▲ 남아프리카공화국 국영 전력기업인 에스콤(Eskom)의 전력 설비 이미지 [출처=홈페이지]남아프리카공화국 국영 전력기업인 에스콤(Eskom)에 따르면 2025년 3월 전력가용성(EAF)은 57.5%로 전월 57.4%와 비슷하게 유지됐다.3월 평균 전력 수요량은 2만2509메가와트(MW)로 평균 공급 가능한 전력은 2만2357MW로 55시간의 정전이 불가피했다.특히 3월7일부터 10일까지 갑자기 2700MW의 생산용량 부족 사태가 발생해 필요한 수요를 충당하기 위해 가스터빈에 의존해야 했다.3월 말에는 5개의 발전설비가 가동을 중단해 전력 공급을 줄어들었다. 가동이 불가능했던 5개 발전설비 중 2개는 모잠비크 수력발전소와 관련돼 있다.2025년 동안 전력가용성은 2024년 첫 몇 개월에 보여줬던 수준에 비해 낮은 편이다. 코로나19 팬데믹(대유행)이 시작되기 이전인 2019년과 비교해도 더 아래에 있다.통계청(Stats SA)에 따르면 2025년 2월 말 기준 실제 전력생산량은 전년 동월 대비 2.5% 감소했다. 4월3일 관련 데이터를 공개했다.참고로 전력가용성(Energy Availability Factor)은 전력 생산시설이 일정 기간 동안 전력을 생산할 수 있는 시간의 비율을 뜻하며 보통 퍼센트(%)로 표시한다. 전력산업에서는 EAF가 전력망에 공급 가능한 ‘가용성’의 핵심 지표로 활용된다.

▲ 영국 국제공항인 개트위공항(Gatwick Airport)의 남쪽 터미널 전경 [출처=위키피디아]영국 국제공항인 개트윅공항(Gatwick Airport)는 2206년 4월2일 기내용 가방에 액체통과 전자제품을 소지할 수 있다고 밝혔다.보안 검색을 하면서도 비닐가방에 따로 구분할 필요가 없으며 전자제품은 노트북 등을 모두 포함한다. 수천만 파운드를 투자해 컴퓨터단층촬영(CT) 스캐너를 도입했기 때문이다.새로운 장비를 도입한 덕분에 개트윅공항에서 95%의 승객은 5분 이내에 보안 검색을 통과한다. 승객의 안전과 편리성을 도모하는데 큰 도움이 된다.화장품 크림, 젤, 스프레이, 에어졸 등과 같은 액체는 최대 100밀리리터(ml) 크기의 용기에 담아 보안 검색대를 통과하면 된다. 1리터(l)의 투명 비닐백과 100ml 액체용기는 그대로 준수해야 한다.브밍햄(Birmingham), 브리스톨(Bristol), 런던시(London City), 루턴(Luton), 사우스엔드(Southend) 등의 공항은 이미 액체 규제하는 원칙을 모두 수정했다.

▲ 아일랜드 자동차보험위원회(Motor Insurers' Bureau of Ireland) 홍보자료 [출처=홈페이지]아일랜드 자동차보험위원회(Motor Insurers' Bureau of Ireland)에 따르면 2024년 기준 보험에 가입하지 않은 개인차량은 10만1881대로 집계됐다.국내 도로에서 주행하는 전체 개인 차량의 4.2%를 차지한다. 2022년 보험에 가입하지 않은 차량에 대해 조사를 시작한 이후 약 50% 가량 감소했다.자세히 분석해보면 2022년에는 12대 중 1대, 2024년에는 25대 중 1대가  보험에 가입하지 않았다. 2022년 기준 18만7000대가 보험에 가입하지 않았는데 이는 유럽연합(EU) 평균에 비해 높은 수치다.보험에 가입하지 않는 운전자가 포함된 자동차 사고를 처리하려면 평균 €35유로의 비용이 발생한다. 자연스럽게 보험 가입자에게 이러한 비용이 전가된다.자동차보험위원회는 42만5000대의 자동차를 데이터베이스에 등록해야 하지만 현재까지 36만4889대에 대한 정보만 확보했다. 데이터베이스에 포함되지 않은 자동차는 미가입 보험 차량일 가능성이 높다.자동차의 보험이나 사고 관련 데이터를 확보한 결과로 2024년 1만8676대의 자동차를 압류할 수 있엇다. 2만6094대는 소송을 제기하고 비용을 부담시켰다.

▲ 아랍에미리트 정부 지방자치교통부(DMT) 로고 [출처=홈페이지] 아랍에미리트 지방자치교통부(DMT)에 따르면 2024년 동안 AED 40억 디르함(US$ 10억9000만 달러) 규모의 주요 인프라 네트워크 프로젝트를 완공했다.장기간 이니셔티브의 일환으로 전체 예산 규모는 750억 디르함 이상이다. 수도인 아부다비(Abu Dhabi)의 장기간 성장과 안전, 안정성을 목적으로 도로와 교통 이동성을 높이고자 한다.투자 프로젝트를 통해 인프라시설 향상과 서비스 품질 개선, 국내 도심 개발 진흥을 장기간 계획으로 수립했다.2024년 동안 완공된 프로젝트로는 △알 다프라 지역(Al Dhafra Region)의 헬리오-아부 알 아비야드 도로(Helio-Abu Al Abiyad Road) 확장 공사, 34억 디르함 △아부다비 알 칼레지 알 아라비 스트리트(Al Khaleej Al Arabi Street)의 이중브릿지 프로젝트, 3억1500만디르함 등이다.2024년 공동체 중심의 프로젝트 개발에 집중했다. 주요 시설 20곳 이상이 운영되는 알 타웨주드 알 발라디(Al Tawajud Al Baladi)의 개발을 우선했다.주민의 생할과 필요에 밀접한 주요 허브 지역에 집중하며 공공 서비스를 개선하기 위한 목적이다. 개발에는 200곳 이상의 공원과 해변이 포함됐다.2024년 모빌리티 솔루션 개선을 목적으로 승객용 드론 시범운행을 진행했다. 차세대 운송을 주도하고자 기업간의 협업과 투자를 진행할 방침이다. 

▲ 미국 정보통신기술(ICT) 기업인 마이크로소프트(Microsoft) 본사 전경 [출처=위키피디아]미국 정보통신기술(ICT) 기업인 마이크로소프트(Microsoft)에 따르면 인공지능(AI)으로부터 안전한 10가지 직업을 공개했다. AI 기술로 100% 대체되지 않는다고 보장할 수 없지만 대체적으로 인간이 필요한 직업이다.1위부터 순서대로 보면 △채혈사 △간호조무사 △위험물 처리사 △페인터공 △시신방부처리사 △공장 및 시스템 운영자 △구강안면외과의사 △자동유리설치 및 수선기사 △선박엔지니어 △타이어 수리 및 교체 기사 등이다.마이크로소프는 2024년 1월부터 9월까지 검색 챗봇인 빙 코파일럿(Bing Copilot)과 대화한 20만 명의 기록을 분석했다. 생성형 AI를 활용하는 사람들이 어떤 점을 고민하는지 파악하기 위한 목적이었다.개별 직업이 AI로부터 어떤 도움을 받고자 하는지 파악하면 AI 기술에 대한 의존도를 평가할 수 있기 때문이다. 이러한 기준에 따라 AI가 직업에 미치는 영향을 점수로 환산해 순위를 선정했다.AI 기술로부터 안전해 사라지지 않는 직업이라고 해서 높은 연봉이 보장되는 것은 더욱 아니다. AI는 연구조사, 글쓰기, 커뮤니케이션 등에서 도움을 제공하지만 특정 직업을 100% 대체하기란 불가능하다.AI 기술이 직업을 완전하게 자동화해서 대체하기 보다 직무 수행 역량을 강화하는데 도움이 된다. AI는 기업의 비용을 줄여주고 업무의 효율성을 높여준다. 자연스럽게 기업의 고용 필요성을 낮춰 직원 채용을 주저하게 만든다.

▲ 영국 예산책임처(Office for Budget Responsibility) 사무실 [출처=홈페이지]영국 예산책임처(Office for Budget Responsibility)에 따르면 중동 위기가 국내 인플레이션을 1% 이상 상승시킬 것으로 전망된다.정부는 2026년 연말까지 인플레이션을 3% 수준으로 통제할 방침이다. 하지만 미국과 이스라엘이 이란을 공격하며 국제유가가 2026년 3월8일 일요일 1배럴당 US$ 100달러를 상회하며 우려감이 고조되고 있다.국제유가는 미국의 군사작전이 시작되기 이전과 비교하면 약 20% 이상 상승했다. 국제 천연가스 가격도 50% 이상 올라 가계에 부담으로 작용하고 있다.국내에서 연료가격은 2022년 이후 가장 빠르게 오르고 있다. 휘발유 가격은 1리터당 3.5펜스가 상승해 135.67펜스에 판매된다. 디젤은 1리터당 6.9펜스가 상승해 149.01펜스에 거래된다.현재 인플레이션은 2025년 3.8%를 기록한 이후 3%대에서 유지되고 있다. 정부는 에너지 가격을 통제해 2%로 낮출 방침이었지만 중동 사태로 달성이 점점 어려워지고 있다.2022년 하반기 인플레이션은 11.1%로 40년 만에 최고치를 기록했다. 2022년 2월 러시아가 우크라이나를 침공해 국제 에너지 위기가 심화된 것이 주요인으로 분석된다.참고로 OBR(Office for Budget Responsibility)은 국가 예산에 대한 감시, 분석, 투명성 확보를 위한 조직으로 중요한 정부 기관이다. 유사한 업무를 수행하는 기관은 미국의 CBO(Congressional Budget Office), 한국의 국회예산정책처(NABO)가 있다. 미국은 의회가 예산을 수립하지만 한국은 기획재정부가 주도해 수립하는 것에서 차이가 있다.