▲ 아랍에미리트 국제공항인 두바이 국제공항(DXB)의 터미널3(Terminal 3)의 모습. [출처=DXB 홈페이지] 2025년 2월3일 중동 경제동향은 아랍에미리트의 통계와 서비스를 포함한다. 아랍에미리트 정부에 따르면 2025년 2월1일부터 연료 가격이 인상될 계획이다. 2024년 12월과 2025년 1월 동안 큰 변동이 없었던 것과 비교된다.아랍에미리트 국제공항인 두바이 국제공항(DXB)에 따르면 2024년 연간 이용객 수는 9230만 명을 기록했다. 2018년 연간 이용객 수 8910만 명 기록을 초과했다.◇ 아랍에미리트 두바이 국제공항(DXB), 2024년 연간 이용객 수 9230만 명 기록아랍에미리트 정부에 따르면 2025년 2월1일부터 연료 가격이 인상될 계획이다. 2024년 12월과 2025년 1월 동안 큰 변동이 없었던 것과 비교된다.국내 연료 가격은 2024년 12월 최저치를 기록하며 2025년 1월 가격을 유지했다. 글로벌 원유 가격의 변동과 공급망의 영향으로 2025년 2월 인상된 것으로 조사됐다.2025년 2월 국내와 두바이(Dubai)의 1리터당 휘발유 가격은 △수퍼98(Super 98) AED 2.61디르함에서 2.74디르함 △스페셜 95(Special 95)는 2.50디르함에서 2.63디르함 △E-플러스 91(E-Plus 91)은 2.43디르함에서 2.55디르함 △디젤은 2.68디르함에서 2.82디르함으로 각각 인상된다.아랍에미리트 국제공항인 두바이 국제공항(DXB)에 따르면 2024년 연간 이용객 수는 9230만 명을 기록했다.2018년 연간 이용객 수 8910만명 기록을 초과했다. ACI(Airports Council International)의 2024년 세계에서 바쁜 국제 공항으로 집계됐다.2024년 중 가장 바쁜 시기는 2024년 12월로 이용객 수는 820만 명으로 조사됐다. 2027년까지 연간 이용객 수를 1억 명까지 늘리는 것을 목표로 정했다.DXB는 세계 107개국의 272곳과 연결돼 있으며 국제선 106개사가 운

영국 정부 산하 방송통신규제기관인 오프콤(Ofcom)에 따르면 국내 최대 통신사인 BT가 230만명 이상의 고객들로부터 £6억파운드의 집단 소송에 직면했다.2017년 오프콤은 BT가 2009년 이후 8년 동안 상기 230만명 이상의 유선전화 고객들에게 부당하게 요금을 부과했다고 지적했다.유선전화 도매 가격이 25% 하락했음에도 불구하고 BT를 비롯한 주요 유선 사업체들이 유선전화 임대 수수료를 28~41% 올린 것으로 조사됐다.특히 BT는 통신시장의 리더로서 유선전화 요금을 부당하게 올린 것에 대해 강한 비난을 받고 있다. 만약 이번 집단 소송에서 고객이 승소하면 BT는 230만명 이상의 고객에게 각각 최대 500파운드를 지불해야 할 것으로 예상된다.▲BT 홈페이지

미국 식료품 배달업체인 인스타카트(Instacart)에 따르면 풀타임 계약직 30만명을 추가로 고용하기로 결정했다. 코로나바이러스 판데믹 영향으로 고객에게 식료품을 배달하기 위한 목적이다.캘리포니아주 등 수많은 개인 및 가족의 사회적 거리두기, 거주지 이탈금지 등의 정책으로 주문량이 150% 이상 증가했다. 카트당 구매량도 늘어나고 있다.인스타카트는 미국과 캐나다 지역 5500개 도시에서 사업을 영위하고 있다. 코로나 바이러스 판데믹 영향으로 캘리포니아와 뉴욕과 같은 주에서 광법위하게 고용을 확대할 계획이다.캘리포니아, 뉴욕 등은 약 5만4000명의 신규 풀타임 계약직원을 고용할 예정이다. 텍사스, 플로리다는 수천명의 신규 계약직을 채용할 계획이다.또한 고용 직원이 COVID-19를 진단 받았거나 자가격리가 필요한 경우 유급 휴가를 보내기로 했다. 미국내 사회적 거리두기 및 거주지 이탈 금지정책으로 인해 식료품을 배달하는 고객이 증가하고 있다.코로나바이러스가 진정될 때 까지 배송물량은 지속적으로 늘어날 것으로 전망된다. 고객의 안전뿐만 아니라 직원의 안전 문제도 부각되고 있는 중이다.▲ Instacart▲ 인스타카트(Instacart) 홈페이지

중국 글로벌 ICT기업 화웨이(Huawei)에 따르면 향후 3년내 대학 및 연구기관에 10억위안을 투자해 인공지능(AI) 분야의 개발자 100만명을 양성할 계획이다.글로벌 인공지능 연구 관련 교육기관이 367개로 매년 2만명의 학생이 배출되고 있지만 시장의 인력 수요가 부족하기 때문이다.텐센트 리서치의 인공지능 분야 글로벌 시장 수요인력 전망에 따르면 약 100만명에 달한다. 현재 30만명이 인공지능 분야에서 일하고 있어 수요에 비해서 턱없이 부족한 실정이다.화웨이의 독립 사업부 화웨이 클라우드 BU(Huawei Cloud BU)는 대학과 연구기관에 인공지능 교육과정을 구축하고 연구원 등 시설 건설을 지원할 예정이다.또한 개발자, 기업파트너, 대학생 등 3가지 부분으로 구성된 전문팀을 구성해 개발자 양성프로그램을 추진하고 있다. 이미 칭화대학의 학제간정보연구원(Institute for Interdisciplinary Information Sciences), 중국과학기술대학, 저장대학, 상하이 자오퉁 대학 등이 인공지능 인력을 양성하는 프로젝트에 참여하고 있다.화웨이는 향후 국내 많은 대학과 해외 대학이 화웨이의 개발자 양성 프로그램에 참여할 경우 투자금을 늘려 나갈 예정이다.▲ China Tsinghua University IIIS(Institute for Interdisciplinary Information Sciences)▲칭화대학의 학제간정보연구원 홈페이지

미야남 정부에 따르면 국내에서 봉제업을 위한 전용 공단 '섬유·의류특별구(TGSZs)'가 개발될 것으로 전망된다. 해외로의 수출을 촉진시키는 것이 목적이다.미얀마봉제업차협회(MGMA)에 소속된 기업은 380개에 달하며 이 중 수출기업은 300개이다. 양곤지역에 있는 공업단지에 위치한 봉제공장은 4000개를 넘고 관련 노동자는 30만명이다.