▲ LS일렉트릭, 삼성물산 상사부문과 미국 BESS 사업 위한 합작사 설립[출처=LS일렉트릭]LS일렉트릭(회장 구자균, 사장 김종우)에 따르면 최근 자사 북미 투자법인 ‘LS ELECTRIC Investment(이하 LSE인베스트먼트)’ 출자를 통해 삼성물산 상사 부문의 신재생에너지 개발 미국법인(Samsung C&T Renewables, LLC)이 개발 중인 500메가와트(MW) 규모의 BESS 프로젝트 추진을 위한 합작회사(Joint Venture) ‘에너크레스트(EnerCrest, LLC)’를 설립했다.LS ELECTRIC(일렉트릭)은 삼성물산 상사 부문과 함께 미국 현지 에너지저장장치(BESS) 프로젝트를 추진하기 위한 합작법인 설립을 마무리하고 현지 에너지 신사업을 본격화한다.LSE인베스트먼트는 2024년 11월 미국 델러웨어(Delaware)에 법인 등록을 마무리한 이후 ‘에너크레스트’에 대한 첫 출자를 시작으로 현지 에너지 신사업을 확대하고 있다.LS일렉트릭은 ‘에너크레스트’를 통해 현재 개발 단계에 있는 삼성물산의 미국 500MW급 BESS 프로젝트를 함께 진행해 사업 가치를 극대화한다.이번 사업을 기반으로 일본과 유럽에 이어 북미로 ESS 전선을 넓히며 글로벌 ESS 종합 솔루션 전문 기업으로 거듭난다는 전략이다.특히 노후화된 송전·변전·배전 설비 확충과 함께 신재생에너지 확대에 따른 안정적인 계통연계 수요, AI 데이터센터에 필요한 신규 전력망 구축 등을 추진한다.북미 전력 인프라 슈퍼사이클을 맞아 토털 솔루션 기업으로서 현지 투자법인을 활용해 미국 사업 현지화, 북미향(向) 솔루션 판매에 박차를 가한다는 구상이다.

▲ 서남아시아 주요국의 국기[출처=CIA]2024년 7월17일 서남아시아 경제는 인도 이륜차 제조업체 바자즈오토(Bajaj Auto)의 회계연도 2025년 1분기 순이익이 19억4200만 루피로 전년 동기 대비 18% 증가했다.파키스탄 4개 대학 콰이드이아잠대학교, 피르메르알리샤 건조농업대학교, 신드농업대학교, 아유브농업연구소는 실크로드 농업교육 및 연구 혁신 연합에 가입했다. 이를 통해 중국 주요 기관과의 협력을 통해서 작물에 대한 교류 및 개발에 집중하려 한다.◇ 인도 아다니 그룹과 IHC의 합작사 시리우스 디지테크(Sirius Digitech) 인공지능(AI) 및 클라우드 플랫폼 Coredge.io 인수인도 복합기업 아다니 그룹(Adani Group)과 아랍에미리트연합(UAE) 국부펀드 인터네셔날홀딩컴퍼니(IHC)의 합작사 시리우스 디지테크(Sirius Digitech)는 인공지능(AI) 및 클라우드 플랫폼 Coredge.io를 인수했다.시리우스 디지테크는 기업이 민감한 데이터를 영역 내에 두면서도 독립적인 클라우드 서비스를 이용할 수 있도록 기술을 개발하고 있다.아다니 그룹의 상장사 아다니 엔터프라이즈(Adani Enterprises)와 IHC의 디지털 자회사 시리우스 인터네셔널(Sirius International)는 합작 투자를 통해 Coredge.io의 모기업 파서랩스 인디아(Parserlabs India) 지분의 75%를 인수할 예정이다.인도 이륜차 제조업체 바자즈오토(Bajaj Auto)의 회계연도 2025년 1분기 순이익은 19억4200만 루피이다. 전년 동기 대비 18% 증가했다.바자즈오토의 4월부터 6월까지 판매량은 110만2056대로 전년 대비 7% 증가했다. 이륜차 95만917대·상용차 15만1139대를 판매해 전년 대비 각각 7%·9% 증가했다.◇ 파키스탄 석유가스규제청(OGRA) LPG와 이산화탄소 혼합 관행 근절 추진7월9일에서 12일 동안 우즈베키스탄 타슈켄트에서 열린 제9회 실크로드 농업교육 및 연구

일본 IT회사인 MBK블랙체인(MBK ブ ロックチェーン)에 따르면 싱가포르의 가상통화회사인 마켓팜(Market Farm Pte. Ltd)과 업무제휴를 체결했다.지분참여를 통해 4차 산업혁명의 핵심으로 꼽히는 가상통화사업에 동참하려는 것이다. 마켓팜(Market Farm Pte. Ltd)은 2018년 5월 가상통화인 'CIM'을 론칭했다.캐쉬백 서비스사이트인 'COINCOME' 사이트를 기획 및 개발하고 있는 중이다. 이 사이트는 동남아시아 지역에서 사업을 영위하고 있는 아마존(Amazone), 레드마트(Redmart) 등의 사이트와 연계체제가 구축돼 있다.MBK블랙체인(MBK ブ ロックチェーン)은 가상통화공개(ICO) 사업을 전개하고 있으며 이번 합작사업에서 자금조달에 관한 업무를 담당할 방침이다.현재 출자금액, 출자비율 등을 조정하고 있지만 자회사로 등록하는 것은 아니다. 마켓팜(Market Farm Pte. Ltd)은 2018년 5월 16일 설립됐으며 자본금은 10만싱가프로달러이다. 대주주는 김선호(Kim Sun Ho)로 지분의 50%를 소유하고 있다.▲MBK블랙체인(MBK ブ ロックチェーン) 로고

중국 통신대기업 차이나유니콤(中国联通, China Unicom)에 따르면 전자상거래 대기업 알리바바(Alibaba)와 자본금 3억5300만 위안의 합작사를 설립하기로 합의했다.자본 참여 비율은 약 51 : 49로 차이나유니콤(中国联通)이 1억8000만 위안, 알리바바가 1억7300만 위안을 출자한다. 국내 인프라망과 최첨단 기술을 융합해 나갈 예정이다.이번 합작은 차이나유니콤(中国联通)의 혼합소유자개혁을 실행하는 과정에서 이뤄진 성과다. 차이나유니콤(中国联通)의 인프라 및 전국 광범위한 원스톱서비스를 활용할 예정이다.알리바바(Alibaba)의 클라우드 컴퓨팅, 빅데이타, 사물인터넷(IoT), 블록체인 등 선진기술 분야의 축적된 노하우를 바탕으로 정부, 금융, 환경, 공공안전, 제조 등을 중심으로 정부와 기업에 필요한 응용 프로그램을 개발해 나갈 예정이다.▲ China_China Unicom_Logo▲차이나유니콤(China Unicom) 로고

이란 국영석유공사(NIOC)에 따르면 해외 기업들과 합작사업에 차질이 발생하고 있는 것으로 드러났다. 미국 트럼프 대통령이 이란의 핵합의 실패로 인해 경제제재 조치를 강화하고 있기 때문이다.영국의 글로벌 에너지기업인 BP도 이란 기업과 북해에서 추진하고 있는 천연가스 개발을 연기하기로 결정했다. 현재 이 가스전의 지분은 BP가 50%, 이란 기업이 50%를 각각 보유하고 있다.이 가스전은 1970년대 발견됐지만 2000년대 초에 생산이 중단되었다. 하지만 새로운 가스층이 존재할 수 있다는 확신을 갖고 재탐사를 추진 중이었다.▲국영석유공사(NIOC) 로고

일본 닛신푸드홀딩스(日清食品ホールディングス)에 따르면 자회사 닛신푸드(日清食品有限公司, 香港日清)와 카고메(カゴメ)는 홍콩 및 마카오 지역 야채음료 판매사업을 위해 합작사를 설립하기로 결정했다.출자비율은 홍콩닛신(香港日清) 70%, 카고메(カゴメ) 30%로 2018년 7월에 합작사를 설립할 예정이다. 또한 카고메브랜드 야채음료의 홍콩, 마카오, 중국 독점판매권을 갖고 카고메야채음료를 수입 및 판매한다.홍콩닛신의 우수한 영업체제와 다양한 채널을 통해 홍콩, 마카오시장에서 신시장을 개척한다는 전략이다. 양사는 향후 홍콩, 마카오시장에서 고부가가치 야채음료의 브랜드로 정착시킬 예정이다.▲ Japan_Nissin Food Hongkong_Logo▲신푸드(日清食品有限公司, 香港日清) 로고

필리핀 통신사 PT&T에 따르면 한국의 LG전자와 조인트벤처를 설립할 계획이다. 양사는 새로운 통신사를 설립하기 위해 협력하려는 것이다.현재 중국 차이나텔레콤(China Telecom)도 국내 시장에 진출하기 위해 파트너를 찾고 있다. 정보통신기술부도 통신산업에 새로운 업체를 인가할 움직임을 보이고 있다.국내는 스마트(Smart)와 글로브(Globe)가 통신시장을 장악하고 있어 경쟁이 취약한 상태다. 정부는 새로운 업체를 인가해 경쟁체제를 확보할 방침이다.▲통신사 PT&T 로고

미국 자동차업체 포드자동차(Ford Motor Company)에 따르면 중국 자동차기업 중타이자동차(众泰汽车, ZOTYE AUTO) 순수전기자동차 생산을 위한 합작사를 설립하기로 결정했다.양사는 50 : 50의 비율로 투자하며 순수전기자동차 R&D, 제조, 판매, 서비스 등을 제공할 예정이다. 중국 및 글로벌 소비자에게 생산된 전기자동차를 판매하기 위한 목적이다.포드자동차는 2025년까지 중국 내 신에너지 자동차 판매량이 600만대, 순수전기자동차는 약 400만대 이상이 판매될 것으로 전망했다.지난 2017년 4월 발표한 중국 전기화 전략에서 2025년까지 EV 및 하이브리드차량(HV)등 친환경차량 판매 비율을 70% 이상으로 설정했다. 또한 EV를 중심으로 중국 내 개발 및 판매를 확대할 계획이다.포드자동차는 전기자동차 생산 및 R&D를 위해 $US 450억달러를 투자할 예정이다. 향후 5년내 세계 시장에 13개 차종의 전기 자동차를 출시하기 위한 목적이다.▲ China_Ford Car_Homepage 2▲포드자동차(Ford Motor Company) 홈페이지

중국 국유기업 다탕통신기술산업(大唐电信科技产业集团)에 따르면 자회사와 미국 반도체 대기업 퀄컴과 반도체 개발을 위해 합작사를 설립하기로 합의했다.다탕통신기술산업은 중국 스마트폰 시장의 급속한 성장으로 중국내 고객 수요에 대응하기 위한 목적이다. 중국내 다양한 기업들이 존재하고 있으나 급격히 증가하고 있는 수요에 대응하지 못하고 있다고 판단하고 있기 때문이다.또한 퀄컴은 애플과 삼성 등 고급 스마트폰용 반도체를 공급해왔으나 향후 저가 스마트폰용 반도체 개발을 통해 중국 및 신흥시장 진출을 도모할 계획이다.▲ China_Datang_Homepage▲다탕통신기술산업(大唐电信科技产业集团) 홈페이지

중국 IT 대기업 텐센트(腾讯控股有限公司, Tencent)에 따르면 독일 디지털 지도 서비스 기업 HERE와 5:5로 중국내 합작사를 설립하기로 합의했다. 이후 중국 및 세계 다양한 산업에 지도 서비스를 제공할 예정이다.텐센트는 HERE의 지도 서비스, 위치정보서비스를 중국 및 글로벌 인터넷 서비스에 적용하기로 했으며 서비스 개선협력, 새로운 서비스 및 기술 개발에 협력하기로 했다.HERE사는 중국 서비스를 확대하고 중국 NavInfo의 광범위한 데이터를 활용한다. 또한 양사는 자율주행 자동차용 고급 위치정보 서비스 구축 및 배포로 협력한다.또한 텐센트는 NavInfo, 싱가포르 정부투자공사(GIC)와 함께 HERE주식 약 10%를 취득하기로 합의했다. 2017년 상반기 절차를 완료할 계획이다.주식 취득금액은 총 2억4300만유로로 텐센트가 4400만유로, NavInfo가 9700만유로, GIC 1억200만 유로를 각각 투자할 예정이다.▲ Germany_Here_Homepage▲HERE 홈페이지