▲ 아랍에미리트 두바이 기반 B2B 여행 플랫폼인 투모도(Tumodo) 홍보자료 [출처=홈페이지]아랍에미리트 두바이 기반 B2B 여행 플랫폼인 투모도(Tumodo)에 따르면 2030년까지 중동북아프리카(MENA) 사업 여행 시장 규모가 US$ 2708억 달러에 달할 것으로 전망된다.2025년부터 2030년까지 연간 8.3%씩 성장할 것으로 예상된다. 코로나19 팬데믹(대유행)이 종료된 이후 경제가 회복국면에 접어들었다.글로벌 시장이 안정되고 기업의 연결이 강화되면서 MENA는 비지니스 여행 패턴서 역동적인 대전환이 일어나고 있다. 특히 중국으로 향하는 여행객인 전체의 25%를 점유했다.다음으로 아랍에미리트가 13%, 사우디아라비아가 5%, 인도가 4%, 영국이 3.5%, 프랑스와 독일이 각각 3%를 차지했다.2025년 1분기 MENA 지역의 비지니스 여행은 전년 동기 대비 50% 늘어났다. 두바이는 중국의 광쩌우, 한국의 서울로 가는 핵심 허브 공항이다.사우디아라비아의 리야드, 이집트의 카이로, 카타르의 도하 등이 대규모 인프라 투자로 비지니스 여행지로 부상 중이다.2024년 기준 MENA 환대 시장의 규모는 2860억6000만 달러이지만 2032년까지 4873억6000만 달러까지 성장할 것으로 전망된다. 연간 성장률은 6.67%에 달한다.

▲ 사우디아라비아에 본부를 둔 걸프협력회의(GCC) 로고사우디아라비아에 본부를 둔 걸프협력회의(GCC)에 따르면 2024년 기준 여행과 관광이 역내 국내총생산(GDP)의 11.4%를 점유할 것으로 전망된다. 걸프협력회의 통계(GCC-Stat)에 공개한 자료다.2024년 여행과 관광이 창출한 가치는 US$ 2471억 달러에 달한다. 2019년 가치액과 비교하면 31.9% 성장했다. 2023년 기준 관련 산업은 걸프 GDP에서서 10.8%를 점유했다.2034년 여행과 관광산업은 GDP에서 차지하는 비율이 13.3%, 창출하는 부가가치는 3712억 달러에 각각 달할 것으로 전망된다.걸프 국가 내부에 이동한 관광객은 2019년부터 2023년까지 41.5% 증가햇다. 2023년 기준 전체 관광객의 숫자에서 차지하는 비율이 26.5%로 조사됐다.2023년 말 기준 걸프 국가의 총 관광산업 매출액은 1104억 달러로 2019년 대비 28.2% 확대됐다. 목표치인 1880억 달러에 비해 58.7%만 이뤘다.세계여행관광위원회(WTTC)에 따르면 2024년 기준 글로벌 여행객이 지출한 금액의 10%는 호텔, 크루즈, 항공기 예약에 배정됐다.2024년 기준 여행관광업은 글로벌 GDP의 12.1%를 기여했다. 매출액은 11조1000억 달러로 글로벌 GDP의 10%로 조사됐다. 2019년 실적과 비교하면 7.5% 확대됐다.

▲ 사우디아라비아 씽크탱크인 킹압둘라석유학술연구센터(KAPSARC) 빌딩 [출처=홈페이지]사우디아라비아 씽크탱크인 킹압둘라석유학술연구센터(KAPSARC)에 따르면 2025년 기준 가솔린 소비 규모에서 세계 9위로 조사됐다. 하지만 1인당 가솔린 소비로 계산하면 4위로 높은 편이다.석유에 대한 수요가 높아지고 석유를 소비하는 차량이 증가하면서 석유 수출, 에너지 소비, 그린하우스 가스 배출 등에서 우려가 제기되고 있다.정부는 네옴(NEOM), 홍해 프로젝트(Red Sea Project), 키디야(Qiddiya), 디리야 게이트(Diriyah Gate)와 같은 대규모 도시 프로젝트를 추진하지만 모두 교통 부문에서 석유를 필요로 한다.2050년 국내 내연기관 자동차는 2960만 대에 달해 2023년에 비해 2.5배 늘어날 것으로 전망된다. 교통 부무에서 필요한 석유는 6700만 톤(t)이 필요하다.하지만 전기자동차(EV)를 급격하게 보급하면 석유 소비는 1350만t으로 20.2% 축소할 수 있다. EV는 2050년까지 최대 2070만 대에서 최소 1480만 대를 보급할 것으로 예상된다.따라서 2050년 모든 EV를 운행하는데 필요한 전기는 최대 47.7테라와트시(TWh)에서 최소 28.6TWh가 요구된다. 시나리오대로 정상 추진되면 이산화탄소(CO2) 배출량은 1980만t에서 1580만t으로 줄어들게 된다. 

▲ 캐나다 광산회사인 PTM(Platinum Group Metals)이 소유한 광산 위치 [출처=홈페이지]캐나다 광산회사인 PTM(Platinum Group Metals)에 따르면 남아프리카공화국 내에서 백금을 제련하기 위한 정제소를 건설할 계획이다.정부가 정제하지 않은 광물을 사우디아라비아로 수출하는 것을 반대하기 때문이다. 사우디아라비에 제련소로 집중할 경우에 효율성을 높일 수 있다.남아공에서 원광석을 보내지 않으면 사우디아라비아 정제소는 연간 13만 톤(t)을 처리할 것으로 예상했지만 8만t에 그칠 것으로 보인다.2024년 9월 발간한 보고서에 따르면 연간 35만3208온스(pgms)를 생산할 수 있다. 금액으로 환산하면 US$ 9억4600만 달러에 달한다.PTM은 임팔라 플래티늄(Impala Platinum)을 포함한 남아공 소재의 다수 정제소와 협의를 진행 중이다. 참고로 임팔라 플래티늄은 워터버그(Waterberg) 프로젝트의 지분 15%를 소유하고 있다. 

▲ 일본 외무성 청사 전경 [출처=위키피디아]일본 외무성(外務省)에 따르면 2025년 9월1일(월, 현지시간) 쿠웨이트 수도 쿠웨이트시에서 개최되는 걸프협력회의(GCC)와 외상회의에 참석했다.걸프협력회의(GCC)는 사우디아라비아, 카타르, 쿠웨이트, 오만, 바레인, 아랍에미리트(UAE) 등으로 구성되어 있는 걸프 얀안에 위치한 아랍 국가의 국제경제협력체다.정식 명칭은 걸프아랍국협력회의(Cooperation Council for the Arab States of the Persian Gulf, CCASG)이며 일본은 이들 국가로부터 원유의 약 95퍼센트(%)를 수입하고 있다.이번 GCC회의는 에너지의 안정적 공급 협력 및 팔레스타인 자치구 가자의 인도적 상황 개선을 위한 연계 강화 등을 다뤘다.특히 일본은 회의에서 GCC 국가가 에너지안보 상 중요한 파트너로서 청정에너지와 첨단기술, 농업 등 폭 넓은 분야 협력을 확대하기로 합의했다.아울러 2024년 협상을 재개한 일본과 GCC의 경제연계협정(EPA)의 조기 타결을 위해 협상을 가속화할 방침이다. 이본은 중동의 정세 변화 적극적으로 대응하고 있다.

▲ 국가정보학 시리즈 '정보조직론 - 사우디아라비아 정보기관' by 민진규 교수 [출처= iNIS]

▲ 국가정보학 시리즈 '정보조직론 - 이란 정보기관' by 민진규 교수 [출처= iNIS]

▲ 2026년 2월 사우디아라비아 저가항공사인 플라이나스(flynas)는 시리아 정부와 새로운 항공사인 플라이나스 시리아(flynas Syria)를 출시하기 위한 협약을 체결했다. [출처=플라이나스 엑스(X) 계정]2026년 2월23일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 사우디아라비아, 시리아의 기업 경영과 에너지, 교통 등을 포함한다. 아랍에미리트 국영 에너지기업인 ADNOC 가스(ADNOC Gas)에 따르면 2025년 순수입은 US$ 52억 달러로 2024년 대비 3% 증가했다. 사우디아라비아 저가 항공사인 플라이나스(flynas)에 따르면 2026년 2월 시리아 정부와 새로운 항공사인 플라이나스 시리아(flynas Syria)를 출시하기 위한 협약을 체결했다. ◇ 아랍에미리트 알다르, 2025년 세수전 순수익 AED 100억 다르함으로 2024년 대비 45% 증가아랍에미리트 국영 부동산 개발기업인 알다르(Aldar)에 따르면 2025년 세수전 순수익은 AED 100억 다르함으로 2024년 대비 45% 증가했다. 세수후 순수익은 88억 디르함으로 2024년과 비교해 36% 증가했다.2025년 1주당 수익은 0.96디르함으로 집계됐다. 개발 부문의 매출과 투자 자산 포트폴리오의 지속적인 확장으로 수익성이 개선된 것으로 조사됐다.2025년 매출은 406억 디르함으로 2024년 대비 21% 상승했다. 국내 매출은 355억 디르함으로 집계됐다. 분기별 매출에서 2025년 4분기 매출은 120억 디르함으로 2024년 동기간과 비교해 25% 증가하며 매출 상승세를 기록했다.국내 주요 지역의 기존 인프라시설에 대한 지속적인 개발 수요와 더불어 2025년 4분기 새로운 국내 개발 프로젝트 3개를 시작하며 매출 실적이 향상된 것으로 조사됐다.아랍에미리트 국영 에너지기업인 ADNOC 가스(ADNOC Gas)에 따르면 2025년 순수입은 US$ 52억 달러로 2024년 대비

▲ 아랍에미리트 두바이 국제공항(DXB)의 라운지 내부 모습. [출처=DXB 홈페이지]2026년 2월19일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 사우디아라비아의 서비스, 금융, 통계, 기술 등을 포함한다. 영국 글로벌 여행 데이터 제공업체인 OAG에 따르면 2025년 세계에서 가장 바쁜 국제공항으로 아랍에미리트 두바이 국제공항(DXB)을 1위로 선정했다. 미국 싱크탱크인 센터 포 데이터 이노베이션(Center for Data Innovation)에 따르면 글로벌 공공부문 인공지능(AI) 도입 부문에서 사우디아라비아 세계 1위로 선정했다. ◇ 에미레이츠 NBD, 2025년 아랍에미리트가 유치한 그린필드 해외직접투자(FDI) 규모 US$ 332억 달러로 2024년 대비 78% 급증영국 글로벌 여행 데이터 제공업체인OAG에 따르면 2025년 세계에서 가장 바쁜 국제공항으로 아랍에미리트 두바이 국제공항(DXB)을 1위로 선정했다.2025년DXB의 국제 이용객 수는 6240만명으로 집계됐다. 2019년, 2023년, 2024년에도 1위를 기록하며 장기간 선두에 서고 있다.2025년 DXB의 항공사 수용력 연간 성장율은 4%로 2019년과 비교해 16% 증가했다. 국내외 이용객 수용력을 기반으로 2025년 세계에서 바쁜 공항 2위로 조사됐다.2025년 국제 이용객 수용력만을 기준으로 세계에서 가장 바쁜 국제공항 순위는 △1위 DXB 6240만석 △2위 런던 히스로공항(LHR) 4900만석 △서울 인천국제공항(ICN)4300만석 △4위 싱가포르 창이공항(SIN)4260만석으로 집계됐다.  아랍에미리트 소매금융기업인 에미레이츠NBD(Emirates NBD)에 따르면 2025년 아랍에미리트가 유치한 그린필드 해외직접투자(FDI) 규모는 US$ 332억 달러로 2024년 대비 78% 급증했다.국제 그린필드 F

▲ 2026년 2월 사우디아라비아 정부 에너지부(Ministry of Energy)는 튀르키예 정부와 US$ 20억 달러 규모의 태양열 전력 프로젝트를 체결했다. [출처=에너지부 홈페이지] 2026년 2월12일 중동 경제동향은 아랍에미리트, 사우디아라비아, 튀르키예의 기업 경영, 통계, 에너지를 포함한다. 아랍에미리트 금융 자유무역지대인 두바이국제금융센터(DIFC)에 따르면 2025년 회원 가입한 기업체 수는 8844개사로 연간 성장율은 28%로 집계됐다. 사우디아라비아 정부에 따르면 2026년 2월 튀르키예 정부와 US$ 20억 달러 규모의 태양열 전력 프로젝트를 체결했다. 전략적인 에너지 협업을 목적으로 한다.◇ 영국 언스트앤영(EY), 2025 회계연도 4분기 중동 및 북아프리카(MENA) 지역 기업공개(IPO) 10개 통해 자금 US$ 17억 달러 유치영국 회계법인인 언스트앤영(EY)에 따르면 2025 회계연도 4분기 중동 및 북아프리카(MENA) 지역의 기업공개(IPO) 10개를 통해 자금 US$ 17억 달러를 유치했다.대다수의 IPO가긍정적인 성과를 얻은 반면 사우디아라비아는 가격을 유지하거나 하락한 것으로 조사됐다.4분기 동안 사우디아라비아는 IPO 6개를 진행하며 자금을 총 5억6160만달러 유치했다. IPO 규모 면으로는 사우디아라비아가 가장 많이 주도했으며 그 외에는 △아랍에미리트(UAE) △모로코 △쿠웨이트가 진행했다. 투자자들의 수요 감소와 투자 제안 취소 혹은 지연으로 인해 지역별 IPO 시장이 어려움을 겪은 것으로 판단된다.2025년 MENA 지역의 전체 IPO 수는 49개로 총 자금 규모는 73억 달러로 집계됐다. 2024년 IPO 수 54개와 비교해 9.3% 감소했으며 자금 규모 126억 달러와 대비해 41.8% 감소했다. ◇ 아랍에미리트 두바