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▲ KRRI 최우수연구자상’을 수상한 교통환경연구실 정우태 수석연구원 [출처=한국철도기술연구원]한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 사공명)에 따르면 정우태 수석연구원이 ‘KRRI 최우수연구자상(KRRI Top Researcher)’을 수여받았다.‘KRRI 최우수연구자상’은 2011년부터 철도 과학기술인의 연구개발 의욕을 높이고 연구원의 철도기술문화에 대한 의식 향상을 위해 수여하고 있다.정우태 수석연구원은 철도 레일의 표면 마모 자동측정장치와 자동화 연마장치 등 레일과 열차 바퀴를 자동으로 측정·관리하는 장치를 개발하는 등 철도 유지보수 및 안전 관련 연구성과를 도출해왔다.해당 기술은 기존에 작업자가 직접 수행하던 측정 및 연마 작업을 장비를 통해 자동화한 것이다. 레일과 열차 바퀴의 수명을 연장하고 철도 운행의 안전성을 높이는 데 기여한다.▲ 정우태 수석연구원이 개발한 열차바퀴 자동검사 장비, METLOBSE 및 시험 사진 [출처=한국철도기술연구원]이번 수상으로 정 수석연구원은 최우수 평가등급을 부여받고 후속연구 및 실용화를 위한 연구비를 우선으로 지원받는다.정우태 수석연구원은 2007년부터 철도연에 입사한 이후 교통환경 분야에서 자동화 시스템 연구개발을 지속 수행해 왔다. 철도 분야 계측자동화 분야에서 100여 건의 특허를 보유 중이다.특히 레일 마모 자동 측정장치 및 연마장치, 열차 바퀴 측정장치, 레일 표면 불량 검출 센서시스템 등 주요 연구성과는 유관 기업에 기술이전하여, 실용화를 위한 노력도 지속해왔다.▲ 정우태 수석연구원이 개발한 자동 연마장치 시험 사진 [출처=한국철도기술연구원]최근 독일 연방 철도교통센터(DZSF)와의 국제 공동연구를 수행하는 등 다수의 유럽 철도기관과 국제공동연구를 통해 개발된 기술의 해외인증과 유럽시장 진출을 주도하고 있다.또한 정 수석연구원은 UST(과학기술연합대학원대) 철도연 스쿨의 대표 교수로도 활동하며 철도 전문 인력 양성과 후학 지도에도 힘쓰
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▲ 크루즈터미널을 점검하고 있는 인천항만공사 이경규 사장 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2026년 2월3일(화)부터 4일(수)까지 이틀간 2026년 인천항에 입항하는 첫 대형 크루즈선의 원활한 운영을 위해 기관장 주재 현장 점검을 실시했다.이번 현장 점검은 2026년 인천항 첫 대형 크루즈선(승객정원 4000명 이상)의 입항을 맞아 진행됐다. 이경규 사장은 2월3일(화) 입항 수속과 2월4일(수) 출항 수속 과정을 모두 직접 점검했다.이경규 사장은 수속 동선, 처리 속도, 현장 운영 상황 등을 면밀히 확인하며 승객과 승무원의 입·출항 수속이 지연 없이 원활하게 이뤄지고 있는지를 집중 점검했다.이번에 입항한 선박은 로얄캐리비안크루즈(Royal Caribbean Cruises)사의 ‘스펙트럼 오브 더 씨(Spectrum of the Seas)’호로 총톤수 16만9379톤, 승객정원 4819명 규모의 대형 크루즈선이며 승객 3800여명, 선원 1600여명을 싣고 인천항에 입항했다.▲ 크루즈터미널을 점검하고 있는 인천항만공사 이경규 사장 [출처=인천항만공사]인천항 크루즈터미널에는 현재 기준 2026년 전체 크루즈 입항 122항차, 그 중 대형선은 27항차 입항이 예정되어 있으며 선사들의 지속적인 선석 예약 문의가 이어지고 있어 그 숫자는 더욱 증가할 전망이다.이경규 인천항만공사 사장은 “인천항에 대형 크루즈선 입항이 본격화되는 만큼 현장 중심의 점검을 통해 수속 지연과 혼선을 예방하는 것이 중요하다”며 “앞으로도 CIQ* 기관과의 긴밀한 협력을 통해 크루즈 여객이 안전하고 편리하게 인천항을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 참고로 CIQ 기관은 세관 검사, 출입국관리, 검역 기관 등을 의미한다.
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2026-01-212026년 01월21일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 정부는 식중독 위험이 높은 참치 캔을 리콜한다고 밝혔다.캐나다는 2011년 광우병이 발병한 이후 금지되었던 중국으로 소고기 수출을 재개한다. 한국과 필리핀도 광우병 소의 수입을 금지했다가 풀었다.브라질은 악천후나 기타 불가항력으로 항공 운항이 연기되거나 취소되면 승객에서 배상하지 않을 방침이다. 미국이나 유럽과 유사한 수준의 기준을 적용할 계획이다.▲ 미국 식품 제조업체인 트라이유니온시푸드(Tri-Union Seafoods)가 판매하는 참치캔 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 식품의약국(FDA), 2026년 1월20일 9개 주에서 보툴리늄(Botulism) 식중독 위험이 높은 참치캔 리콜미국 식품의약국(FDA)은 2026년 1월20일 9개 주에서 보툴리늄(Botulism) 식중독 위험이 높은 참치캔을 리콜한다고 밝혔다.2025년 2월 제조업체인 트라이유니온시푸드(Tri-Union Seafoods)가 포장 불량으로 이미 리콜조치를 취했지만 유통업체가 검사를 마친 캔과 함께 배송했다.포장이 부실하면 클로스트리디움 보툴리넘(Clostridium botulinum) 균이 새어 들어가 오염을 일으킨다. 식품에 독성을 일으키며 구토, 설사 등이 초래된다.◇ 캐나다 소협회(Canadian Cattle Association), 2021년 이후 처음으로 캐나다산 소고기가 중국 시장에 진출캐나다 소협회(Canadian Cattle Association)에 따르면 2021년 이후 처음으로 캐나다산 소고기가 중국 시장에 들어가게 됐다.중국은 2021년 12월 앨버타주의 농장에서 광우병(BSE)에 감염된 소가 발견되며 수입을 중단했다. 중국이 수입을 금지하자 한국과 필리핀도 이에 동참했다.중국은 캐나다산 쇠고기 수출 시장 규모로 4위에 해당하지만 최근까지 수출금지를 유지한 유일한 국가다. 정치 및 경제적 관계를 강화하면서 수출이 재개된 것이다.◇ 브라질 민간
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2026년 01월09일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 슈퍼마켓은 연말 크리스마스 시즌 기간 동안 매출액이 감소했음에도 연간 이익은 전망치를 유지할 것으로 예상된다.프랑스는 국내 정치적 불안과 경기 침체가 가속화되며 사무실의 공실율이 높아지고 있다. 2024년 연말과 비교해도 공실 면적이 늘어나 대책 마련이 필요한 실정이다.아일랜드는 유럽의 다른 국가에 비해 전기요금이 가파르게 상승하며 국민의 부담이 가중되고 있다. 지난 30여 년 동안 유럽에서 가장 저렴한 국가에서 가장 비싼 국가로 등극했다.▲ 영국 2위 슈퍼마켓 체인점인 세인즈버리(Sainsbury) 점포 전경 [출처=홈페이지]◇ 영국 세인즈버리(Sainsbury), 2026년 3월 마감 연간 영업이익 £10억 파운드 초과영국 2위 슈퍼마켓 체인점인 세인즈버리(Sainsbury)는 2026년 3월 마감 연간 영업이익이 £10억 파운드를 초과할 것이라고 밝혔다.2026년 1월 3일 마감 6주 동안 쇼핑몰인 아르고스(Argos)의 매출액은 전년 동기 대비 1% 하락했다. 가구, 게임 등의 아이템이 경쟁업체에 비해 밀렸다.특히 식품의 판매액이 전년 동기 대비 5.4% 감소했다. 소비자는 생활비가 오르고 인플레이션이 지속되며 생활 필수품 위주로 쇼핑하고 있는 것으로 추정된다.◇ 프랑스 CBRE, 2025년 연말 기준 일드프랑스( Île-de-France) 지역의 전체 사무실 공급량의 11% 이상 공실미국 글로벌 부동산업체인 CBRE에 따르면 2025년 연말 기준 일드프랑스(Île-de-France) 지역의 전체 사무실 공급량의 11% 이상이 공실로 유지되고 있다.공실의 면적은 620만 스퀘어미터에 달한다. 2024년 말 기준 공실면적이 560만 스퀘어미터였는데 경제 불황에 따라 지속적으로 늘어나는 중이다.프랑스 최대 상업지구인 라데팡스(La Défense)의 약 1.7배에 달하며 이 지역의 공실면
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2025-12-252025년 12월25일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 정부는 최근 실업수당 청구자가 줄어들어 고용시장이 회복되는 징후라고 주장했다.캐나다 신용카드사는 2024년 크리스마스 연휴 기간 동안 소비 지출액은 2023년 대비 증가했으며 제출액의 88%는 오프라인 상점에서 이뤘다고 밝혔다.브라질 식품의약품 규제기관은 대규모 약국 체인점이 판매하고 있는 2개 브랜드 관련 약품과 식품의 판매를 중단시켰다. 광고도 금지된다.▲ 미국 노동부 빌딩 [출처=홈페이지]◇ 미국 노동부, 2025년 12월20일 마감 1주일 동안 실업수당 청구자 21만4000명으로 전주 대비 1만 명 줄어미국 노동부에 따르면 2025년 12월20일 마감 1주일 동안 실업수당 청구자는 21만4000명으로 전주 대비 1만 명이 줄어들었다.미국 금융데이터 분석회사인 팩트셋(FactSet Research Systems)이 예측한 23만2000명보다 적으며 전주 22만4000명보다 감소했다.2025년 11월 6만4000개의 일자리가 증가했지만 10월 10만5000개가 줄어들어 큰 효과를 보지 못했다. 10월은 트럼프 행정부가 연방정부를 셧다운해서 공무원 실업이 급증했다.2025년 11월 기준 실업률은 4.6%로 2021년 이후 가장 높았다. 노동부는 2025년 8월과 9월 통계를 조정하며 3만3000개의 일자리가 사라졌다.◇ 캐나다 비자 캐나다(Visa Canada), 2024년 크리스마스 연휴 기간 동안 지출액 전년 동기 대비 4.4% 증가캐나다 신용카드회사인 비자 캐나다(Visa Canada)는 2024년 크리스마스 연휴 기간 동안 지출액은 전년 동기 대비 4.4% 증가했다고 밝혔다.전체 소비자 지출액 중 88%는 오프라인 점포에서 이뤄졌으며 나머지 12%만 온라인 거래인 것으로 조사됐다. 인플레이션을 고려하지 않은 절대 금액으로 분석했다.동기간 전자상거래 관련 지출액은 7% 증가하는데 그쳤다. 전자상거래는 대규모 할인행사와 같은 프로모션을 진행하고 쇼핑이 편리하다는
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2025-12-23▲ LIG넥스원이 올해 국제해양방위산업전 MADEX2025 현장에서 선보인 ‘해검-X’ [출처=LIG넥스원]LIG넥스원(대표이사 신익현)에 따르면 2025년 12월19일(금) 국방기술진흥연구소(이하 국기연)와 전투용 무인수상정 통합제어 및 자율 임무 체계 기술개발 무기체계 패키지형 과제 협약을 체결했다.전투용 무인수상정 핵심기술 개발을 추진하며 해군의 유무인 복합체계(Navy Sea Ghost) 구현을 본격화한다.본 과제는 전투용 무인수상정 Batch-II 체계개발 진입에 필요한 핵심기술을 사전에 확보하기 위한 과제로 체계개발 위험을 최소화하고 사업의 안정성과 효율성을 높이기 위해 방위사업청과 국기연이 기획한 과제다.LIG넥스원은 연구개발 주관기관으로 전체 개발을 총괄한다. 약 490억 원의 정부 예산이 투입되는 이번 협약 체결을 통해 오는 2030년 12월까지 60개월 동안 전투용 무인수상정의 통합제어 체계와 무장 운용·발사 통제 체계, 자율임무 체계를 개발한다.이는 해군이 추진 중인 해양 유무인 복합 전투 체계(Navy Sea GHOST)의 핵심 축을 담당할 전투용 무인수상정 체계개발을 위한 필수 기술이다.특히 국내 최초 무인수상정에 탑재하는 20밀리미터(mm)급 원격사격통제체계(RCWS), 유도 로켓 ‘비궁’과 ‘자폭용 무인기’ 발사·운용 기술이 포함돼 해상 무인체계에서 원거리 정밀 타격 능력이 대폭 향상될 전망이다.유무인 복합 전투 체계 구성의 핵심은 인구 절벽에 따른 병력 감축에 대비해 전투원을 얼마나 효과적으로 대체하냐에 달렸다. LIG넥스원은 이번 핵심기술 개발을 통해 함정의 함장과 작전관, 병기장 등 핵심 구성원을 자사와 협력사의 첨단 기술력으로 구현할 계획이다.◇ 전투용 무인수상정의 ‘함장’, 통합제어 체계전투용 무인수상정은 승조원이 탑승하지 않은 상태로 다양한 임무를 동시에 수행하는 미래 무기체계다. 통합제어 체계 기술은 체계와 센서, 무장을 유
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▲ 철도연, 11월18일(화) 미국 MxV Rail과 철도 기술 연구분야 협력 증진 및 양 기관 관계 강화를 위한 협약(MOU) 체결(사공명 철도연 원장(좌측), Kari Gonzales MxV Rail President & CEO(우측)) [출처=한국철도기술연구원]한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 사공명)에 따르면 2025년 11월18일 오후 2시(미국 현지시각 기준) 미국 MxV Rail과 철도 기술 연구분야에서 협력 증진 및 양 기관의 관계 강화를 위한 협약(MOU)을 체결했다.이날 협약식은 제14회 세계철도학술대회(WCRR, World Congress on Railway Research 2025)가 열리는 미국 콜로라도주 콜로라도 스프링스 소재 The Broadmoor 행사장 내 회의실에서 개최됐다.양 기관은 이번 협약을 통해 시험인증 시설에 대한 정보 및 인적 자원 교류, 통합적이고 상호보완적인 철도 시험 인프라 시스템 구축 및 시험용 철도차량의 도입과 공동 활용 방안 마련을 위해 협력하기로 했다. 특히 디지털 데이터 자산 관리 및 유지보수 시스템 관련 협력을 추진하기로 했다.MxV Rail은 미국철도협회(AAR, Association of American Railroads)의 자회사로서 콜로라도주 푸에블로 인근에 자체 시험선로를 운영하는 미국의 대표적인 기술연구기관이다. 시험 및 인증, 철도 분야 각종 컨설팅 및 연구개발, 철도 종사자 대상 교육 등을 수행하고 있다.▲ 철도연, 미국 MxV Rail과 MOU 체결식 및 ENSCO Rail 미팅 사진 [출처=한국철도기술연구원]이에 앞서 철도연은 미국연방철도국(FRA) 산하 교통기술센터(TTC, Transportation Technology Center)의 운영 기관인 ENSCO Rail과와 2025년 11월17일(월) 비대면으로 업무협약(MOU)을 체결했다.양 기관은 시험인증 분야 공동 프로젝트 수행 및 철도 시험 인프라 유지보수 기술 분야 협력, 유지보수 기술 방법론의 상호보완적 적용, 고속철도
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▲ 삼성전자 윤장현 사장 [출처=삼성전자]삼성전자(회장 이재용)에 따르면 2025년 11월21일(금) 사장 승진 1명, 위촉업무 변경 3명 등 총 4명 규모로 ‘2026년 정기 사장단 인사’를 발표했다.◇ 승진· 삼성벤처투자 대표이사 윤장현 부사장→ 삼성전자 DX 부문 CTO 사장 겸 Samsung Research장◇ 위촉업무 변경· 삼성전자 대표이사 겸 DS부문장, 메모리사업부장, SAIT원장 전영현 부회장→ 삼성전자 대표이사 부회장 겸 DS부문장, 메모리사업부장· 삼성전자 DX부문장 직무대행 겸 MX사업부장 노태문 사장→ 삼성전자 대표이사 사장 겸 DX부문장, MX사업부장· 삼성전자 SAIT원장 박홍근 사장(신규 위촉)이번 사장단 인사의 주요 특징으로는 MX, 메모리 등 주요 사업의 지속적인 경쟁력 강화와 시장 선도를 위해 양 부문장이 MX사업부장/메모리사업부장을 겸직하는 체제를 유지한다.또한 반도체 미래 신기술 연구와 인공지능(AI) Driven Company로의 전환을 가속하기 위해 각 분야 최고 전문가를 SAIT 원장 및 DX부문 CTO에 과감히 보임, AI 시대 기회 선점의 기반을 마련했다.윤장현 삼성전자 DX부문 CTO 사장 겸 Samsung Research장은 MX사업부 IoT & Tizen개발팀장, S/W Platform팀장, S/W담당 등의 보직을 역임했다.2024년 말 삼성벤처투자 대표이사를 맡아 AI, 로봇, 바이오, 반도체 등 유망 기술 투자를 주도해왔다. 사장 승진과 함께 DX부문 CTO로서 모바일, TV, 가전 등 주력 사업들과 AI, 로봇 등 미래 기술 간의 시너지를 만들어 나갈 것이다.박홍근 삼성전자 SAIT 원장 사장(2026년 1월1일자 입사 예정)은 1999년 Harvard 대학교수로 임용, 25년 이상 화학/물리/전자 등 기초과학과 공학 전반의 연구를 이끌어 온 글로벌 석학이다.나노 기술 전문
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▲ 인천항 크루즈 터미널에 정박하고 있는 리젠트 세븐시즈사의 ‘세븐시즈 익스플로러(Seven Seas Explorer)’호 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2025년 11월15일(토) 리젠트 세븐시즈(Regent Seven Seas)사의 호화 크루즈선 ‘세븐시즈 익스플로러(Seven Seas Explorer)’호가 인천항에 기항했다.‘세븐시즈 익스플로러’호는 총톤수 약 5만5000톤(t) 급 선박으로 일본 도쿄를 출발해 태국 방콕으로 향하는 20일 간의 일정 중 인천항을 찾았다. 해당 선박에는 승객 715명이 탑승했으며 인천·서울 등 수도권 관광 후 출항했다.2025년 인천항 크루즈는 총 30항차(모항·기항 각 15항차) 운영됐다. 2025년 10월까지 크루즈를 통해 인천항에 입·출항한 여객 수는 총 7만1233명으로 집계됐다.▲ 인천항 크루즈 터미널에 정박하고 있는 리젠트 세븐시즈사의 ‘세븐시즈 익스플로러(Seven Seas Explorer)’호 [출처=인천항만공사]한편 인천항만공사는 동절기 크루즈 비수기 기간을 활용해 승객 안전 및 편의 개선을 위한 크루즈 터미널 시설 개선 사업을 실시할 계획이다. 2026년 크루즈 첫 항차는 2월부터 운영을 시작할 예정이다.김상기 인천항만공사 운영부사장은 “2025년은 코로나19 이후 해양관광이 재개된 이래 가장 많은 크루즈 항차 수와 여객 수를 기록한 한 해였다”며 “2026년에도 적극적인 선사 마케팅 활동을 통해 추가 항차를 유치하고 특히 인천항이 동북아 플라이크루즈(Fly&Cruise) 모항 허브로 자리매김하도록 지속적으로 노력하겠다”고 강조했다.
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▲ 인천항 현장 설명회 참석자들이 기념촬영을 하고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2025년 11월13일(목) 글로벌 선사 한국법인 관계자들을 초청해 ‘인천항 설명회 및 현장견학’을 개최했다.이번 행사는 인천신항의 물류 인프라와 터미널 운영 현장을 직접 확인하고 내항 안내선 ‘에코누리호’에 탑승해 인천항의 항만 인프라와 개발 현황을 공유함으로써 글로벌 선사와 파트너십을 강화하고 인천항 이용 확대를 도모하기 위해 마련됐다.이번 설명회에는 씨엠에이씨지엠(CMA-CGM), 코스코(COSCO), 에버그린(EVERGREEN), 씨리드 쉬핑(Sea Lead Shipping)과 같은 글로벌 선사 및 한국국제해운대리점협회(ISSAK) 16개사 총 43명이 참석했다.▲ 인천항만공사 장영희 과장이 해상견학을 진행하고 있다 [출처=인천항만공사]한국국제해운대리점협회(ISAAK, International Shipping Agencies Association of Korea)는 외국적 선사 한국 대리점을 중심으로 구성된 협회로 선사–터미널–화주 간 연락·운영 조정, 정보 교류, 대외 협력을 수행하고 있다.인천항만공사는 이번 행사를 통해 글로벌 선사와의 직접 소통 채널을 공고히 하고 선사별 서비스 특성에 맞춘 맞춤형 서비스 제공 로드맵을 제시했다.행사 이후에는 선사별 후속 1:1 미팅을 통해 운영 이슈를 점검하고 한국국제해운대리점협회(ISSAK)와는 실무 지원·정보 연계 중심의 협조 체계를 유지해 인천항 이용 활성화를 지속 추진할 계획이다.▲ 한국국제해운대리점협회 관계자들이 인천항 현장견학을 하고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사 김상기 운영부문 부사장은 “현장에서 체감하는 인천항의 친환경·스마트 물류 역량과 원활한 터미널 운영을 기반으로 글로벌 선사와의 협력을 더욱 공고히 하겠다”면서 “인천항의 발전된 인프라와 운영 효율
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