▲ 영국 주택 임대업체인 MFS(Market Financial Solutions) 로고영국 주택 임대업체인 MFS(Market Financial Solutions)에 따르면 £13억 파운드 규모의 투자금을 회수하기 어려울 것으로 전망된다.부동산 임대업을 영위하기 위해 다양한 투자자로부터 20억 파운드 이상의 자금을 유치했다. 하지만 임대 과정에서 불법행위가 드러나면서 법정관리에 들어갔기 때문이다.주요 투자자는 바클레이(Barclays), 웰스파고(Wells Fargo), 제페리스(Jefferies), 산탄데르(Santander) 등이다. MFS는 전통적인 은행 펀딩이 접근하기 어려운 투자자를 위해 단기, 부동산 기반의 파이낸싱에 전문성을 보유했다.MFS가 매수한 부동산은 주로 런던의 중심에 위치하며 고급 주택이 대부분이다. 세부적으로 보면 메이페어(Mayfair), 벨그라비아(Belgravia), 켄싱톤(Kensington), 나이트브릿지(Knightsbridge), 피츠로비아(Fitzrovia), 메릴본(Marylebone), 나인엘름(Nine Elms) 등이다.법정관리를 담당할 기업으로 FRP Advisory가 지명됐다. FRP Advisory는 투자금을 회수할 수 있는 방안을 찾기 위해 부동산 가치를 재평가할 계획이다.참고로 FRP Advisory는 영국에 본사를 둔 기업 금융·부채 자문, 구조조정 및 파산 서비스에 중점을 둔 컨설팅 회사로 중견·대기업의 재무 복잡성 관리와 턴어라운드 전략을 지원한다. 

▲ 대만 총통부 건물 전경 [출처=위키피디아]대만 총통부(台湾総統府)에 따르면 중국이 대만의 배타적 경제수역(EEZ) 내 석유·가스 굴착장치(리그) 등의 구조물을 설치한 것은 국제법 위반이라고 비난했다.중국 국유 에너지 대기업 중국해양석유공사(中国海洋石油集团有限公司·CNOOC)가 분쟁 지역 둥사군도(東沙群岛·플라타스군도) 부근 대만이 EEZ라고 주장하는 해역에 12개의 구조물을 설치하고 있다.대만이 남중국해 북부에 위치한 둥사군도를 실효적으로 지배하고 있으나 중국이 둥사군도 및 남중국해 대부분의 영유권을 주장하고 있다.대만 정부는 중국이 최근 한국, 일본, 대만, 남중국해 주변 여러 나라의 EEZ 및 대륙붕에 석유·가스 굴착장치 등 고정구조물을 설치하고 있는 것은 불법행위에 해당해 즉시 정지하라고 요구했다.또한 해양법에 관한 국제연합조약(UNCLOS) 등 국제법규범을 위반할 뿐 아니라 국제질서를 현저히 저해하고 지역 안정에 불확실한 리스크를 초래하고 있다고 강조했다.미국 싱크탱크 제임스 타운재단 보고서에 따르면 중국 CNOOC가 둥사군도 앞바다에 굴착장치 7기, 부체식 해양석유가스 생산 저장 적출 설비 3기, 반잠수식 석유 플랫폼 2기를 각각 설치했다.보고서는 중국의 다원적 전쟁(하이브리드 전쟁)의 일각으로 분석하고 석유굴착장치가 인지전, 법률전, 경제전을 포함해 대만 주권을 약체화시키는 것이 목적이라고 분석했다.

▲ 최대 주차장 운영업체인 NCP(National Car Parks) 홍보자료 [출처=홈페이지]영국 글로벌 회계법인인 PwC에 따르면 최대 주차장 운영업체인 NCP(National Car Parks)가 법정관리에 돌입했다. 682명의 일자리가 위협을 받고 있다. 현재 PwC가 NCP의 법정관리 업무를 담당하고 있다.코로나19 팬데믹(대유행)이 종료된 이후 사람들의 통근과 운전 패턴이 달라지며 수입이 급감했다. 2020년 2월 시작된 코로나19 이전의 수준을 회복하지 못했다.2025년 9월30일 기준 부채는 자산에 비해 £3억500만 파운드 초과한다. 수익성이 낮은 주차장은 매각하고 비용을 줄이는 방안을 모색 중이다.NCP의 모회사인 파크24(Park24)는 2022년 우크라이나 전쟁 이후 에너지 가격이 오르면서 운영비용이 상승해 사업 전반에 걸쳐 어려움이 발생했다고 밝혔다. 파크24는 일본 기업이다.NCP는 1931년 설립됐으며 전국적으로 공항, 호텔, 기차역 등지에 340개 주차장을 운영 중이다. 주차비는 지역마다 차이가 있지만 런던 중심부에서는 24시간에 £60파운드에 달한다.

▲ 미국 항공 물류업체인 아틀라스 에어 월드와이드(Atlas Air Worldwide Holdings, Inc)가 에어버스와 항공기 구매계약을 체결하는 장면 [출처=홈페이지]미국 항공 물류업체인 아틀라스 에어 월드와이드(Atlas Air Worldwide Holdings, Inc)는 프랑스 에어버스(Airbus)의 가장 큰 항공기인 A350F 화물기 20대를 주문했다고 밝혔다.A350F은 연료 효율성이 높은 최신 기종이며 글로벌 화물 운송업체로서 차세대 성과를 보장할 수 있다고 판단했다. 아틀라스 에어는 A350F의 가장 큰 구매자로 등극했다.화물용 컨테이너와 파렛트에 최적화된 동체와 용량을 확보했다. 동체의 70% 이상이 선진화된 재료로 제작돼 경쟁 기종에 비해 이륙 하중이 46톤(t)이나 가볍다.또한 국제민간항공기구(ICAO)가 요구하는 이산화탄소(CO₂) 배출 기준을 충족하는 유일한 화물 항공기다. 이산화탄소 배출 규정은 2027년부터 발효된다.아틀라스 에어 월드와이드는 아틀라스 에어(Atlas Air), 타이탄 에비에이션 홀딩스(Titan Aviation Holdings), 폴라 에어 카고 월드와이드(Polar Air Cargo Worldwide) 등의 모회사다.아틀라스 에어 월드와이드는 90개 국가 300개 이상의 목적지를 운행하다. 항공화물 아웃소싱 업체 중에서 리딩 업체로 자리매김했다.

▲ 남아프리카공화국 금융기간인 PSG 파이낸셜 서비스(PSG Financial Services Limited) 로고남아프리카공화국 금융기간인 PSG 파이낸셜 서비스(PSG Financial Services)에 따르면 2025년 2월28일 기준 총 관리하는 자산(AUM)이 R 4707억 랜드로 전년 대비 15.7% 증가했다.PSG 웰스(PSG Wealth)가 관리하는 자산은 4100억 랜드로 전년 대비 15.5% 확대됐다. PSG 자산관리(PSG Asset Management)의 자산은 607억 랜드로 전년 대비 17.2% 늘어났다.PSG 자산관리가 운용하는 자산이 증가한 것은 45억 랜드의 유입과 44억 랜드의 시장 이동이 발생했기 때문이다. 주식시장이 호조를 보인 것이 주요인을 분석된다.PSG 웰스의 상담사가 관리하는 자산이 15.5% 늘어난 것은 206억 랜드의 순유입이 발생했기 때문이다. PSG 휄스의 수입은 15% 확대됐다.PSG 그룹은 3억300만 랜드를 투자해 1910만 주를 매입했다. 현금 흐름이 양호해 1주당 35.0센트의 배당금을 지급하기로 결정했다. 1주당 배당금은 52센트로 2024년 42센트에 비해 상승했다.

▲ 영국 편의 식품업체인 그린코어(Greencore) 빌딩 [출처=홈페이지]영국 편의 식품업체인 그린코어(Greencore)는 2025년 4월2일 라이벌 바카보(Bakkavo)를 £12억 파운드에 인수한다고 밝혔다. 양사가 통합할 경우에 40억 파운 규모의 매출액을 달성하게 된다.바카보는 2025년 3월 그린코어가 11억 파운드 규모의 인수합병을 제안했을 때 거절했다. 결국 1억 파운드를 추가로 인상하며 합의를 본 것이다.바카보의 주주는 1주당 그린코어 0.604주와 85펜스를 받게 된다. 이러한 계산법은 2025년 3월12일 처음 인수를 제안했을 당시 주가에 33%의 프리미엄이 붙인 것이다.2025년 4월2일 협상안이 타결됐다는 소식이 전해지며 바카보의 주식은 6% 이상 상승했다. 시장 가치는 10억 파운드로 확대됐다.합병한 회사의 주식은 그린코어 주주가 56%, 바카보 주주가 44% 각각 소유하게 된다. 바카보는 2026년 7월 이전에 미국 사업을 매각할 계획이다.그린코어는 최고경영자(CEO) 달톤 필립스(Dalton Philips)가 취임한 이후 주가가 2배 이상 올랐다. 코로나19 팬데믹(대유행)이 종료된 이후 근로자가 직장으로 돌아가며 편의식품에 대한 수요가 증대하고 있다.

▲ 미국 테마마크를 운영하는 유니버셜(Universal Destinations and Experience)의 시설 이미지 [출처=홈페이지]미국 테마마크를 운영하는 유니버셜(Universal Destinations and Experience)에 따르면 2031년까지 영국에 유럽 최초의 테마 파크를 건설한다.잉글랜드 베드퍼드셔(Bedfordshire)에 들어설 476에이크(acre) 규모의 시설을 완성하면 2만8000개의 일자리를 창출할 것으로 전망된다.베브퍼드셔에 건설하려는 테마파크는 가장 크며 선진화된 시설을 구비할 방침이다. 개장 첫해에 850만 명의 관광객이 방문할 것으로 예상된다.과거 스페인의 카탈로니아주에 있는 포르트아벤투라(PortAventura) 리조트에 건설하려다가 중단한 적이 있다. 하지만 영국은 제임스 본드(James Bond)나 해리포터(Harry Potter)와 같은 다양한 영화 소재가 있어 사업에 유리하다고 판단했다.유니버셜은 미국 국내인 올란도와 로스앤젤레스에 테마파크를 운영하고 있다. 해외에서는 일본의 오사카, 싱가포르의 센토사, 중국의 베이징에 테마파크를 건설했다.

▲ 영국 비정부 기구인 ECIU(Energy and Climate Intelligence Unit) 로고영국 비정부 기구인 ECIU(Energy and Climate Intelligence Unit)에 따르면 2024년 기준 외국산 에너지의 수입을 생산한 전기가 절반 이하로 감소했다.2014년 65%에서 대폭 하락한 수치다. 러시아가 우크라이나를 침공한 2022년 2월 이후 2022년과 2023년 에너지 위기를 경험한 이후 에너지 안보에 대한 관심이 고조된 결과다.특히 노동당은 향후 5년 동안 에너지 안보를 향상시키기 위해 그린 에너지의 공급들 대폭 늘릴 방침이다. 국내에 설치된 풍력발전소와 태양광발전소가 생산한 전기의 공급이 크게 증가했다.지난 10여 년 동안 북해에서 생산하는 천연가스의 양이 감소했지만 해양 풍력발전소가 전기 공급량을 늘리는데 큰 도움을 제공하고 있다.일반 가정과 마찬가지로 국내 산업체도 2021년부터 오르기 시작한 에너지 요금으로 어려움을 겪고 있다. 신재생에너지가 에너지 요금에 대한 부담을 줄여줘 기업의 경쟁력 강화에 도움이 된다.참고로 ECIU(Energy and Climate Intelligence Unit)는 영국을 기반으로 하는 비영리 연구단체로 에너지·기후변화 이슈에 대해 연구한다. 기후·에너지 관련 뉴스 요약, 정책·법률 기반의 넷제로(Net Zero) 정책의 이행상황 추적, 에너지·교통 등 분야별 정보를 분석해 제공한다.

▲ 인천항만공사 항만운영실장과 터미널 운영사 관계자들이 회의를 하고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사(이경규 사장)에 따르면 2026년 3월12일(목) 오전 공사 사옥에서 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사(E1CT, HJIT, ICT, SNCT)와 함께 '인천항 컨테이너 터미널 운영사 협의회'를 개최했다.이날 협의회에서는 인천항만공사 항만운영실과 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사 관계자들이 참석해 글로벌 해운·물류시장 변화 대응과 컨테이너 부두 생산성 방안을 논의했다.△이란의 호르무즈 해협 봉쇄 △원·달러 환율 급등 등 글로벌 해운·물류 시장변화가 인천항에 미치는 영향 등에 대해 각 운영사와 의견을 교류하고 대응방안을 모색했다.▲ 인천항만공사 항만운영실장과 터미널 운영사 관계자들이 회의를 하고 있다 [출처=인천항만공사]또한 인천항 컨테이너 부두 생산성 증대를 위한 화물 반출입시간 단축방안을 집중적으로 논의했다. 뿐만 아니라 항만 사이버보안 가이드라인을 공유하는 등 인천항 내 주요 운영이슈에 대한 다양한 현안에 대해 의견을 교환했다.인천항만공사 김상기 운영 부문 부사장은 “그간 인천항만공사는 인천항 내 컨테이너 터미널 운영사들과 지속적인 협력을 통해 효율적인 물류환경을 조성해왔다”며 “앞으로도 터미널 운영사들과 더욱 긴밀히 공조해 인천항 경쟁력을 더욱 강화하고 안정적인 항만서비스를 제공하겠다”고 강조했다.

▲ GLP는 물류 및 부동산, 디지털 인프라, 재생에너지 및 관련 기술 등을 투자하는 데서 최근 몇 년간 사업구조를 개편하려는 움직임을 보였다.[출처=GLP홈페이지]싱가포르 물류업체인 GLP(Global Logistic Properties)에 따르면 2026년 초 회사가치 US$ 200억 달러 상당을 목표로 홍콩증권시장 기업공개(IPO)를 앞두고 있다.홍콩 증권거래소(HKEX) 규정 상 시가총액이 큰 기업은 최소 15%의 주식을 상장해야 한다. 2025년 홍콩은 글로벌 IPO 자금조달 부문에서 1위를 차지해 중국 기반 기업들이 두드러지는 파이프라인을 구축했다.HKEX와 런던증권거래소그룹(LSEG)의 자료에 따르면 2026년 1월 IPO 및 2차 상장을 통해 자금 US$ 55억 달러를 조달하며 2021년 이후 가장 강력한 첫걸음을 내딛었다.참고로 GLP는 2017년 싱가포르증권거래소에서 S$ 160억 달러(US$ 126억 달러)에 비상장기업으로 전환됐다. 해당 건에 대해 호푸 인베스트먼트(Hopu Investment), 힐하우스(Hillhouse), 중국은행(BOC)의 투자 부서, 핑안보험(Ping An Insurance Group) 등이 투자했다.GLP는 물류 및 부동산, 디지털 인프라, 재생에너지 및 관련 기술 등을 투자하는 데서 최근 몇 년간 사업구조를 개편하려는 움직임을 보였다.2025년 3월 자회사 GCP 인터네셔냘(GCP International)을 아레스 매니지먼트(Ares Management)을 매각했다. 2025년 8월에는 아부다비 투자청(ADIA)의 자회사가 당사에 15억 달러를 투자하기로 계약했다.