▲ 인도 렌즈카트(Lenskart) 광고[출처=렌즈카트 공식 페이스북]2024년 12월9일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 인도 텔렝가나 주정부는 렌즈카트 외 3사와 양해각서(MoU)를 통해 Rs 760억 루피 상당의 프로젝트를 진행할 방침이다.파키스탄 공항청은 2024년 12월 말부터 과다르 국제공항을 개항할 것을 밝혔다.◇ 인도 렌즈카트(Lenskart), 텔랑가나주에 안경 제조공장 설립위해 Rs 150억 루피 투자인도 안경 체인 렌즈카트(Lenskart)는 텔랑가나 주에 안경 제조공장을 설립하고자 Rs 150억 루피를 투자한다.렌즈카트는 안경과 렌즈, 선글라스 등을 제작해 동남아시아 및 중동에 수출할 계획이다. 해당 시설을 통해 일자리 2100개가 창출될 것으로 전망한다.텔랑가나 주정부는 렌즈카트 외 3사와 양해각서(MoU)를 체결해 760억 루피 상당의 프로젝트를 진행할 방침이다.◇ 파키스탄 공항청(PAA), 2024년 12월 말 과다르 국제공항 운영 개시파키스탄 공항청(Pakistan Airports Authority, PAA)에 따르면 2024년 12월 말부터 과다르 국제공항(Gwadar International Airport)의 운영을 개시한다.과다르 국제공항은 길이 3658미터(m), 너비 75m를 차지하는 대형 활주로를 통해 다양한 크기의 항공기를 수용하도록 한다.건설 비용은 총 US$ 2억4699만 달러로 중국-파키스탄 경제회랑(CPEC)에 근거해 중국으로부터 재정지원을 받았다.

▲ 인도 마힌드라&마힌드라(Mahindra & Mahindra Ltd)의 SUV 타르 록스(Thar Roxx)[출처=마힌드라&마힌드라 홈페이지]2024년 11월8일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 인도 타타스틸의 회계연도 2025년 2분기 순이익은 Rs 83억3450만 루피를 기록했다.파키스탄 철도부는 카라치와 페샤와르를 연결하는 'ML-1 철도 프로젝트'를 소개했다. 이는 중국-파키스탄 경제회랑(CPEC)의 일환이다.◇ 인도 마힌드라&마힌드라(Mahindra & Mahindra), 회계연도 2025년 2분기 순이익 Rs 317억1000만 루피로 전년 동기 대비 35% 증가인도 철강업체 타타스틸(Tata Steel Ltd)에 따르면 회계연도 2025년 2분기 순이익은 Rs 83억3450만 루피다. 회계연도 2024년 2분기에는 순손실 619억6240만 루피를 기록한 바 있다.국내 매출액은 3239억9480만 루피로 전년 동기 3419억7760만 루피 대비 5% 감소했다. 타타스틸 유럽(Tata Steel Europe)의 매출액은 1903억8420만 루피로 전년 동기 1884억600만 루피에서 1% 증가했다.타타스틸의 영업이익은 5348억9720만 루피로 전년 동기 5510억7210만 루피 대비 3% 감소했다.자동차제조업체 마힌드라&마힌드라(Mahindra & Mahindra Ltd)는 회계연도 2025년 2분기 순이익은 317억1000만 루피로 전년 동기 234억8000만 루피 대비 35% 증가했다고 밝혔다.2분기 매출액은 3792억4000만 루피로 전년 동기 대비 10% 확대됐다. 마힌드라&마힌드라의 자동차 판매대수는 23만1000대를 기록했다.2분기 매출액은 전년 동기 대비 15% 증가한 2175억5000만 루피를 기록했다. 근래 타르 록스(Thar Roxx)를 출시함으로써 SUV 판매량이 18% 늘어났다.◇ 파키스탄 정부, ML-1 철도 프로젝트(ML-1 Railway project)에 2033년

파키스탄 대기업 아리프하비브그룹(Arif Habib Group, AHG)의 자료에 따르면 250억 루피를 투자해 새로운 시멘트공장을 건설할 계획이다.향후 2년 내 완공시킬 예정이며 새로운 공장을 완공할 경우 현재 90만 톤에 불과한 시멘트생산용량은 337만 톤으로 늘어날 것으로 전망된다.중국-파키스탄경제회랑(CPEC)로 인해 파키스탄에 시멘트수요가 증가하고 있어 공장건설을 늘리고 있는 것이다. 파키스탄은 에너지 문제로 경제가 정상적으로 성장하지 못하고 있다는 평가를 받고 있다.세계은행(WB)은 파키스탄의 에너지 문제가 해결된다면 연간 GDP 2%정도 추가로 성정할 것으로 전망한다. 환경문제도 심각한데 2006년 기준 연간 3590억 루피의 피해가 발생하고 있다. ▲AHG 홈페이지

[파키스탄] 중국-파키스탄 경제회의(CPEC), 대규모 국가경제개발 및 전력 프로젝트시리즈의 출범으로 철강제품의 연간 수요 400만톤에서 600만톤으로 30% 증가시킬 예정