2026년 02월04일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 스코트랜드에 위치한 에틸렌 제조공장이 운영난을 겪다가 문을 닫았다.프랑스 아동용품 판매업체는 매출 감소로 어려울을 겪다가 법정관리를 신청했다. 저출산과 경기 침체가 주요인으로 부석된다.아일랜드는 정부의 전기자동차(EV) 판매 장려책이 효과를 발휘해 휘발류나 디젤 차량보다 더 많이 팔리고 있다. 친환경 정책의 일환이다.▲ 프랑스 아동용품 전문업체인 아이디키드(IDKIDS)이 점포 이미지 [출처=홈페이지]◇ 영국 모스모란(Mossmorran), 2026년 2월2일 파이트에틸렌 공장(Fife Ethylene Plant)의 운영 중단영국 스코틀랜드에 소재한 모스모란(Mossmorran)은 2026년 2월2일 파이트에틸렌 공장(Fife Ethylene Plant)의 운영을 중단한다. 파이프틑 스콜틀랜드에 있는 지역 명칭이다.에틸렌은 플라스틱, 의료기기, 자동차 부품 등을 제조하는데 사용하는 재료다. 가동을 중단하고 2028년 초 석유화학공장을 폐쇄할 계획이다.건설, 유지보수 등을 담당하는 직원을 포함해 약 400명의 근로자가 일자리를 잃을 것으로 전망된다. 모회사인 엑슨모빌(ExxonMobil)은 북해에서 채굴한 천연가스(LNG)를 가공 및 처리하는 시설을 운영했다.현재 쉘(Shell)도  인근에서 에탄올을 가공하는 공장은 운영 중이다. 스코틀랜드 정부는 지역의 일자리를 유지하기 위해 보조금을 지원하는 방안을 검토 중이다.◇ 프랑스 아이디키드(IDKIDS), 2026년 2월3일 법원에 법정관리 신청프랑스 아동용품 전문업체인 아이디키드(IDKIDS)에 따르면 2026년 2월3일 법원에 법정관리를 신청했다. 0세부터 13세까지 아동을 위한 의류, 장남감 등을 판매하는 업체다.대표적인 브랜드는 오바이비(Obaïbi), 오카이디(Okaïdi), 옥시불(Oxybul)이다. 오바이비는 0~3세, 오카이디는 3~14세, 옥시불은 게임 등에

국공립 보육시설이 부족해 임심을 하면 대기순번에 등록하는 실정, 아동 수당은 출산장려정책이라기 보다는 국가가 책임진다는 상징적 의미 강해 □ 국공립 보육 시설의 확충 방안○ 보육 관련 각종 조사에서 학부모들의 가장 큰 요구 사항 중의 하나가 국공립 보육시설의 확충인데, 왜 그렇나요?- 우리나라는 시설 숫자로는 법인 시설까지 합해서 국공립 시설이 10%이고, 이용 아동 숫자로는 22% 정도에 불과합니다. 따라서 아이가 태어나기 전부터 임신을 하면 대기순번(Waiting list)에 등록하는 것이 일반적임- 몇몇 특수 지역을 제외하면 수용 인원 대비 대기자의 비율이 대부분 600%가 넘는 것이 일반적인 상황임- 실제로 민간 시설을 보낼 경우 학부모 부담이 월 10만원에서 20만 원 정도 더 많은 실정임- 중앙정부에서 국공립 시설을 확충하기 위해 예산을 내려 보내도 대부분 불용처리되어 반납되고 있는 실정입니다. 선출직으로 당선되는 지방자치단체장의 입장에서는 불특정 다수인 학부모의 이해 보다는 소수이지만 조직된 대중인 민간시설 관련 단체들의 눈치를 볼 수밖에 없고, 땅값이 비싸거나 조달청 단가로책정된 건축비가 현실에 맞지 않는 등의 실무적인 어려움을 당해서 담당 과장이 시장에게 보고하면 “적당히 하지”라는 말로 무산되게 됨○ 공보육 분담율이 60%를 넘는 곳이 있다면서요?- 서울시 성동구의 경우 뉴타운 등 새로운 아파트 단지가 조성되어 국공립 시설을 하기 용이한 등의 지역적 특성도 있지만 구청장의 적극적인 의지로 국공립 시설을 확충해 다른 지역의 평균보다 3배 이상의 국공립 시설을 확충하고 있음- 서울시 성북구의 경우 GIS로 국공립 시설이 없는 지역을 표시하고, 이를 주민들에게 공개하도록 하는 등의 10분 도시 프로젝트를 통해 국공립 시설을 지역주민의 의견으로 결집시켜 확충해 나가고 있음▶지방자치 단체의 국공립 보육시설 확충 방안- 기존 국공립의 시설 개선, 공간 확대, 정원 증가- 기존 법인 시설의 경우에도 평가를 통해 공공성 강화-

노무현 전 대통령이 보육지원 정책의 기반을 닦았지만 이후 정부에서 후퇴해, 어린이집 아동학대는 보육교사의 정규직 채용과 급여 현실화로 해결 가능□ 육아지원 정책의 역사와 평가◯ 여기 계신 이상구 운영위원장님께서는 우리나라 보육 정책의 설계자라고 알고 있는데, 지금의 보육정책이 어떻게 시작됐는지, 지금 현재는 어떻게 평가하는지를 정리해 주십시오.- 2002년 대통령 선거 때 현도꽃동네사회복지대학의 이태수 교수님께서 저출산 정책 중 보육지원이 가장 시급하다고 하시며 제안한 것이 단초가 되어 노무현 후보의 공약으로 채택하게 되었습니다. 공약 슬로건은 “여러분은 놓으십시오. 키우는 것은 국가가 하겠습니다.”입니다.▶ 각 가정의 보육료 절반을 국가가 지원하고 차등보육료제를 도입하겠습니다.▶ 만 5세아 무상보육·교육을 실시하겠습니다.▶ 장애아 및 영아를 위한 국공립 보육시설을 확대하겠습니다.▶ 방과후 보육서비스 활성화 정책을 마련하겠습니다.▶ 야간보육, 24시간 보육, 휴일 보육, 시간제 보육 등 수요자의 요구에 맞는 다양한 보육서비스를 제공하겠습니다.▶ 학교, 병원 등 공공기관 및 기업의 직장보육시설을 확대지원하고, 공동육아제도를 활성화하겠습니다.▶ 평가인증제를 통해 우수보육시설을 지원하겠습니다.▶ 보육교사의 처우개선과 양성제도 개편을 통해 보육의 질을 높이겠습니다.▶ 보육정보네트워크의 구축과 지역사회의 협력체계를 구축하겠습니다.▶ 육아휴직급여를 임금의 40%로 확대하여 직장·가정양립지원제도를 실질적으로 정착시키겠습니다.- 2004년 4월 고령화 및 미래사회위원회에서 육아정책 지원방안으로 대통령 보고했습니다. 시설별 지원을 아동별 지원으로 전환하고, 소득계층별로 보육료 차등 지원, 민간 시설 까지 평가인증제를 도입해 질관리를 하는 것 등 현재의 보육 및 유아교육지원 제도의 기초가 되는 내용들이 담겼습니다.- 2004년 이후 매년 50%씩 예산이 증액되어 시행 초기 4개 부처(어린이집은 보건복지부, 유치원은 교육부, 직장 보

18대 대통령선거 평가를 통한 교훈 획득해 2017년 19대 대통령 선거 대비 필요, 잃어버린 10년이 20년이 되지 않도록 국민의 삶 개선에 초점 맞춰야□ 19대 대통령 선거를 위한 전략적 모색의 필요성◯지금의 어려워진 삶은 누구의 책임인가?- 최근 연이어 발생하고 있는 지진과 태풍 등 자연재해 뿐 아니라 북핵문제로 인한 남북관계 경색이나 중소기업 뿐 아니라 조선/해양산업 등 국가 주력산업의 위축, 무엇보다도 갈수록 더 어려워지는 서민들의 삶 등 거의 모든 문제가 대통령이 원인은 아니겠지만, 대통령에게 책임이 있음- 지난 2012년 선거를 하고 나오면서도 이 정도로 망가질 줄은 아무도 몰랐음- 우리 국민은 왜 속았으며, 앞으로 어떻게 하면 속지 않을 것인지에 대한 모색이 필요함◯18대 대통령 선거 평가- 2013년 4월 한상진 교수를 위원장으로 하는 대선평가 위원회가 3개월 동안의 활동결과를 중심으로 2가지 보고서(마이너리티 리포트 포함, 홍종학 의원)를 발표▶ 전통적 지지층의 이탈과 전략- 세대, 지역, 계층, 직능 전략에서 모두 실패- 김대중 후보- 노무현 후보가 승리했던 지지층 이탈▶ 계파갈등과 두뇌기능 미흡 등으로 국민신뢰 하락- 패인 1위는 계파갈등, 2위는 두뇌기능 미흡▶ 유권자 투표선택에서 정당과 후보 요인- 유권자의 투표선택은 정당보다 후보요인이 압도- 민주당은 새누리당보다 지지층 만족감 못 안겨줘▶ 안철수 후보와의 아름다운 단일화 실패- “협상 조건은 좋았으나 승리주의적 태도 때문에 실패”- “문재인 후보가 얻은 득표 45%가 안철수 지지자”▶ 민주통합당의 환골탈태와 발전방향- ‘생활밀착형 민생정당’으로의 대전환이 최우선적 주문- 계파정치 청산·지역친화·세대 조화의 정당으로 환골탈태◯대통령선거 이후의 문제- 대통령의 독주를 막을 정상적인 여당의 부재 : 친박계를 당대표로 뽑으면서 국정감사 거부를 위한 이정현 대표의 단식

일본 닛산자동차의 중국법인 닛산차이나에 따르면 2018년 4월 신차판매량은 12만5219대로 전년 동월 대비 18.9% 증가했다.이중 승용차를 주로 생산하는 둥펑닛산과 둥펑지천(베누시아)의 4월 판매량은 10만3130대로 전년 동월 대비 19.75 늘어났다.둥펑자동차의 상용차를 주요생산하는 DFAC(东风汽车股份有限公司)와 정저우 닛산의 상용차 판매량은 1만8583대로 전년 동월 대비 18.2% 증가했다.또한 2018뇬 1~4월 총 판매량은 46만1350대로 전년 동기 대비 9.9% 늘어났다. 이중 둥펑닛산과 둥펑지천(베누시아)의 총 판매량은 38만6217대, 상용차 총 판매량은 6만3257대로 전년 동기 대비 각각 10.2%, 13.3% 증가했다.▲ China_Nissan China_Logo▲닛산차이나 로고

일본 닛산자동차에 따르면 2017년 8월 중국내 자동차 판매량은 12만2319대로 전년 동기 대비 17.8% 증가했다. 증가폭은 전월 14.2% 대비 3.6%P 상승했다.2017년 1~8월 총 판매량은 87만7638대로 전년 동기 대비 9% 늘어났으며 전년 동기 5.9% 대비 3.1%P 증가했다.중국의 자동차 판매시장은 경제성장에 따른 중산층 증가, 소득 증가, 소형차 감세 정책 연장 등으로 꾸준한 증가세를 유지하고 있다.▲ Japan_Nissan Motors_Logo▲ 닛산차이나 로고

▲ 우크라이나 자동차제조업자협회(Ukrautoprom) 홈페이지우크라이나 자동차제조업자협회(Ukrautoprom)에 따르면 2017년 1월 자동차 수입량은 9219대로 집계됐다. 지난해 동월에 비해 85% 급증됐다.지난해부터 해외브랜드 차량에 대한 구매수요가 확대되면서 자동차수입도 늘어났기 때문이다. 외제차에 대한 평균 매입가도 20.3% 하락돼 경제적 부담도 완화됐다.현재 우크라이나에서 인기있는 해외브랜드는 일본의 도요타(Toyota), 프랑스의 르노(Renault), 독일의 폭스바겐(VW), 체코의 스코다(Skoda), 한국의 기아(KIA) 등으로 드러났다.참고로 동기간 자동차 수입총액은 US$ 1억3080만달러로 전년도 동기에 비해 73% 증가됐다. 2017년 외제차 가격이 급등하지 않은 한 내수는 유지될 것으로 전망된다.

태국자동차산업연맹(FTI)의 자료에 따르면 2016년 5월 자동차 판매량은 6만6019대로 전년 동월 대비 15.9% 증가한 것으로 집계됐다.5월 자동차 생산량은 9만8202대로 전년 동월 대비 24.69% 증가했다. 1~5월 수출량은 49만3493대로 전체 생산량의 60.66%를 차지했다.

일본 자동차회사 이스즈(Isuzu)의 발표에 따르면 2016년 4월 신차판매대수는 2219대로 전년 동월 대비 54% 증가했다. 또한 1~4월의 판매량은 8798대로 전년 동기 대비 37.5% 증가했다.

[일본] 전국경자동차협회연합회, 도요타자동차 2016년 2월 경차판매 2419대로 전년 동월 대비 1.9% 증가... 8개 브랜드 중 유일하게 판매량 증가