▲ 아일랜드 저가항공사인 라이언에어(Ryanair)의 여객기 이미지 [출처=홈페이지]아일랜드 저가항공사인 라이언에어(Ryanair)에 따르면 탑승객은 기내에 1개의 작은 가방만 소지할 수 있다. 기내에 반입할 수 있는 수화물에 대해 엄격한 규정을 적용하고 있기 때문이다.만약 승객이 허용되지 않은 수화물을 소지하고자 하면 추가로 비용을 내야 한다. 라이어엔에어 뿐 아니라 브리티시 에워웨이(British Airways), 에어 링구스(Aer Lingus), 제트2(Jet2) 등도 비슷한 정책을 도입했다.일부 여행객은 편리를 위해 속옷과 같은 옷가지 뿐 아니라 타월, 샴푸병, 헤어드라이어 등도 소지하려고 시도한다. 하지만 대부분의 호텔에서 이러한 일용품을 제공하기 때문에 가져갈 필요가 없다.또한 스마트폰 충전기나 다른 제품의 연결 충전기 등은 해외에서 제공하는 것을 활용하면 충분하다. 여행에 필요한 필수품만 챙기면 가방에 가져가야 할 짐이 줄어든다.항공사는 승객이 추가로 가져오는 수화물을 줄이도록 비용을 높게 부르는 편이다. 항공권을 저렴하게 판매하는 대신에 큰 가방이나 수화물의 용량을 줄여 항공유를 절감하기 위함이다.

▲ 아일랜드 중앙통계청(CSO) 빌딩 [출처=홈페이지]아일랜드 중앙통계청(CSO)에 따르면 2025년 기준 신규로 허가를 받은 전기자동차(EV)는 2만3398대로 전년 1만7191대에 비해 36% 증가했다.2025년 기준 전체 등록된 개인용 차량 중 19%로 전년 15% 대비 상승했다. 비싼 가격과 충전 시설으 부족 등으로 EV의 일반인의 수요가 줄어들었지만 여전히 판매 증가세는 유지되고 있다.2025년 12월 기준 새로 등록된 EV는 264대로 전년 동월 405대에 비해 35% 감소했다. 하지만 플러그드인하이브리드(PHEVs)는 100대로 전년 동월 78대에 비해 28% 확대됐다.2025년 기준 신규 등록된 PHEVs는 1만8237대로 전년 1만1060대에 비해 65% 늘어났다. 2025년 12월 기준 신규로 등록된 개인용 차량은 838대로 전년 동월 1044대에 비해 감소했다.2025년 12월 수입된 개인용 중고차는 5508대로 전년 동월 3707대에 비해 49% 증가했다. 신차에 비해 수입용 차량에 수요가 증가세를 보이고 있다.2025년 신규로 등록된 휘발유 차량은 3만1221대로 전년 3만6433대에 비해 14% 감소했다. 반면에 동년 신규 등록된 디젤 차량은 2만562대로 전년 2만6728대에 비해 23% 줄어들었다.2025년 12월 기준 EV 시장을 분석해 보면 미국의 테슬라가 175대가 판매돼 가장 많이 판매됐다. 다음으로 폭스바겐 101대, 도요타자동차 60대, 아우디 55대, 스코다 52대 등으로 나타났다. 5개 주요 제조업체가 전체 시장의 53%를 점유했다.전체 신차 시장을 분석해 보면 일본 도요타자동차가 가장 인기가 높았다. 하지만 EV를 보면 가장 인기가 좋은 브랜드는 폭스바겐의 Volkswagen ID.4으로 조사됐다.

▲ KT&G, 궐련형 전자담배 '릴 에이블 3.0' 출시 [출처=KT&G]KT&G(사장 방경만)에 따르면 2026년 2월28일(토) 궐련형 전자담배 ‘릴 에이블 3.0’을 릴 미니멀리움 KT&G 타워점, 현대동대문점, 스타필드수원점, 현대송도점 등 4개소에 출시한다.‘릴 에이블 3.0’은 충전 및 예열 소요 시간을 크게 줄여 사용 편의성을 한층 강화한 것이 특징이다. 완전 충전까지 걸리는 시간은 이전 모델 대비 절반 가량 단축해 1시간 내외로 줄였다.예열시간은 약 10초 앞당겨 소비자의 사용 대기 시간을 축소했다. 사용 중 일시정지’와 ‘기호에 따른 사용 모드 전환’, ‘3회 연속 사용’ 등 릴 에이블 시리즈의 장점이었던 기존 기능들은 그대로 유지됐다.또한 릴 에이블 시리즈 최초로 제품 바디에 메탈 소재를 적용하고 모서리를 곡선 처리해 세련된 디자인과 안정적인 그립감을 동시에 구현했다.이와 함께 잔여 모금 횟수 및 사용 모드 등을 직관적으로 보여주는 디스플레이에 AMOLED(아몰레드)를 적용해 시인성을 높였다.색상은 ‘오우드 그레이’, ‘플래티넘 실버’, ‘유노이아 블루’, ‘선셋 핑크’ 등 4종으로 구성됐다. 이중 ‘오우드 그레이’와 ‘플래티넘 실버’ 2종의 디바이스가 우선 출시될 예정이며 소비자 가격은 6만8000원이다.KT&G는 2026년 4월 서울 소재 편의점과 온라인 몰로 릴 에이블 3.0의 판매처를 넓히고 5월 중에는 전국 편의점으로 확대할 계획이다. 판매 확대 일정은 릴 공식 카카오톡 채널 ‘KT&G lil(릴)’을 통해 순차적으로 안내될 예정이다.김동필 KT&G NGP사업본부장은 “릴 에이블 3.0은 사용자 관점에서 충전 및 예열 시간을 획기적으로

▲ 김동관 부회장, 전기 추진 선박으로 청정에너지 해양 생태계 구축(김동관 부회장이 2024년 다보스포럼 연차총회 세션 '세계 최초 탈화석연료 선박'에서 한화의 해양 탈탄소 비전 발표) [출처=한화그룹]한화그룹(회장 김승연)에 따르면 김동관 부회장이 2026년 1월19일(월) 개최 예정인 56회 다보스포럼(WEF) 연차 총회에 앞서 포럼 공식 웹사이트 기고문을 통해 전 세계 해운 산업의 패러다임을 바꿀 ‘전기 추진 선박 해양 생태계’ 구축을 제안했다.김 부회장은 앞서 2024년 다보스포럼 연차 총회에 참석해 ‘무탄소 추진 가스 운반선’을 글로벌 업계 최초로 제안했고 이번엔 이를 넘어 포괄적 ‘무탄소 해양 생태계’ 구현을 위한 △전기 선박 개발 △안정적 에너지 저장 시스템(ESS) 개발 △항만 충전 인프라 구축 △탈탄소 에너지 공급 설비 등의 구체적인 방안을 제시했다.◇ 선박 동력 체계 전환해야⋯ 안정적 ESS, 배터리 충전-교체 인프라 필요김동관 부회장은 기고문에서 200년 넘게 화석연료에 의존해 온 해운 산업이 친환경 추진 체계로의 전환을 시작했다고 진단했다.국제해사기구(IMO)의 2050년 넷제로(Net Zero) 목표와 유럽연합(EU)의 탄소 배출 규제 강화 등에 따라 해운사들은 2027년 이후 탄소 배출량 전량에 대해 배출권을 확보해야 한다고 설명했다.이어 김동관 부회장은 이 흐름에 맞춰 단기적으로는 선박 탄소 포집과 같은 과도기적 방법으로 대응할 수밖에 없겠지만 근본적으로 선박 동력 체계를 전환해야 한다고 강조했다.김 부회장은 전기 선박의 본격적 확산을 위해 안정적인 ESS가 필수적이라며 접근성 좋은 배터리 충전 및 교체 인프라가 필요하다고 강조했다. 또한 항만에 청정에너지를 기반으로 한 전력 공급 시스템이 만들어져야 한다고 제시했다.김 부회장은 “해운 탈탄소는 단일 기술이나 정책으로 이룰 수 없다”며 “조선소, 항만 관계자, 에너지 공급자, 정책입안자를

▲ BC카드 본사 전경 [출처=BC카드]BC카드(대표이사 사장 최원석)에 따르면 2026년 1월14일(수) 서울특별시 마포구 소재 다우데이타 사옥에서 다우데이타(대표이사 사장 김상준)와 카드 프로세싱 업무 협력을 위한 협약식을 체결했다.이번 협약식에는 최원석 BC카드 사장, 김상준 다우데이타 사장 및 주요 관계자들이 참석했다. 이번 협약을 통해 BC카드는 다우데이타의 카드 프로세싱 업무를 수행하며 양사는 △휴대폰 소액결제 충전 기반 선불형 체크카드 △VAN·PG 제휴 가맹점과 연계한 리워드 상품 △지역화폐, 바우처카드, 기업 복지 카드 출시 등 다양한 협업을 단계적으로 추진할 계획이다.특히 휴대폰 소액결제 충전 기반 선불형 체크카드는 기존 결제 수단을 활용해 충전 편의성을 높임과 동시에 카드 결제 인프라 내에서 안정적으로 이용할 수 있어 이용자 접근성과 활용도를 동시에 고려한 것이 특징이다.최원석 BC카드 사장은 “이번 협약은 VAN·PG 사업으로 풍부한 노하우를 축적해 온 다우데이타가 BC카드와 처음으로 선불카드 사업을 추진하는 의미 있는 출발점이다”며 “국내 최대 규모의 결제 인프라와 차별화된 프로세싱 기술력을 바탕으로 다우데이타의 선불카드가 안정적으로 성장할 수 있도록 적극 지원해 나가겠다”고 말했다.김상준 다우데이타 사장은 “BC카드가 보유한 독보적인 카드 결제 인프라와 다우데이타의 IT 노하우가 시너지를 발휘해 선불 결제 시장에 새로운 패러다임을 제시할 것이다”며 “앞으로도 결제 수단의 다양화를 통해 고객 편의성을 극대화하겠다”고 밝혔다.

▲ 독일 자동차 부품제조업체인 코스탈(KOSTAL)의 홍보자료 [출처=홈페이지]독일 자동차 부품제조업체인 코스탈(KOSTAL)에 따르면 아일랜드 애비프리(Abbeyfeale) 공장에서 근무하는 직원 150명을 해고할 계획이다.온보드 충전기(OBC) 제조를 해외로 아웃소싱하기로 결정해 공장의 구조조정이 불가피하기 때문이다. 2024년 이후 처음으로 자발적 구조조정을 진행할 계획이며 일부는 다른 업무에 재배치한다.2025년 10월 사업재편을 이유로 60명을 줄인다고 밝혔었다. OBC를 장착하는 자동차의 판매가 저조해 생산량을 축소하고 있다.하지만 코스탈은 이전에 사출 성형, 스페어 부품 등으로 제품을 확장한다는 구상을 밝혔다. 글로벌 차원에서 사업을 재편하므로 명확한 방향은 정해지지 않았다.2026년 1월30일까지 개별 직원에게 해고를 통보하며 2월2일까지 의견을 접수받는다. 온보드 충전기(온보드 차저, OBC)는 차량 내부에 장착되어 AC 전원을 DC로 변환해 배터리를 충전하는 장치다.

▲ 고양 현대모터스튜디오에 설치된 EV-Q 인증을 획득한 200kW 양팔형 E-pit 충전기 [출처=현대자동차그룹]현대자동차그룹(회장 정의선)에 따르면 현대케피코가 개발·생산하고  ‘200킬로와트(kW) 양팔형 E-pit 충전기’가 EV-Q 인증을 획득했다. 현대차그룹의 초고속 충전 브랜드 E-pit에 적용한다.EV-Q는 현대차그룹과 국제공인 시험기관인 한국기계전기전자시험연구원(KTC)이 국내 모든 충전기 제조사와 운영 사업자를 대상으로 2025년 공동 개발한 민간 전기차 충전 품질 인증 제도다.이 인증은 국내 전기차 시장의 질적 성장을 목표로 전기차 충전기의 △내구성·신뢰성 △실충전 성능 △보안성 △통신 적합성 △전자파 적합성 등 5가지 핵심 품질 항목을 표준화해 집중적으로 평가할 수 있도록 설계됐다.충전기 운영 사업자는 EV-Q 인증 충전기 도입을 통해 △충전기 고장률 감소에 따른 운영 안전성 증대 △차량-충전기 간 통신 프로토콜 검증을 통한 상호운용성 확보 △해킹 등 비인가 접근 차단을 통한 보안성 강화 △전자파 방출 확인 등 보다 높은 품질 경쟁력을 확보할 수 있다.특히 현장에서 빈번하게 발생하는 충전 중단, 통신 오류, 보안 취약 등의 핵심 품질 문제를 해소함으로써 충전기 신뢰성을 한층 강화할 수 있게 됐다.현대차그룹은 EV-Q 인증을 획득한 200kW 양팔형 E-pit 충전기를 고양 현대모터스튜디오를 시작으로 전국에 순차적으로 설치할 계획이다.한편 EV-Q 인증은 품질 검증을 원하는 충전기 제조사와 운영 사업자라면 누구나 신청할 수 있으며 KTC는 시장 요구를 반영해 시험 항목을 지속 고도화할 계획이다.현대차그룹은 "법적 요구사항을 넘어 고객이 체감하는 충전 품질을 높이기 위해 이달 론칭 예정인 200kW 양팔형 E-pit 충전기에 EV-Q 인증을 획득했다"며 "현대차그룹이 설치하는 전기차 충전기에 EV-Q 인증을 확대 도입해 양적·질적 성장이 조화를 이루는 충전 환경을 구

▲ 장재훈 현대차그룹 부회장이 ‘수소위원회 CEO Summit’에서 발언하고 있다 [출처=현대자동차그룹]현대자동차그룹(회장 정의선)에 따르면 2025년 12월4일(목)부터 7일(일)까지 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장에서 열리는 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2025(World Hydrogen Expo 2025, 이하 WHE 2025)’에 참가한다.WHE 2025는 ‘Hydrogen Pioneers: Innovate, Unite, and Accelerate’을 주제로 진행되며 국내 주요 기업을 포함해 전 세계 20개국 이상에서 약 250개 기업이 참가한다.2020년부터 개최해 온 국내 대표 수소 산업 전시회 ‘H2 MEET’와 2024년 11월2일(토) 수소의 날 기간 중 열린 국내 최대 규모의 수소 국제 콘퍼런스를 통합해 2025년부터 새롭게 선보이는 수소 산업 박람회다.이번 전시에서 현대자동차, 기아, 현대제철, 현대건설, 현대엔지니어링, 현대글로비스, 현대로템 등 7개 사는 현대차그룹의 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼인 ‘HTWO’를 중심으로 공동 부스를 마련했다.부스에서는 △수소 생산 △수소 충전 및 저장 △수소 모빌리티 △산업 애플리케이션 등 수소 밸류체인 전반에 걸친 기술과 역량을 다양한 실제 적용 사례와 함께 소개한다.이와 함께 △국내 수소 상용차 확산에 기여한 운수 업계 관계자에게 감사패를 수여하는 ‘HTWO 어워드’ △현대차의 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)’의 주행 성능을 체험할 수 있는 시승 프로그램 △현대차그룹의 수소 기술과 사업에 대한 전문가 강연을 제공하는 ‘수소 아카데미’ 등 다양한 부대 행사도 진행한다.현대차그룹 장재훈 부회장은 “AI 확산으로 급증하는 전력 수요에 대응하기 위해 재생에너지 확대는 필수적이다"며 "수

▲ 인천항 전기차 충전시설 설치 전경(국제여객터미널) [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2025년 11월 중 ‘인천항 국제여객터미널’ 등 7개 주차장에 전기차 충전시설 39기를 새로 설치하고 본격 운영에 들어간다.이번 충전시설 확대 설치 사업은 정부 공모사업과 자체재원 투자를 병행해 추진했다. 특히 이용량이 많은 터미널 구역을 중심으로 충전시설을 추가 설치해 항만 근로자와 방문객의 전기차 충전 편의성이 크게 향상될 전망이다.최근 국내외에서 전기차 화재 사고가 잇따르는 점을 고려해 소화기와 질식 소화덮개 등의 안전용품을 모든 충전구역에 비치하고 충전시설 운영 안전성 향상을 위해 노력했음을 강조했다.▲ 인천항 전기차 충전시설 설치 전경(연안여객터미널) [출처=인천항만공사]인천항만공사 이경규 사장은 “민간투자 유치와 재원 다변화를 통해 성공적으로 충전시설을 확대 설치했다”며 “앞으로도 항만을 찾는 시민과 근로자가 더욱 편리하고 안전하게 전기차를 이용할 수 있도록 친환경 인프라 확충을 지속하겠다”고 밝혔다.

▲ 기아 ‘더 기아 PV5’ 카고 기네스 세계 기록 등재 [출처=기아]기아(대표이사 사장 송호성, 최준영)에 따르면 ‘더 기아 PV5(The Kia PV5, 이하 PV5)’ 카고 모델이 기네스 세계 기록(Guinness World Record)에 등재됐다.최대 적재중량을 싣고 1회 충전 가장 긴 주행거리인 693.38킬로미터(km)를 달성한 전기 경상용차(eLCV, electric Light Commercial Vehicle)로 자리매김했다. PV5 카고의 기네스 기록은 기아가 경상용차 부문에서 주행 효율성에 대한 새로운 기준을 세운 동시에 혁신적이고 실용적인 모빌리티 솔루션 개발에 대한 의지를 다시 한번 보여줬다는 평가다.이번 기록은 71.2킬로와트시(kWh) 배터리를 탑재한 PV5 카고 4도어 모델로 진행됐다. 차량의 실용성을 입증하기 위해 해당 모델의 최대 적재중량인 665킬로그램(kg)을 모두 채운 상태로 9월30일 독일 프랑크푸르트 북부 공도에서 이뤄졌다(※ 유럽 모델 기준).주행 코스는 물류 및 배달 업무를 충분히 재현할 수 있도록 58.2km의 도심 및 외곽 도로와 고도 상승 구간을 반복 주행하는 방식으로 구성했다, 주행 과정은 GPS 트래킹과 차량 내부에 설치한 카메라를 통해 기록했다.PV5는 기아 최초의 전동화 전용 PBV 모델로, PBV 전용 전동화 플랫폼 ‘E-GMP.S(Electric-Global Modular Platform for Service)’를 기반으로 고객의 다양한 요구에 대응할 수 있도록 개발된 하드웨어와 최적의 비즈니스 환경을 지원하는 소프트웨어 솔루션이 통합된 신개념의 중형 PBV이다.특히 이번 기네스 세계 기록을 수립한 PV5 카고는 넓은 화물 공간은 물론 낮은 적재고(지면에서 테일게이트 개구부 최하단까지의 높이)와 뛰어난 공간 활용성을 갖춰 다양한 비즈니스 환경에 최적화됐다.PV5 카고는 71.2kWh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 51.5kWh 용량