▲ 러시아 상트페테르부르크에 있는 가스프롬 본사 전경 [출처=위키피디아]러시아 국영가스기업 가즈프롬(Газпром, Gazprom International Limited)에 따르면 2025년 9월2일 중국과 천연가스를 연간 380억 입방미터에서 440억 입방미터로 공급을 늘리기로 합의했다.천연가스 공급은 2019년 12월2일 개통된 가스프롬의 천연가스 파이프라인 '시베리아의 힘'을 통해 러시아에서 중국으로 공급한다.또한 이날 러시아, 중국, 몽골 3개국 정상이 중국 베이징에서 개최된 회담에서 가스 가격을 둘러싼 교섭에 난항을 겪어온 시베리아의 힘2에 대한 논의가 이뤄졌다.'시베리아의 힘2'는 러시아에서 몽골을 경유해 중국으로 연간 500억 입방미터를 공급할 수 있는 새로운 파이프 라인이다. 건설에 관해 법적 구속력 있는 각서에 서명했다.가스프롬은 러시아 상트페테르부르크에 있는 라흐타 센터에 본사를 두고 있는 반(半) 국영 다국적 에너지 기업이다.2019년 12월2일 개통된 시베리아의 힘은 야쿠티아-블라디보스토크 파이프라인이라는 이름으로 사할린-하바롭스크-블라디보스토크 파이프라인과 하바롭스크에서 연결해 야쿠티아 공화국, 하바롭스크, 블라디보스토크를 연결하는 가스관 건설 사업이었다.하지만 스보보드니에서 하바롭스크로 이어지는 구간이 유보되면서 스보보드니에서 중국 헤이허시로 연결됐다.

▲ 일본 미쓰비시 상사 건물 전경 [출처=위키피디아]일본 종합상사인 미쓰비시상사(三菱商事)에 따르면 미국 셰일가스 사업을 영위하는 에이슨(Aethon)의 전체 주식을 US$ 52억 달러에 인수하기로 결정했다.2026년 6월까지 에이슨사를 인수 완료할 예정이다. 순이자 부채 23억 달러도 함께 인수하기로 결정해 실제 인수액은 약 1.2조 엔에 달한다.미쓰비시상사의 인수합병 금액으로는 과거 최대치를 기록했다. 인수를 통해 핵심 에너지 사업을 강화해 나갈 예정이다.이번 투자로 미쓰비시상사는 액화천연가스(LNG) 환산으로 연간 약 1500만 톤(t)의 지분 생산량을 획득하게 된다. 2028년 피크시 1800만t까지 증상할 계획으로 2024년 일본 수입량인 약 6600만t의 약 4분의 1에 해당된다.에이슨은 미국 남부 텍사스주와 루이지애나주 일대에 걸쳐 권리를 갖고 있다. 미국 남부 지역 판매 뿐아니라 유럽 및 일본 등으로 수출도 검토할 계획이다.셰일가스는 지하에 있는 셰일(혈암) 층에 갇혀 있는 천연가스의 일종이다. 대량의 전기를 사용하는 인공지능(AI)의 사용, 글로벌 데이터센터의 확충 등으로 가스 수요가 확대될 것으로 예상되면서 안정적인 에너지원으로 주목받고 있다.특히 에이슨은 이미 셰일가스 개발, 생산, 판매에 이르기까지 구축했다. 굴착에서 항구에 이르는 파이프라인까지 신규 정비없이 생산에서 수익까지 발생 가능하다.

2026년 01월20일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국에서 천연가스(LNG)의 가격이 재고량 증가와 우호적인 날씨로 2020년 이후 가장 낮은 수준이다.캐나다는 휘발류  가격이 하락하며 2025년 12월 인플레이션이 소폭 상승하는데 그쳤다. 식품 가격은 상승세를 보이며 인플레이션에 압력을 가했다.브라질은 모바일폰의 보급이 확대되며 거리에 설치돼 있던 유선 공중전화기를 철거한다. 정부는 통신사업자에 공중전화기를 없애는 대신에 인터넷망과 모바일 통신망 구축에 투자하라고 권고했다.▲ 브라질 정보통신부 소속 국가통신국(ANATEL) 로고◇ 미국 스태티스타(Statista), 2026년 1월19일 기준 천연가스(LNG) 가격이 1백만 영국열량단위(MMBtu)당 US$ 3달러미국 통계사이트인 스태티스타(Statista)에 따르면 2026년 1월19일 기준 천연가스(LNG) 가격이 1백만 영국열량단위(MMBtu)당 US$ 3달러로 거래됐다.천연가스 가격은  재고 트렌드와 날씨 변화에 따라 크게 좌우되며 수출과는 거리가 먼 편이다. 투자자들은 천연가스에 주로 투자하는 Expand Energy EXE, Excelerate Energy EE, Coterra Energy CTRA 등에 관심을 가진다.2월 인도분 천연가스 가격은 3.50달러 중반에서 3.12달러 선에서 거래되고 있으며 2020년 중반 이후 가장 낮다. 2026년 1월9일 마감 1주 동안 정부의 재고량이 710억 큐빅피트(Bcf)로 하락하며 가격이 상승했다.◇ 캐나다 통계청(Statistics Canada), 2025년 12월 연간 인플레이션 전년 동월 대비 2.4% 상승캐나다 통계청(Statistics Canada)은 2025년 12월 연간 인플레이션이 전년 동월 대비 2.4% 상승했다고 밝혔다. 연방정부가 물품소비세(GST)를 면제한 것이 영향을 미쳤다.2024년 12월14일부터 일시적인 세금 감면이 시작돼 2개월 동안 이어졌다. 12월 인

2025년 12월17일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국은 2025년 10월 정부의 셧다운으로 공공 부무에서 실업자가 양산되며 11월 실업률이 상승했다.캐나다 정부는 천연가스의 개발을 독려해 경제를 활성화시키기 위해 메탄 가스 배출에 대한 규제를 완화할 방침이다. 환경운동가들은 정부의 정책 변화를 반대하고 있다.브라질은 2025년 10월 국내총생산(GDP)은 9월에 이어 2개월 연속 감소했다. 경제전문가들은 높은 기준 금리가 비용을 상승시키고 투자를 어렵게 만든다고 경고했다.▲ 미국 노동부 빌딩 [출처=홈페이지]◇ 미국 노동부, 2025년 11월 실업률 4.6%로 9월 4.4%에 비해 소폭 상승미국 노동부에 따르면 2025년 11월 실업률은 4.6%로 9월 4.4%에 비해 소폭 상승했다. 10월 통계자료는 정부의 셧다운(업무 중단)으로 내놓지 못했다.11월 고용된 근로자는 6만4000명이 증가했다. 10월 정부의 업무가 중단되며 공공 부문에서 실업자가 대폭 증가했다. 11월 민간 부문에서 10월 공공 부문에서 늘어난 실업자를 수용했다.경제전문가들은 연방준비은행이 기준 금리를 지속적으로 내릴지 여부에 따라 경기 회복에 달렸다고 진단한다. 11월 실업률은 지난 4년 내 최고치를 기록했다.◇ 캐나다 정부, 화석연료 생산을 위해 발생하는 메탄 오염에 대한 규제 완화캐나다 정부는 화석연료 생산을 위해 발생하는 메탄 오염에 대한 규제를 완화한다고 밝혔다. 천연가스를 채굴하는 과정에서 남은 가스를 사용하거나 채집하는 대신에 불태우는 관행을 허용하겠다는 구상이다.메탄은 환경을 오염시키는 주범으로 알려져 규제를 강화했지만 수정하려는 것이다. 캐나다 환경정책에 대한 장애물을 없애고 태평양 해안에 구축하려는 파이프라인을 지원하기 위한 목적이다.연방정부는 2025년 11월 앨버타 주정부가 메탄 목표치를 준수하는 시기를 2030년 대신에 2035년으로 연기하기 합의했다. 환경운동가들은 정부의 이러한 조치에 반발하는 중이다.◇ 브라질&nbs

▲ HD현대 정기선 회장 인도 석유부 장관과 ‘글로벌 파트너십’ 확대 논의 [출처=HD현대]HD현대(회장 정기선)에 따르면 2025년 11월13일(목) 정기선 회장이 경기도 판교에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터에서 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유 천연가스부 장관을 만나 상호 협력 확대 방안에 대해 논의했다.이날 회담에는 구란갈랄 다스(Gourangalal Das) 주한 인도대사를 비롯해 에샤 스리바스타바(Esha Srivastava) 석유 천연가스부 차관보, 락쉬마난 해운 수로부 차관보, 아룬 쿠마 싱(Arun Kumar Singh) 인도 석유 천연가스공사(ONGC) 회장, 마두 나이르(Madhu S Nair) 코친 조선소 회장, 스실 쿠마 싱(Sushil Kumar Singh) 구자라트주 딘다알 항만청장 등 공기업 CEO 및 조선·해운 주요 관계자들이 참석했다.인도 대표단 일행은 정기선 회장의 안내로 HD현대가 보유한 선박 설계 및 건조 역량, 스마트 조선소 운영 시스템에 대한 설명을 들으며 인도 조선업의 역량 향상과 선대(船隊) 확대, 기술 발전을 위한 세부 협력 방안을 모색했다.이번 인도 대표단의 방문은 현재 인도 정부가 핵심과제 중 하나로 삼고 있는 ‘마리타임 암릿 칼 비전 2047(Maritime Amrit Kaal Vision 2047)’의 추진과 연결돼 있다.인도는 해운·항만·조선·해양플랜트 산업 전반의 자립화와 경쟁력 강화를 목표로 현재 1500척 규모의 상선을 2500척으로 확대하고 글로벌 5위권의 조선 강국으로 도약한다는 계획을 수립한 상태다.이를 위해 인도 정부는 약 US$ 240억 달러의 예산을 투자할 예정이다. 2025년 10월에는 선박 신조(新造) 사업 확대를 위해 약 80억 달러 규모의 지원 정책을 발표한 바 있다.앞서 HD현대는 2025년 7월 인도 최대 국영 조선사인 코친 조선소와 MOU를 체결하고 △설계·구매

2025년 11월04일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 에너지 기업은 석유와 가스의 국제가격이 우호적이지 않았지만 생산량이 늘어나 양호한 실적을 달성했다.프랑스 해운사는 액화천연가스(LNG)로 추진하는 컨테이너 선박 10척을 투입할 계획이다. 우선 북유럽과 아시아 노선을 운행하며 해운 경쟁력을 높일 것으로 전망된다.아일랜드는 인건비와 각종 자재비의 상승으로 주택의 재건축 비용이 전년 대비 대폭 오른 것으로 조사됐다. 인플레이션 수준보다 더 높아 건축 수요에 부정적이다.▲ 프랑스 해운사인 CMA CGM이 운행하는 선박 [출처=홈페이지]◇ 영국 BP, 2025년 3분기 순이익 US$22억1000만 달러영국 에너지 대기업인 BP는 2025년 3분기 순이익은 US$22억1000만 달러로 시장 전문가의 예상치인 20억3000만 달러를 상회했다고 밝혔다.석유와 가스의 생산량이 증가한 것이 석유 거래량이 줄어든 것을 상쇄했다. 2024년 3분기 순이익은 23억 달러, 2025년 2분기 순이익은 23억5000만 달러를 각각 기록했다.2025년 3분기 기준 순 부채액은 260억5000만 달러로 전분기와 비슷한 수준을 유지했다. 하지만 2024년 3분기 순 부채액 242억7000만 달러 대비 증가했다.◇ 프랑스 CMA CGM, 10척의 대형 액화천연가스(LNG) 운송선 늘릴 계획프랑스 해운사인 CMA CGM에 따르면 10척의 대형 액화천연가스(LNG) 운송선을 늘릴 계획이다. LNG를 연료로 운항하는 세계 최대 규모이며 2만4212 TEU로 확정했다.2026년 투자를 시작하며 해운업 일자리 135개를 추가할 것으로 전망된다. 10척을 추가하는 것은 글로벌 해운 경쟁이 심화되는 와중에 단순히 선박을 늘리는 것 뿐 아니라 프랑스와 유럽의 해양, 물류, 기술 주권을 확보하기 위한 목적이다.신규로 도입하는 선박은 북유럽과 아시아를 연결하는 프랑스 아시아 노선(FAL 1)에 투입된다. 선박은 프랑스 북부 해안에 있는 르아브르와 덩케르

▲ 삼성물산, 카타르 탄소 압축·이송설비 개요도 [출처=삼성물산]삼성물산 건설 부문(이하 삼성물산)에 따르면  카타르 에너지 LNG(QatarEnergy LNG)가 발주한 탄소 압축·이송 설비 건설공사에 대한 낙찰 통지서를 수령했다.초대형 탄소 압축·이송 설비 건설공사를 수주한 것이다. 삼성물산은 설계·조달·시공에 해당하는 설계·조달·시공(EPC) 금액만 1조9100억 원 규모다.카타르 수도 도하 북쪽 80킬로(km) 지점 라스라판(Ras Laffan) 산업단지에 위치한 이번 프로젝트는 같은 단지의 액화천연가스(LNG) 액화플랜트에서 발생하는 이산화탄소를 압축하고 이송하는 시설을 건설하는 사업이다.2030년 준공 예정인 이번 시설은 LNG 액화플랜트에서 발생되는 연간 410만 톤(t)의 이산화탄소를 압축하고 수분을 제거해 20킬로미터(km) 연장의 지중 배관을 통해 폐 가스전의 지하 공간으로 이송, 영구 격리하는 역할을 담당하게 된다.이산화탄소를 단순히 압축하는 기술뿐만 아니라 안전한 이송을 위한 압력·온도조절 등 고도의 기술이 필요한 이번 공사를 삼성물산은 설계부터 시공까지 전 과정 단독으로 수행한다.공사 관리에 차별화된 경쟁력을 발휘할하기 위해 △기존 카타르 LNG 프로젝트 경험 인력 활용 △검증된 협력업체와의 협업 △산업단지 내 기존 시설과의 간섭 최소화 등을 추진한다.삼성물산은 이번 수주를 계기로 신재생에너지(태양광, 배터리 저장장치) 뿐만 아니라 탄소 압축·이송 분야로 사업을 확대하고 지속 가능한 에너지 전환을 선도하는 기업으로서의 리더십을 더욱 강화해 나갈 계획이다.삼성물산 이병수 해외 영업 실장(부사장)은 “카타르 시장 내 다수의 대형 프로젝트를 수행하면서 쌓아온 경험을 기반으로 이번 수주를 통해 삼성물산이 수행한 태양광 사업과 더불어 카타르의 지속 가능 정책 실현에 핵심 역할을 담당하게 됐다”고 강조

2025년 9월25일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 정부는 국민보험 부담금을 올리면서 인플레이션에 대한 고민이 깊어졌다.프랑스 에너지업체는 석유에 치중된 사업 구조를 천연가스와 전기로 전환해 성장 기반을 구축할 방침이다. 현금 흐름의 40% 이상을 주주에게 배당할 계획이다.아일랜드 정부는 가정에서 배출되는 생활용 쓰레기의 재활용률이 낮아 처리시설에 대한 투자를 확대할 계획이다. 쓰레기의 해외 수출을 줄이기 위한 목적이다.▲ 프랑스 에너지업체인 토탈에너지(TotalEnergies)의 인프라 시설 [출처=홈페이지]◇ 영국 경제협력개발기구(OECD), 2025년 기준 영국의 인플레이션 3.5% 전망프랑스 파리에 본부를 두고 있는 경제협력개발기구(OECD)은 2025년 기준 영국의 인플레이션이 3.5%를 기록할 것이라고 밝혔다. 정부가 고용주 국민보험 분담금(NICs)을 £250억 파운드 올린 것이 주요인으로 분석된다.2025년 국내총생산(GDP)는 1.4%로 확대돼 전망치인 1.3%보다 상향된다. 하지만 2026년 GDP는 1% 내외 증가로 위축될 것으로 보인다.2026년 인플레이션은 2025년 보다 낮은 2.7%가 전망되지만 중앙은행이 목표치인 2%보다 높다.  미국은 트럼프 대통령이 1930년대 이후 가장 높은 관세 인상 정책에도 인플레이션이 2.7%로 예상된다.◇ 프랑스 토탈에너지(TotalEnergies), 2030년까지 사업계획에서 현금 흐름의 최소 40% 주주에게 배당프랑스 에너지업체인 토탈에너지(TotalEnergies)은 2030년까지 사업계획에서 현금 흐름의 최소 40%를 주주에게 배당할 것이라고 밝혔다. 배당금은 과거 3년과 비교해 20% 상향한다.화석연료인 석유에 치중된 사업을 액화천연가스(LNG)인 탄화수소와 전기를 기반으로 성장할 방침이다. 2030년까지 석유, 가스, 전기를 연간 4% 확대할 계획이다.참고로 토탈에너지는 세계 3위의 석유회사이며 세계 2위 천

▲ 두산에너빌리티, ‘반월 집단에너지 연료전환 현대화 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)’ 체결(GS반월열병합 이정균 대표이사(왼쪽)와 두산에너빌리티 김봉준 Plant EPC영업총괄) [출처=두산에너빌리티]두산에너빌리티(대표이사 회장 박지원)에 따르면 2025년 9월23일(화) 서울특별시 강남구 역삼동 GS타워에서 GS반월열병합발전(이하 GS반월열병합)과 ‘반월 집단에너지 연료전환 현대화 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다.이날 체결식에는 GS반월열병합 이정균 대표이사, 두산에너빌리티 김봉준 Plant EPC 영업 총괄 등 각 사 관계자가 참석했다. GS반월열병합발전은 안산스마트허브(옛 반월국가산업단지)에 전기와 열을 공급하는 집단에너지 공급 기업이다.이번 협약에 따라 양사는 안산스마트허브에 운영 중인 노후 열병합발전소를 천연가스 기반 고효율 열병합발전으로 전환하는 방안을 공동 검토한다.GS반월열병합은 발전소 운영을 담당하고 국가 전력망과 산업단지에 전기와 열을 안정적으로 공급할 예정이다. 두산에너빌리티는 현대화 사업에 필요한 주기기인 국산 가스터빈과 주요 기자재를 공급하고 설계·조달·시공 등 EPC 전 과정에 걸쳐 긴밀히 협력할 계획이다.이 발전소는 두산에너빌리티의 H급(터빈 입구 온도 1500도씨(℃) 이상의 고효율 모델) 가스터빈을 적용한 고효율·친환경 발전소로 전환될 예정이다.▲ 두산에너빌리티, ‘반월 집단에너지 연료전환 현대화 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)’ 체결(GS반월열병합 이정균 대표이사(왼쪽 3번째), 두산에너빌리티 김봉준 Plant EPC영업총괄(왼쪽 4번째) 등 양사 관계자들) [출처=두산에너빌리티]향후 수소 연료를 활용할 수 있도록 설계해, 정부의 친환경 에너지 전환과 탄소중립 정책에도 부응할 수 있을 것으로 기대된다.두산에너빌리티와 GS반월열병합은 이번 협약을 토대로 기술·사업성 검토와 세부 실행계획 수립

▲ 아랍에미리트 두바이 국제공항(DXE)에 따르면 2025년 상반기 공항 이용객 수는 4600만명으로 집계됐다. [출처=두바이 경제관광부(DET) 엑스(X) 계정]2025년 8월5일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 튀르키예의 통계와 에너지를 포함한다. 아랍에미리트 두바이 경제관광부(DET)에 따르면 2025년 상반기 두바이(Dubai) 방문객 수는 988만명으로 2024년 동기간 대비 6% 증가했다.튀르키예 정부 에너지 자원부(Minister of Energy and Natural Resources)에 따르면 2025년 8월 튀르키예-시리아 천연가스 파이프라인 운영을 시작했다. ◇ 중국 해관총서, 2024년 중국과 아랍 국가 간 무역 규모 US$ 4074억 달러로 전년 대비 2.3% 증가중국 해관총서(GACC)에 따르면 2024년 중국과 아랍 국가 간의 무역 규모는 US$ 4074억 달러로 전년 대비 2.3% 증가했다.2024년 중국의 아랍에의 수출 규모는 2060억 달러, 수입 규모는 2014억 달러로 집계됐다. 양국간 △금속 주조 △건축 자재 제조업 △섬유 생산 △수경 재배 등 다양한 산업 부문으로 투자가 확장된 영향으로 조사됐다.아랍 국부 펀드와 기업들은 중국 내의 △석유 화학 △에너지 △신기술 부문에의 투자를 높였다. 인프라시설 협업과△전자상거래 △클라우드 컴퓨팅 △인공지능 등의 투자도 성장세를 보였다. ◇ 아랍에미리트 두바이 경제관광부, 2025년 상반기 두바이 방문객 수 988만명으로 2024년 동기간 대비 6% 증가아랍에미리트 두바이 경제관광부(DET)에 따르면 2025년 상반기 두바이(Dubai) 방문객 수는 988만명으로 2024년 동기간 대비 6% 증가했다.정부는△협업 △글로벌 캠페인 △이벤트 △쇼케이스 등을 통해 관광객을 유치할 계획이다. 국내와 국제 파트너 3000곳 이상과 협업하는 것을 목