▲ 홍콩 암호화폐 업체인 게이트 그룹(Gate Group) 로고홍콩 암호화폐 업체인 게이트 그룹(Gate Group)에 따르면 2025년 4월29일 게이트 부바이(Gate Dubai)가 두바이 가상자산규제청(VARA)로부터 운영 허가를 받았다.게이트 두바이는 게이트 테크톨로지 FZE(Gate Technology FZE)의 다른 명칭이다. 허가를 받음으로써 게이트 두바이는 적격한 기관 투자자와 일반 투자자에게 외환 서비스를 제공할 수 있다.두바이는 글로벌 암호화폐 산업에서 가장 선진화된 법률 체계를 갖고 있는 것으로 유명하다. 보안, 투명성, 사용자 보호를 강화하기 우해 장기적 헌신을 요구한다.게이트 두바이는 현지인의 채용을 확대해 로컬팀을 구성할 방침이다. 플랫폼을 통해 사용자가 암호화페에서 암호화폐, 일반 화폐에서 암호화폐, 암호화폐에서 일반 화폐로 환전하도록 지원한다.게이트그룹은 미국, 중동, 유럽, 아시아 지역 등에서 라이선스를 취득해 사업을 확장 중이다. 리투아니아, 아르헨티나, 몰타, 이탈리아, 길브레이터, 바하마, 홍콩 등에서도 허가를 받았다.2024년 일본 암호화폐 거래소인 코인 마스타(Coin Master)를 인수했다. 아랍에미리트 중앙은행과 최대 은행인 FAB(irst Abu Dhabi Bank) 등은 디르함(Dirhams) 화폐가 보증하는 스테이블 코인을 론칭할 계획이다.

▲ 아랍에미리트 세계 최대 지역냉방시스템 기업인 국영 엠파워(Empower) 빌딩 [출처=홈페이지]아랍에미리트 세계 최대 지역냉방시스템 기업인 엠파워(Empower)에 따르면 2024년 말 기준 두바이 소재 832개 호텔과 호텔 아파트의 22%에 에너지 효율적인 냉방 시스템을 설치했다.럭셔리 호텔인 주메이라 마르사 알 아랍(Jumeirah Marsa Al Arab), 원 자빌(One Za’abeel), 아틀란티스 더 로열(Atlantis The Royal) 등으로 포함한다.현재 새로 건설하고 있는 호텔이나 시설도 첨단 냉방시스템을 설치하길 희망하고 있다. 두바이가 세계 최고의 관광도시로 발돋움하는 데에는 우수한 냉방시스템도 한몫했다.환경을 보호하며 지속가능한 성장을 유도하려면 이산화탄소 배출량을 줄여야 한다. 두바이 냉방산업은 호텔산업을 지원하기 위해 자원과 능력을 최대한 가동하고 있다.엠파워는 정부가 추진하는 2025년 아리비아 여행 시장의 성장을 지원하기 위해 노력 중이다. 참고로 현재 엠파워는 두바이 수전력청(DEWA)과 에미리트 전력 투자청(EPI)이 소유하고 있다.

▲ 아랍에미리트 두바이 공공 주차 서비스를 제공하는 파킨(Parkin Company)이 설치한 미터기 [출처=홈페이지]아랍에미리트 두바이 공공 주차 서비스를 제공하는 파킨(Parkin)은 2025년 4월4일부터 새로운 주차 정책이 발효된다고 밝혔다.공공 주차장의 100%가 피크와 오프 피크 시간대로 분리돼 운영된다. 반면에 약 개발업체 주차장의 35%만 피크와 오프 피크 시간대에 운영된다.특히 이번 정책은 혼잡하고 밀집되며 높은 수요가 잇는 지역에서 주차 시설의 운영 효율성을 높이기 위해 입안됐다. 특히 피크 시간에 주차장 부족 문제가 심각한 상황이다.오프 피크 시간은 오전 10시부터 오후 4시, 오후 8시부터 10시까지로 변함이 없다. 현재 부과되고 있는 요금 체계가 그래도 적용된다.현재 두비이의 공공 주차장은 A, B, C, D와 같이 다른 구역으로 분류돼 기본 요금과 프리미엄 요금을 부과한다.2024년 말 기준 파킨은 6층 주차타워에 3200개 주차면을 운영하고 있다. 두바이 정부의 새로운 정책에 따라 주차타워의 주차료는 1시간 AED 5디르함으로 유지된다.하지만 파킨의 민간 개발자 포트폴리오는 1만9200개의 주차 면적을 소유하고 있다. 전체 주차면적의 35%는 변동 요금제의 적용을 받는다. 

▲ 글로벌 시장조사업체인 가트너(Gartner) 본사 건물 [출처=위키피디아]글로벌 시장조사업체인 가트너(Gartner)에 따르면 2025년 중동북아프리카(MENA) 지역에서 정보보안 관련 지출액이 US$ 33억 달러에 도달할 것으로 전망된다.2024년과 비교해 14% 확대가 예상된다. 특히 2025년 보안소프트웨에 대한 15억 달러로 가장 많다. 최고정보보안책임자(CISOs)는 사이버 안전, 규제정책, 디지털 전환 보장 등을 위해 보안 관련 예산을 확대하고 있다.2025년 기준 보안 서비스에 대한 투자는 전년 대비 16.6% 늘어난다. 모든 정보보안 영역 중에서 성장율이 가장 높았다. 비용 효율성, 기술력 부족 등이 주요인으로 분석된다.중동아프리카 지역에서 근무하는 CISO들은 생성형 AI(GenAI) 어플리케이션을 통합하는 능력에 관해서도 관심이 높다. 클라우드 서비스와 사이버보안 소프트웨어는 경쟁력 있는 차이점을 만들어주기 때문이다.사이버 보안 영역에서 인간 행동을 인식하는 것이 점점 더 중요해지고 있다. 특히 2026년까지 생성형 AI가 기업의 보안행동 및 문화 프로그램(SBCPs)에 통합될 것으로 전망된다.

▲ 아랍에미리트 두바이 기반 B2B 여행 플랫폼인 투모도(Tumodo) 홍보자료 [출처=홈페이지]아랍에미리트 두바이 기반 B2B 여행 플랫폼인 투모도(Tumodo)에 따르면 2030년까지 중동북아프리카(MENA) 사업 여행 시장 규모가 US$ 2708억 달러에 달할 것으로 전망된다.2025년부터 2030년까지 연간 8.3%씩 성장할 것으로 예상된다. 코로나19 팬데믹(대유행)이 종료된 이후 경제가 회복국면에 접어들었다.글로벌 시장이 안정되고 기업의 연결이 강화되면서 MENA는 비지니스 여행 패턴서 역동적인 대전환이 일어나고 있다. 특히 중국으로 향하는 여행객인 전체의 25%를 점유했다.다음으로 아랍에미리트가 13%, 사우디아라비아가 5%, 인도가 4%, 영국이 3.5%, 프랑스와 독일이 각각 3%를 차지했다.2025년 1분기 MENA 지역의 비지니스 여행은 전년 동기 대비 50% 늘어났다. 두바이는 중국의 광쩌우, 한국의 서울로 가는 핵심 허브 공항이다.사우디아라비아의 리야드, 이집트의 카이로, 카타르의 도하 등이 대규모 인프라 투자로 비지니스 여행지로 부상 중이다.2024년 기준 MENA 환대 시장의 규모는 2860억6000만 달러이지만 2032년까지 4873억6000만 달러까지 성장할 것으로 전망된다. 연간 성장률은 6.67%에 달한다.

▲ 일본 외무성 청사 전경 [출처=위키피디아]일본 외무성(外務省)에 따르면 2025년 9월1일(월, 현지시간) 쿠웨이트 수도 쿠웨이트시에서 개최되는 걸프협력회의(GCC)와 외상회의에 참석했다.걸프협력회의(GCC)는 사우디아라비아, 카타르, 쿠웨이트, 오만, 바레인, 아랍에미리트(UAE) 등으로 구성되어 있는 걸프 얀안에 위치한 아랍 국가의 국제경제협력체다.정식 명칭은 걸프아랍국협력회의(Cooperation Council for the Arab States of the Persian Gulf, CCASG)이며 일본은 이들 국가로부터 원유의 약 95퍼센트(%)를 수입하고 있다.이번 GCC회의는 에너지의 안정적 공급 협력 및 팔레스타인 자치구 가자의 인도적 상황 개선을 위한 연계 강화 등을 다뤘다.특히 일본은 회의에서 GCC 국가가 에너지안보 상 중요한 파트너로서 청정에너지와 첨단기술, 농업 등 폭 넓은 분야 협력을 확대하기로 합의했다.아울러 2024년 협상을 재개한 일본과 GCC의 경제연계협정(EPA)의 조기 타결을 위해 협상을 가속화할 방침이다. 이본은 중동의 정세 변화 적극적으로 대응하고 있다.

▲ 미국 금융서비스 기업인 S&P 글로벌(S&P Global) 로고. [출처=위키피디아] 미국 금융서비스 기업인 S&P 글로벌(S&P Global)에 따르면 2025년 3월 아랍에미리트 구매관리자지수(PMI)는 54.0으로 전월 55.0과 대비해 하락했다.2025년 3월 수요가 감소하며 비석유 산업 부문의 성장율이 둔화된 영향으로 조사됐다. PMI 성장율은 2024년 9월 이래 가장 낮은 것으로 집계됐다.2025년 3월 신규 수주 성장율은 3개월 연속 둔화했다. 2025년 3월 신규 수주 지수는 56.3으로 2025년 2월 57.3과 비교해 하락했으며 2024년 10월 이래 가장 낮은 수치를 기록했다.2025년 3월 헤드라인 PMI는 53.2로 2025년 2월 54.3과 대비해 감소하며 5개월 최저치를 기록했다. 신규 수주는 급증했으나 느린 성장유을 보이며 고용 감소에도 영향을 끼친 것으로 판단된다.비석유 산업 부문의 둔화에도 불구하고 국내 인프라시설 개발과 파이프라인 구축으로 UAE 기업들의 향후 전망은 긍정적으로 평가됐다. 

▲ 아랍에미리트 정부 지방자치교통부(DMT) 로고 [출처=홈페이지] 아랍에미리트 지방자치교통부(DMT)에 따르면 2024년 동안 AED 40억 디르함(US$ 10억9000만 달러) 규모의 주요 인프라 네트워크 프로젝트를 완공했다.장기간 이니셔티브의 일환으로 전체 예산 규모는 750억 디르함 이상이다. 수도인 아부다비(Abu Dhabi)의 장기간 성장과 안전, 안정성을 목적으로 도로와 교통 이동성을 높이고자 한다.투자 프로젝트를 통해 인프라시설 향상과 서비스 품질 개선, 국내 도심 개발 진흥을 장기간 계획으로 수립했다.2024년 동안 완공된 프로젝트로는 △알 다프라 지역(Al Dhafra Region)의 헬리오-아부 알 아비야드 도로(Helio-Abu Al Abiyad Road) 확장 공사, 34억 디르함 △아부다비 알 칼레지 알 아라비 스트리트(Al Khaleej Al Arabi Street)의 이중브릿지 프로젝트, 3억1500만디르함 등이다.2024년 공동체 중심의 프로젝트 개발에 집중했다. 주요 시설 20곳 이상이 운영되는 알 타웨주드 알 발라디(Al Tawajud Al Baladi)의 개발을 우선했다.주민의 생할과 필요에 밀접한 주요 허브 지역에 집중하며 공공 서비스를 개선하기 위한 목적이다. 개발에는 200곳 이상의 공원과 해변이 포함됐다.2024년 모빌리티 솔루션 개선을 목적으로 승객용 드론 시범운행을 진행했다. 차세대 운송을 주도하고자 기업간의 협업과 투자를 진행할 방침이다. 

▲ 아랍에미리트 정부의 공동체 중심 디지털 플랫폼인 마이두바이 커뮤니티(MyDubai Communities) 로고. [출처=홈페이지]아랍에미리트 정부에 따르면 2025년 4월 공동체 중심의 디지털 플랫폼인 마이두바이 커뮤니티(MyDubai Communities)를 출시했다.두바이 내의 시민, 주민, 방문객을 대상으로 관용, 공존 등 사회적 가치를 향상시키는 것을 목표로 정했다. 2014년부터 시작한 마이두바이(#MyDubai) 이니셔티브를 발전시킨 프로젝트이다.플랫폼 내에 △예술 △문화 △스포츠 △웰니스 등 다양한 전문 분야와 관련된 커뮤니티를 통합하도록 디자인됐다.공동체 간의 대화, 협업을 활성화할 수 있는 공간을 조성함으로서 소속감과 경험을 공유하여 공동체의 유대감을 강화할 수 있을 것으로 판단된다.두바이의 인구는 385만 명으로 약 200개의 국적이 포함되는 것으로 조사됐다. 프로젝트 초기 단계에는 인터넷 기반의 커뮤니티 100개를 연결해 사용자들에게 강한 공동체 유대감을 형성하도록 지원할 방침이다. 

▲ 아랍에미리트 두바이 수전력청(DEWA) 빌딩 [출처=홈페이지]아랍에미리트 두바이 수전력청(DEWA)에 따르면 2024년 수자원 및 전력 생산 효율성이 43.61% 증가했다. 이산화탄소 감소 효과 외에도 비용 절감에도 도움이 된 것으로 조사됐다.생산 효율성을 높이며 2006년부터 2024년까지의 이산화탄소 배출량을 총 1억400만톤(t) 감소시킨 것으로 조사됐다.생산 시설의 지속적인 혁신과 개선을 통해 전력과 수자원 생산 효율성을 높이기 위해 노력하고 있다. 모든 시설 및 프로젝트에 최신 기술을 도입해 정기적으로 운영 및 유지 시스템을 개발하고자 한다.현재 열병합 발전 기술을 통해 수자원과 전력을 생산하고 있다. 해수담수화 시설에는 다양한 하이브리드 시스템을 도입해 효율성을 높이며 비용을 절감하기 위해 노력했다.정부는 2050년까지 넷제로(Net Zero) 달성을 목표로 두바이 탄소 감소 전략(Dubai Carbon Abatement Strategy)을 도입했다. 2030년까지 탄소 배출량을 50%까지 절감할 계획이다.DEWA는 2050 두바이 청정 에너지 전략(Dubai Clean Energy Strategy 2050)과 두바이 넷제로 탄소 배출 전략(Dubai Net Zero Carbon Emissions Strategy)에 따라 2050년까지 청정 에너지원을 통해 국내 전력 생산량 100%를 제공하는 것을 목표로 정했다.