일본 여객기 개발 및 생산 판매 기업인 미쓰비시 항공기(三菱航空機)에 따르면 2021년에 정직원 수를 90% 이상 축소할 계획이다.기존의 인원 2000명에서 200명 이하로 축소된다. 일부 직원들은 모회사인 미쓰비시 중공업(三菱重工業) 그룹 내로 배치 전환된다.북아메리카에의 개발 거점 3곳에서 2곳을 폐쇄하며 시험기의 유지 보수 인원을 최소한으로 둔다. 지…

일본 미쓰비시항공기(三菱航空機)에 따르면 전체 종업원의 15%에 해당하는 약 300명을 감축했다. 개발일정의 지연으로 재무상황이 악화되고 있기 때문이다.또한 2018년 3월기 역시 전기와 같이 채무초과가 예상되고 있어 개발과 동시에 경영합리화의 필요성이 대두되고 있다.미쓰비시항공기는 일본 소형 제트여객기 MRJ를 개발 및 판매, 고객 지원 등을 담당하고 있…

▲ 일본 미쓰비시항공기(三菱航空機)의 MRJ 이미지 [출처=위키피디아]일본 미쓰비시항공기(三菱航空機)는 2016년 미국에서 국산소형제트여객기인 ‘MRJ'의 시험비행을 시작했다. 개발환경이 잘 갖추어져 있어 2018년까지 미국으로 개발거점을 이전할 계획이다.일본 미니서베이컨소시엄(ミニサーベイヤーコンソーシアム)은 2016년 드론조종사를 위한 훈련학교…

▲ 일본 미쓰비시항공기(三菱航空機)의 MRJ 비행기 이미지 [출처=홈페이지]일본 미쓰비시항공기(三菱航空機)는 2016년 미국에서 국산소형제트여객기인 ‘MRJ'의 시험비행을 시작했다. 개발 환경이 잘 갖추어져 있어 2018년까지 미국으로 개발 거점을 이전할 계획이다.

일본 미쓰비시항공기, 일본 최초 제트여객기 MRJ의 양산용 최종 조립공장 신설 및 가을경 본격 가동 계획... 초기 2개월에 1기 생산 및 2020년경 월 10기 생산 목표