▲ 동국제강 로고[출처=동국제강]동국제강그룹 동국제강(대표이사 최삼영)에 따르면 2025년 3월24일(월) 서울 수하동 본사 페럼타워 페럼홀에서 제2기 정기 주주총회를 개최했다.동국제강은 당일 주주 대상으로 감사보고·영업보고·내부회계관리제도 운영실태보고를 마친 후 △재무제표 △정관일부변경 △이사-사외이사-감사위원 선임 △이사 보수한도 △임원 퇴직금 지급규정 개정 등 의안 총 7건을 상정해 원안대로 승인받았다.최삼영 동국제강 의장은 인사말을 통해 동국제강이 2024년 매출 3조5275억 원·영업이익 1025억 원·순이익 348억 원을 각각 기록했다고 밝혔다.수요 침체와 대내외 변수로 실적이 하락하고 있지만 재고자산 축소 및 가동 최적화, 원가 개선 등으로 실적 하락을 방어하고 있다고 말했다.최 의장은 동국제강이 경영 환경 악화 속에서도 ‘재무안정성 강화’에 집중해 부채비율을 88퍼센트(%) 수준까지 낮췄다고 전했다. 2023년 분할 직후 121% 에서 33%p 개선한 수치다.또한 2025년 ‘내실 강화’에 무게를 두고 △저가 수입 철강재 대응 △수출 역량 강화 △신제품 개발 등 3가지 방향에 대해 주주와 소통했다.중국산 H형강 반덤핑 관련 대응, 수출 조직 정비 및 확대 전략 구축, ‘DK GREEN BAR’(유리섬유철근), ‘D-Mega Beam’(디메가빔: 용접형강) 등이 골자다.동국제강은 이날 주당 300원의 현금 배당을 결의했다. 중간배당 고려 시 주당 총 600원이다. 주주 환원 정책 일환으로 최저배당기준을 ‘국고채 1년물 금리’에서 ‘주당 400원’ 고정값으로 변경했다. 대내외 변수로 국고채 금리 변동성이 높아지고 있어 배당 금액에 대한 주주 예측 편의를 높이기 위함이다.동국제강은 동국제강(현 동국홀딩스) 인적분할 과정에서 최저·최대 배당 및 적자배당 기준을 수립하고 선배당 후투자 정책을 공표했다.2024년 8월 창사 이래 최초로 중간배당을 실시하는 등 주주 가치 제고 방안을 지속 모색하고 있다. 동국제강은 주총을 통해 사내이사로 최삼영 사장을 재선임, 곽진수 전무를 신규 선임했다.곽진수 전무는 불확실한 시장 환경에서도 전략을 제시하고 지속적인 수익성을 이끌어낸 경험이 풍부하며 실행 능력을 겸비한 전문가로 중장기 비전을 현실화할 수 있을 것이라 판단돼 사내이사로 신규 선임됐다.

파키스탄 관세위원회(NTC)에 의하면 2017년 2월 8일부터 향후 5년간 중국철강제품에 대해 반덤핑관세를 부과하기로 결정했다.NTC는 아연도금 강철코일 및 시트 등을 주로 생산하는 국내 산업계의 요청에 따라 2015년 8월부터 중국 철강제품에 대해 반덤핑 조사를 시작했다.조사기간은 2014년 7월 1일부터 2015년 6월 30일까지 대상이다. 중국업체의 덤핑마진은 최소 6.09%에서 최대 40.7%에 달한다.▲관세위원회(NTC) 로고

파키스탄 국가관세위원회(NTC)의 자료에 따르면 중국과 우크라이나산 철강제품에 대한 반덤핑 관세를 다시 부과할 예정이다.관세는 현재 13.17%로 결정했지만 향후 5년간 19.04%까지 인상할 계획이다. 대상제품은 냉연코일과 냉영강판 등이다. 이들 국가는 2014년 4월부터 2015년 3월까지 2개의 제품을 덤핑으로 수출했다.2016년 12월 기준 냉연코일의 국제가격은 톤당 700달러 수준이다. 하역비용은 80루피이고 모든 세금을 포함할 경우 8.5만루피의 비용이 추가된다.파키스탄의 경우 연간 100만톤의 냉연강판이 필요한데 약 80만톤이 생산된다. 따라서 부족한 제품을 수입에 의존하고 있는데 덤핑수출로 인해 국내 생산기반마저 붕괴되고 있어 대책마련이 시급한 상황이다.▲NTC 홈페이지

뉴질랜드 정부에 따르면 중국산 철강제품에 대해 반덤핑 여부에 대한 조사를 진행하고 있다. 국내 철강업체를 보하기 위한 목적이다.이러한 뉴질랜드 정부의 조치에 대해 중국은 양국의 무역관계를 해칠 수 있다고 경고를 발했다. 중국은 뉴질랜드 유제품의 최대 수입국이기 때문에 경고를 무시할 수 없는 상황이다.

일본 철강업체인 JFE스틸(ＪＦＥスチール)는 2016년 9월 인도네시아 최초의 자동차강판공장을 본격적으로 가동했다고 발표했다.부품 재료의 현지생산을 통해 자동차업체에 대한 조달력을 높이고 중국제 강재의 저가공세로 인해 적용된 반덤핑 과세를 철폐하는 것이 주요 목표이다.아시아에서 자동차강판을 만드는 곳은 중국과 태국에 이어 3번째로 연간 생산량은 40만톤이다. 약 300억엔을 투자해 강판 성형의 편리성을 높인 최신예 라인을 도입했다.  

베트남 정부는 홍콩을 포함한 중국산 철강제품에 대해 반덤핑 관세 4.02~38.34%씩 부과했다고 밝혔다. 중국의 7개 제조 및 수출업체가 대상이다.한국의 포스코도 반덤핑관세 조치를 받았으며 12.4%가 부과됐다. 다른 한국산 제품에 대해서는 19%의 반덤핑 관세부과가 결정됐다. 이번 조치는 2016년 9월 16일부터 2017년 1월 13일까지 한시적인 조치다.

인도 정부는 한국·중국·일본·우크라이나 등 4개국에서 수입되는 냉연강판에 대해 반덤핑관세를 도입했다고 밝혔다. 세액은 톤당 594달러이며 6개월 시한이다.또한 정부는 8월에 들어 중국 및 일본 등 6개국에서 수입되는 열연강판에 대해서도 반덤핑관세를 부과했다. 해외제품의 저가공세로 국내철강업체의 경영난이 가중되고 있기 때문이다.

베트남 산업무역부의 자료에 따르면 오스트레일리아에서 베트남산 알루미늄 반덤핑 및 반보조금 혐의로 조사 중인 것으로 드러났다.조사는 6월 30일 시작됐으며 2012년 7월 1일부터 2015년 7월 1일가 대상이다. 덤핑마진은 10.19%로 추정되었으며 보조금비율은 미미한 수준이다.  

러시아 정부의 자료에 따르면 WTO에 EU의 자국산 철강제품에 대한 반덤핑조치를 제소할 방침이다. 유럽위원회(EC)는 2016년 7월말 러시아와 중국산 냉연강판에 반덤핑관세를 부과했다.철강회사인 NLMK의 제품에 대해서는 36.1%가 부과돼 최고치를 기록했다. 2016년 1월에는 터키로부터 13.7%, 2015년 12월에는 미국정부로부터 상대적으로 낮은 6.3% 반덤핑관세를 부과받았다.  

인도 정부는 철강제품 173개 종류 중 66개에만 최저수입가격(MIP)을 2개월 연장할 방침이라고 밝혔다. 평면압연강판과 플라스틱, 주석, 납 등을 코팅한 강판은 포함된다.세이프가드나 반덤핑관세가 부과된 제품은 리스트에서 제외된다. 하지만 최저수입가격은 톤당 $US 341~752달러 변함이 없다. 최저수입가격은 2월 이후 173개 철강제품에 적용됐다.