▲ 키란 젬스(Kiran Gems)의 전문제조부서의 모습[출처=키란 젬스 공식 홈페이지]2024년 8월7일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 인도 다이아몬드 연마업체 키란 젬스(Kiran Gems)는 8월17일부터 27일까지의 휴가를 결정했다. 생산을 통제함으로써 연마 다이아몬드에 대한 글로벌적 수요를 늘려 해당 산업을 긍정적인 방향으로 이끌고자 한다.파키스탄 펀잡 정부는 샴사바드와 라왈 거리에 기존 라왓 채소 시장과 유사한 시장을 마련한다. 중간 상인을 거치지 않아 소비자에게 저렴한 가격에 상품을 팔 수 있기 때문이다.◇ 아마존 인도(Amazon India), 지사장 마닛 티와리(Manish Tiwary) 사임2024년 8월6일 아마존 인도(Amazon India)의 지사장 마니시 티와리(Manish Tiwary)가 사임했다. 그는 향후 회사 외부에서 기회를 모색하기로 결정했으며 10월까지는 남아 인수인계를 진행한다.아마존 인도는 마니시가 8년 동안 보여준 리더십이 고객과 판매자들에게 좋은 결과를 안겨줬으며 결과적으로 당사를 국내에서 선호받는 업체로 만들었다고 표현했다. 대표이사 아밋 아가왈(Amit Agarwal)은 계속 아마존 인도를 이끌어 나간다.인도 구자라트 주 수라트에 위치한 다이아몬드 연마업체 키란 젬스(Kiran Gems)는 생산 통제를 목적으로 5만 명의 직원에게 10일 간의 휴가를 제공했다.기간은 8월17일부터 27일까지로 회사 역사상 처음 있는 일이다. 통상적인 다이아몬드 공장은 매년 10월~11월경 열리는 디왈리 축제 기간 동안 휴가를 보내기 때문이다.다이아몬드 제조업체들은 2022년 러시아-우크라이나 전쟁으로  미국이 제재를 가한 이후 G7 국가 모두 러시아산 다이아몬드 수입에 어려움을 겪고 있다. 국내 업체들의 악성 재고 또한 문제다.연마 다이아몬드에 대한 수요가 줄어듦에 따라 가격이 전 세계적으로 하락했다. 만약 타업체들 또한 비슷한 결정을 내린다면 생산을 통제할 수 있어 산업에 도움이 될 것으로 전망된

인도 전자상거래 기업인 아마존 인도(Amazon India)에 따르면 2021년 4월 11일 멘토 케넥트(Mentor Connect) 프로그램을 시작한다. 스타트업과 상향세를 띄고 있는 브랜드 기업들의 성장을 아마존을 통해 가속화하기 위한 목적이다. 벤처자본기업, 산업계 베테랑들, 아마존의 경영진들에게 전문 지식을 얻을 수 있다. 인도 전자상거래기업인 플립카트(Flipkart)에 따르면 복합기업인 아다니(Adani)그룹과 국내 대규모 창고 건설 계약을 체결했다. 전략적 및 상업적 체결로 데이터 센터를 개발하는 것에서 추가된 것이다. 아다니그룹의 물류사업체인 아다니 로지스틱스가 뭄바이에 물류 센터의 건설을 담당한다. 해당 창고는 2022년까지 운영을 개시할 것으로 전망된다.인도 전자상거래기업인 플립카트(Flipkart)에 따르면 인프라시설 기업인 아다니 로지스틱(Adani Logistics Ltd)과 파트너쉽을 체결했다.  해당사의 공급 체인 인프라시설을 강화하고 급격하게 성장하고 있는 소비자의 수요를 충족하는 자질을 향상시키기 위한 목적이다. ▲플립카트(Flipkart) 빌딩(출처 : 홈페이지) 

인도 전자상거래 기업인 아마존 인도(Amazon India)에 따르면 2021년 4월 11일 멘토 케넥트(Mentor Connect) 프로그램을 시작한다. 스타트업과 상향세를 띄고 있는 브랜드 기업들의 성장을 아마존을 통해 가속화하기 위한 목적이다. 벤처자본기업, 산업계 베테랑들, 아마존의 경영진들에게 전문 지식을 얻을 수 있다. 벤처캐피탈인 Fireside Ventures, DSG Consumer Partners, Elevation Capital, Tomorrow Capital 등도 참여하기로 계약을 맺었다.2021년 3월 현재 아마존은 30개 다른 제품 카테고리에서 800개 부상하는 브랜드를 판매하고 있다. 관련 제품만 20만개를 넘을 정도로 인기가 높은 편이다.▲아마존 인도(Amazon India) 홈페이지 

인도 전자상거래 기업인 아마존 인도(Amazon India)에 따르면 2020년 신규 판매자는 15만명 추가된 것으로 집계됐다. 중소 규모 기업 외에 판매자, 배달 및 운송 종사자, 컨텐츠 개발자 등이 포함된다.국내 수출업자 7만명 이상의 글로벌 판매 프로그램을 통해 전체 수출 규모가 US$ 20억달러를 초과한 것으로 조사됐다.2020년 초 중소규모 사업체 100만곳을 디지털화하기 위해 10억달러 투자를 목표로 설정했다. 현재 해당사의 플랫폼 판매자는 70만명 이상으로 집계됐다.▲아마존 인도(Amazon India) 물류창고(출처 : 홈페이지) 

인도 정부에 따르면 아마존(Amazon)에게 인도국기가 인쇄된 도어매트의 판매를 금지하라고 명령했다. 현재 아마존은 인도국기가 인쇄된 도어매트를 판매하고 있다.만약 이 조치를 따르지 않는다면 아마존 직원들에게 비자를 발급하지 않을 것이라고 주장했다. 또한 인도국기를 모독한 것에 대해 사과할 것으로 요구햇다.정부에 따르면 인도 국기는 쿠숀, 손수건, 냅킨, 기타 의복 등에 사용할 수 없다. 만약 국기를 모독할 경우 3년간의 징역 혹은 벌금을 부과할 수 있다.▲아마존(Amazon)에서 판매되고 있는 국기 모어매트(출처: 아마존 인디아)

글로벌 전자상거래업체 아마존(Amazon)에 따르면 마케팅 비용으로 216.3억루피를 집행해 손실액이 확대됐다. 현재까지 인도에서 시장점유율을 확대하기 위해 $US 50억달러를 투자했다.다른 전자상거래업체인 Paytm과 플립카트(Flipkart)도 치열한 경쟁에서 이기기 위해 마케팅비용을 과다하게 집행했다.실질적으로 상위업체들이 사용한 마케팅 비용은 전체 전자상거래업체가 지출한 비용의 70%이상을 차지한다. 현재 인도의 온라인 구매자는 3500만명에 달하지만 스마트폰의 보급으로 인해 급격하게 증가하고 있다.정부는 외국인직접투자(FDI) 업체가  가격할인을 무기로 전체 시장점유을 확대하는 것을 방지하기 위해 2016년 3월 가이드라인을 제정했다. 전자상거래플랫폼에 1개업체의 판매량이 25%를 넘을 수 없다.▲전자상거래업체 아마존(Amazon) 로고

인도 전자상거래업체 클라우드테일(Cloudtail)에 따르면 2016년 3월마감 연간 매출액은 459.12억루피로 전년 대비 4배 증가한 것으로 집계됐다. 전년도 매출액은 115.54억루피에 불과했다.하지만 매출액이 증가함에 따라 비용도 급증했다. 2016년 비용은 462.1억루피로 전년도 117.6억루피와 대조적이다. 2016년 손실액은 3.02억루피로 전년도 3.1억루피에 비해 근소하게 낮아졌다.클아우드테일은 아마존인디아와 인포시스의 창업자인 나라야나머디의 카타마란벤처가 공동으로 설립한 회사다. 아마존 자회사 중 매출신장율이 가장 좋은 회사로 자리매김했다.▲클라우드테일(Cloudtail) 로고

마국 전자상거래 대기업인 아마존(Amazon)에 따르면 2016년 12월 14일 인도에서 프라임 비디오 서비스를 개시했다. 이전에는 단지 미국, 영국, 독일, 오스트리아, 일본에서만 서비스를 제공하고 있었다.기존의 프라임 가입자의 경우에는 추가 비용 없이 1일 무제한으로 해당 서비스를 이용할 수 있다. 가입비용은 연간 499루피이고 이후에 매년 999달러를 내야 한다.아마존은 인도를 급성장하고 있는 중요한 시장으로 인식하고 있으며 국내 콘텐츠인 볼리우드 영화도 서비스할 계획이다. 볼리우드는 할리우드와 대비되는 말로 인도 영화시장을 의미한다.▲아마존 프라임비디오(Amazon Prime Video) 홈페이지

▲ 글로벌 전자상거래업체인 아마존(Amazon) 로고글로벌 전자상거래업체인 아마존(Amazon)에 따르면 인도에서 제품의 할인판매나 할인판매 광고를 하지 않는다고 천명했다.정부가 전자상거래업체들이 가격에 영향을 미치는 방법으로 외국인직접투자(FDI)를 위반한다고 불평한 이후에 나온 조치다.오프라인 유통업체들은 온라인 업체들이 과도한 할인을 통해 제품판매에 열중하고 있다고 비판했다. 실제 며칠 전까지만 하더라도 아마존은 특정 의류를 70% 할인해 판매했다.정부는 외국업체라고 해도 설립한지 3년 동안은 국내에서 납품받은 제품을 최소한 30%를 판매하도록 강제하고 있다. 'Make in India'정책의 일환이다.

인도 국영철도회사 Indian Railways에 따르면 미국의 아마존(Amazon)이나 국내의 플립카트 등 전자상거래(EC) 대기업과 제휴를 모색 중이다.열차에서 온라인 판매서비스를 제공하고 승객이 편리하게 구입할 수 있는 상황을 조성해 EC업체로부터 영업 외 수익을 기대하고 있다.Indian Railways는 EC업체에 대해 전국 400여개 역에 창고를 설치할 수 있는 권한을 부여하는 것도 구상하고 있으며 영업 외 수입은 10~20% 정도 늘어날 것으로 전망된다.한편 선정된 EC업체에게는 연간 총 5억여명의 국철 이용자가 있기 때문에 끊임없이 고객에게 서비스를 제공할 수 있는 장점이 있다. 소규모 도시로 판로를 확대할 수 있는 것도 부과적인 효과다.Indian Railways는 미국 구글(Google)의 지원하에 국내 주요 100개역에 고속무선통신(Wi-Fi) 서비스 설치를 진행하고 있으며 현재 60개역에 도입이 완료됐다.향후 역사 내에 통신환경이 갖추어지면 기차에서 하차한 승객을 위한 택시배차서비스 올라(OLA)와 같은 업체들과 제휴를 하는 것도 효과가 있을 것으로 예상된다.▲인도 국영철도회사 Indian Railways 홈페이지