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2024-09-14▲ 영국 통계청(ONS) 빌딩 [출처=홈페이지]2024년 9월 2주차 영국 경제동향은 노동당 정부가 철강업체를 살리기 위한 지원, 최저 임금의 인상 요구, 재정지출 증가로 국가부채의 급증, 중국 자동차제조업체의 국내 생산 추진 등을 포함한다.○ 영국 노동당 정부는 전기로를 도입하려고 하는 타타스틸(Tata Steel)에 £5억 파운드를 지원하기로 결정했다. 탈보트항에 철강공장을 짓는 계획이 포함됐다.이전 보수당 정부는 고철을 용해할 전기로를 도입하도록 12억5000만 파운드를 지원할 방침이었다. 2개의 용광로 중 2번째도 9월 말 가동을 중단할 예정이다.현재로서 2500명의 노동자가 필요가 없으며 향후 300명의 일자리도 사라질 것으로 예상된다. 웨일즈에서 철강 생산을 유지하려면 더 많은 투자가 필요한 실정이다.○ 영국 저임금위원회(LPC)는 정부에 최저 임금을 1시간당 £12.10파운드로 올리라고 요구했다. 현재는 21세 이상 근로자에게 11.44파운드를 최저임금으로 지급한다.최저임금은 근로자가 인플레이션에 대응할 수 있도록 매년 올린다. 2024년 4월 최저 임금은 10% 상승해 10.42파운드로 결정됐다. LPC는 최저임금이 수익 상승에 상응하려면 5.8% 인상돼야 한다는 입장이다.국가생활임금(National Living Wage)은 2025년 4월 11.44파운드에서 12.10파운드로 오를 것으로 보인다. 최저임금은 근로자의 평균 임금의 3분의 2가 적절하다는 주장이 제기됐다.○ 영국 예산책임국(Office for Budget Responsibility)에 따르면 향후 50년 동안 국가부채가 3배 이상 증가할 것으로 전망된다. 2024년 8월 기준 국가부채는 국내총생산(GDP)의 100% 수준에 근접했다.현재의 재정 수지를 고려하면 2071년 국가부채는 GDP의 274%로 예상된다. 만약 전쟁 질병, 사이보 갈등, 무역 긴장 등의 위험요소가 나타나면 더욱 늘어나게 된다. 정부는 향후 50년 동안 지출을 G
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▲ 영국 에너지 거래업체 페트로이네오스(Petroineos)의 정제공장 전경 [출처=홈페이지]2024년 9월13일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 덴마크를 포함한다. 영국은 스코틀랜드에 위치한 가장 오래된 정제소가 경영 악화를 이유로 가동을 중단한다.영국 정부의 재정 지출은 증가함에도 세입은 늘어나지 않아 향후 50년 동안 정부부채가 3배로 늘어날 것으로 전망된다. 소비자 지출 감소로 은행 지점, 소매점, 음식점 등의 숫자가 지속적으로 줄어들고 있다.프랑스 파리시는 환경오염을 유발시키는 자동차의 주차비를 최대 3배까지 올릴 방침이다. 대형 차량인 SUV나 파리 시민이 아닌 경우가 대상이며 하이브리드 차량은 제외된다.◇ 영국 예산책임국(Office for Budget Responsibility), 향후 50년 동안 국가부채가 3배 이상 증가할 것으로 전망영국 에너지 거래업체 페트로이네오스(Petroineos)에 따르면 2025년 2분기 스코틀랜드 그래인지머스 석유 정제소를 폐쇄할 계획이다. 500명이 일자리를 잃을 것으로 전망된다.영국에서 가장 오래된 정제소는 없어지고 연료 수입 터미널과 분배 허브가 만들어진다. 2023년 11월부터 지역 정치인과 노조는 정제사업의 미래에 대해 격정했다. 정부는 향후 30년 동안 6억2800만 파운드를 투자해 1660개의 일자를 만들 방침이다.영국 정부와 스코틀랜드 정부는 £2000만 파운드를 지원해 공장을 살리려고 노력했지만 허사가됐다. 페트로이네오스는 중국 국영석유회사인 페트로차이나와 이네오스의 합작사다.영국 예산책임국(Office for Budget Responsibility)에 따르면 향후 50년 동안 국가부채가 3배 이상 증가할 것으로 전망된다. 2024년 8월 기준 국가부채는 국내총생산(GDP)의 100% 수준에 근접했다.현재의 재정 수지를 고려하면 2071년 국가부채는 GDP의 274%로 예상된다. 만약 전쟁 질병, 사이보 갈등, 무역 긴장 등의 위험요소가 나타나면 더욱 늘어나게 된다. 정부는 향
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2021-11-02영국 정부 산하 재정감사기구이자 예산담당사무국인 OBR(Office for Budget Responsibility)에 따르면 브렉시트가 중국발 코로나-19 사태 보다 국가 경제에 더욱 악영향을 미칠 것으로 전망된다.코로나-19 사태로 국내총생산(GDP)이 2% 더 감소할 것으로 예상된다. 하지만 브렉시트로는 장기적으로 GDP 4%가 더 감소할 것으로 추정되기 때문이다. OBR은 최근 재무부의 예산안에 대해 우려하며 물가상승률이 4.4%에 이를 것으로 예상했다. 30년만에 최고치를 기록할 수 있다고 경고했다.브렉시트로 인한 유럽연합과의 논란은 다양하다. 그 중 가장 최근의 첨예한 문제는 프랑스 정부와의 마찰이다.프랑스 정부는 어로 면허에 대한 분쟁이 해결되지 않을 경우 2021년 11월 첫주부터 일부 항구에서 영국 선박을 차단하겠다고 경고했다.▲OBR(Office for Budget Responsibility) 홈페이지
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뉴질랜드 노동당(Labour)에 따르면 해외직구에 대한 GST 부과를 NZ$ 400달러 이하로 확대해야 한다고 주장했다. 국내 소매업체들을 위해서도 평등한 시장가격 형성에 유리하기 때문이다.GST로 인해 해외에서 구매하는 제품 중에는 국내에서 판매하는 제품보다 품질 대비 가격이 더 저렴해 소비자들의 선호가 높다.현재 추진하려는 계획처럼 400달러 이상에만 부과할 경우 국내 소매업체들의 경쟁력 하락은 불가피한 실정이다. 유통채널의 변화로 인해 각국은 세금제도를 개혁하고 있지만 업체들의 마케팅 전략의 변화는 따라잡지 못하고 있다.▲노동당(Labour) 로고
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오스트레일리아 정부에 따르면 레크리에이션 용도의 마리화나 합법화로 연간 18억달러의 재정수입이 증가할 것으로 전망된다.원가계산에 따르면 10% 물품세 및 서비스세를 포함해 각 판매마다 담배와 마찬가지로 25% 소비세가 발생할 것으로 예상된다.2020년~21년까지 법집행의 감소로 인한 재정감소분도 35억달러에 달할 것으로 예측된다. 2020년까지 마리화나 관광객은 총 매출의 10%를 추가해 1억3000만달러의 수익을 올릴 것으로 전망된다.마리화나의 치료용 효과가 입증되면서 의료용 마리화나 허용이 확대되고 있다. 정부는 마리화바 합법화로 창출되는 재정수입을 마약교육, 마약치료 등의 프로그램에 투입할 방침이다. ▲정부 로고
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일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 미국 렌트카 대기업 아비스버젯그룹(Avis Budget Group)에 통신기능을 갖춘 커넥티드카 1만대를 공급하기로 합의했다.자동차 통신기기에 축적된 데이터 수집 및 분석, 신규 서비스 개발 등 새로운 사업 기회를 확대하기 위한 목적이다. 커넥티드카를 활용한 서비스를 통해 수익 사업으로 정착해 나간다는 전략이다.아비스렌트카 이용자는 스마트폰용 앱을 활용해 렌트카 차량 대여 시간 및 반납 시간 단축을 통해 만족도가 높아지게 된다.또한 회사는 렌트이용자의 주행상황, 연료 사용량, 차량의 위치 등을 파악해 최적의 서비스를 제공할 수 있게 된다.▲ Japan_Toyota_Logo▲도요타자동차(トヨタ自動車) 로고
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오스트레일리아 사우스오스트레일리아(SA) 주정부에 따르면 새로운 일자리를 창출하는 기업에 1인당 $A 5000달러를 지원할 예정이다. 향후 2년 동안 1개 정규직 일자리당 1만달러를 지원한다.신규 일자리나 훈련직원을 고용할 경우에 소기업은 9000달러, 중기업은 1만5000달러를 각각 지원한다. 이 지원정책은 이미 신규직원을 고용한 경우에도 적용된다.정부는 향후 4년 동안 800만달러를 지원해 일자리 창출을 지원할 예정이다. 자동차공장이 생산을 중단하면서 줄어든 일자리를 늘리기 위한 목적이다.▲오스트레일리아 정부 로고
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필리핀 복합대기업 메트로퍼시픽(Metro Pacific Investments)에 따르면 향후 2년간 물류사업에 80억페소를 투자할 계획이다. 기존 50억페소에서 30억페소를 증액했다.제품을 고객까지 운송하는 전체 물류망을 구축하기 위한 목적이다. 특히 고객으로 배송하는 마지막 단계가 전체 비용의 30%를 차지할 정도로 비효율적이기 때문에 이를 개선하려는 것이다.2017년 1분기 순수입은 31억페소로 전년 동기 대비 14% 증가했다. 메트로퍼시픽(Metro Pacific)은 유료도로, 상수도, 병원, 경전철, 물류사업 등을 영위하는 복합 대기업이다.▲복합대기업 메트로퍼시픽인베스트먼트(Metro Pacific Investments) 로고
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미국의 IT시장조사업체 가트너(Gartner)에 따르면 오스트레일리아 공공부문의 CIO는 예산의 21%를 프로그램구입에 지출하고 있는 것으로 드러났다.하지만 이들은 창업기업이나 중소기업과 일을 하지 않으려고 하기 때문에 새로운 아이디어, 기술 등을 얻는데 성공하지 못하고 있다.이러한 이유로 국민들의 대부분은 공공기관이 제공하는 IT서비스에 대해 불만을 표시하고 있다. 또한 결과적으로 행정서비스에 대한 신뢰도는 최악의 상태로 기록되고 있다.▲Gartner 홈페이지
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미국의 글로벌 자동차제조사 포드(Ford)의 자료에 의하면 포드 오스트레일리아(Ford Australia)는 다가오는 새해 2017년 연구개발(R&D)예산으로 $A 4억5000만달러를 투자할 예정이다.아시아-태평양제품개발센터를 오픈했으며 관련 예산을 50% 늘렸다. 3D증강현실 스튜디오, 새로운 5각형 용광로 등을 추가해 연구개발능력을 향상시켰다.포드는 연구개발에 대한 투자를 늘려 2016년 미국 특허건수가 전년에 비해 40% 늘어났다. 2년전과 비교하면 90%나 증가한 것으로 집계됐다.▲포드 오스트레일리아(Ford Australia) 홈페이지
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