베트남 철강협회(VSA)의 자료에 따르면 2016년 베트남의 철강수입이 사상 최고치를 기록했다. 빠르고 지속적인 경제성장으로 자동차에서 건물 등을 만들기 위해 더 많은 철강을 필요로 하고 있는 것이다.베트남의 철강수입은 전년 대비 18.4% 증가한 1840만톤을 기록했으며 수출은 36% 증가한 350만톤이었다. 이에 따른 철강무역의 적자규모는 1490만톤, 금액으로는 60억달러에 달한다. 지금까지 베트남의 철강 수입은 시장 수요의 60%를 충족시킨다.무역부는 급속하게 증가하는 국내 수요를 충족시키기 위해선 2020년까지 철강수입에 매년 150억달러가 필요할 것이라고 전망했다. 향후 철강수입량 전망치를 2020년까지 1500만톤, 2025년까지 2000만톤에 달할 것으로 예상했다.2016년 국내총생산(GDP)성장률이 6.2%인 것을 감안할 때 국가의 철강수요 증가로 2017년에는 생산량을 10~12% 가량 늘릴 것으로 보인다.현재 베트남인 1인당 철강 소비는 300kg에 달하지만 향후 몇 년 동안은 더 증가할 가능성이 높을 것으로 판단된다.현재 베트남은 철광석을 충분히 보유하고 있지만 제조, 군수, 조선업 등에서는 수입에 전적으로 의존하고 있는 상황이다. 향후 동남아시아 국가는 중국으로부터의 철강 수입 의존도를 낮추기 위해 올해 10개의 철강 프로젝트를 실시할 계획이다.2016년 베트남의 총 철강수입 중 절반 이상은 중국산이다. 관세청의 자료에 따르면 동남아이사 국가들은 지난해 1085만톤을 수입해 전년 대비 14.3% 증가했다. 금액으로는 44억5000만달러로 집계됐다.올해 중국의 과잉생산으로 철강업계에 값 싼 철강이 유입될 것으로 보인다. 이에 정부는 철강업체들에게 의무를 부과함으로써 유해한 파급효과를 막을 예정이다.중국산 철강은 주로 남부 연안지역의 제조시설에서 생산되고 있다. 또한 해상운송을 활용해 운송비용 절감으로 베트남산 제품보다 경쟁력이 높은 상황이다.

베트남 철강협회(VSA)의 자료에 따르면 베트남인은 1년 평균 200킬로그램의 철강을 소비하고 있는 것으로 조사됐다. 태국의 경우에는 350킬로그램으로 베트남의 소비는 아직 부족한 상황이다.협회는 산업화된 국가의 경우를 보면 1인당 연간 500~600킬로그램의 철을 소비하고 있어 베트남은 세계평균에 크게 미치지 못하고 있다. 한국의 경우만 보더라도 연간 1100킬로그램을 소비한다.

베트남 철강협회(VSA)의 자료에 따르면 2016년 1~7월 철강제품 수입액은 $US 51.5억달러를 기록했다. 완제품과 반제품을 모두 포함한 금액이다.현재 속도의 경제성장을 유지하려면 60~70억달러 규모의 철강을 수입해여 하며 2016년 수입량은 2200만톤에 달할 것으로 전망된다. 철강협회는 철강수입을 줄이기위해 철강회사 설립과 같은 대규모 투자가 필요하다고 주장하고 있다.

베트남철강협회(VSA)의 자료에 따르면 올해 초부터 지금까지 960만톤의 철강이 수입됐으며 연말까지 증가세가 지속될 것으로 전망된다. 동기간 수입물량은 전년 동기 대비 48%가 증가했으며 전체 수입물량 중 60%가 중국산이다. 

베트남철강협회(VSA)의 자료에 따르면 2016년 1분기 철강소비 200만톤으로 전년 동기 대비 56%급증한 것으로 드러났다. 4월에만 회원사들이 110만톤의 철강을 판매해 전년 동월 대비 27%증가세를 기록했으며 20만톤을 수출했다.

[베트남] 철강협회(VSA), 2015년 철강제품 수입액 전년 대비 27% 증가...그 중 중국산의 비율이 절반 차지