[AI 분야 본공고] 2026년도 국가정보원 경력직 상시채용 1차 본공고

◎ 사전 필독 사항

◇ 상시공고 채용 절차

○ 상시공고 게재 ==> 상시 원서접수 ==> 본공고 게재 ==> 본공고 원서접수 ==> 서류심사·면접

    ※. 상세 내용은 국정원 홈페이지 채용공고 확인


1. 선발분야 및 지원자격

■ 선발분야

◇ 특정직 5급

○ 빅데이터 플랫폼 설계

▷ 필수요건

• AI·수학·통계·전산·컴퓨터·전기전자 등 관련 전공 학사 이상 학위 소지자로 데이터 엔지니어링 관련 연구·실무 경력 8년 이상인 자 (석사 학위 소지자는 관련 경력 6년 이상, 박사 학위 소지자는 관련 경력 2년 이상이거나 AI·빅데이터 분야 우수 논문 선정자)

[요구 경력]

※ 전사 데이터 레이어(수집-저장-처리-서빙-거버넌스) 설계 및 필요 기술 선택· 표준·로드맵 수립 주도 경력
※ 또는 빅데이터 플랫폼 아키텍처 설계·구축·운영 경력

▷ 우대 사항

• 전사 지식그래프(온톨로지)·그래프DB 관련 설계 및 구축 경험자
• MLOpS·LLMOps 데이터 파이프라인 설계 및 구축 경험자
• Al·빅데이터 분야 학회 논문 게재 또는 경진대회 입상
• 국내·외 빅테크 기업 근무 경험자

○ 빅데이터 분석 및 지식그래프 설계

▷ 필수요건

• A·수학·통계·전산·컴퓨터·전기전자 등 관련 전공 학사 이상 학위 소지자로 빅데이터 분석·지식그래프 관련 연구·실무 경력 8년 이상인 자 (석사 학위 소지자는 관련 경력 6년 이상, 박사 학위 소지자는 관련 경력 2년 이상이거나 AI·빅데이터 분야 우수 논문 선정자)

[요구 경력]

※ 지식그래프(온톨로지)·그래프DB 설계 경력
※ 빅데이터 분석을 통한 가치 발굴·서비스 개선 경력

▷ 우대 사항

• AI·빅데이터 분야 학회 논문 게재 또는 경진대회 입상
• 영어 커뮤니케이션 능력 보유자
※ 국내·외 빅테크 기업 근무 경험자

○ AI 모델 설계·최적화

▷ 필수요건

• Al·수학·통계·전산·컴퓨터 전기전자 등 관련 전공 학사 이상 학위 소지자로 A 모 델 관련 연구·실무 경력 8년 이상인 자(석사 학위 소지자는 관련 경력 6년 이상, 박사 학위 소지자는 관련 경력 2년 이상이거나 AI 빅데이터 분야 우수 논문 선정자)

[요구 경력]

※ Pytorch 등 딥러닝 프레임워크를 활용한 모델 개발 경력
※ 또는 AI 모델 설계, 학습·개발, 최적화 관련 경력

▷ 우대 사항

• AI·빅데이터 분야 학회 논문 게재 또는 경진대회 입상
* 파운데이션 모델 개발 경력 보유자
• 영어 커뮤니케이션 능력 보유자
• 국내·외 빅테크 기업 근무 경험자

◇ 특정직 6급

○ AI 서비스 기획

▷ 필수요건

• AI·수학·통계·전산·컴퓨터·전기전자 등 관련 전공 학사 이상 학위 소지자로 생성형
AI 등 인공지능 서비스 기획 개발 관련 실무 경력 4년 이상인 자 (석사 학위 소지자는 3년 이상, 박사학위 소지자는 경력 무관)

▷ 우대 사항

• 영어 커뮤니케이션 능력 보유자
• 국내·외 빅테크 기업 근무 경험자


◇ 특정직 7급

○ 에이전트 및 MCP 개발·운영

▷ 필수요건

• A·수학·통계·전산·컴퓨터·전기전자 등 관련 전공 학사 이상 학위 소지자로 AI 에이전트 시스템 설계 • 운영 등 관련 실무 경력 2년 이상 (석사 학위 소지자는 1년 이상, 박사학위 소지자는 경력 무관)

[경력 가이드라인]

※ Python, Javascript, Java 등을 활용한 AI 애플리케이션 개발 경력
※ AI 에이전트 시스템 설계 운영 경력

▷ 우대 사항

• Langchain, MCP 등 에이전트 기반 기술 활용 경험자
• AI 에이전트 기반 배포 파이프라인 설계·운영 능력 보유자
• 국내·외 빅테크 기업 근무 경험자

2. 전형 절차 및 일정

■ 본공고 원서접수

○ 기간 : 2026.2.19(목) 10:00~22(일) 16:00

    ※. 2.19. 10시 前 지원을 원하는 응시자는 상시공고에서 원서를 접수 수정 보완할 수 있습니다.

○ 포트폴리오 제출 기간 : 2026.2.19(목) 10:00~22(일) 21:00
   • 모든 분야에 포트폴리오 제출은 필수이므로 미리 준비하시기 바랍니다.
   • 제출 방법 : 본공고 원서접수 기간 중 모바일 문자메시지로 안내되는 이메일 주소로 제출
   • 제출 양식 : 자유형식, PDF, 10MB 미만

■ 서류심사 : 2월중 합격자발표, 국가정보원 채용홈페이지 로그인 후 확인

■ 면접 : 서류심사 합격자에 한하여 3월중 실시
○ 면접시 모집분야에 따라 실기평가가 실시될 수 있습니다.

■ 신체검사 : 면접심사 합격자에 한하여 3월중 실시

■ 최종합격자 발표 및 임용 : 합격자 대상 추후 통지

- 이하 생략 -

※. 자세한 내용은 국가정보원 채용공고 사이트  확인


▲ 2026년도 국가정보원 상시채용 1차 본공고 [출처=국가정보원]

▲ LS일렉트릭 초고효율 전동기 [출처=LS일렉트릭]
LS일렉트릭(구자균 회장, 사장 김종우, LS ELECTRIC)에 따르면 국내 기업 최초 IE5급 초고효율 전동기를 출시했다. 이번에 출시한 초고효율 전동기 신제품은 철강, 시멘트 등 산업 현장에서 핵심적으로 적용되고 있어 에너지 효율화 시장 공략을 본격화할 예정이다.

전동기는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환시켜 회전 동력을 얻는 장치로 공장 자동화 설비와 제조업 기계 등을 구동하는 전기 모터를 말한다.

IE(International Efficiency)는 국제전기기술위원회(International Electrotechnical Commission)에서 제정한 전기 모터의 에너지 효율 등급으로 IE5는 현재 가장 높은 효율 등급이다.

전동기의 효율을 높이기 위해서는 전기 기술, 재료 기술, 생산·설계·구조 기술이 복합적으로 요구된다. IE5급 초고효율 전동기 시장은 ABB, SIEMENS 등 해외 일부 메이저 기업이 독점하고 있다. 국내에서는 LS일렉트릭이 처음으로 출시했다.

LS일렉트릭의 IE5급 전동기는 현재 국내 대부분 사업장에 적용된 IE3급 전동기보다 전력 효율이 3퍼센트(%) 높다. 특히 철강, 시멘트, 수처리 등 에너지 사용량이 많고 장시간 운전이 요구되는 산업 분야에서 전기료 감축 효과가 클 것으로 기대된다.

산업용 전동기는 글로벌 전력 소비량의 약 절반을 차지하고 있어 에너지 사용량 절감의 핵심 분야로 꼽힌다. 국내에서 사용되는 전동기를 초고효율 전동기로 교체할 경우 연간 전력 사용량이 약 9TWh(테라와트시) 줄어든다. 이는 원자력 발전소 약 1.1기를 줄일 수 있는 용량으로 전기요금으로 환산하면 1조 원에 이른다.

국내에서는 2026년 시행령 고시를 목표로 IE4 등급 이상 전동기 사용을 의무화하는 법제화가 예고돼 있다. 유럽에서는 한발 앞서 2023년 7월부터 IE4를 시행하고 있다.

이에 따라 LS일렉트릭은 IE5급 전동기 시장 역시 확대될 것으로 전망되는 만큼 초고효율 전동기와 자동화 사업 핵심 솔루션을 연계해 에너지 효율화 시스템 사업을 본격 확대할 계획이다.

특히 정밀 제어와 고효율이 동시에 필요한 환경에서 초고효율 전동기를 인버터와 함께 사용할 경우 평균 37%의 에너지 절감 효과를 거둘 수 있어 인버터와 연계한 패키지 솔루션을 통해 하이엔드 전동기 시장 공략에 나선다는 복안이다.

시장조사기관에 따르면 글로벌 산업용 전동기 시장 규모는 2025년 US$ 184억 달러(약 25조 원)로 평가되며 2035년까지 연평균 3.9% 성장할 것으로 전망된다.

LS일렉트릭은 "글로벌 최고 수준의 자동화 제품에 초고효율 전동기까지 더해 에너지 효율화 솔루션 풀 라인업을 갖추게 됐다. 스마트 에너지 플랫폼 사업 확대를 통해 에너지 관리 사업에서 확실한 주도권을 잡을 것이다"고 밝혔다.

카자흐스탄 석유회사 PetroKazakhstan Oil Products에 따르면 자사의 쉼켄트(Shymkent) 정유공장에서 'Eco-Class K4급'(Euro-4와 유사)의 AI-92 고옥탄 가솔린 공급을 시작했다.

향후 타국과 관세동맹 등 규정 요구사항에 따라 새로운 등급의 연료를 생산할 계획이다. 조만간 'Eco-Class K4급'의 AI-96 가솔린, K5급의 AI-92와 AI-96 가솔린 등을 공급할 예정이다.

쉼켄트정유공장의 대규모 현대화 프로젝트의 첫번째 단계를 완료하면 시장의 요구사항에 맞는 연료를 안정적으로 생산할 수 있게 된다.


▲PetroKazakhstan Oil Products 로고

교통부는 운전 면허 시스템의 간소화 및 온라인 면허증 갱신 등으로 부족한 대형트럭 운전자를 충당할 계획이다. 2000년 이후 화물량은 60%나 증가했지만 5급 대형트럭 운전자는 10% 증가에 그치고 있기 때문이다. 

3급 운전면허증을 보유한 사람들을 대상으로 운전교육을 재실시함으로써 4급, 5급의 운전면허증으로 업그레이드해 취득할 수 있는 기회를 마련해야 한다고 말한다.