▲ 미국 글로벌 신용카드사인 마스타카드(Mastercard) 빌딩 [출처=홈페이지]미국 글로벌 신용카드사인 마스타카드(Mastercard)에 따르면 2026년 3월17일 스테이블코인 플랫폼인 BVNK를 US$ 18억 달러에 인수했다. BVNK는 영국 기반의 스타트업이다.국경간 송금, 기업간 거래 등을 제공하는 글로벌 네트워크에 스테이블코인 지불을 통합하기 위한 목적이다. 2026년 연말까지 규제 당국의 허가를 받을 계획이다.BVNK는 블록체인 기반의 송금 기술을 활용해 130개 국가 이상에 송금할 수 있는 기술을 개발했다. 월드페이(Worldpay), 딜(Deel), 플라이와이어(Flywire) 등에 인프라를 제공하며 연간 300억 달러 이상을 처리한다.2025년 기준 스테이블코인 지불 규모는 최소 3500억 달러로 추정된다. 다수 국가에서 법률로 허용되며 토큰 기반의 저축과 블록체인 기반의 자금 이동이 활성화되고 있다.전문가들은 머지 않아 대부분의 금융기관과 핀테크 기업이 디지털 화폐 서비스를 제공할 것으로 예상한다. 토큰화된 자금이 현실 세계에서 활용도가 높아지고 있기 때문이다.

▲ 아랍에미리트 게완홀딩스(Gewan Holding) 빌딩 [출처=홈페이지]아랍에미리트 게완홀딩스(Gewan Holding)에 따르면 2025년 8월29일 인공지능(AI), 블록체인, 디지털아이디 솔루션을 개발하기 위해 IOPn와 협력하기로 합의했다.양사는 다양한 산업에 걸처 AI 도입을 지원하기 위한 플랫폼으로 게완 AI허브(Gewan AI Hub)를 론칭했다. IOPn는 분산 인프라 분야에서 선두 주자다.엔비디아(NVIDIA)의 그래픽처리장치(GPU)를 활용할 뿐 아니라 IOPn이 자체적으로 개발한 OPN 체인(OPN Chain)을 적용한다,OPN 체인은 디지털 주권, 파이넌스, 헬스케어, 부동산 등을 지원하기 위해 설계됐으므로 실세상 자산(RWA)을 토큰화할 수 있다. 또한 현대적 지불 인프라, 바이오신원 인증 서비스, 디지털 신뢰 강화 등의 기능도 보유하고 있다.IOPn은 공식 엔비디아 클라우드 파트너(NCP)인 베타바이트(Betabytes)와 협력해 프로젝트 ATLAS(Project ATLAS)를 추진하고 있다. AI 데이터센터를 활용해 다양한 고객에서 AI 인프라를 제공한다.

▲ 중국 취업정보사이트 리에핀(猎聘)이 입주해 있는 론신 기술센터(Ronsin Technology Center) 전경 [출처=위키피디아]중국 취업정보사이트 리에핀(猎聘)에 따르면 인공지능(AI)을 활용한 스킬을 요구하는 직종의 연 평균 수입이 29만6000위안에 이른다.AI 스킬을 요구하지 않은 직종의 연 평균 수입은 21만8000위안으로 AI를 활용한 직종 대비 26.5%인 7만8000위안 정도 적게 받는다.리에핀은 AI 스킬을 활용한 평균 연수입에 대해 '2025년 중국 AI 인재 싱귤래리티 보고서'에 발표했다. 특히 2025년 중국 기업의 AI 정책은 초기 단계인 기술 숭배'와 '무계획 시행착오'에서 '일상적 운영' 및 '업무 권한 및 책임' 이전 단계로 전환하고 있다.중국 내 직장에서 AI를 레버리지로 해서 자신의 가치를 비약적으로 높이는 슈퍼 고용인의 등장으로 시장에서 급여 등 수입이 큰폭으로 증가하는 인구가 늘어나고 있다.반면 AI 대신 기존 수작업 기반 업무에 의존하고 있는 근로자들은 생산성 지연에 따른 급여 제한 뿐 아니라 해고 위험에 노출돼 있는 상황이다.따라서 리엔핀은 직장에서 고수익을 얻고 경쟁력을 갖추기 위해서는 AI 스킬을 습득하는 것이 중요하다고 조언한다. 기업들은 인재채용 시 AI툴을 잘 다룰 수 있는 구직지에게 높은 급여를 지불할 의사가 있기 때문이다.

▲ 미국 전기자동차(EV) 제조업체인 루시드 모터스(Lucid Motors)가 개발한 자동차 [출처=홈페이지]미국 전기자동차(EV) 제조업체인 루시드 모터스(Lucid Motors)에 따르면 2026년 3월12일 '루시드 루나(Lucid Lunar)'라 불리는 로보택시를 공개했다.루시드 루나는 2인용 좌석을 장착하고 있으며 핸들이나 패달 자체가 없다. 루시드 모터스가 개발하고 있는 중형 사이즈의 EV 모델과 동일한 플랫폼을 활용한다.루시드 모터스는 글로벌 배차 서비스업체인 우버(Uber)와 협력하기 위해 협상 중이라고 밝혔다. 2026년 연말까지 샌프란시스코에서 자율주행이 가능한 스포츠유틸리티차량(SUV)를 론칭하기 위해 누로(Nuro)와 협력하고 있다.현재 루시드 모터스는 완성된 EV를 판매하기 보다 자율주행 관련 사업모델을 찾는데 집중한다. 2027년 상반기 드림드라이브 프로(DreamDrive Pro)로 불리는 월구독 서비스를 론칭할 계획이다.차량 소유자는 월 US$ 69달러를 지불하고 최소한의 운전 지원을 받는 차량을 운전하거나 199달러를 내고 완전자율주행자동차를 배정받는 것을 선택하면 된다.다른 자율주행자동차 개발업체인 리비안(Rivian)처럼 루시드 모터스는 자체 인공지능(AI) 지원 엔진을 개발하고 있다. 단순 주행 성능 뿐 아니라 에어콘의 온도를 자동으로 조정하거나 복잡한 운행 조건까지 처리할 수 있는 AI를 목표로 한다.

▲ 아랍에미리트 정부의 공동체 중심 디지털 플랫폼인 마이두바이 커뮤니티(MyDubai Communities) 로고. [출처=홈페이지]아랍에미리트 정부에 따르면 2025년 4월 공동체 중심의 디지털 플랫폼인 마이두바이 커뮤니티(MyDubai Communities)를 출시했다.두바이 내의 시민, 주민, 방문객을 대상으로 관용, 공존 등 사회적 가치를 향상시키는 것을 목표로 정했다. 2014년부터 시작한 마이두바이(#MyDubai) 이니셔티브를 발전시킨 프로젝트이다.플랫폼 내에 △예술 △문화 △스포츠 △웰니스 등 다양한 전문 분야와 관련된 커뮤니티를 통합하도록 디자인됐다.공동체 간의 대화, 협업을 활성화할 수 있는 공간을 조성함으로서 소속감과 경험을 공유하여 공동체의 유대감을 강화할 수 있을 것으로 판단된다.두바이의 인구는 385만 명으로 약 200개의 국적이 포함되는 것으로 조사됐다. 프로젝트 초기 단계에는 인터넷 기반의 커뮤니티 100개를 연결해 사용자들에게 강한 공동체 유대감을 형성하도록 지원할 방침이다. 

▲ 프랑스 사회보장재정고등위원회(HCFiPS) 로고프랑스 사회보장재정고등위원회(HCFiPS)에 따르면 2025년 기준 복지사기(welfare fraud)로 매년 €140억 유로가 지출되는 것으로 추정됐다. 2023년 지출된 금액은 130억 유로로 보여진다.세부적으로 살펴 보면 근로를 보고하지 않는 행위에 52%, 사회보장혜택이 36%, 헬스케어 보조가 12% 등으로 구성된다. 인플레이션과 계산 방식의 변화로 2024년에 비해 10억 유로가 늘어났다.특히 건설, 캐더링, 교통 등의 산업에서 일하는 근로자는 수입을 정확하게 보고하지 않는다. 중소기업이나 공유플래폼에 고용된 근로자도 관리가 제대로 되지 않고 있기 때문이다.건설, 병원, 교통 등은 근로자가 일하고 있는지 파악 자체가 어려워 근무시간을 축소하는 것이 관행적으로 일어난다. 신고하지 않은 모든 유형의 일을 찾아내는 것도 어렵다.배달과 같은 공유플랫폼에 고용된 근로자의 71%가 기록된 근무시간보다 적은 수입을 얻는다고 신고한다. 가정배달 운전자나 승차공유 운전자를 포함하면 90%를 초과할 정도다.2026년부터 8개 공유플랫폼에 고용된 근로자의 수입에 대해 세금을 부과할 계획이며 2027년까지 일반화해서 정착시킬 방침이다. 근무 시간을 줄여서 보고하는 것을 막기 위함이다.URSSAF 소속 공무원이 복지사기를 방어하기 위해 철저하게 추적한다면 불가능한 임무는 아니다. 효과적인 방법으로 복지재정을 활용해야 복지시스템 붕괴를 막을 수 있다.참고로 URSSAF는 프랑스의 사회보장 기여금(사회보장 및 가족수당)을 징수하는 조직 네트워크로 고용주·근로자 기여금 징수와 기업 대상 통제(감사) 기능을 수행한다.복지사기(welfare fraud)는 정부의 복지·보조금 제도를 악용해 자격이 없는 혜택을 받거나 타인의 신원을 도용해 복지 혜택을 부정 취득하는 행위를 의미한다.

2025년 6월4일 출범한 이재명정부는 '인공지능(AI) 3강'을 달성 과제로 제시했다. 미국과 중국에 이어 AI 기술력을 강화해 미래 전략산업을 선점하기 위한 목적이다.미국은 실리콘벨리의 창의력과 혁신을 무기로 일찌감치 AI 시대의 선도하기 시작했다. 1950년대 AI에 대한 개념을 정립한 이후 투자를 확대했다.구글(Google)의 딥마인드가 개발한 알파고(AlpaGo)가 2016년 우리나라 바둑기사인 이세돌을 이겼을 때조차도 미국의 위력을 느끼지 못했다.하지만 2023년 챗GPT(ChtGPT)가 나오며 일반인조차도 AI의 시대가 열렸음을 절감했을 정도로 충격이 컸다. AI는 검색보조부터 시작해서 전쟁무기까지 다양한 영역에서 활용되고 있다.◇ 한국과학기술연구원(KIST)의 안보⸱재난안전기술단의 임무 소개한국과학기술연구원(KIST)의 안보⸱재난안전기술단은 2010년 설립됐다. 국방 연구개발 제도개선, 국방 연구개발 과제화/연구지원, 군에 과학기술 지원 등의 임무를 수행하고 있다.더불어 안보⸱재난안전기술단 소속 미래국방국가기술전략센터는 2022년 만들어졌다. '국방과학기술 혁신을 위한 국가 연구개발 투자전략 싱크탱크'로 비전을 설정했다.주요 임무는 △과학기술정보통신부의 국방 연구개발(R&D) 투자정책 수립 지원 △국방적용 가능 민간R&D 역량 발굴-과제기획 △국방R&D 민관군 협력기반 마련 등이다.이번에 소개할 기술은 차세대반도체연구소 인공뇌융합연구단 박종길 선임연구원(jongkil@kist.re.kr)이 수행한 '대규모 스파이킹 신경망 모사 디지털 뉴로모픽 시스템'이다.◇ 두뇌의 동작 원리를 모사한 스파이킹 신경망을 구현할 수 있는 대규모 디지털 뉴로모픽 시스템 개발인간의 두뇌의 동작 원리를 모사해 저전력으로 AI를 구현하는 스파이킹 신경망((Spiking Neural Network, SNN)을 실시간 대규모로 실행 가능한 대규모 디지털 스파이킹 신경망 뉴로모픽(Neuromorphic)) 시스템 기술을 소개한다.SNN은 뉴런 간의

[AI 분야 본공고] 2026년도 국가정보원 경력직 상시채용 1차 본공고◎ 사전 필독 사항◇ 상시공고 채용 절차○ 상시공고 게재 ==> 상시 원서접수 ==> 본공고 게재 ==> 본공고 원서접수 ==> 서류심사·면접    ※. 상세 내용은 국정원 홈페이지 채용공고 확인1. 선발분야 및 지원자격■ 선발분야◇ 특정직 5급○ 빅데이터 플랫폼 설계▷ 필수요건• AI·수학·통계·전산·컴퓨터·전기전자 등 관련 전공 학사 이상 학위 소지자로 데이터 엔지니어링 관련 연구·실무 경력 8년 이상인 자 (석사 학위 소지자는 관련 경력 6년 이상, 박사 학위 소지자는 관련 경력 2년 이상이거나 AI·빅데이터 분야 우수 논문 선정자)[요구 경력]※ 전사 데이터 레이어(수집-저장-처리-서빙-거버넌스) 설계 및 필요 기술 선택· 표준·로드맵 수립 주도 경력※ 또는 빅데이터 플랫폼 아키텍처 설계·구축·운영 경력▷ 우대 사항• 전사 지식그래프(온톨로지)·그래프DB 관련 설계 및 구축 경험자• MLOpS·LLMOps 데이터 파이프라인 설계 및 구축 경험자• Al·빅데이터 분야 학회 논문 게재 또는 경진대회 입상• 국내·외 빅테크 기업 근무 경험자○ 빅데이터 분석 및 지식그래프 설계▷ 필수요건• A·수학·통계·전산·컴퓨터·전기전자 등 관련 전공 학사 이상 학위 소지자로 빅데이터 분석·지식그래프 관련 연구·실무 경력 8년 이상인 자 (석사 학위 소지자는 관련 경력 6년 이상, 박사 학위 소지자는 관련 경력 2년 이상이거나 AI·빅데이터 분야 우수 논문 선정자)[요구 경력]※

▲ 2026년 2월 아랍에미리트 두바이(Dubai) 도로교통국(RTA)은 무인 자율주행 기술 개발기업인 글라이드웨이즈(Glydways)와 자동화 교통 네트워크(ATN) 프로그램 협업을 체결했다. [출처=글라이드웨이즈 엑스(X) 계정]2026년 2월10일 중동 경제동향은 아랍에미리트의 교통, 소매업, 에너지를 포함한다. 아랍에미리트 두바이(Dubai) 도로교통국(RTA)에 따르면 2026년 2월 무인 자율주행 기술 개발기업인 글라이드웨이즈(Glydways)와 자동화 교통 네트워크(ATN) 프로그램 협업을 체결했다. 아랍에미리트 국영석유회사 자회사인 ADNOC 디스트리뷰션(ADNOC Distribution)에 따르면 2025 회계연도 순수익은 US$ 76100만달러로 전년 동기간 대비 15.4% 증가했다. ◇ 아랍에미리트 두바이 도로교통국(RTA), 2026년 2월 무인 자율주행 기술 개발기업인 글라이드웨이즈(Glydways)와 자동화 교통 네트워크(ATN) 프로그램 협업 체결아랍에미리트 두바이(Dubai) 도로교통국(RTA)에 따르면 2026년 2월 무인 자율주행 기술 개발기업인 글라이드웨이즈(Glydways)와 자동화 교통 네트워크(ATN) 프로그램 협업을 체결했다.두바이 내에서 새로운 스마트 및 지속가능한 모빌리티 모델을 도입할 계획이다. 대중교통 시스템의 개발 지원 및 지속가능한 효율적인 솔루션 도입을 목적으로 한다.해당 ATN 모델은 인공지능(AI) 기술을 활용해 가동하는 자동화 전기 차량을 기반으로 하는 운송 시스템이다. 기존의 도로 및 유틸리티 네트워크에 최소한의 영향을 주도록 작고 가볍게 디자인됐다.각 차량은 승객을 4명에서 6명까지 수용할 수 있으며 최대 가동 속력은 50km/h이다. 두바이 메트로 시스템의 일부 노선에 시범적으로 운영해 연구할 계획이다.◇ 아랍에미리트 알다르(Aldar), 2026년 2월 국부펀드인 

2026년 02월11일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 자동차 제조업체는 트럼프 행정부의 관세정책으로 대규모 비용 부담이 발생했다.캐나다 국민의 대다수는 인터넷에서 건강 관련 정보를 얻고 있지만 허위나 거짓 정보에 노출돼 있다. 주치의나 다른 의료 관계자와 연결이 되지 않을 때에 어쩔 수 없이 인터넷을 활용하는 것으로 드러났다.브라질은 미국의 관세전쟁으로 수출에 애로를 겪고 있지만 물가도 상승세를 보이고 있다. 연료 가격이 상승하면서 대중 교통요금도 오르는 추세를 보이고 있다.▲ 미국 자동차 제조업체인 포드(Ford)가 판매 중인 하이브리드 자동차 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 포드(Ford), 2025년 관세 비용 US$ 9억 달러에 달해미국 자동차 제조업체인 포드(Ford)는 2025년 관세 비용이 US$ 9억 달러에 달했다고 밝혔다. 트럼프 행정부가 관세구제 프로그램을 도입하며 예상보다 더 많은 비용이 발생했다.포드는 전기자동차(EV) 계획을 수정하며 195억 달러의 비용이 발생했다고 주장했다. 2025년 4분기 순손실액이 111억 달러를 기록한 주요인으로 분석된다.참고로 경쟁업체인 GM도 2025년 10월 EV에 대한 수요가 위축되며 내연기관으로 제품의 중심을 옮겼다. 이 과정에서 16억 달러의 비용이 추가됐다.◇ 캐나다 의사협회(Canadian Medical Association), 조사 응답자의 80%가 온라인에서 건강 관련 정보 얻어캐나다 의사협회(Canadian Medical Association)은 조사 응답자의 80%가 온라인에서 건강 관련 정보를 얻고 있는 것으로 드러났다.또한 절반 이상은 인공지능(AI)에 건강 정보를 검색해달라고 요청한다. 하지만 검색자의 64%는 잘못되거나 거짓 정보에 마주하게 된다.그럼에도 온라인에 의존하는 것은 원하는 답변을 얻을 수 있는 가장 빠른 길이기 때문이다. 그러나 응답자의 57%는 가정 주치의나 다른 건강 관련 전문가와 연결이 되지 않을 때에 인터넷에서 정보