독일 글로벌 자동차제조업체인 다임러에 따르면 BMW는 자율주행자동차를 공동으로 개발할 계획이다. 2020년 중반까지 레벨 4(고급운전자동화)를  실용화할 방침이다.먼저 운전 지원시스템과 고속도로 자동 운전, 자동 주차기능 등 레벨 2~3 상당의 기술개발에 전념하기로 합의했다. 또한 고속도로에서 자동운전을 실용화하고 향후 시가지에서 필요한 …

일본 미쓰비시중공업(三菱重工業)은 2016년 8월 시속 120킬로미터로 주행이 가능한 새로운 교통시스템을 세계 최초로 실용화한다고 밝혔다.전자동 무인운전차량으로 철도에 비해 도입비용이 20~30% 저렴하며 사물인터넷(IoT)기술 활용, 상시 감시가 가능해 보수 및 관리비용 등을 줄일 수 있다.철도 수준의 속도를 확보해 향후 도시 근교의 새로운 교통수단으로 …

중국 검색대기업 바이두는 안후이성(安徽省) 우후시(蕪湖市)인민정부와 북경에서 전자동운전차량 운영 영역을 공동으로 설립하는 것을 합의했다.특정 지역에서 특정 공공차량의 자동운잔차량만 이용을 허용하는 것으로 바이두외 자동운전차량도 진입이 불가하다.

미국 구글의 모회사인 알파벳(Alphabet)은 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)와 자동운전차량 기술 개발을 위한 제휴 협상을 진행하고 있다. 완전 자동운전 차량의 실용화 및 개발 가속화를 위해 기존 자동차제조사와 협력하기로 결정했다.

일본 전자기기제조업체인 히타치제작소(日立製作所)는 2018년 자동운전차량의 실용화를 위한 전자제어유닛(ECU)의 업데이트기술을 제공하기로 결정했다. ECU의 소프트웨어를 무선통신으로 기존에 비해 1/10인 단시간에 원격 업데이트가 가능하다.

미국 구글의 모회사 알파벳은 자회사 사이드워크연구소를 통해 스마트도시 건설을 추진하고 있다. 차세대 자동운전차량과 효율적인 전기 및 수도 인프라 등 미래형 도시의 시험장 설립이 목적이다.