▲ 아랍에미리트 금융센터 ADGM의 연구소 자회사인 ADGM 아카데미(ADGMA)의 연구원들의 모습. [출처=ADGMA 홈페이지] 아랍에미리트 금융센터 ADGM 아카데미(ADGMA)에 따르면 2025년 9월 미국 생명보험 자산운용부문기업인 PGIM과 리얼어셋X 아부다비 이노베이션 센터(RealAssetX Abu Dhabi Innovation Center)를 공식 출범했다.ADGM 아카데미는 ADGM의 연구소 자회사다. 해당 센터의 운영에는 아부다비 투자오피스(ADIO)와 아부다비 내의 아카데미 기관들의 지원을 받았다.아부다비를 부동산과 인프라시설 부문에의 인공지능(AI)과 지속가능한 이노베이션 허브로 부상시키는 것을 목적으로 한다.세부적인 목표를 살펴보면 △AI △지속가능성 △딥 테크놀로지를 결합해 인재 양성과 글로벌 협업을 유치한다. 지식 경제를 강화하기 위한 목적이다.2023년 PGIM은 리얼어셋X(RealAssetX)을 출범했다. 부동산, 인프라시설, 에너지 부문에의 자산 데이터와 연구를 가속하는 것을 목적으로 한다.기존에 구축한 허브 네트워크인 △런던 △싱가포르 △미국에서 중동 거점으로 아부다비를 추가한 것이다. 중동의 인재와 글로벌 전문가를 이어줄 교량 역할을 수행할 것으로 판단된다.  

▲ 아랍에미리트 투자회사인 두바이인베스트먼트(Dubai Investments) 로고아랍에미리트 투자회사인 두바이인베스트먼트(Dubai Investments)는 2025년 9월2일 앙골라국부펀드(FSDEA)와 루안다주의 부동산 개발을 위해 협력하기로 합의했다고 밝혔다.라안두주에 소재한 카장가섬(Cazanga)을 개발하기 위한 목적이다. 도시, 주거지구, 관광지구 등을 배치하는 대규모 부동산 개발 프로젝트다.앙골라국부펀드는 수도의 현대화 사업을 추진함으로써 고품질 부동산 개발과 관광프로젝트를 추진하는 경험을 얻을 것으로 전망된다.양측은 아랍에미리트와 앙골라 사이에 관세를 줄이고 불필요한 무역 장벽을 제거하는데 앞장설 계획이다. 서비스 수출, 새로운 투자 기획 확대, 다양한 영역에서 협력 등을 추진한다. 2025년 상반기  아랍에미리트와 앙골라 사이의 비석유 무역액은 US$ 14억 달러로 전년 동기 대비 29.7% 증가했다. 2024년 기준 비석유 무역액은 21억7000만 달러를 기록했다.

▲ 아랍에미리트 두바이에 본사를 둔 스타젬스(Stargems Group) 홍보 자료 [출처=홈페이지]아랍에미리트 두바이에 본사를 둔 스타젬스(Stargems Group)에 따르면 아프리카와 인도로 제조와 유통 사업을 확장할 계획이다. 대상국은 보츠와나, 나미비아, 남아프리카공화국, 인도 등이다.2022년 다이아몬드 광산업체인 자거스폰테인 홀딩스(Jagersfontein Holdings)와 루피포트 홀딩스(Rooipoort Holdings)를 인수했다. 2개 기업 모두 남아공에 위치해 있다.2024년 사업을 확장하기 위해 페트라 다이아몬드(Petra Diamonds)로부터 코피폰테인(Koffiefontein) 광산을 매입했다. 코피폰테인 광산은 남아공 프리스테이트주에 소재한다.2025년 9월 현재 스타젬스의 사업은 광산, 원석 거래, 제조, 글로벌 유통 등을 모두 영위하고 있다. 다이아몬드 생산은 다양한 크기와 형태, 시계와 보석산업에 제공하는 정교한 가공제품까지 아우르고 있다.다이아몬드 시장은 경기변동에 민감하고 고급 제품에 대한 수요가 높은 편이다. 다이아몬드의 가공과 유통망 구축을 위한 투자를 늘리려는 이유다.

▲ 아랍에미리트 부동산업체인 DHAM(Dubai Holding Asset Management) 로고아랍에미리트 부동산업체인 DHAM(Dubai Holding Asset Management)에 따르면 '두바이 리테일(Dubai Retail)'이라는 명칭으로 소매 포트폴리오를 구축했다.두바이 리테일은 10개의 쇼핑몰, 15개의 라이프스타일 목적지, 18개의 커뮤니티 소매센터 등을 포함한다. 2024년 나킬과 메이단을 자산에 통합했다.전체 자산의 면적은 130만 스퀘어피트에 달하며 6500개 이상의 상점을 수용한다. 지역 커뮤니티에 기여하는 중요한 소매 허브로서 운영된다.DHAM은 모든 자산을 두바이 리테일 우산 아래에 포함시키고 있는데 이는 지여에서 가장 크고 다양한 소매운영업체로 자리매김하기 위한 목적이다.세부 쇼핑몰은 △Palm Jumeirah Mall △Nad Al Sheba Mall △The Outlet Village △Circle Mall △Ibn Battuta Mall △Golden Mile Galleria △Bay Avenue △Bay Square △Dragon Mart △Al Khail Avenue 등이다.

▲ 아랍에미리트 연방통계청(FCSC) 직원들 이미지 [출처=홈페이지]아랍에미리트 연방통계청(FCSC)에 따르면 2024년 기준 공항 이용객은 1억4780만 명으로 2015년 1억1480만명에서 대폭 증가했다.지난 10년 동안 10억 명 이상이 방문했으며 항공기 이착륙 횟수는 640만 회로 집계됐다. 2024년 기준 항공기의 이착륙은 80만 회를 넘었으며 지난 10년 동안 640만 회를 기록했다.2025년 상반기 항공기를 타고 국내로 들어온 승객은 7540만 명으로 전년 동기 7170만 명에 디배 증가했다. 1월에만 1370만 명의 승객이 입국했다.2025년 상반기 두바이국제공항(DXB) 이용객은 4600만 명으로 전년 동기 대비 2.3% 늘어났다. 5월과 6월에 공항에서 혼란이 있었지만 이용객의 증가세는 완화되지 않았다.국적 항공사인 에미리트 항공은 2025년 상반기 유럽,아시아, 아프리카, 중동 등의 지역에 15개 목적지를 추가했다. 새로운 목적지는 러시아, 체코공화국, 폴란드, 아르메니아, 카자흐스탄, 베트남, 캄보디아, 터어키, 이란, 이집트, 크로아티아, 에티오피아 등이다.2025년 상반기 항공기 이착륙 횟수는 53만1000회로 전년 동기 대비 6.2% 확대됐다. 아랍에미리트에서 출발해 도탁하는 도시 중 가장 붐비는 지역은 리야드, 제다, 쿠웨이트, 붐바이, 바레인이다.항공 교통의 경쟁력은 세계 최고 수준이며 5개 평가 지표가 모두 10위권 내에 위치해 있다. 두바이는 중동에서 가장 혼잡한 공항이며 지역의 허브로써 자리매김하고 있다.

▲ 남아프리카공화국 레트토랑 체인점인 타사스 그룹(Tashas Group)이 운영하는 레스토랑 이미지 [출처=홈페이지]남아프리카공화국 레트토랑 체인점인 타사스 그룹(Tashas Group)에 따르면 AED 1억 디르함을 투자주해 아랍에미리트에서 사업을 확장할 계획이다.아랍에미리트에서 아라다(Arada)와 조인트벤처를 설립한다. 향후 2년 동안 걸프 연안 국가에서 10개의 신규 레스토랑을 오픈할 방침이다.첫 번째 식당은 2025년 12월에 오픈하며 샤르자에 있는 아르다의 알자다 커뮤니티에 위치한다. 인구가 증가하고 있을 뿐 아니라 황금비자 프로그램으로 소비가 활성화되고 있기 때문이다.특히 두바이아 아부다비에서 주택가는 고급 레스트랑 단지와 멀리 떨어져 있어 음식점에 대한 수요가 높은 편이다. 두바이 점포에 근무할 직원의 50%는 남아공에서 데려온다.다른 해외 사업 국가인 영국으로 보내지는 직원은 현지에서 영어 시험에 통과해야 한다. 영국 정부가 비자를 신청하기 전에 시험 성적을 요구하기 때문이다. 근무 시간 이후에 영어 수업을 제공하는 이유다.

▲ 아랍에미리트 정부 경제관광부(MOET) 로고. [출처=홈페이지]아랍에미리트 정부에 따르면 2025년 상반기 베트남과 양국간 비석유 무역 규모는 US$ 70억2000만달러로 전년 동기 대비 16.9% 증가했다. 분기별 성장율은 6.4%로 조사됐다.2024년 10월 체결한 포괄적 경제동반자 협정(CEPA)은 2026년 2월부터 발효될 예정이다. 2025년 8월 외교부는 베트남비즈니스위원회(Vietnam Business Council)와 CEPA 발효 이후 양국간 비석유 무역에 대한 논의를 진행했다.2024년 양국간 비석유 부문 무역은 4% 상승하며 126억 달러 규모를 기록했다. 2019년과 비교해 양국간 무역 규모는 54.3% 성장했다.베트남은 동남아시아국가연합(ASEAN)에서 UAE의 비석유 무역 국가 중 가장 규모가 큰 국가다. 산업개발을 지원하기 위한 목적으로 양국간 투자를 늘릴 방침이다.베트남의 로지스틱 인프라시설 지원을 목적으로 베트남 호치민시 사이공의 프리미어 컨테이너 터미널(Premier Container Terminal)과 메콩 델타(Mekong Delta)의 새로운 화물 서비스 등에 투자할 계획이다.UAE는 베트남 외에도 ASEAN 국가인 △인도네시아 △캄보디아 △말레이시아와 CEPA를 체결했다. 체결 이후 ASEAN과 비석유 무역 규모는 2024년 377억 달러로 2023년과 대비해 4.2%, 2022년과 비교해 16.8% 각각 증가했다.2024년 UAE의 전체 비석유 무역에서 ASEAN 국가의 비중은 4.6%로 조사됐다. 비아랍 아시아 국가와 무역에서는 ASEAN 국가의 비중이 11.3%로 집계됐다. 

▲ 아랍에미리트 대기업인 메이지드 알 푸타임(Majid Al Futtaim) 홍보자료 [출처=홈페이지]아랍에미리트 대기업인 메이지드 알 푸타임(Majid Al Futtaim)에 따르면 이미레이트 몰(Mall of the Emirates)을 리노베이션하는데 AED 50억 디르함을 투자할 계획이다.새로운 소매점, 식당, 엔터테인먼트, 문화 등과 같은 차세대 라이프스타일에 맞춘 개선을 목표로 하고 잇다. 100개의 고급제품, 패션, 라이프스타일 브랜드를 유치하기 위해 2만스퀘어미터를 확장한다.2026년 하반기까지 4개의 새로운 컨셉의 공연을 개최할 계획이다. VOX 시네마는 최신 문화에 민감한 관객을 위해 가장 진보된 아이맥스(IMAX) 경험을 제공한다.뉴 코벤트 가든(New Covent Garden)은 두바이 아트 아카데미와 같이 개발되며 2025년 초에 오픈한다. 600석의 극장장과 연습 공간을 포함한다.참고로 메이지드 알 푸타임(Majid Al Futtaim)은 1992년 설립된 라이프스타일 대기업(MAF)으로 중동·아프리카·아시아에서 쇼핑몰·리테일·호텔·부동산·레저 사업을 운영한다.

▲ 아랍에미리트 게완홀딩스(Gewan Holding) 빌딩 [출처=홈페이지]아랍에미리트 게완홀딩스(Gewan Holding)에 따르면 2025년 8월29일 인공지능(AI), 블록체인, 디지털아이디 솔루션을 개발하기 위해 IOPn와 협력하기로 합의했다.양사는 다양한 산업에 걸처 AI 도입을 지원하기 위한 플랫폼으로 게완 AI허브(Gewan AI Hub)를 론칭했다. IOPn는 분산 인프라 분야에서 선두 주자다.엔비디아(NVIDIA)의 그래픽처리장치(GPU)를 활용할 뿐 아니라 IOPn이 자체적으로 개발한 OPN 체인(OPN Chain)을 적용한다,OPN 체인은 디지털 주권, 파이넌스, 헬스케어, 부동산 등을 지원하기 위해 설계됐으므로 실세상 자산(RWA)을 토큰화할 수 있다. 또한 현대적 지불 인프라, 바이오신원 인증 서비스, 디지털 신뢰 강화 등의 기능도 보유하고 있다.IOPn은 공식 엔비디아 클라우드 파트너(NCP)인 베타바이트(Betabytes)와 협력해 프로젝트 ATLAS(Project ATLAS)를 추진하고 있다. AI 데이터센터를 활용해 다양한 고객에서 AI 인프라를 제공한다.

▲ 아랍에미리트 두바이 교통기관인 도로교통청(RTA)이 운행하는 버스 [출처=홈페이지]아랍에미리트 두바이 교통기관인 도로교통청(RTA)에 따르면 2025년 4월16일 루트 F13(Route F13)에 차세대 전기버스 시범운행을 시작했다.완충하면 최대 370킬로미트(km)를 운행할 수 있으며 76명의 승객을 운송한다. 좌석은 41개이며 35명이 서서 승차가 가능하다. 이 노선은 시내 중심가인 알쿠즈(Al Quoz) 버스정류장에서 남부 두바이 몰 버스정류장까지 운행된다.시범운행에 투입된 전기버스는 볼보(Volvo)가 제조했으며 운행 중 다양한 데이터를 수입한다. 성능과 안전을 향상시킬 새로운 컨셥을 설계하도록 지원하기 위한 목적이다.RTA는 2050년까지 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 이동 수단을 도입할 계획이다. 혁신적인 기술의 지원을 받는 스마트하고 친환경적인 공공교통수단을 개발하는 이유다.볼보가 개발한 전기버스는 고해상도 카메라, 전통적인 버스 거울을 대체하는 스크린 시스템, 운행정보를 나타내는 투명 디스플레이, 운전자에게 경고 정보를 제공하는 전면 스크린 등을 장착하고 있다.