▲ 동국제강그룹 본사 페럼타워 [출처=동국제강그룹]동국제강그룹 동국제강(대표이사 최삼영)에 따르면 2025년 7월25일(금) 임시이사회를 통해 서울특별시 중구 수하동 소재 ‘페럼타워’(Ferrum Tower) 매수를 의결하고 삼성생명 서초사옥에서 매도·매수측 상호 입회하 ‘부동산 매매 계약’을 체결했다.동국제강은 당일 공시를 통해 삼성생명으로부터 유형자산 페럼타워를 6450억6000만 원에 취득해 10년 만에 페럼타워를 되산다.페럼타워는 동국제강그룹의 상징과 같은 건축물이다. 1954년 서울시 영등포구 당산동 공장에서 시작한 동국제강그룹은 1974년 당시 을지로 소재 3층 규모 옛 청계초등학교로 본사를 이전했다. 이후 2007년 재개발을 위해 잠시 떠날 때까지 33년간 본사로 사용해왔다.동국제강그룹은 2010년 8월 사옥 신축을 마무리하고 재입주했다. 신사옥은 서울 중심업무지구(CBD) 대지 3749평방미터(㎡, 1134평), 지하 6층·지상 28층 규모 랜드마크다.명칭도 철강 그룹 정체성을 반영해 라틴어 철(Ferro)을 담아 ‘페럼’(Ferrum)으로 정한 바 있다. 임직원 참여를 통해 결정한 이름이다. 현재까지 총 49년간 머물러 온 공간이다.그룹 상징 페럼타워는 재건의 토대가 됐다. 동국제강그룹은 2010년대 중반부터 지속된 업황 침체에 따른 실적 악화로 신용등급 조정을 겪으며 2014년 산업은행 등 채권단과 재무구조개선 약정을 체결하기에 이른다.이후 △동국제강-유니온스틸 통합 △유아이엘 매각 △후판 사업 재편 등 구조 변화에 이어 2015년 4월 페럼타워 매각을 끝으로 재무구조개선약정을 2년 만에 조기 졸업한다.이후 동국제강그룹은 철근·형강·컬러강판 등 수익성 중심의 철강 사업 포트폴리오로 전환했다. 사업 재편을 지속하며 △중국법인(DKSC) 정리 △브라질 CSP 제철소 매각 등 불확실성을 줄이고 핵심역량을 강화했다.2015년 말 투기 등

▲ 조각 구매 플랫폼 트레져러(대표 김경태) 서비스 소개 [출처=홈페이지]조각 구매 플랫폼 트레져러(대표 김경태)는 2024년 9월 경 롯데멤버스와 전략적 제휴를 맺고 엘포인트 앱을 통해 서비스를 제공할 예정이라고 발표했다.현재 계약이 체결된 상태며 앱 서비스를 론칭할 예정이다. 이번 제휴를 통해 엘포인트 앱 사용자들은 트레져러의 다양한 조각 투자 상품을 보다 편리하게 이용할 수 있게 됐다.엘포인트 앱을 통해 트레져러 서비스에 접근하는 사용자들은 기존 엘포인트 시스템을 통해 더욱 간편하게 투자할 수 있다. 엘포인트를 사용해 트레져러 상품의 직접 구매도 가능하다.이번 제휴는 트레져러의 성장 가능성과 롯데멤버스의 넓은 사용자층을 결합한 성공적인 협업으로 평가받고 있다. 엘포인트 앱 사용자들은 트레져러의 서비스를 통해 보다 다양한 경험을 쌓을 수 있다.트레져러는 사용자들이 고가의 명품, 예술품, 다양한 수집품, 그리고 금을 최소 1000원 단위인 소액으로 구매할 수 있도록 하는 플랫폼이다. 자체적인 크롤링 기술로 글로벌 시장가격 데이터를 제공한다.트레져러는 "롯데멤버스와의 협업을 통해 더 많은 사용자들이 트레져러의 분할소유 서비스를 경험할 수 있게 돼 매우 기쁘다. 앞으로도 다양한 파트너십을 통해 사용자들에게 더욱 풍부한 혜택과 서비스를 제공할 계획이다"고 밝혔다.

나이지리아 국영석유공사(NNPC)에 따르면 2021년 4월에 휘발유 가격이 1리터당 N200나이라 이상인상될 것으로 전망된다.국영석유공사는 현재 국내 휘발유 가격 수준을 유지하기 위해 1개월에 1000억~1200억나이라 사이를 지출하고 있는 것으로 분석된다. 국내 휘발유 가격을 결정하는데 시장 가격이 주요한 요소가 돼야 한다고 주장한다.수입 가격 및 취급 수수료 등을 감안한 휘발유 실제 가격은 1리터당 234나이라에 달한다. 하지만 정부는 1리터당 162나이라에 판매하고 있다. 국영석유공사는 더이상 휘발유에 대한 격차 비용을 부담할 수 없다는 입장이며 휘발유 가격의 현실화를 추진해야 한다고 주장한다.▲국영석유공사(NNPC) 홈페이지

인도네시아 산업부에 따르면 시장가격이 5억루피아 이상인 현지조립차(IKD)에 대한 수입 관세를 0%로 인하한다. 현행 관세율은 7.5%이며 완성차(CKD)에는 현행 세율이 적용된다.대상의 조건은 시장에서의 가격만으로 결정되며 배기량 및 승차인원 수는 제한되지 않는다. IKD의 수입을 늘려 국내에서 조립을 함으로써 부가가치를 창출시킬 계획으로 판단된다.

▲ 인도 정부 빌딩 [출처=홈페이지]인도 방갈로르대중교통공사(BMTC)는 전기버스 150대를 구매하기 위해 시장가격 조사를 시작했다고 밝혔다. 특히 전기버스 1대 가격이 2700만루피에 달하기 때문에 저렴한 가격에 구입할 수 있는 방안을 고민하고 있다.현재 전기버스 가격의 50%는 베터리가 차지하고 있는데 배터리를 줄여서 구입가격을 낮출 수 있는지 전문가와 협의하고 있다. 

중국 알루미늄 대기업 종왕그룹(中国忠旺)에 따르면 2016년 3분기 순이익이 26억2500만위안으로 전년 동기 대비 4.1% 증가했다. 매출액은 124억7000만위안을 기록했다.또한 해외 판매량은 58만7000톤으로 전년 동기 대비 4.3% 늘어났다. 고품질 알루미늄 제품의 생산, 시장가격 이하의 고품질 원료 제공, 제품구조의 최적화 등으로 비용을 절감하고 이익을 증대시켰기 때문이다.지난 8월 미국 알루미늄 제조사 알레리스를 $US 23억달러에 인수해 제품생산 및 판매 등 제조기업으로 탈바꿈하면서 완성품 판매량이 늘어났다.▲ China_Zhongwang Group_Homepage▲종왕그룹(中国忠旺) 홈페이지

일본의 닛산 자동차가 베트남에서 픽업 트럭 나바라(Navara) 및 기타 저렴한 차량 모델을 론칭했다. 나바라의 베트남 시장에서의 판매가격은 6억4900만동(약 3300만원)이다.▲닛산의 오프로드 차량 나바라(Navara) 베트남 홍보사진