▲ 아일랜드 재정부(Department of Finance) 빌딩 [출처=위키피디아]아일랜드 재정부(Department of Finance)에 따르면 2025년 기업이 납부한 법인세(Corporation Tax)가 €330억 유로로 전년 대비 17% 증가할 것으로 전망된다.법인세 증가는 전적으로 외국계 기업의 실적 호조에 영향을 받았다. 미국 애플(Apple)이 납부한 법인세는 17억 유로로 전년 109억 유로에 비해 급감했다.2025년 12월 법인세 납부액은 전년 동월 대비 10억 유로 늘어났다. 전체 세수입에서 차지하는 법인세는 30% 이상으로 큰 비중을 차지해 대책을 마련해야 한다는 입장이다.2025년 전체 세수입은 1057억 유로로 전년 대비 8.6% 확대됐다. 소득세가 강한 일자리 시장의 성장세로 365억 유로로 전년 대비 4.3% 증가했기 때문이다.부가가치세(VAT)는 229억 유로로 전년 대비 5.1%, 소비세는 64억 유로로 전년 대비 3% 각각 늘어났다. 특히 소비세와 VAT가 늘어나는 것은 가계 소비가 정상화된다는 의미다.2025년 정부가 지출한 전체 재정은 1094억 유로로 전년 대비 5.5% 증가했다. 2025년 예산안에 비해 39억 유로가 더 많았다. 2026년에도 정부가 계획한 예산보다 더 많은 재정을 투입할 것으로 예상된다.  

▲ 프랑스 항공기 제조업체인 에어버스(Airbus)가 생산한 항공기 [출처=홈페이지]프랑스 항공기 제조업체인 에어버스(Airbus)에 따르면 2025년 기준 793대의 항공기를 납품했다고 밝혔다. 목표치인 790대외 비해 3대, 2024년 인도분보다 27대 각각 많았다.하지만 에어버스가 초기 설정했던 목표인 820대에 비해서는 한참 부족하다. 2025년 12월초 A320 항공기의 동체패널(fuselage panels)에서 결함이 발견된 이후 야심적인 목표를 수정해야만 했다.2025년 11월 6000대에 달하는 A320 패밀리 항공기가 태양 자외선에 취약한 소프트웨어의 업데이트를 위해 수 시간 혹은 수일 멈춰서야 했던 조치 이후 나왔다.항공기 동체패널의 결함이나 소프트웨어 장애에도 에어버스는 미국 라이벌 업체인 보잉(Boeing)보다 140대나 많은 항공기를 납품했다.항공기 제조업체는 고객에서 항공기를 납품할 때 대금을 지급받기 때문에 납기와 인도량이 실적에 큰 영향을 미친다. 아직 잠자고 있지만 에어버스가 보잉의 확실한 경쟁자로 부상한 것만은 틀림이 없다.참고로 동체패널(fuselage panels)은 항공기 동체(프레임) 외피를 구성하는 금속 또는 복합재 패널을 뜻한다. 구조적 무결성, 피로, 압력 용기 성능 그리고 결함(예: 두께 불량, 결함 패널)과 직결되는 핵심 요소다.

▲ 프랑스 방산업체인 다쏘에비에이션(Dassault Aviation)가 개발한 항공기 [출처=홈페이지]프랑스 방산업체인 다쏘에비에이션(Dassault Aviation)은 2025년 매출액 예상치는 €70억 유로 이상으로 상향조정한다고 밝혔다. 기존 전망치인 65억 유로에서 5억 유로나 증가했다.2025년 주력 제품인 라팔(Rafale) 전투기를 26대나 고객에게 인도해 목표치인 25대를 넘어섰다. 15대는 외국, 11대는 프랑스 국방부에 납품했다.전투가 납품율은 2023년과 비교해 2배 확대되며 매출 신장을 이끌었다. 2024년 기준 납품을 완료한 21대와 비교해도 크게 성장한 것이다.2025년 인도로부터 26대의 라팔 전투기 주문을 받았는데 2024년 30대에 이어 대규모로 기록됐다. 2025년 12월 말 기준 라팔 주문량은 총 220대로 집계됐다. 175대는 수출 물량이고 45대는 국내용이다.2025년 고성능 비지니스 제트기인 팔콘(Falcon) 31대를 주문받았는데 2024년 26대에 비해 증가했다. 2025년 12월 말 기준 팔콘 주문량은 73대로 전년 79대에서 소폭 감소했다. 2023년 주문량은 84대를 기록했다.참고로 다쏘에비에이션은 1세기에 달하는 기간 동안 90개 이상의 국가에 1만대의 군사용 및 민수용 항공기를 납품했다. 이 중 팔콘은 2700대에 달한다.

▲ KB국민카드, KT스카이라이프 KB카드 출시 [출처=KB국민카드]KB국민카드(사장 김재관)에 따르면 KT스카이라이프와 전략적 제휴를 맺고 스카이라이프 요금 자동납부 고객을 위한 ‘KT스카이라이프 KB카드’를 출시했다.이번 카드는 위성방송과 인터넷 결합상품 등을 이용하는 스카이라이프 고객의 통신비 부담을 실질적으로 낮출 수 있도록 자동납부 할인 혜택에 특화해 설계됐다.KT스카이라이프 KB카드로 KT스카이라이프 요금을 자동납부하면 전월 이용금액 구간에 따라 최대 1만1000원 청구 할인 혜택을 받을 수 있다.카드 출시를 기념해 최근 6개월 이상 KB국민카드 이용이 없는 고객을 대상으로 추가 할인 혜택도 제공한다. 해당 고객이 카드로 KT스카이라이프 요금을 자동납부할 경우 기본 할인에 더해 매월 전월 이용실적에 따라 추가 할인도 24개월간 받을 수 있다.이에 따라 월 최대 1만7000원의 할인 혜택을 적용받을 경우 24개월 간 최대 40만8000원의 통신비 절감 효과를 누릴 수 있다.또한 카드로 KB Pay를 통해 3만 원 이상 결제한 고객에게 3만 원 캐시백을 지급하는 행사도 3월31일(화)까지 진행된다.카드 연회비는 실물카드 2만 원, 모바일 단독카드 발급 시에는 1만4000원이며 카드발급 신청은 KB Pay, KB국민카드 홈페이지, 고객센터에서 가능하다.KB국민카드 관계자는 “이번 상품은 스카이라이프 이용 고객의 요금 부담을 최소화하고 일상 생활 속 편의를 더하기 위해 기획됐다”며 “앞으로도 다양한 제휴 상품을 통해 고객 중심의 금융서비스를 확대하겠다”고 밝혔다.

▲ KT&G CI [출처=KT&G]KT&G(사장 방경만)에 따르면 설 명절을 앞두고 중소협력사의 부담을 줄이고 상생경영을 강화하기 위해 결제대금의 조기 현금 지급을 실시한다.원·부자재 등을 납품하는 협력사 중 46곳에 결제대금 총 393억 원을 정상 지급일보다 한 달 가량 앞당겨 지급한다. 매년 설·추석 명절에 앞서 자금수요가 몰리는 중소협력사들의 부담을 덜어주기 위해 결제대금을 조기 집행해오고 있다.2025년에도 1636억 원 규모의 결제대금을 선지급해 협력사들의 자금 유동성 확보를 지원한 바 있다. 또한 KT&G는 원재료 가격 상승 시 그 상승분을 납품대금에 반영하는 ‘납품대금 연동제 동행기업’에 동참하고 있다.이 밖에도 협력사의 자금난 해소를 위해 납품대금을 매월 전액 현금으로 지급하는 등 동반성장을 위한 다양한 지원 제도를 운영 중이다.KT&G 관계자는 “자금 수요가 많은 명절 기간 협력사들의 경영부담을 덜어주기 위해 결제대금 조기 지급을 결정했다”며 “앞으로도 다양한 지원 활동을 통해 중소 협력사와 함께 성장할 수 있는 상생의 가치 실현에 앞장설 것이다”고 밝혔다.

▲ 남아프리카공화국 종이 및 플라스틱 제조기업인 엠펙트(MPact)의 지류 생산 시설의 모습. [출처=홈페이지] 2026년 2월5일 아프리카 경제동향은 남아프리카공화국과 레소토의 기업 경영, 제조업, 광업 등을 포함한다. 남아프리카공화국 종이 및 플라스틱 제조기업인 엠펙트(MPact)에 따르면 2026년 2월 스프링스(Springs) 제재소 운영 중단을 고려하며 해고 절차를 진행할 계획이다.영국 다이아몬드 채굴 기업인 젬 다이아몬드(Gem Diamonds)에 따르면 2025년 레소토 레셍(Letšeng) 광산의 매출은 US$ 9770만 달러로 전년 대비 36% 감소했다. ◇ 알리안즈 트레이드, 2025년 남아프리카공화국 미납금 수령 난이도 점수 67점으로 세계 하위 5위 기록프랑스 신용보험기업인 알리안즈 트레이드(Allianz Trade)(구 율러 허미스)에 따르면 2025년 남아프리카공화국의 미납금 수령 난이도 점수는 67점으로 세계 하위 5위를 기록했다. 4년 연속 기록을 유지했다. 52개국 기업이 미납금을 수령하는데 겪는 어려움을 수치화한 미납금 수령 난이도 점수 및 등급(Collection Complexity Score and Rating) 보고서에 따른 것이다.글로벌 평균 미납금 등급은 '어려움(High)' 레벨로 100점에서 47.2점을 기록했다. 세계 1위 독일은 30점을 기록했다.남아공 기업들 또한 국제 기업들과의 거래에서 미납금 수령 문제로 어려움을 겪고 있는 것으로 조사됐다. 남아공의 상위 20개국 수출국 중 △중국 △사우디아라비아 △아랍에미리트 때문이다.알리안즈 트레이드는 △사우디아라비아 △아랍에미리트를 멕시코와 함께 미납금 수령이어려운 국가 중 하나로 평가했다. 반면 △독일 △네덜란드 △포르투갈은 미납금 수령이 가장 쉬운 국가로 조사됐다.  남아프리카공화국

▲ 현대자동차그룹 양재 본사 전경 [출처=현대자동차그룹]현대자동차그룹(회장 정의선, 이하 현대차그룹)에 따르면 설 연휴 전 협력사의 자금 부담을 덜어 경영 안정을 돕고 활력을 불어넣기 위해 납품대금 2조768억 원을 애초 지급일보다 최대 12일 앞당겨 지급할 계획이다.이번 납품대금 조기 지급은 △현대자동차 △기아 △현대모비스 △현대건설 △현대제철 △현대글로비스 △현대트랜시스 △현대위아 △현대오토에버 등 현대차그룹 소속 주요 그룹사가 시행하며 부품 및 원자재, 소모품 등을 거래하는 6000여 개 협력사가 대상이다.설 명절을 앞둔 협력사에 납품대금을 조기 지급하고 취약계층을 지원하는 등 상생 활동에 나선다. 설 명절 기간 직원 상여금 등 각종 임금과 원부자재 대금 등이 일시적으로 집중됨에 따라 협력사의 자금 운용의 어려움을 완화하기 위한 취지다.현대차그룹은 1차 협력사도 2·3차 협력사에 납품대금을 조기 지급하도록 권고해 선순환을 적극 유도하기로 했다. 이를 통해 2·3차 협력사까지 재정 관리의 불확실성을 해결하고 안정적 운영을 지원하는 등 조기 지급의 실질적 효과를 높이겠다는 의도다. 매년 설·추석 명절 전 협력사들의 자금난 해소를 위해 납품대금을 선지급해 왔으며 2025년 설과 추석에도 각 2조446억 원, 2조228억 원의 대금을 조기 지급한 바 있다.현대차그룹은 "경제 불확실성이 커진 가운데 자금 수요가 많은 설 명절을 맞아 협력사 납품대금을 조기 지급하기로 했다"며 "앞으로도 협력사에 실질적 도움이 될 수 있는 다양한 지원 방안을 마련할 것이다"고 전했다.◇ 취약계층 대상 상생 활동으로 온정의 손길… 기부금·봉사활동·식사 지원 등현대차그룹 소속 임직원은 전국 각지에 있는 사업장별로 주변 취약계층 등 이웃을 위해 필요 물품 전달 및 배식 봉사 등 따뜻한 설 연휴를 보낼 수 있도록 온정의 손길을 전할 계획이다.현대차·기아·현대모비스 임직원은

▲ KB국민카드, 한도 없는 할인 혜택 `KB ALL 카드` 리뉴얼 출시 [출처=KB국민카드]KB국민카드(사장 김재관)에 따르면 기존 ‘KB국민 WE:SH All 카드’를 ‘KB ALL 카드’로 리뉴얼 출시하고 대표 상품으로 전면에 선보인다.‘KB ALL 카드’는 KB국민카드의 신규 상품 브랜드 체계 ‘ALL·YOU·NEED’ 가운데 ‘ALL’ 영역을 대표하는 상품으로 고객이 어디서나 쉽고 간편하게 사용할 수 있는 할인 혜택을 중심으로 설계됐다.이번 리뉴얼은 카드의 역할과 정체성을 보다 직관적으로 전달하기 위해 카드명과 디자인을 변경하면서도 기존 상품의 핵심 혜택과 경쟁력은 유지한 것이 특징이다.KB ALL 카드는 전월 이용실적 조건이나 할인 한도 없이 국내 가맹점에서 1퍼센트(%) 할인 혜택을 제공해 소비 패턴과 관계없이 지속적인 할인 혜택을 받을 수 있다.▲ KB국민카드, 한도 없는 할인 혜택 ‘KB ALL 카드’ [출처=KB국민카드]특히 해외 가맹점에서는 2% 할인 혜택을 제공하며 월 최대 4만 원까지 할인 적용이 가능해 국내외를 구분하지 않고 활용할 수 있다.또한 전월 실적 충족 시에는 자동납부 이용 고객을 대상으로 쇼핑 멤버십, OTT, 이동통신요금 등 생활 밀착형 영역에서 추가 할인 혜택을 제공해 일상 전반에서의 활용도를 높였다.KB ALL 카드의 연회비는 2만 원이며, 모바일 단독카드로 발급 시에는 1만4000원이다.한편 KB국민카드는 ‘KB ALL 카드’를 시작으로 ‘ALL·YOU·NEED’ 브랜드 체계에 맞춘 다양한 상품 라인업을 순차적으로 선보일 예정이다. KB국민카드 관계자는 “KB ALL 카드는 누구나 부담 없이 선택해 일상 전반에서 활용할 수 있는 대표 상품이다”며 “신규 브랜드 체계 ‘A

▲ 하나은행 본점 전경 [출처=하나은행]하나은행(은행장 이호성)에 따르면 외국인 전용 금융 플랫폼 ‘Hana EZ’의 금융 기능을 고도화했다. 외국인 손님의 금융 접근성과 생활 편의성을 제고하기 위한 목적이다.  이번 고도화를 통해 ‘Hana EZ’ 앱 내에 신규 리워드 서비스인 ‘MileEZ’를 도입해 외국인 손님에게 폭넓은 서비스와 혜택을 제공한다.또한 △고객 확인 등록 △여권번호 변경 △공과금 납부 △각종 증명서 발급 등 생활·금융서비스를 영업점을 방문하지 않고도 간편하게 이용할 수 있도록 비대면 서비스를 대폭 강화했다.먼저 ‘Hana EZ’를 이용하는 손님은 환율 알림 설정, 해외송금, 외국환 거래 은행 지정 등 금융서비스는 물론 출석 체크, 룰렛 돌리기, 친구 초대, 항공권 조회 등 다양한 비금융 활동을 통해 쓸수록 혜택이 쌓이는 ‘MileEZ’를 적립할 수 있으며 월별로 지정된 목표 달성 시 기프티콘을 받을 수 있다.직접 영업점을 방문해야만 처리할 수 있었던 고객 확인 등록이나 여권번호 변경 업무 등도 ‘Hana EZ’를 통해 간편하게 등록·변경할 수 있다.특히 여권번호 변경 후 해외송금 거래 은행 신청까지 원스톱으로 처리할 수 있는 프로세스를 구축해 외국인 손님의 금융거래 편의성을 높였다.아울러 외국인 손님이 한국 생활에서 필수적으로 이용하는 △거래내역서 △잔액 증명서 △외국인 등록 사실 증명서 △건강보험자격득실확인서 등 각종 증명서를 발급한다.또한 △전기요금 △상·하수도 요금 △국민 건강보험료 공과금 납부까지 하나의 앱에서 처리할 수 있도록 생활 편의 기능도 한층 강화했다.하나은행은 이번 ‘Hana EZ’ 고도화를 기념해 이벤트도 시행한다. 2026년 3월31일(화)까지 ‘Hana EZ’를 통해 해외송금을 이용한

자본주의 사회에서 사는 사람이 피해갈 수없는 것이 2가지가 있다. 하나는 '죽음'이고 다른 하나는 '세금'이다. 왕조사회에서 왕족이나 귀족과 같은 특권계급은 세금을 내지 않았지만 현대 사회는 대통령조차도 면제받지 못한다.선진국은 세금이 모든 국민에게 골고루 분배되지만 후진국은 세금을 전혀 내지 않거나 적게 내는 사람이 존재한다. 급여른 받는 근로자는 이른바 '유리지갑'이라 세금을 피해가기 어렵다.하지만 개인 혹은 법인 사업을 영위하는 경영자는 세금을 내지 않기도 한다. 회사의 경영이 어려워지며 파산하면 밀린 세금조차 내기 어렵다. 국세청의 입장에서는 어떻게든 체납된 세금을 거둬야 하지만 쉽지 않다.▲ 2025년 8월13일(수) 서울시 용산 대통령실에서 개최된 ‘나라재정 절약 간담회’(이재명 대통령과 정창수 나라살림연구소장(뒤쪽))◇ 고질적인 체납행위와 고액 체납자가 증가하고 있지만 반복적인 체납자에 대한 일관된 관리 부족현재 체납 업무는 지방세, 세외수입 등 세목에 따라 관리 주체가 상이해 중복 관리되거 누락, 비효율이 발생하고 있다. 고질적인 체납행위와 고액 체납자가 증가하고 있지만 반복적인 체납자에 대한 일관된 관리가 부족한 실정이다.고액 체납자에 대한 강제 징수, 재산 조사와 같은 대응이 부실하다는 비판을 받고 있다. 체납자가 세금을 내려고 해도 여러 부서를 방문해야 하는 불편함도 있는 실정이다.이러한 문제점으로­ 행정 효율성이 떨어지고 관련 민원도 증가했다. 체납 정보를 통합하고 데이터 기반 행정에 대한 수요가 늘어나고 있다.세무 전문가들은 국세청 뿐 아니라 모든 지방자치단체가 접근할 수 있는 통합징수 시스템을 구축해야 한다고 조언한다. 수집된 빅데이터(Big Data)를 분석하는 기법을 개발해 대응하는 것도 필요하다.체납정보를 통합적으로 관리하면 징수 효율성이 높아진다. 또한 체납의 유형에 따라 대응전략을 수립해 고질·상습 체납을 해소하는 것이 바람직하다.­ 부서 간 협업 기반 지방세·