인도 국영석유공사(IOC)에 따르면 2017년 1월 1일부로 휘발유가격이 1리터당 1.29루피 인상됐다. 디젤가격은 리터당 97파이사가 올랐다.지역별로 휘발류 판매가격을 보면 델리는 리터당 70.60루피, 콜카다는 73.13루피, 뭄바이는 76.91루피, 첸나이는 70.07루피 등으로 나타났다.국제유가가 배럴당 $US 50달러 이상으로 거래되고 있기 때문에 국내 휘발유가격도 오르고 있는 것이다. 러시아를 포함한 비OPEC국가들이 1일당 55.8만배럴을 감산하기로 합의한 것이 주요인이다. ▲국영석유공사(IOC) 로고

석유수출국기구인 OPEC에 따르면 2017년 1월부터 원유생산량을 1일 100만배럴 감산할 방침이다. OPEC이 원유생산량을 감축하기로 함에 따라 국제유가가 상승하고 있다.하지만 국제에너지전문가들은 OPEC의 감산조치로 인한 유가 상승은 단기에 그칠 것으로 전망하고 있다. 글로벌 경기침체로 인한 수요축소도 요인 중 하나로 지목된다.또한 OPEC이 글로벌 원유생산량의 40% 이상을 차지하고있지만 회원국의 결속력이 약해 몰래 생산량을 늘리는 국가가 생길 것이기 때문이다.▲OPEC 홈페이지

필리핀 에너지부에 따르면 국내 정유회사들이 12월 12일 월요일에 디젤가격을 리터당 1.40페소 인상한 것으로 드러났다. 국내 정유사는 셀, 칼텍스, 피닉스, PTT, 플라잉V 등이다.11월 29일 기준 마닐라 지역의 디젤가격은 리터당 26.15페소에서 30.85페소에 판매되고 있다. 가솔린은 리터당 34.60페소에서 45.60페소이지만 대체적으로 43.68페소를 기록하고 있다.이번주에 정유회사들이 디젤가격을 인상한 것은 12월 10일 비산유국들이 감산하기로 합의했기 때문이다. OPEC과 비산유국이 합의한 결과를 보면 글로벌 원유생산량은 약 2%정도 축소될 것으로 전망된다.

필리핀 정유회사 쉘(Pilipinas Shell Petroleum Corp.)은 OPEC의 감산우려로 가솔린과 디젤을 리터당 10센타보스 인상했다고 발표했다.다른 정유회사들도 비슷한 조치를 취하고 있다. 하지만 국제유가는 아직 배럴당 50달러 이하에서 거래되고 있다. 당분간 추가인상 계획은 없다.사우디아라비아와 걸프 협력국가들은 감산정책에 동의하고 있지만 이라크만 경제사정을 감안해 제외해달라고 요구하고 있는 실정이다.

일본 철강업체인 신닛테츠스미킨(新日鉄住金)은 2016년 7~9월에 조강생산 감산을 해제하고 정상생산으로 복구할 전망이라고 발표했다. 생산량은 4분기에서 1120만톤을 상정하고 있다.4분기 베이스로 1120만톤은 2014년 10~12월기 이후 가장 높은 생산량이다. 향후 시장개선 및 수요증가에 따른 경제성이 전망되면 생산량을 증가시킬 방침이다.정상생산은 공장이 대부분 풀가동해서 일정 수익을 낼 수 있는 최적의 수준을 말한다. 회사는 재고조정을 위해 2015년 4월부터 생산량을 기존 대비 10% 낮췄으며 그 후로도 저수준 생산을 이어왔다.2016년 10월 이후의 하반기에 대해서는 불확정 요인이 많이 때문에 상반기(2016년 4~9월)와 동일한 조강생산량을 임시적으로 설정하고 9월에 정확한 생산계획을 세운다고 밝혔다.현시점에서는 국내 자동차 및 건설용 수요회복이 전망되기 때문에 7~9월 수준의 생산수준을 유지할 것으로 판단된다.▲ 1▲신닛테츠스미킨 홈페이지

일본 철강업체인 신닛테츠스미킨(新日鉄住金)은 2016년 7~9월 조강생산 감산을 해제하고 정상생산으로 복구할 전망이라고 발표했다. 생산량은 4분기에서 1120만톤을 상정하고 있다.4분기 베이스로 1120만톤은 2014년 10~12월기 이후 가장 높은 생산량이다. 향후 시장개선 및 수요증가에 따른 경제성이 전망되면 생산량을 증가시킬 방침이다.

[오스트레일리아] 오스트레일리아연료연구소, 동부지역 휘발류 1리터당 112.3센트로 11년내 최저치 기록...OPEC의 감산협상 결렬·이란의 수출재개·미국의 석유재고 상승 등으로 공급과잉문제 해결되지 않아 원유가격 하향세 유지 전망