▲ 필리핀 아서랜드(Arthaland)의 자회사 자일라 랜드 디벨롭먼트(Zileya Land Development)는 마카티 시티 아르나이즈 에비뉴(Arnaiz Avenue)에서 손드리스 레지덴셜 타워 건설에 착수했다고 밝혔다. [출처=필리핀 아서랜드 홈페이지]2026년 동남아시아 경제는 필리핀, 인도네시아를 포함한다. 필리핀 아서랜드(Arthaland)는 일본 미쓰이부동산(三井不動産)과의 파트너십의 일환으로 마카티 시티에 주거를 목적으로 하는 건물을 세울 방침이다.인도네시아 당국은 젊은이들에게 결혼을 독려하고자 국내 주요 생산품인 두리안을 제공하며 소셜네트워크(SNS)를 통해 홍보하는 등 젠지 세대에게 맞춘 행보를 보였다.◇ 필리핀 아서랜드(Arthaland), 일본 미쓰이부동산과 손드리스 레지덴셜 타워 건설 시작필리핀 아서랜드(Arthaland)의 자회사 자일라 랜드 디벨롭먼트(Zileya Land Development)는 마카티 시티 아르나이즈 에비뉴(Arnaiz Avenue)에서 손드리스 레지덴셜 타워 건설에 착수했다고 밝혔다.일본 미쓰이부동산(三井不動産)의 자회사 미쓰이부동산아시아와와의 파트너십으로 진행된다. 해당 건물은 총 37층, 252가구으로 이루어져 있다.산 로렌조 및 마카티 스카이라인 근처에 위치한 EDSA, 스카이웨이(Skyway), 상업지구, 상가, 문화시설, 병원 등의 접근성이 뛰어나다는 특징이 있다. 손드리스 레지덴셜 타워는 2030년 4월에 완공될 예정이다.참고로 미쓰이부동산은 일본 뿐만 아니라 북아메리카, 유럽, 중국, 대만, 동남아시아, 인도, 오스트레일리아 등 해외 주요도시에서도 활발히 활동 중이다. 2024년 기준 회사 자산 규모는 US$ 620억 달러에 달한다. ◇ 인도네시아 종교사무국(KUA), 젊은이들을 대상으로 결혼 독려하고자 두리안 제공인도네시아 종교사무국(KUA)에서 젊은이들이 결혼에 대한 관심을 불러일으킬 수 있도록

▲ 필리핀 디지플러스 인터엑티브(DigiPlus Interactive Corp.)에 따르면 필리핀증권거래소 공시에서 온라인 게임 회사의 지분을 늘리기 위해 6311만9000주를 추가로 매입했다. 회사 발행 및 유통 주식 총수의 1.4%에 해당하며 총 P10억3500만 페소 상당이다.[출처=디지플러스 인터엑티브 공식 홈페이지]2026년 동남아시아 경제는 말레이시아와 필리핀을 포함한다. 말레이시아 국영석유업체 페트로나스(Petronas)의 회계연도 2025년 세후이익은 454억 링깃이며 전년 실적과 비교했을 때 18% 감소했다.필리핀 디지플러스 인터엑티브(DigiPlus Interactive Corp.)에 따르면 필리핀증권거래소 공시에서 온라인 게임 회사의 지분을 늘리기 위해 6311만9000주를 추가로 매입했다. ◇ 말레이시아 페트로나스(Petronas), 2025년 하반기 세후이익 RM192억 링깃으로 전년 동기 대비 15% 감소말레이시아 국영석유업체 페트로나스(Petronas)는 2025년 12월31일 마감한 회계연도 2025년 하반기 세후이익은 RM192억 링깃으로 전년 동기 227억 링깃 대비 15% 줄어들었다고 밝혔다.매출액은 전년 동기 1464억 링깃보다 8.7% 감소한 1336억 링깃에 달했다. 영업활동으로 창출한 현금흐름은 852억 링깃으로 조사됐다.회계연도 2025년 세후이익은 454억 링깃이며 전년 551억 링깃과 비교해 18% 감소했다. 매출액은 2661억 링깃으로 회계연도 2024년과 3200억 링깃에서 17% 낮아졌다.실현 가격 및 평균 판매량의 감소, 외환 영향, 그리고 남아프리카 에너지 그룹 엔젠그룹(Engen Group Ltd) 주식 매각이 이를 뒷받침한다.자본 투자금은 416억 링깃으로 주로 업스트림 및 생산 부문에서 이루어졌다. 페트로나스의 총자산은 7750억 링깃으로 강화됐다.◇ 필리핀 디지플러스 인터엑티브(DigiPlus Interacti

▲ 2025년 필리핀 메가월드(Megaworld Corporation)의 부동산 매매 사업은 518억 페소에 달했다. 일로일로 비지니스 파크 프로젝트를 포함한다. [출처=메가월드 공식 홈페이지]2026년 동남아시아 경제는 필리핀과 태국을 포함한다. 필리핀 부동산 개발업체 메가월드(Megaworld Corporation)는 2026년 650억 페소 상당의 주택 프로젝트를 유치하겠다고 목표했다.태국 방콕시정부(BMA)는 스마트 교통 전략에 따라 2026년에만 50개의 교차로에 인공지능(AI) 기반 적응형 제어 시스템을 확장하겠다고 밝혔다. ◇ 필리핀 메가월드(Megaworld Corporation), 2025년 순이익 P240억 페소로 전년 대비 11% 증가필리핀 부동산 개발업체 메가월드(Megaworld Corporation)에 따르면 2025년 순이익은 P240억 페소로 전년 대비 11% 증가했다. 임대 및 호텔, 주택 사업의 꾸준한 성장 덕이다.2025년 임대 사업 부문의 매출액은 220억 페소로 11% 늘어난 바 있다. 아웃소싱 업체와 다국적 기업들의 지속적인 수요로 인해 사무실 임대 수입은 단독으로 11% 확대돼 149억 페소를 기록했다. 자회사 Megaworld Hotels & Resorts의 매출액은 전년과 비교해 9% 증가한 56억 페소다. 부동산 매매는 518억 페소에 달했다.이외 몰 임대 매출액은 69억 페소로 9% 늘어났다. 메가월드 라이프스타일 몰의 일일 유동 인구는 29만7000명으로 18% 확대됨으로써 코로나19 팬데믹 이전의 수준을 넘어선 바 있다.메가월드는 네그로스 옥시덴탈 지역에서 새로이 진행하고 있는 97헥타아르(ha) 규모 '더 슈가타운(The Sugartown)'을 포함해 꾸준히 사업을 확장할 방침이다. 2026년 650억 페소 상당의 주택 프로젝트를 유치하겠다고 목표했다. ◇ 태

▲ 말레이시아 복합기업 선웨이(Sunway Bhd)의 2025년 총매출액은 98억1000만 링깃으로 전년보다 24.5% 확대됐다. [출처=선웨이 공식 홈페이지]2024년 2월25일 동남아시아 경제는 말레이시아와 필리핀을 포함한다. 말레이시아 복합기업 선웨이(Sunway Bhd)의 2025년 총매출액은 98억1000만 링깃으로 전년보다 24.5% 확대됐다.필리핀 특수소매기업 SSI그룹(SSI Group Inc.)에 따르면 2026년 5월2일 이후 국내 막스 앤 스펜서(Marks & Spencer) 전매장의 운영을 끝마친다.◇ 말레이시아 선웨이(Sunway Bhd), 2025년 순이익 RM 13억 링깃으로 전년 대비 13% 증가말레이시아 복합기업 선웨이(Sunway Bhd)에 따르면 2025년 12월31일에 마감된 회계연도 순이익은 RM 13억 링깃으로 전년 11억5000만 링깃 대비 13% 증가했다.2025년 부동산 개발 부문에서 매출액은 14억5000만 링깃, 세전이익은 3억9390만 링깃을 기록해 2024년과 비교해 각각 26.1%·13.6% 감소했다.부동산 개발을 제외한 대부분의 운영 항목에서 매출이 개선됐다. 2025년 총매출액은 98억1000만 링깃으로 전년 78억8000만 링깃에서 24.5% 늘어났다. ◇ 필리핀 SSI그룹, 영국 막스 앤 스펜서(Marks & Spencer)의 국내 사업 중단 결정필리핀 특수소매기업 SSI그룹(SSI Group Inc.)은 영국 패션 브랜드 막스 앤 스펜서(Marks & Spencer)의 모든 국내 사업을 중단한다고밝혔다. 2026년 5월2일 이후 모든 매장의 운영을 종료한다.자회사 Stores Specialists Inc.를 통해 약 40년간 국내 소비자들에게 브랜드를 제공해온 바 있다. SSI는 변화하는 소비자 기호와 쇼핑 습관으로 인해 자원을 재분배함으로써 현재 및 미래 시장의 수요

▲ 싱가포르 국토청(SLA)은 양해각서를 통해 지속가능성, 디지털화, 산업 전반에 걸친 인적자본 향상 및 국제화를 가속시키고자 한다. [출처=SLA 공식 유튜브]2024년 2월24일 동남아시아 경제는 싱가포르와 필리핀을 포함한다. 2026년 2월23일 싱가포르 국토청(SLA)은 싱가포르제조연합(SMF) 외 4곳과 양해각서(MoU)를 체결해 협력할 계획이다.필리핀 상업용 부동산 기업 SM 오피시스(SM Offices)에 따르면 2026년 4분기까지 SM 시티 세부 타워에 새로운 임대 공간 6만 평방미터 이상을 추가한다. 재개발된 세부 시티 노스 윙 컴플렉스의 일부다.◇ 싱가포르 국토청(SLA), 비전 2027 로드맵에 따라 양해각서(MoU) 5개 체결2026년 2월23일 싱가포르 국토청(SLA)은 비전 2027 로드맵에 근거하여 양해각서(MoU) 5개를 체결했다고 밝혔다. 새로운 조호르-싱가포르 특별경제구역(JS-SEZ)에서 국경 간의 사업 기회를 포착하려는 의도를 가진다.싱가포르제조연합(SMF)과의 파트너십은 제조-물류 통합 및 해외 협력을 목표로 한다. JS-SEZ을 기반으로 둔 기업 사절단 혹은 지식 공유 플랫폼을 용이하게 할 예정이다. 여기에 공급체인 결합 이니셔티브를 포함한다.양해각서에 따르면 말레이시아 물류협회(FMFF)와 지역 물류 시스템의 통합을 고려한다. 싱가포르와 말레이시아 간의 연결을 강화한다. 교육 프로그램, 기술 워크숍, 산업 설명회 등 전문성 개발 이니셔티브를 추진한다.컨설팅기업 EY Corporate Advisors과는 리더십 사고 및 전략적 자문 이니셔티브를 통해 산업의 전환을 지원한다. DSV Contract Logistics와 SAFVL은 인적자원의 향상과 디지털화를 겨냥할 방침이다.◇ 필리핀 SM 오피시스(SM Offices), SM 시티 세부 타워에 가치 10억 페소 상당의 임대 공간 추가필리핀 SM 프라임 홀딩

▲ 한화시스템 함정 전투체계(CMS) 구성도 [출처=한화시스템]한화시스템(대표이사 손재일)에 따르면 필리핀 해군의 3200톤(t)급 차기 호위함(Frigate) 2척에 약 400억 원 규모의 전투체계(CMS·Combat Management System)와 전술데이터링크(TDL·Tactical Data Link)를 공급하는 계약을 체결했다.함정 전투체계(CMS)는 함정에 탑재된 각종 센서로 다양한 위협을 실시간으로 탐지·분석하고 함포 및 미사일 등 다양한 무장체계에 명령을 내려 최적의 전투 임무를 수행하게 하는 핵심 무기체계다.함께 공급되는 전술데이터링크(TDL)는 해상 전력이 전술 정보를 실시간 공유해 전투 효율성을 높이는 통신체계다. 필리핀 함정 전투체계 수주는 이번이 5번째다.한화시스템은 △지난 2017년 2600톤급 호위함(Frigate) 2척을 시작으로 △2019년 필리핀 3000톤급 호위함(DPCF·Del Pilar-Class Frigate) 3척의 성능개량사업에 이어 △2022년 3100톤급 초계함(Corvette) 2척 △2023년 2400톤급 원해경비함(OPV·Offshore Patrol Vessel) 6척 △이번 3200톤급 차기 호위함 2척까지 다섯 번의 수출을 통해 총 15척의 필리핀 해군 함정에 국산 전투체계(CMS)를 탑재하게 됐다.이번 공급될 전투체계(CMS)와 전술데이터링크(TDL)는 7600여 개의 도서 지역으로 이루어진 필리핀의 복잡한 작전환경과 특수한 해양 안보 상황에 맞춰 제공될 예정이다.한화시스템은 2000년 이후 전투체계(CMS)를 순수 자체 기술력으로 개발해 국산화에 성공했으며 구축함·호위함·고속정·잠수함 등 대한민국 해군이 사용하는 거의 모든 수상·수중 함정에 이를 납품하고 있다.한편 한화시스템은 함정 전투체계(CMS) 외에도 미국·이탈리아·노르웨이 등 일부 선진국만 보유하고

2024년 12월3일 윤석열 전 대통령이 비상계엄령을 발동한지 1년이 지난 현재에도 내란에 대한 사법적 단죄는 이뤄지지 않았다. 야당인 국민의힘 내부에서도 '계몽령'이라고 희화하거나 필요악(必要惡)이었다는 주장이 남아 있다.윤 전 대통령은 자신의 몰락을 자초한 계엄령 외에도 공적개발원조(ODA), 경복궁 방문, 불법 공천 개입, 부당한 인사 개입 등에 관련돼 있다. 국가권력을 개인적 목적으로 악용 혹은 남용했다는 비판을 받는다.특히 ODA는 특정 종교를 지원하기 위한 목적으로 캄보디아 사업 확대, 여당 핵심 인사를 위해 착수한 필리핀 원조 등은 권력형 게이트로 확산되고 있다. ODA 관련 현황과 문제점, 개선 방안을 정리하면 다음과 같다.▲ 2025년 8월13일(수) 서울시 용산 대통령실에서 개최된 ‘나라재정 절약 간담회’(이재명 대통령과 정창수 나라살림연구소장(뒤쪽) [출처=나라살림연구소]◇ 윤석열정부에서 명확한 사유 없이 ODA 예산 대폭 증액... 중복·불요불급한 사업이 증가해 대책 마련 시급윤석열정부 출범 이후 ODA 누적 증액은 1조3000억 원~1조4000억 원에 달한다. 2025년 ODA 예산은 약 6조5010억 원이며 국민총소득(GNI) 대비 비율은 0.21%으로 집계됐다.2021년 약 3조7000억 원에서 2025년 약 6조5010억 원으로 4년 간 약 1조3000억 원~1조4000억 원이 증가했다. 문재인정부 이후 약 75% 확대됐는데 명확한 이유는 없다.현재 우리나라는 코로나19 팬데믹(대유행) 기간 늘어난 국가채무, 복지비 지출 증가로 ODA 관련 예산을 지속 확장하는 것이 부담스러운 상황이다.특히 ODA 관련 예산이 늘어나도 실제 집행률이 낮고 급격한 증액에 따라 불요불급한 사업이 많은 것도 해결해야 할 과제다. 일부 사업에서는 과제를 수행할 사업자를 찾지 못하는 황당한 상황도 벌어지고 있는 실정이다.또한 일부 연도에서는 ODA 예산 대비 실집행률이 80% 이하로 보고될 정도로 집행률이 저조하다.

▲ HD현대 글로벌 R&D센터 전경 [출처=현대건설]HD현대(대표이사 정기선 회장, 조영철 부회장)에 따르면 2025년 11월19일(수) 울산 HD현대중공업에서 ‘선박 5000척 인도 기념행사’를 개최했다. 1974년 첫 선박을 인도한 지 반세기만이다. 이날 행사에는 정기선 HD현대 회장과 김태선 의원(울산 동구), 윤종오 의원(울산 북구), 박동일 산업통상부 실장, 안병길 해양 진흥공사 사장, 박정석 고려해운 회장(한국해운 협회장) 등이 참석했다.HD현대가 5000 번째로 인도한 선박은 필리핀 초계함 2번함인 ‘디에고 실랑함(Diego Silang)’이다. 디에고 실랑함은 길이 118.4미터(m), 폭 14.9m, 순항속도 15노트(28㎞/h), 항속거리가 4500해리(8330킬로미터(㎞))에 이르는 최신예 함정으로 2025년 3월 진수돼 10월 필리핀 해군에 인도됐다. HD현대는 필리핀으로부터 총 10척의 함정을 수주한 바 있다.1974년 1호선인 26만 톤급 초대형 유조선 ‘애틀랜틱 배런(Atlantic Baron)호’를 시작으로 이번 필리핀 초계함 ‘디에고 실랑(Diego Silang)함’까지 총 68개국 700여 개 선주사에 선박을 인도했다.세부적으로는 HD현대중공업에서 2631척, HD현대미포에서 1570척, HD현대삼호에서 799척의 선박을 인도했다. 우리나라보다 훨씬 오래된 조선 역사를 가진 유럽과 일본에서도 달성하지 못한 대기록이다.선박의 길이를 250m로 가정할 경우 선박 5000척의 총길이는 1250km에 달한다. 이 길이는 서울에서 도쿄까지의 직선거리(약 1150km)보다 긴 거리이며 에베레스트산(약 8800m) 높이의 140배가 넘는다.한편 HD현대는 선박 5000척 인도라는 의미 있는 이정표를 기념해 조선 계열사 임직원과 사내 협력업체 근무자들에게 감사의 뜻으로 상품권 30만 원 권을 지급하기로 했다. HD현대 조선 3사는 2024년

▲ 삼성 HVAC 테스트 랩 설립(일본 최북단에 위치한 홋카이도 아사히카와 지역) [출처=삼성전자]삼성전자(회장 이재용)에 따르면 일본 최북단에 위치한 홋카이도 아사히카와에 ‘삼성 HVAC(Heating, Ventilation, and Air Conditioning) 테스트 랩’을 설립했다.극한 환경에서도 안정적인 난방 성능을 구현할 수 있는 기술을 개발하기 위한 목적이다. 테스트 랩이 위치한 아사히카와는 내륙 분지로 겨울철 최저 기온이 영하 20도 이하, 월 누적 적설량이 최대 127센티미터(cm)에 달하는 혹한·강설 지역이다.삼성전자는 아사히카와 지역의 극한 기후를 활용해 냉난방기의 난방 성능을 좌우하는 ‘제상 시스템’과 고효율 냉난방 시스템 ‘히트펌프 솔루션’의 신뢰성 검증을 진행할 예정이다.제상 시스템은 냉난방기의 핵심 부품인 ‘열교환기’에 쌓이는 성에를 제거하는 시스템이다. 난방 운전 중 응축된 수분이 성에 형태로 열교환기에 응고되면 열교환기의 성능이 떨어지기 때문에 냉난방기가 스스로 열교환기의 상태를 확인하고 적절한 시점에 제상 시스템을 가동해야 안정적인 성능을 유지할 수 있다.삼성전자는 성에의 형태를 학습해 최적의 제상 운전 시점을 판단하는 제상 기술로 난방 성능과 에너지 효율을 동시에 높인 제품을 한국, 북미와 유럽 등에 선보이고 있다. 이번 HVAC 테스트 랩에서 기술 연구와 실험, 검증을 진행해 더욱 효과적인 제상 성능을 구현해 나갈 계획이다.또한 삼성전자는 유럽을 중심으로 빠르게 성장하고 있는 ‘주거용 히트펌프’ 시장 공략을 위해 스웨덴 왕립공과대학, 룰레오 공과대, 로컬 시험소 등과 협업해 히트펌프 기술 고도화를 위한 연구를 진행하고 있다. 연구 결과를 HVAC 테스트 랩에서 다양한 방법으로 검증해 한층 강력한 성능을 내는 제품 개발에 박차를 가할 계획이다.그뿐만 아니라 삼성 HVAC 테스트 랩은 삼성 일본연구소(SRJ)

▲ LS에코에너지 베트남 호찌민 법인 작업자가 버스덕트를 점검하고 있다 [출처=LS전선]LS에코에너지(대표 이상호)에 따르면 베트남 생산법인 LSCV를 통해 인도네시아 바탐(Batam)에서 건설 중인 동남아시아 데이터센터(IDC)에 버스덕트를 공급한다.동남아시아 데이터센터(IDC)에 첫 버스덕트(Busduct) 수출을 성공시키며 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공급하는 IDC는 50메가와트(MW)급 하이퍼스케일(초대형)로 베트남 내수에 머물던 버스덕트 사업을 동남아 전역으로 확장한 첫 사례라는 점에서 의미가 크다.버스덕트는 금속 케이스 안에 판형 도체를 넣어 건물 내부에 대용량 전력을 공급하는 배전 시스템이다. 일반 전선 대비 에너지 손실을 30퍼센트(%) 이상 줄이고 화재나 누전 위험을 낮출 수 있어 대규모 IDC에 최적화된 제품으로 꼽힌다.LS에코에너지는 국내 버스덕트 시장 점유율 1위를 지켜온 LS전선의 기술력과 경험을 기반으로 2018년 베트남 법인 LSCV에 생산설비를 구축하고 플랜트와 고층빌딩, IDC를 중심으로 시장을 넓혀왔다.LSCV는 베트남 국영 통신사 비엣텔(Viettel)의 IDC에 버스덕트를 공급했으며 필리핀과 인도네시아의 글로벌 IDC 프로젝트에도 전력 케이블을 납품하며 주요 시장에서 레퍼런스를 확보했다.동남아시아는 클라우드·핀테크 확산과 각국 정부의 데이터 현지화 정책으로 글로벌 기업들의 IDC 투자가 빠르게 늘고 있는 핵심 시장이다. 특히 베트남은 외국 기업의 데이터센터 100% 소유가 가능해 글로벌 빅테크의 대규모 투자가 본격화될 전망이다.이상호 LS에코에너지 대표는 “IDC 투자 확대에 따른 전력 인프라 수요 증가는 LS에코에너지의 큰 성장 기회가 될 것이다”며 “전력케이블부터 버스덕트까지 송전과 배전을 아우르는 풀라인업을 기반으로 시장을 선도해 나가겠다”고 강조했다.