▲ 남아프리카공화국 음료회사인 몬스터 비버리지(Monster Beverage)가 생산한 제품 이미지 [출처=홈페이지]남아프리카공화국 음료회사인 몬스터 비버리지(Monster Beverage)는 2025년 6월1일 공동 창업자인 힐튼 슈로스버거(Hilton Schlosberg)가 새로운 최고경영자(CEO)에 취임한다고 밝혔다.슈로스버거는 1952년 남아공에서 태어나 요하네스버그에 있는 위트워터스랜드대(University of the Witwatersrand)를 졸업했다.1990년 미국으로 건너가 사업 파트너인 로드니 색스(Rodney Sacks)를 만났으며 공동으로 한센 내추럴(Hansen Natural Corporation)을 인수했다.한센 내추럴은 1930년대부터 허버트 한센(Hubert Hansen)과 그의 아들이 '한센 프루트 & 베지터블 주스'라는 이름으로 주스를 판해하던 회사였다.허버트 한센의 손자인 팀 한센(Tim Hansen)은 '한센'이라는 브랜드로 다양한 탄산수와 주스를 판매했다. 1980년대 후반 실적이 악화됐으며 1988년 파산했다.슈로스버거와 색스는 1990년 US$ 120만 달러의  부채를 안고 171만 달러를 지불하고 회사를 인수했다. 2002년 몬스터 에너지(Monster Energy)를 설립한 이후 회사는 급성장해 10년 만에 매출액이 20억 달러를 상회했다.2012년 회사명을 몬스터 비버리지로 변경했다. 현재 141개 국가에 음료를 판매하며 530억 달러 규모의 글로벌 에너지 음료 시장에서 중요한 위치를 점유하고 있다.2024년 4분기 기준 매출액은 167억 달러로 전년 동기 대비 4.5% 증가했다. 2024년 기준 순 매출액은 74억9000만 달러로 전년 71억4000만 달러 대비 4.9% 확대됐다.

▲ 아랍에미리트 두바이 기반 B2B 여행 플랫폼인 투모도(Tumodo) 홍보자료 [출처=홈페이지]아랍에미리트 두바이 기반 B2B 여행 플랫폼인 투모도(Tumodo)에 따르면 2030년까지 중동북아프리카(MENA) 사업 여행 시장 규모가 US$ 2708억 달러에 달할 것으로 전망된다.2025년부터 2030년까지 연간 8.3%씩 성장할 것으로 예상된다. 코로나19 팬데믹(대유행)이 종료된 이후 경제가 회복국면에 접어들었다.글로벌 시장이 안정되고 기업의 연결이 강화되면서 MENA는 비지니스 여행 패턴서 역동적인 대전환이 일어나고 있다. 특히 중국으로 향하는 여행객인 전체의 25%를 점유했다.다음으로 아랍에미리트가 13%, 사우디아라비아가 5%, 인도가 4%, 영국이 3.5%, 프랑스와 독일이 각각 3%를 차지했다.2025년 1분기 MENA 지역의 비지니스 여행은 전년 동기 대비 50% 늘어났다. 두바이는 중국의 광쩌우, 한국의 서울로 가는 핵심 허브 공항이다.사우디아라비아의 리야드, 이집트의 카이로, 카타르의 도하 등이 대규모 인프라 투자로 비지니스 여행지로 부상 중이다.2024년 기준 MENA 환대 시장의 규모는 2860억6000만 달러이지만 2032년까지 4873억6000만 달러까지 성장할 것으로 전망된다. 연간 성장률은 6.67%에 달한다.

▲ 영국 유통업체인 WH스미스(WH Smith) 점포 이지미 [출처=홈페이지]영국 유통업체인 WH스미스(WH Smith)에 따르면 2025년 6월까지 10개 점포의 운영을 중단할 계획이다. 이번주에 첫번째 점포의 문을 닫은 이후 4월, 5월, 6월까지 순차적으로 폐점한다.TG 존스(TG Jones)라는 새로운 브랜드로 리뉴얼하기 위한 목적이지만 점차 일반 도로에서 찾아보기 어려워질 것으로 전망된다.국내에서 480개 점포, 전 세계 32개 국가에서 1200개의 점포를 각각 유지하고 있다. 글로벌 여행 소매업체로서 전략적인 야심을 달성하기 위해 노력 중이다.WH스미스는 2025년 3월 모델라 캐피탈(Modella Capital)에 의해 인수당했다. 모델라 캐피탈은 £7600만 파운드에 인수한 이후 브랜드 개선 작업을 벌이고 있다.참고로 WH스미스(WH Smith)는 영국의 잡지, 신문, 사탕 및 간식거리 체인으로 빅토리아 여왕 시대부터 영업을 시작한 유서 깊은 소매점이다. 기차역, 공항, 상점가 등에 점포를 두고 있다. 

▲ 인천항만공사 이경규 사장이 선광신컨테이너터미널 방문하여 이란전쟁 여파를 점검하고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2026년 3월13일(금) 이경규 사장이 인천신항 선광신컨테이너터미널(SNCT)을 방문해 최근 해운 시황 및 물동량 변화 추이 등을 직접 점검했다.이번 점검은 최근 중동 정세변화로 글로벌 해운·물류시장의 불확실성이 고조되는 가운데 이란의 호르무즈 해협 봉쇄가 인천항 물동량 감소로 이어지지 않도록 인천항만공사 사장이 직접 현장점검을 주도하고 현안을 살피기 위해 마련됐다.▲ 인천항만공사 이경규 사장이 선광신컨테이너터미널 정국위 대표이사에게 이란전쟁 이후 현황을 듣고 있다 [출처=인천항만공사]2025년 인천-중동 간 컨테이너 물동량은 인천항 전체 컨테이너 물동량의 0.6퍼센트(%)로 급변하는 중동정세가 인천항에 미치는 영향은 제한적일 것으로 전망된다면서 다만 선박운임 인상 및 공 컨테이너 수급 애로 등의 요인으로 물동량이 감소할 우려는 존재한다고 밝혔다.한편 인천항만공사는 3월 12일 오전에도 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사(E1CT, HJIT, ICT, SNCT)와 함께 '인천항 컨테이너 터미널 운영사 협의회'를 열고 글로벌 해운·물류시장 변화에 따른 인천항 영향을 분석하고 대응방안을 모색한 바 있다.▲ 인천항만공사 이경규 사장이 선광신컨테이너터미널 정국위 대표이사에게 이란전쟁 이후 현황을 듣고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사 이경규 사장은 “최근 중동 지역 정세변화가 해운·물류시장과 인천항에 미칠 영향을 예의주시하고 있다”며 “앞으로도 터미널 운영사 등 관련 업계와 함께 물동량 변화추이를 지속적으로 모니터링하고 대외환경 변화에 대응하겠다”고 말했다.

▲ 프랑스 파리에 본부를 둔 국제와인기구(OIV) 빌딩 [출처=홈페이지]프랑스 파리에 본부를 둔 국제와인기구(OIV)에 따르면 2024년 기준 글로벌 와인 소비량은 2억1420만헥토리터(mhl)로 전년 대비 3.3% 감소한 것으로 집계됐다. 1961년 이후 가장 적은 수치이면 당시에는 2억1360만mhl를 기록했다.미국과 같은 핵심 시장에서 수요가 줄어들었으며 생산량 감소, 비용 상승, 인플레이션 등으로 와인의 판매 가격이 오른 것이 주요인으로 분석된다.2024년 기준 와인의 평균 가격은 2019~20년과 비교하면 약 30% 이상 상승했다. 소비량은 2018년 이후 12% 가량 축소됐는데 특히 중국에서 판매 감소세가 두드러졌다.2024년 프랑스 국내에서 판매도 전년 대비 3.6% 위축됐다. 2024년 세계 최대 시장인 미국에서 판매량은 3330만mhl로 전년 대비 5.8% 감소했다.2024년 기준 국내 와인 생산량은 2억2480만mhl로 전년 대비 4.8% 줄어들었다. 지난 6년내 가장 적은 규모이며 일부 지역에서 과도한 강우량과 가뭄이 겹쳤기 때문이다.전세계 와인 생산량의 61%를 점유하는 유럽 전체를 살펴보면 21세기 들어 가장 낮았다. 이탈리아는 4400만mhl에 불과헸으며 프랑스는 3610만mhl로 1957년 이후 가장 적었다.지난 20년 동안 오스트레일리아, 칠레 등 남반구 국가에서는 와인 생산량이 줄어들지 않았다. 남반구에서 생산된 와인의 품질이 높아지며 전통적 와인 강국인 유럽산보다 더 많이 선호되는 점도 나타나고 있다.참고로 헥토리터(hectoliter)는 미터법의 부피 단위로 1헥토리터(hL)은 100리터(L)에 해당한다. 따라서 헥토리터를 다른 단위로 바꾸려면 100을 곱하거나 나누는 방식으로 계산해야 한다.

▲ 인천항만공사 항만운영실장과 터미널 운영사 관계자들이 회의를 하고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사(이경규 사장)에 따르면 2026년 3월12일(목) 오전 공사 사옥에서 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사(E1CT, HJIT, ICT, SNCT)와 함께 '인천항 컨테이너 터미널 운영사 협의회'를 개최했다.이날 협의회에서는 인천항만공사 항만운영실과 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사 관계자들이 참석해 글로벌 해운·물류시장 변화 대응과 컨테이너 부두 생산성 방안을 논의했다.△이란의 호르무즈 해협 봉쇄 △원·달러 환율 급등 등 글로벌 해운·물류 시장변화가 인천항에 미치는 영향 등에 대해 각 운영사와 의견을 교류하고 대응방안을 모색했다.▲ 인천항만공사 항만운영실장과 터미널 운영사 관계자들이 회의를 하고 있다 [출처=인천항만공사]또한 인천항 컨테이너 부두 생산성 증대를 위한 화물 반출입시간 단축방안을 집중적으로 논의했다. 뿐만 아니라 항만 사이버보안 가이드라인을 공유하는 등 인천항 내 주요 운영이슈에 대한 다양한 현안에 대해 의견을 교환했다.인천항만공사 김상기 운영 부문 부사장은 “그간 인천항만공사는 인천항 내 컨테이너 터미널 운영사들과 지속적인 협력을 통해 효율적인 물류환경을 조성해왔다”며 “앞으로도 터미널 운영사들과 더욱 긴밀히 공조해 인천항 경쟁력을 더욱 강화하고 안정적인 항만서비스를 제공하겠다”고 강조했다.

▲ 미국 금융서비스 기업인 S&P 글로벌(S&P Global) 로고. [출처=위키피디아] 미국 금융서비스 기업인 S&P 글로벌(S&P Global)에 따르면 2025년 3월 아랍에미리트 구매관리자지수(PMI)는 54.0으로 전월 55.0과 대비해 하락했다.2025년 3월 수요가 감소하며 비석유 산업 부문의 성장율이 둔화된 영향으로 조사됐다. PMI 성장율은 2024년 9월 이래 가장 낮은 것으로 집계됐다.2025년 3월 신규 수주 성장율은 3개월 연속 둔화했다. 2025년 3월 신규 수주 지수는 56.3으로 2025년 2월 57.3과 비교해 하락했으며 2024년 10월 이래 가장 낮은 수치를 기록했다.2025년 3월 헤드라인 PMI는 53.2로 2025년 2월 54.3과 대비해 감소하며 5개월 최저치를 기록했다. 신규 수주는 급증했으나 느린 성장유을 보이며 고용 감소에도 영향을 끼친 것으로 판단된다.비석유 산업 부문의 둔화에도 불구하고 국내 인프라시설 개발과 파이프라인 구축으로 UAE 기업들의 향후 전망은 긍정적으로 평가됐다. 

▲ 금융 서비스 기업인 S&P 글로벌(S&P Global) 로고. [출처=위키피디아] 금융 서비스 기업인 S&P 글로벌(S&P Global)에 따르면 2025년 3월 이집트 비석유 민간 부문의 구매관리자지수(PMI)는 49.2로 전월 50.1에서 하락했다.국내외로 신규 수주가 감소하며 기준선인 50.0에서 수축한 것으로 집계됐다. 제조업과 도매업 및 소매업은 수축한 반면 건설업 부문은 생산량과 수주가 증가하며 긍정적인 실적을 낸 것으로 조사됐다.PMI가 감소했음에도 산업에 끼치는 영향은 비교적 적었던 것으로 판단된다. 이집트 파운드화가 미국 달러화와 대비해 비교적 안정화되며 지난 5년간 추세에서 투입 비용의 증가세는 가장 느렸던 것으로 조사됐다.2025년 3월 대다수의 기업들이 고용 인원을 유지했음에도 불구하고 고용 수준은 근소하게 감소했다. 비석유 기업은 국내 경제와 글로벌 무역 변동에 따라 향후 전망을 부정적으로 평가했다.긍정적인 전망을 한 기업은 2%에 불과했다. 2025년 1월 미국 트럼프 행정부가 출범한 이후 관세전쟁 여파로 글로벌 경제가 침체 국면에서 벗어나지 못하고 있다.

▲ 미국 글로벌 전자상거래업체인 아마존(Amazon)이 운영하는 물류창고 [출처=홈페이지]미국 글로벌 전자상거래업체인 아마존(Amazon)은 삭스 글로벌(Saks Global)의 파산 절차에 대해 반대한다고 밝혔다.자칫 아마존이 보유한 US$ 4억7500만 달러 상당의 투자금이 무용지물이 될 수 있기 때문이다.아마존은 럭서리 브랜드 유통업체인 삭스 글로벌이 2024년 12월 니만 마커스(Neiman Marcus)를 27억 달러에 인수할 당시에 투자자로 참여했다.삭스 글로벌은 투자에 대한 댓가로 아마존의 웹사이트에서 자사의 제품을 판매하기로 합의했다. 아마존은 판매를 위한 기술과 물류 전문가를 지원하기로 결정했다.실제 삭스 글로벌은 'Saks at Amazon'이라는 브랜드를 론칭했다. 고급 패션과 미용 용품이 주류를 이뤘으며 판매수수료로 8년 동안 최소 9억 달러를 보장하기로 합의했다.휴스톤 지방법원은 삭스 글로벌이 17억5000만 달러 상당의 자금을 확보하는 방안을 승인했다, 즉각적인 청산은 결정하지 않았으며 아마존의 주장에 대해 검토 중이다.아마존은 2022년 음식주문 배달 플랫폼인 그럽헙(Grubhub)과 유사한 계약을 체결했다. 그럽헙의 주식ㄱ 2%를 인수하고 프라임 멤버에 포함시켰다. 아마존은 2024년 그럽헙의 주식 비중을 18%로 확대했다.

▲ 현대자동차그룹 양재 본사 전경 [출처=현대자동차그룹]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 2026년 2월 전 세계 시장에서 판매한 자동차는 총 30만6528대로 전년 동월 대비 5.1퍼센트(%) 감소했다.국내 판매량은 4만7008대, 해외 판매량은 25만9520대룰 기록해 2025년 같은 기간과 비교해 국내 판매는 17.8% 감소했으며 해외 판매는 2.3% 감소한 것으로 집계됐다.◇ 2월 국내 시장에서 전년 동월 대비 17.8% 감소한 4만7008대 판매현대차는 2026년 2월 국내 시장에서 전년 동월 대비 17.8% 감소한 4만7008대를 판매했다. 세단은 그랜저 3933대, 쏘나타 4436대, 아반떼 3628대 등 총 1만3568대를 팔았다.RV는 팰리세이드 3081대, 싼타페 2679대, 투싼 2972대, 코나 2876대, 캐스퍼 1171대 등 총 1만8756대 판매됐다.포터는 4634대, 스타리아는 1781대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭은 총 1122대 판매됐다. 럭셔리 브랜드 제네시스는 G80 2247대, GV80 1689대, GV70 2206대 등 총 6942대가 팔렸다.◇  2월 해외 시장에서 전년 동월보다 2.3% 감소한 25만9520대 판매현대차는 2026년 2월 해외 시장에서 전년 동월보다 2.3% 감소한 25만9520대를 판매했다.현대차는 "지난달은 설 연휴로 인해 영업 일수가 줄어들어 판매 실적이 감소했다"며 "친환경차 판매 비중을 확대하고 하이브리드 라인업 강화 등 최적의 판매 전략을 실행해 나가겠다"고 밝혔다.