2026년 01월13일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 정부가 근로자의 급여에서 공제하는 세금을 높이며 고용을 꺼리는 기업이 증가하고 있다.프랑스는 정치적 불안정과 글로벌 경기 침체로 정부 부채가 급증하고 있음에도 가계의 저축액도 사상 최고치를 갱신하고 있다. 국민이 가장 선호하는 투자처는 보험이다.아일랜드 우정사업자는 상승하는 배달비와 줄어드는 우편물에 대처하기 위해 우표 요금을 올리기로 결정했다. 하지만 다른 유럽 국가와 달리 편지 서비스 자체는 중단하지 않을 방침이다.▲ 아일랜드 국영 우편사업자인 안포스트(An Post)가 운행하는 트럭 [출처=홈페이지]◇ 영국 채용고용연맹(REC), 2025년 12월 기준 정규직원 배치지수 44.3으로 전월 45.5에서 하락영국 채용고용연맹(Recruitment and Employment Confederation)에 따르면 2025년 12월 기준 정규직원 배치지수는 44.3으로 전월 45.5에서 하락했다. 2025녀 8월 이후 가장 낮은 수치다.정규직 채용을 위한 지원자는 증가했지만 채용하려는 기업은 줄어들었다. 12월 고용은 39개월 연속으로 하락했으며 4개월 동안 가팔라졌다.고용시장에서 정규직을 위한 초임은 오르고 있지만 채용시장은 얼어붙고 있다. 정부가 지불급여세금을 인상하고 글로벌 경제의 불확실성이 높아지자 기업은 정규직 고용을 꺼리고 있는 것으로 드러났다.◇ 프랑스  중앙은행, 2025년 6월 말 기준 가계의 저축액 € 6조4776억 유로프랑스 중앙은행은 2025년 6월 말 기준 가계의 저축액이 € 6조4776억 유로로 집계됐다고 밝혔다.정부 부채의 2배에 달하는 금액이다.국민이 가장 선호하는 투자처는 생명보험으로 가장 인기 있는 저축상품인 리브레A(Livret A)보더 더 선호된다. 리브레A는 저축상품으로 세금이 면제된다.지난 10년 동안 국민의 저축액은 50% 이상 증가했다. 생명보험 외에도 상장기업 주식, 공포펀드,

영국 채용 및 고용 서비스기업인 REC(Recruitment and Employment Confederation)에 따르면 2021년 11월 둘째주 현재 국내 고용시장은 268만명의 사람들이 구직 활동 중인 것으로 조사됐다.2020년 이후 주간 기준 4번째로 높은 수치이다. 운전 강사, 교도관, 지게차 운전자 등에 대한 수요가 증가하고 있는 가운데 인력은 부족한 실정이다. REC에 따르면 2021년 11월 첫째주 22만1000개의 새로운 구인광고가 게시됐다. 2021년 11월 첫째주 주간 구인 광고 상승률이 가장 큰 부문은 운전 강사 32%, 교도관 13%, 지게차 운전사 9.1% 등으로 각각 증가했다. 반면 페인터, 인테리어, 지붕공, 벽돌공 등의 건축 분야 근로자들은 일자리가 부족해 고민이 깊다. 페인터 및 인테리어 17.8%, 지붕공 13.4%, 벽돌공 11.3% 등으로 각각 감소했다.엄청난 수의 사람들이 코로나-19 사태로 인한 불확실성 속에서 2021년 초부터 일자리를 기다렸기 때문에 11월 현재 직장을 옮기고 있다.한편 50대 후반이나 60대의 사람들은 은퇴할 때라고 판단하고 있다. 중국발 코로나-19 사태로 이직을 미루다 은퇴하거나 직업을 바꾸는 근로자가 늘어나고 있다.▲REC(Recruitment and Employment Confederation) 홈페이지 

미국 온라인 구인플랫폼업체인 리쿠르터닷컴(Recruiter.com)에 따르면 인공지능(AI) 기반 후보자 소싱 기술(candidate sourcing technology)을 개발했다.인공지능 플랫폼에는 5억 명의 후보자를 프로파일링 할수 있다. 플랫폼의 강력한 기능을 사용하면 일자리에 이상적인 후보자를 몇 분 안에 찾을 수 있다.채용 담당자에게 인공지능 매칭 후보자와 일자리 모두에 대한 액세스를 제공하는 세계 최초의 플랫폼으로 평가된다. 특히 채용 담당자에게 가상 네트워크를 제공함으로써 채용 제공 능력을 모든 회사로 확장할 수 있다.인공지능 기반 채용 플랫폼의 시장은 $5억8000만 달러로 평가된다. 2025년까지 연평균 6.76% 성장할 것으로 예측된다.이와 같이 인공지능 기술의 발전으로 인해 인공지능 기반 채용 플랫폼의 시장도 더욱 더 활성화 될 것으로 전망된다.▲ USA-Recruiter.com-AI▲ 리쿠르터닷컴(Recruiter.com)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 빅토리아(Victoria) 주정부에 따르면 최근 10명의 신입 운전자가 V/Line열차운전 훈련을 받은 것으로 집계됐다. 2019년 전체 훈련 대상자는 108명이다.멜버른에서 V/Line열차를 도입한 1983년 이후 최대 규모이다. 빅토리아주 지역별 열차승객의 빠른 증가로 V/Line운전자가 많이 필요해 훈련자를 늘리고 있다.신입 훈련 운전자들은 77주 동안 시뮬레이터 앞, 훈련교관이 옆에 앉은 상태에서 직업훈련을 받게 된다. V/Line운전 자격증을 가진 운전자의 초봉은 $A 7만5000달러부터 시작한다.계획대로 교육훈련이 진행되면 2019년 12월까지 V/Line운전 자격증을 가진 총 열차운전자는 415명으로 증가할 것으로 예상된다.▲빅토리아(Victoria)주의 V/Line열차네트워크(출처 : 홈페이지)

영국의 수술용 로봇 스타트업기업인 CRM서지컬(CMR Surgical)에 따르면 회사의 급격한 성장으로 인해 기존의 인력 관리 및 고용 전략에 어려움을 겪고 있다.휴대용 수술 로봇인 베르시우스(Versius)를 개발한 이 회사는 2018년 여름 £1억파운드 시리즈 B의 펀딩에 성공했다. 'Medtech Insight Awards'로부터 '올해의 벤처 금융계약'을 수상했다.CRM서지컬이 포함된 로봇 보조 최소 접근수술 시장은 2025년까지 전 세계적으로 $200억 달러 규모로 성장할 것으로 예상된다.회사의 인력은 규제업무 전문가, IT 엔지니어, 기술 스킬 트레이너, 디봅스(DevOps) 엔지니어, 공급망 관리자 및 대학원 상업개발팀을 포함하고 있다.인력의 2/3는 기계 또는 소프트웨어, 임상, 마케팅 및 기타 상업적 역할을 담당하는 엔지니어링 분야에 배치돼 있다. 그러나 필요로 하는 기술을 구비한 인재는 매우 드물다.왜냐하면 수술용 로봇 분야는 아직 전통적인 코스가 만들어지지 않을 정도로 새로운 분야이기 때문이다. 따러서 인력을 전 세계적으로 모집하거나 훌륭한 능력을 가진 인력을 고용해 교육하기 위해 노력하고 있다.▲ UK-CMRsurgical-robot-homepage▲CMR Surgical의 베르시우스(출처 : 홈페이지)