▲ 캐나다 항공관리공사(Nav Canada) 로고캐나다 항공관리공사(Nav Canada)에 따르면 약 200명의 항공교통관제사가 부족한 것으로 드러났다. 하지만 관제사를 충분하게 확보하기 위해서는 최소한 36개월이 필요할 것으로 전망된다.2023년 이후 600명의 항공교통 관련 전문가가 면허를 취득했다. 2024~2025년 항공관리공사의 직원이 26% 확대됐지만 여전히 부족한 실정이다.2025년 5만 명의 지원자를 받아서 단지 500명만이 훈련 프로그램을 이수해 고용했다. 전문적인 기술과 소양이 필요하므로 장기적 측면에서 선발해야 한다.2026년 3월22일 미국 뉴욕 라구아디아공항(LaGuardia Airport)에서 에어 캐나다(Air Canada) 항공기와 소방차가 충돌한 사건이 발생하며 관제사 문제가 이슈로 떠올랐다.미국 국가교통안전위원회(National Transportation Safety Board)의 초기 조사결과에 따르면 관제사의 부족으로 업무가 과중한 것도 영향을 미쳤을 것으로 분석된다.미국에서는 관제사가 3000~4000명 정도가 부족한 실정이다. 코로나19 팬데믹(대유행) 기간 동안 항공기 운항이 축소되며 관제사를 해고한 것도 원인 중 하나다.