2025년 6월16일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 정부는 벨기에에산 돼지 가공식품을 구입해 영국으로 도착하는 여행객에서 벌금을 부과한다고 경고했다.프랑스 정부는 여객기와 전투기에 대한 수요가 폭발적으로 증가해 항공산업에 종사하는 근로자가 대폭 증가했다고 밝혔다. 청년과 여성의 일자리로 많이 늘어나 교육과 훈련에 투자를 늘릴 방침이다.아일랜드에서는 주택을 판매하려는 사람은 적은 반면 신규로 구매하고자 하는 사람이 증가해 주택시장의 수급 불일치가 심각한 상황이다.▲ 유럽의 급행열차인 유로스타(Eurostar) 열차 이미지 [출처=위키피디아]◇ 유로스타(Eurostar), 영국으로 여행하는 승객들에게 치스, 가공육, 신선육 등의 동물 제품을 반입 금지유럽의 급행열차인 유로스타(Eurostar)는 영국으로 여행하는 승객들에게 치스, 가공육, 신선육 등의 동물 제품을 반입하지 말라는 메일을 보냈다고 밝혔다.외국에서 생산된 동물 식품이 영국에 반입될 경우에 구제역이 발생할 수 있기 때문이다. 2001년 영국에서 구제역이 발생해 600만 마리의 소와 양이 살처분됐으며 경제 피해액만 £80억 파운드에 달했다.정부는 국경세관과 긴밀하게 협조해 항구, 공항 등에서 동물제품의 반입을 통제하고 있다. 이러한 조치를 어기는 승객은 최대 5000파운드의 벌금이 부과된다.◇ 프랑스 정부, 2025년 초 기준 항공산업에 종사하는 근로자 22만2000명프랑스 정부에 따르면 2025년 초 기준 항공산업에 종사하는 근로자는 22만2000명으로 조사됐다. 2024년 2만9000명을 고용하려고 했지만 1만4000명만 선발됐다.2025년부터 2027년까지 매년 2만5000명 이상이 항공산업에서 일자리를 얻을 수 있을 것으로 전망된다. 고용자 중에는 청녀과 여성이 28%를 차지한다.여객기인 에어버스와 전투기인 라팔에 대한 주문이 밀려 관련 기업의 고용이 활성화되고 있다. 현재 라팔 전투기를 구입하면 2032년이나 2033년에서야 인도받을 수 있을 정도다.◇ 유럽중앙은행(European Central Bank), 아일랜드 국민 중 17%가 주택을 렌트하거나 구매하려는 의지 보여유럽중앙은행(European Central Bank)에 따르면 아일랜드 국민 중 17%가 주택을 렌트하거나 구매하려는 의지를 갖고 있다. 네덜란드에 이에  2번째로 높은 수치다.2025년 1~4월 동안 정부의 주택구매지원 프로그램에 등록한 사람이 1만7144명으로 집계됐다. 전년 동기 대비 5000명이 늘어났다.25% 이상의 국민이 주택을 찾고 있으며 20%는 모기지 대출로 주택을 구입하길 희망하고 있다. 2025년 2월 유럽중앙은행 소비자 기대 조사에 의한 결과다.

▲ 프랑스 르망에서 열린 르망 24시(24 Hours of Le Mans) 행사장 내 제네시스 부스에서 발표하고 있는 자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역본부장 겸 제네시스 유럽법인장 [출처=현대자동차]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 2025년 6월13일(금) 프랑스 르망에서 열린 르망 24시(24 Hours of Le Mans) 행사장에서 제네시스가 프랑스, 스페인, 이탈리아, 네덜란드 럭셔리 자동차 시장에 진출한다고 발표했다.행사장에 현대차그룹 CDO(글로벌 디자인 본부장) 겸 CCO(최고 크리에이티브 책임자) 루크 동커볼케 사장, 현대차 유럽권역본부장 겸 제네시스 유럽법인장 자비에르 마르티넷 등이 참석했다.이번 유럽 시장 확장 발표는 세계 3대 모터스포츠 대회 중 하나인 르망 24시 참가에 앞서 진행돼 유럽에서 제네시스의 새로운 도전이라는 의미를 더했다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 전동화 모델 중심으로 유럽 시장 본격 확장에 나선다.이로써 제네시스는 2021년 독일, 영국, 스위스에 처음 진출한 이래 유럽 내 총 7개국에 진출해 유럽 시장의 새로운 막을 열었다.제네시스는 이번 시장 확대로 유럽 5대 자동차 시장(독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 스페인)에서 모두 브랜드를 전개해 유럽 내 럭셔리 브랜드로서의 입지를 더욱 공고히 할 계획이다.제네시스는 △GV60 △GV70 전동화 모델 △G80 전동화 모델 등 전기차 라인업을 중심으로 판매하기 시작하며 2026년 초 고객에게 인도할 예정이다. 각 국가별 구체적인 판매 방식은 추후 공개한다.제네시스가 이번에 진출하는 4개국을 포함한 유럽 자동차 시장은 2035년부터 내연기관 차량의 판매가 전면 금지된다.이에 유럽 자동차 시장은 친환경차에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다. 특히 2027년에는 고급차 시장의 전기차 비중이 전체의 절반에 육박할 것으로 전망된다.2024년 기준 프랑스, 스페인, 이탈리아, 네덜란드 등 4개국의 고급차 시장 규모는 93만 대로 그 중 전기차(BEV)는 21만 대에 달한다.프랑스는 럭셔리 소비문화가 발달하고 고급차 시장에서 전기차가 차지하는 비중이 27퍼센트(%)를 차지하는 등 유럽 럭셔리 전기차 시장의 요충지로 평가받고 있다.유럽 럭셔리 자동차 시장은 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 전통적인 강자들이 견고한 기반을 갖추고 있어 비유럽의 럭셔리 브랜드가 새롭게 진출하기 쉽지 않다. 따라서 제네시스는 유럽에 진출한 이래 럭셔리 브랜드로서 인지도를 쌓는 데 주력해 왔다.제네시스는 이번 르망 24시 참가 선언을 통해 유럽에서 인기가 높은 모터스포츠에서 브랜드의 기술력을 검증하고 제네시스만의 디자인과 고성능, 젊은 럭셔리 브랜드의 존재감을 유럽 시장에 널리 알릴 계획이다.제네시스는 앞서 2024년 말 제네시스 마그마 레이싱 팀 창설과 함께 모터스포츠 진출을 발표한 데 이어 공식 브랜드 파트너인 전설적인 레이서 재키 익스(Jacky Ickx)를 GMR(제네시스 마그마 레이싱) 레이싱 어드바이저로 임명했다.제네시스는 올해 유럽 르망 시리즈(ELMS)를 우승한 데 이어 르망 24시에 참가하고 내년에는 세계 내구 선수권(WEC) 하이퍼카 클래스 출전을 목표로 하고 있다.현대차 유럽권역본부장 겸 제네시스 유럽법인장 자비에르 마르티넷(Xavier Martinet)은 “이번 유럽 4개국 진출은 제네시스가 유럽 시장에서 입지를 더욱 공고히 다지기 위한 핵심적인 전환점이다”며 “럭셔리 전동화 모델에 대한 유럽 시장의 수요가 점차 높아지고 있는 가운데 제네시스만의 차별화된 디자인과 고객 중심 철학을 바탕으로 더 많은 고객에게 브랜드를 소개할 수 있게 돼 기쁘다”고 말했다.

▲ 대한전선의 GOW25 전시 부스 [출처=대한전선]대한전선(대표이사 송종민)에 따르면 2025년 6월17일(화)과 18일(수) 양일간 영국 런던 엑셀 컨벤션 센터에서 열리는 ‘GOW(Global Offshore Wind) 2025’에 참가한다.GOW 2025는 영국 풍력에너지협회(RenewableUK)가 주관하는 영국 최대 규모 해상풍력 전문 전시회다. 전 세계 주요 해상풍력 개발사와 시공사, 기자재 공급사들이 대거 참여해 최신 기술과 시장 동향을 공유하는 대표적인 글로벌 행사다.대한전선은 ‘해저에서 연결하는 새로운 미래’라는 주제로 △해상풍력 솔루션 △HVDC(초고압 직류송전) 해저케이블 시스템 △해상풍력 전용 포설선 ‘팔로스(PALOS)’ 모형 등을 소개하고 유럽 해상풍력 시장 공략에 박차를 가한다.특히 해저케이블의 설계부터 생산, 운송, 시공, 유지보수까지 밸류체인(Value Chain) 전 과정을 수행할 수 있는 턴키(Turn-key) 경쟁력을 강조하고 대한전선이 케이블을 납품하고 팔로스를 투입해 시공하는 영광낙월 해상풍력 프로젝트 등 주요 성과도 함께 선보인다.2025년 5월 영광낙월 해상풍력 외부망 1차 포설을 성공적으로 마무리한 팔로스는 6월 중 외부망 2차 포설에 투입되며 7월부터 내부망 해저케이블을 시공할 예정이다.또한 대한전선은 이달 종합 준공하는 당진 해저케이블 1공장과 2027년 가동 예정인 2공장을 함께 소개해 급증하는 글로벌 수요에 대응 가능한 생산 인프라 역량을 강조한다.이번 전시에는 송종민 부회장이 직접 현장을 방문해 주요 고객사 및 파트너사들과 만나 지속적인 협력 방안 및 사업 확대에 관해 논의할 예정이다.대한전선은 해상풍력 수요 확대에 대응하기 위해 해저케이블 생산 및 시공 역량을 단계적으로 강화하고 있다. 해저 1공장에서 해상풍력 내외부망과 320킬로볼트(kV)급 HVDC 해저케이블, 2027년 가동되는 해저 2공장에서 640kV급 HVDC 해저케이블을 생산할 예정이다.향후 서남해에서 진행되는 다양한 해상풍력 사업은 물론 서해안 에너지 고속도로 등의 참여도 적극 준비 중이다.송종민 부회장은 “GOW 2025는 글로벌 발전사에 대한전선의 차별화된 토털 솔루션 역량을 선보일 수 있는 기회다”며 “설계부터 시공까지 아우르는 ‘Offshore Wind Power Total Solution Provider’로서의 입지를 더욱 확고히 다져 글로벌 전력시장에서 지속 가능한 성장을 이어가겠다”고 강조했다.

2025년 6월13일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 통계청(ONS)는 2025년 4월 노동당 정부의 재정정책에도 국내경제가 하락세를 벗어나지 못했다고 밝혔다.프랑스는 지난 10년 동안 의류업체의 경영난이 지속되면서 인수합병(M&A)가 활발하게 진행되고 있다. 그럼에도 성공한 M&A는 많지 않은 편이다.아일랜드 저가항공사는 기내에서 난동을 부린 승객에게 €500유로의 벌금을 부과할 계획이다. 항공기의 안전 운항을 위협할 뿐 아니라 다른 승객에게도 불편함을 제공하기 때문이다.▲ 아일랜드 저가항공사인 라이언에어(Ryanair) 항공기 이미지 [출처=홈페이지]◇ 영국 통계청(ONS), 2025년 4월 국내총생산(GDP) 03% 축소영국 통계청(ONS)는 2025년 4월 국내총생산(GDP)이 03% 축소됐다고 밝혓다. 2월 0.5%, 3월 0.2% 상승한 이후에 하락세로 돌아선 것이다.4월 실적이 저조한 것은 미국 트럼프 행정부의 관세 전쟁으로 생산과 수출이 모두 약화됐기 때문이다. 노동당 정부는 재정을 집행하면서 4월 경기도 낙관했었다.정부는 약화된 경제전망으로 2025년 가을에 세금을 올릴 것으로 전망된다. 노동당은 근로자에게 세금을 올리지 않는다고 공언했지만 2024년 국민연금을 올렸다.◇ 프랑스 마누아르 그룹(Beaumanoir Group), 350개에 달하는 제니퍼(Jennyfer)의 점포 인수프랑스 기성복 업체인 마누아르 그룹(Beaumanoir Group)은 350개에 달하는 제니퍼(Jennyfer)의 점포를 인수하겠다고 밝혔다.현재 제니퍼에 근무하는 직원은 1000여 명에 달한다. 만약 인수가 성공적으로 완료되면 마누아르 그룹은 5000명의 직원을 보유하게 된다.마누아르 그룹은 경영이 악화된 브랜드를 중심으로 인수합병(M&A)를 적극적으로 추진하고 있다. 그동한 인수한 브랜드는 La Halle, Caroll, Sarenza.com, Quiksilver, Roxy, Billabong, DC Shoes 등이다.◇ 아일랜드 라이언에어(Ryanair), 항공기 기내에서 소란을 피운 승객에게 €500유로의 벌금 부과아일랜드 저가항공사인 라이언에어(Ryanair)에 따르면 항공기 기내에서 소란을 피운 승객에게 €500유로의 벌금을 부과한다. 항공 서비스에 문제를 일으킨 승객은 내린 이후에 다른 항공권도 제공하지 않는다.2025년 4월 독일 베를린에서 모로코 마라케시로 가는 항공편에서 다른 승객에게 피해를 입힌 탑승객에서 3000유로의 벌금을 청구했다. 해당 항공기는 목적지로 가는 도중에 스페인의 세비야에 도착해 승객을 강제로 내렸다.아일랜드항공청(IAA)에 따르면 2024년 항공기 내에서 발생한 소란행위는 426건으로 2022년 298건에 비해 대폭 증가했다. 

2025년 6월12일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 노동당 정부는 소형원자로를 개발해 원자력 르네상스를 열기 위해 £25억 파운드의 예산을 사용할 방침이다.프랑스는 경기 부진과 해외 본사의 파산으로 대형 가구 체인점이 청산 절차에 들어갈 것으로 전망된다. 700여 명의 직원이 해고될 것으로 예상된다.아일랜드는 데이터센터의 전기 사용량이 급증하며 정부 차원의 대책 마련이 시급한 실정이다. 2015년 이후 일반 가정의 전기 사용량은 소폭 늘어났지만 데이터센터는 500% 이상 확대됐기 때문이다.▲ 아일랜드 중앙통계청(CSO) 빌딩 [출처=홈페이지]◇ 영국 레이트 브리티시 에너지(GB Energy), £25억 파운드의 예산이 감소할 것으로 전망영국 청정에너지 기업은 그레이트 브리티시 에너지(GB Energy)는 £25억 파운드의 예산이 감소할 것으로 전망된다고 밝혔다.2024년 7월 출범한 노동당 정부는 청정에너지로 전환을 가속화하기 위해 83억 파운드의 예산을 투입해 소형 원자로를 개발하겠다고 밝혔었다.하지만 보수당은 노동당의 83억 파운드 중 일부는 영국의 원자력 르네상스를 위해 배정해야 한다고 주장했다. 2023년 7월 보리스 존슨 정부는 Great British Nuclear라는 조직을 신설했다.◇ 프랑스 카사 프랑스(Casa France), 법원에서 회생이 어렵다고 판단해 청산 절차에 들어가프랑스 가구 체인점인 카사 프랑스(Casa France)는 법원에서 회생이 어렵다고 판단해 청산 절차에 들어갈 것으로 전망된다.2025년 3월 말 벨기에에 있는 카사 인터내셜이 청산되면서 위기를 맞이했다. 카사 인터내셔널은 프랑스 사업에 필수적인 물류와 정보기술(IT) 관련한 지원 업무를 수행했다.현재 700여 명의 직원이 근무하고 있다며 577명의 정규직원과 100여 명의 고정 계약직을 두고 있다. 1975년 설립된 카사는 유럽 8개국에 500개 점포를 운영하고 있으며 전체 직원은 2230명에 달한다.◇ 아일랜드 중앙통계청(CSO), 2024년 데이터센터가 사용한 전력 전년 대비 10% 증가아일랜드 중앙통계청(CSO)은 2024년 데이터센터가 사용한 전력은 전년 대비 10% 증가했다고 밝혔다. 인공지능(AI)을 개발하기 위한 데이터센터 건설 붐이 일어난 것이 주요인으로 분석된다.2024년 기준 아일랜드에서 사용된 총 전력은 6969기가와트시(GWh)로 집계됐다. 또한 데이터센터가 사용한 전력은 전체의 22%로 2015년 5%에 비해 대폭 증가했다.2015년 1분기 데이터센터가 사용한 전력은 290GWh에 불과했지만 2024년 4분기는 1829GWh를 기록했다. 2015년 이후 전체 전기 사용량은 30% 확대됐다.

2025년 6월11일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 미국 글로벌 배차서비스업체인 우버(Uber)는 영국 런던에서 2026년 봄부터 로보택시의 운행을 시작할 계획이다.프랑스 인공지능(AI) 스타트업은 미국 경쟁업체보다 10배나 빠른 추론 모델을 개발했다고 주장했다. 법률 서비스나 기타 재무예측 등에 활용될 여지가 많다.아일랜드는 유럽에서 가장 높은 양도세를 낮춰야 국가 경쟁력을 확보할 것으로 보인다. 현재 33%에 달하는 양도세를 20% 수준까지 내리라는 조언을 받았다.▲ 영국 인공지능(AI) 개발업체인 웨이브(Wayve) 로보택시 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 우버(Uber), 2026년 봄 영국 런던에서 로보택시의 운행을 시작할 계획미국 글로벌 배차서비스업체인 우버(Uber)에 따르면 2026년 봄 영국 런던에서 로보택시의 운행을 시작할 계획이다. 100% 운전자가 없는 택시를 도입하려는 것이다.영국 정부는 2027년 하반기에 예정돼 있던 운행 스케줄을 조정해 2026년 초로 앞당겼다. 2024년 우버는 웨이브(Wayve)에 투자하면서 인공지능(AI) 기술을 플랫폼에 도입한다고 밝혔다.웨이비는 최근 2025년 연말까지 하나의 AI 모델을 사용해 500개 도시를 방문하는 프로젝트인 'AI-500 로드쇼'를 발표했다. 현재까지 90일 동안 아시아, 유럽, 북아메리카 90개 도시를 거쳤다.◇ 프랑스 미스트랄(Mistral), 경쟁업체보다 10배 빠른 AI 모델 개발프랑스 인공지능(AI) 스타트업인 미스트랄(Mistral)은 경쟁업체보다 10배 빠른 AI 모델을 개발했다고 밝혔다. 현재 챗봇의 기본 모델인 챗GPT(ChatGPT)가 가장 뛰어난 성능을 자랑한다.미스트랄은 재무 예측, 소프트웨어 개발, 창조적 스토리텔링 등에서 투명성과 정확성이 중요한 다단계 도전을 성공적으로 수행했다고 주장했다.비추론 LLMs에 비해 장시간 사고와 높은 정확성을 요구하는 목적에 매우 유용하다. 추론 모델은복잡한 문제를 쉽게 해결이 가능하다.◇ PWC 아일랜드(PwC Ireland), 아일랜드 정부에 택지보유세(RZLT) 개혁하라고 주장 영국 회계법인인 PWC 아일랜드(PwC Ireland)는 아일랜드 정부에 택지보유세(RZLT)를 개혁해야 한다고 주장했다. 현재 33%인 양도세(CGT)를 20%로 내려야 한다는 것이다.특히 미국 트럼프 대통령이 시작한 관세 전쟁으로 글로벌 경제 불확실성이 커지고 국제 세금 경쟁이 치열해지고 있는 상황을 대비해야 하기 때문이다.아일랜드는 기업과 개인에게 지속가능 성장을 위한 투자를 독려하려면 세금 제도를 단순화하고 인센티브를 제공해야 한다고 진단했다.

2025년 6월10일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국은 정부의 모기지 정책이 바뀌면서 신규 주택의 허가 건수가 급감해 대책이 시급한 상황이다.프랑스는 정부의 목표와 달리 국가부채가 급증해 국가신용평가 등급이 하락할 가능성이 높아지고 있다. 국가부채 비율이 높은 슬로바키아와 오스트리아에 비해서도 많다.아일랜드는 2025년 1분기 미국의 관세전쟁에서 의약품 등의 수출이 호조를 보여 실업자가 큰 폭으로 하락했다. 지방에서 실업자 감소폭은 컸지만 수도에서는 오히려 실업자가 늘어났다.▲ 아일랜드 중앙통계청(CSO) 빌딩 [출처=홈페이지]◇ 영국 주택건설업협회(Home Builders Federation), 2025년 1분기 잉글랜드에서 건설 허가를 받은 주택은 3만9170채로 전년 동기 대비 32% 감소영국 주택건설업협회(Home Builders Federation)에 따르면 2025년 1분기 잉글랜드에서 건설 허가를 받은 주택은 3만9170채로 전년 동기 대비 32% 감소했다.2024년 4분기와 비교하면 55%로 축소됐다. 정부가 시급하게 시장에 개입하지 않으면 향후 몇 년 동안 신규 주택 공급은 급감할 것으로 전망된다.주택 허가가 줄어든 이유는 모기지 대출 조건의 악화가 꼽힌다. 특히 정부는 생애 첫 주택구입자에 대해 혜택을 제공했지만 폐지했다.◇ 프랑스 경제통화동맹(Economic and Monetary Union), 2024년 말 기준 프랑스의 국가부채는 1690억 유로로 국내총생산(GDP)의 5.8%유럽연합의 경제통화동맹(Economic and Monetary Union)에 따르면 2024년 말 기준 프랑스의 국가부채는 1690억 유로로 국내총생산(GDP)의 5.8%에 달한다.2023년 기준 1520억 유로로 GDP의 5.4%에서 상승했다. 만약 이 수치가 공식회된다면 경제통화동맹 국가 중에서 가장 높은 비율이다.2위인 슬로바키아는 5.3%이며 3위인 오스트리아는 4.7%에 불과하다. 유로존 평균에 비해서도 2.7%나 높은 편이다. 15개 경제통화동맹 국가는 2024년 국가부채를 GDP의 4% 수준으로 제한했다.◇ 아일랜드 중앙통계청(CSO), 2025년 5월 기준 실업자는 16만5700명으로 전월 대비 4700명 감소아일랜드 중앙통계청(CSO)은 2025년 5월 기준 실업자는 16만5700명으로 전월 대비 4700명, 2.8%가 감소했다. 가장 많은 나이대는 25~34세로 3만8472명이며 전체의 23.7%를 점유했다.25세 미만의 실업자는 1만9050명으로 전체의 11.7%를 차지한다. 5월 등록된 실업자 중 남자는 56%이며 71.6%는 아일랜드 국민이다.2025년 5월 기준 12개월 동안 실업자가 가장 많이 줄어든 지역은 케리이며 1183명, 18.3% 감소했다. 2위는 클레어로 640명 15.2%으로 조사됐다. 반면 수도인 더블린의 실업자가 1257명, 2.9% 증가했다.

2025년 6월06일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 에너지 기업은 노르웨이 국영기업으로부터 2035년까지 매년 50억 큐빅미터의 천연가스를 도입한다.프랑스 정부는 유럽인의 저축한 돈이 유럽의 발전이 아니라 미국을 위해 투자된다고 강조했다. 이러한 자금이 유럽에서 투자돼야 미래가 밝다는 입장이다.아일랜드는 미국 정부가 관세를 인상하기 전에 수출이 급증해 2025년 1분기 국내경제 성장률이 분기 기준으로 사상 최고치를 기록했다.▲ 영국 다국적 에너지 기업인 센트리카(Centrica) 인프라 이미지 [출처=홈페이지]◇ 영국 센트리카(Centrica), 2025년 10월부터 2035년까지 매년 50억 큐빅미터의 천연가스 도입영국 다국적 에너지 기업인 센트리카(Centrica)는 2025년 10월부터 2035년까지 매년 50억 큐빅미터의 천연가스를 도입한다고 밝혔다.2024년 기준 영국 가스 소비량의 약 9%에 달할 것으로 추정된다. 전체 수입 금액은 £200억 파운드에 달하며 수출업체는 국영회사인 에퀴노르(Equinor)로 알려졌다.센트리카는 지난 3년 동안 매년 에퀴노르로부터 천연가스를 수입했는데 이번 계약 물량은 당시 수입한 물량이 절반에 해당된다. 2024년 영국은 104억 파운드의 천연가스를 도입했으며 전체 소비량의 3분의 2를 점유했다.◇ 프랑스 정부, 유럽인이 저축한 €35조 유로의 자금을 유럽의 발전을 위해 투자해야프랑스 정부는 유럽인이 저축한 €35조 유로의 자금을 유럽의 발전을 위해 투자해야 한다고 주장했다. 현재 유럽의 자금 중 20%가 미국경제에 투자된다고 밝혔다.유럽의 예금은 자연적으로 더 높은 이익이 나는 시장을 찾아 미국 증시로 향하게 된다. 코로나19 팬데믹(대유행) 이후 미국과 유럽 주식시장의 가치 차이는 더욱 커졌다.2024년 말 기준 미국 주가는 S&P 500개 기업 순이익의 25배에 달하지만 유럽 MSCI는 14배에 불과한 실정이다. 유럽의 투자자는 미국 증권시장에 투자를 확대하고 있다.◇ 아일랜드 중앙통계청(CSO), 2025년 1분기 국내총생산(GDP) 전년 동기 대비 9.7% 성장아일랜드 중앙통계청(CSO)에 따르면 2025년 1분기 국내총생산(GDP)은 전년 동기 대비 9.7% 성장한 것으로 드러났다. 분기 기준으로 역사상 가장 높은 수치다.미국 정부의 관세 인상 시점이 시작되기 전에 수출이 급증했기 때문이다. 1분기 전체 수출액은 €182억 유로 9.4% 확대됐다.2025년 4월5일부터 미국으로 수출되는 모든 상품의 관세는 10%가 적용된다. 미국 정부는 7월부터 유럽에서 수입되는 상품에 대해 50%의 관세를 부과한다고 공언 중이다.

2025년 6월05일 유럽 경제동향은 영국, 독일, 아일랜드를 포함한다. 미국 에너지 시장 조사업체는 영국 정부가 2030년까지 풍력발전 목표를 달성하지 못할 것이라고 전망했다.독일 정부는 미국 트럼프 대통령의 관세전쟁, 침체된 국내 제조업 등을 부흥시키기 위해 법인세 인하, 전기자동차(EV) 임시 보조금 지급 등을 추진한다고 밝혔다.아일랜드 중앙은행은 6월4일부터 가입하는 정기예금 금리를 인하한다고 공개했다. 유럽중앙은행(ECB)이 기준금리를 내리고 있기 때문이다.▲ 세계 최대 퐁력발전소 개발업체인 오스테드(Ørsted)의 해양풍력발전소 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 블룸버그NEF(BNEF), 영국 정부가 2030년까지 43기가와트(GW) 풍력발전을 달성하지 못할 것미국 에너지 시장조사업체인 블룸버그NEF(BNEF)는 영국 정부가 2030년까지 43기가와트(GW) 풍력발전을 달성하지 못할 것이라고 밝혔다.2024년 12월 키어 스타머 노동당 정부가 2030년까지 청정 에너지를 주요 정책으로 결정하며 내세운 목표다. 현재 진행 속도라면 최소한 목표보다 몇년 정도 지연될 가능성이 높다.세계 최대 퐁력발전소 개발업체인 오스테드(Ørsted)는 6월 초 북해에서 개발 중인 2.5GW 발전소 프로젝트 진행을 중단했다. 영국 정부와 메가와트(MW)당 £58.87파운드로 계약했지만 경제성이 없다고 판단했기 때문이다.◇ 독일 정부, 2025년부터 2029년까지 기업에 €4460억 유로 상당의 세금 면제독일 정부는 2025년 6월4일 2025년부터 2029년까지 기업에 €4460억 유로 상당의 세금을 면제할 방침이라고 밝혔다. 세금 부담을 줄여줘 투자를 확대하도록 독려하기 위함이다.특히 제조업체의 투자 요인이 될 것으로 전망된다. 독일 경제는 2025년에도 제2차 세계 대전 이후 처음으로 3년 연속 침체를 경험할 것으로 예상된다.2028년부터 5년 동안 연간 법인세를 1%씩 내려 2032년에는 10%까지 도달하는 것이 목표다. 전기자동차(EV)의 구매를 유도하기 위해 일시적으로 세금도 감면한다.◇ 아일랜드 중앙은행(Bank of Ireland), 6월4일부터 12개월 및 18개월 정기예금의 이자율 0.25% 인하아일랜드 중앙은행(Bank of Ireland)은 2025년 6월4일부터 12개월 및 18개월 정기예금의 이자율을 0.25% 인하한다고 밝혔다. 다른 정기예금은 3%로 변화가 없다.현재 정기예금을 넣기 위해 은행과 협의하고 있는 예금주는 변화된 정책에 영향을 받지 않는다. 기존 정기예금 계좌를 보유한 고객은 계약기간 동안 정해진 금리를 받을 수 있다.유럽중앙은행(ECB)은 지난 몇 개월 동안 기준 금리를 1.75%로 낮췄다. 12개월 및 18개울 정기예금 이자율은 총 0.75% 인하했다.

2025년 6월04일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국은 미국 트럼프 대통령의 관세전쟁과 인플레이션으로 경제성장률이 더욱 낮아질 것으로 전망된다.프랑스는 소매업체가 중국산 제품의 품질 안전 기준이 미흡하고 소비자의 피해가 확대된다며 이들 업체를 규제해야 한다고 주장했다.아일랜드는 6월 초 휴일이 겹치면서 소고기 수요가 줄어들어 가격이 하락했다. 도축장의 운영일수가 짧아지며 소고기의 공급도 축소됐다.▲ 프랑스 상업위원회(CdCF) 로고◇ 경제협력개발기구(OECD), 2025년 영국 경제성장률이 1.3%로 하락할 전망경제협력개발기구(OECD)에 따르면 2025년 영국 경제성장률이 1.3%로 하락할 전망이다. 3월 전망치인 1.4%에 비해서는 소폭 내린 것이다.2026년 경제성장률은 3월 전망치인 1.2%에서 1%로 내렸다. 미국 트럼프 대통령이 주도하는 관세 전쟁와 인플레이션 우려가 반영된 결과다.OECD는 글로벌 경제성장률도 2024년 3.3%에서 2025년 3.1%, 2026년 3%로 각각 전망했지만 2025년과 2026년 모두 2.9%로 하향조정했다. ◇ 프랑스 상업위원회(CdCF), 중국 테무·세인·알리익스프레스 등이 판매하는 제품의 85~90%가 유럽의 품질 기준을 충족하지 못해프랑스 상업위원회(CdCF)는 중국 테무(Temu), 쉬인(Shein), 알리익스프레스(AliExpress) 등이 판매하는 제품의 85~90%가 유럽의 품질 기준을 충족하지 못한다고 밝혔다.소매업체의 약 80%를 대표하는 14개 단체와 230개 브랜드는 정부에 중국업체의 앱이 서비스를 중단하도록 조치해야 한다고 주장했다.중국 업체의 광고를 금지하고 벌금 부과, 의류에 대한 소비자 인식 제고 의무 등을 부과해야 한다는 입장이다. 중국 기업은 제품의 안전을 위해 대규모 투자를 단행하고 있다고 반박했다.◇ 아일랜드 아그리랜드(Agriland), 6월3일 이번주 소고기 가격은 1킬로그램(kg)당 10센트 하락아일랜드 언론매체 아그리랜드(Agriland)에 따르면 2025년 6월3일 이번주 소고기 가격은 1킬로그램(kg)당 10센트 하락했다. 5월 말부터 6월 초 사이에 수요가 줄어들어 도축장의 운영일수가 줄어들었다.이번주 거세한 수송아지 고기는 €7.40/kg로 이며 어린 암소 고기는 €7.50/kg로 거래됐다. 살아 있는 소의 가격은 이번주에 20c/kg 상승했다.'U' 등급을 받은 암소의 가격은 €7.40/kg이며 'R' 등급의 암소는 약 €7.10/kg로 거래됐다. 'O' 등급의 암소는 €6.90/kg, 'P' 등급의 암소 가격은 €6.60-6.70/kg로 정해졌다.