▲ 삼성물산 호주 마리너스링크 HVDC 사업 서명식(왼쪽부터 삼성물산 오세철 대표이사 사장, 마리너스링크 CEO 스테파니 맥그리거 사장, 마리너스링크 샌드라 갬블 회장) [출처=삼성물산]삼성물산 건설부문(이하 삼성물산, 대표이사 오세철)에 따르면 오스트레일리아(호주) 마리너스 링크(Marinus Link Pty Ltd)가 발주한 마리너스 링크 고압직류 송전 설비(HVDC, High Voltage Direct Current) 프로젝트 계약을 체결했다.마리너스 링크는 연방정부와 빅토리아·타즈매니아 주정부가 공동으로 설립한 기업이다. HVDC 프로젝트를 수주하며 오스트레일라 시장 공략에 박차를 가하고 있다.이번 프로젝트는 오스트레일리아 빅토리아주 헤이즐 우드 지역과 타즈매니아주 헤이브릿지 지역을 연결하는 지중 90킬로미터(km) 해저 255km 길이 750메가와트(MW) 규모의  HVDC 설비를 설계·조달·시공(EPC)하는 사업이다.▲ 삼성물산 호주 마리너스링크 HVDC 사업 설명도 [출처=삼성물산]마리너스 링크 HVDC 사업을 통해 풍부한 신재생 에너지를 보유한 타즈매니아주와 빅토리아주를 비롯한 본토 지역 간 에너지 손실을 최소화하면서도 양방향으로 안정적인 송전이 가능하게 된다.삼성물산은 현지 인프라 전문 건설사인 DTI(DT INFRASTRUCTURE)와 조인트벤처(JV)를 구성해 지중 케이블 설치를 위한 토목공사와 변환소 공사 패키지를 수주했다. 총 9400억 원에 달하는 공사비 중 삼성물산 지분은 50퍼센트(%)인 약 4700억 원 규모다.삼성물산은 사업 초기 단계부터 시공자가 설계에 참여하는 ECI(Early Contractor Involvement) 과정에서 최적화된 설계안과 UAE HVDC 사업을 바탕으로 쌓은 수행 역량을 제시해 발주처의 높은 평가를 받았다.▲ 삼성물산 호주 마리너스링크 HVDC 사업 위치도 [출처=삼성물산]한편 삼성물산은 2025년 7월 약 2000억

▲ 오스트레일리아 통계청(Australian Bureau of Statistics, ABS) 홈페이지오스트레일리아 통계청(Australian Bureau of Statistics, ABS)에 따르면 2024년 11월 실업률이 3.9%로 10월 4.1%대비 0.2%포인트 하락했다. 계절적 조정 기준 취업자 수는 3만5600명 늘어났으며 실업자 수는 2만7000명 줄어들었다.콴타스항공(Qantas Airways Limited)에 따르면 500여 명의 직원들이 파업에 돌입한다. 요구 조건은 연간 5% 임금과 첫해 15%의 인상안을 요구하고 있다.노선 유지 보수 작업자가 2024년 12월13일 오전 3시30분(현지시간)~12월14일 오전 7시30분까지 시드니, 멜버른, 브리즈번, 퍼스, 애들레이드 공항에서 운행을 준단할 예정이다.빅토리아주정부(Victoria government)는 오염을 발생시키는 화석 연료 사용을 줄이기 위해 2026년부터 고장난 가스 히터와 온수기를 전기용으로 교체해야하는 새로운 문서를 공개할 예정이다.뉴질랜드 소방 및 응급구조(Fire and Emergency New Zealand) 최고경영자는 2024년 조직 내 괴롭힘, 희롱, 인종차별, 성차별이 걱정스러운 수준이라고 밝혔다.◇ 오스트레일리아 통계청(ABS), 2024년 11월 실업률 3.9%로 하락오스트레일리아 통계청(Australian Bureau of Statistics, ABS)에 따르면 2024년 11월 실업률이 3.9%로 전월 4.1% 대비 0.2%포인트 하락했다.계절적 조정 기준 취업자 수는 3만5600명 늘어났으며 실업자 수는 2만7000명 줄어들었다. 2024년 8월 이후 처음으로 실업률이 하락했으며 3월 이후 처음으로 실업률 수준을 회복했다.중앙은행은 2024년 11월 전망에서 연말까지 실업률이 4.3%까지 상승하고 노동시장 상황이 완화되면서 임금 성장도 계속 둔화될 것으로 예측했었다.콴타스항공(Qantas Airways Limited)에

오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 2019년 11월부터 주전역에서 일회용 플라스틱 쇼핑백 사용을 금지할 계획이다.대형 슈퍼마켓을 포함해 의류 판매 매장, 패스트푸드 매장, 편의점, 주유소 매점 등 모든 소매점에서 일회용 플라스틱 쇼핑백 사용이 금지된다.전국소매업협회의 조사에 따르면 2018년 12월 기준 새로운 규칙이 시행된지 6개월이 안돼 전국적으로 비닐 봉지 소비량이 80% 감소한 것으로 집계했다.그럼에도 불구하고 콜스, 울워스 등 대형 슈퍼마켓이 비닐 봉지를 금지한 후 1년 동안 빅토리아에서만 10억개 이상을 사용한 것으로 추정된다.빅토리아주정부는 더욱 강력한 조치로 비닐 봉지 사용금지 운동을 확산시키고 지속하기로 판단한 것이다. 참고로 일회용 비닐봉지가 해양오염을 가중시킨다는 비난이 거세지면서 전 세계적으로 사용을 금지하고 있다. ▲울워스(Woolworths)의 일회용 플라스틱 쇼핑백(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 농업자원경제과학국(ABARES)에 따르면 2019년 국내 겨울 농작물 생산량이 전년 대비 20% 증가해 3640만 톤이 될 것으로 예상된다.그러나 2019년 겨울 총농작물생산량은 여전히 지난 10년간의 평균보다 10% 더 적을 것으로 전망된다. 작년의 극심했던 가뭄으로 인한 농장 황폐화가 주요인이다.올해 빅토리아주, 사우스오스트레일리아주 등은 평균 이상의 밀을 수확할 수 있을 것으로 예상된다. 웨스턴오스트레일리아주는 늦은 비 때문에 작년의 농작물 풍작보다 다소 적을 것으로 전망된다.뉴사우스웨일즈주의 일부 지역은 풍작이며 일부 지역은 흉작으로 농작물 생산량이 혼재될 것으로 전망된다. 가을비가 적당하게 내린 빅토리아주와 사우스오스트레일리아주 덕분에 2019년 총 밀 생산량은 전년 대비 23% 증가해 2120만톤을 기록할 것으로 예상된다.▲농업자원경제과학국(ABARES) 홈페이지

뉴질랜드 글로벌 유제품제조사인 폰테라(Fonterra)에 따르면 자사의 오스트레일리아 빅토리아(Vic)주 남서지역의 데닝턴(Dennington)공장을 곧 폐쇄할 계획이다. 우유 공급의 하락이 주요인이며 공장의 폐쇄로 인해 98명의 직원들이 일자리를 잃게 됐다. 노동조합은 예기치 못한 공장 폐쇄조치에 항의하는 중이다.폰테라는 데닝턴공장의 폐쇄로 나머지 오스트레일리아공장의 인프라를 강화할 방침이다. 우유를 고부가 가치의 유제품으로 생산할 계획이다.우유 공급이 매우 빠른 빅토리아(Vic)주 북부지역의 스탠홉(Stanhope)공장에 투자해 특별한 치즈를 생산할 예정이다. 11월 스탠홉공장이 가동될 때 일자리를 잃은 98명의 직원을 재고용할 계획이라고 밝혔다.▲폰테라 오스트레일리아(FonterraAustralia) 홈페이지 

오스트레일리아 빅토리아(Vic)주정부에 따르면 임시직 선호경제인 긱(Gig)경제 노동자들을 보호하기 위한 법률 제정을 검토할 계획이다.연방정부의 권한에 속하는 노사관계법이 있음에도 불구하고 새로 제정할 필요성을 파악했기 때문이다. 긱(Gig)경제 노동자는 공유차량 운전자, 음식배달 근로자 및 관련 노동자 등이 해당된다.이들은 직업이 불안정하고 책임감이 결여되어 있고, 노동자들의 취약성이 높은 편이다. 기본적으로 주정부가 노동자를 보호하기 위해 감당할 수 있는 일이 더 많은 것으로 분석된다.교통노조연맹(Transport Workers Union)에 따르면 긱경제 근로자의 4분의 3이 임시직 근로자이며 최저임금 보다 낮은 임금을 받고 있는 것으로 나타났다. 일을 하다가 부상을 당해도 치료비를 받지 못하는 것으로 드러났다.미국 글로벌 배차서비스업체인 우버(Uber)에 따르면 현재 빅토리아주에 있는 3만명 이상의 사람들이 공유차량 운전자 또는 음식배달 라이더로서 우버플랫폼을 사용하고 있는 것으로 조사됐다.▲우버이츠(Uber Eats)의 음식배달 근로자(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 빅토리아(Vic)주 4개 지역협의회에 따르면 거주민들이 비닐 봉지를 재활용 프로젝트를 재검토 중이다.  현재는 차도 가장자리의 쓰레기통에 넣어 수집하고 있는 중이다.해당 프로젝트에 50만명의 빅토리아주 거주민들이 참여하고 있다. 비닐 봉지같이 부드러운 연성 플라스틱 재활용재료는 2016년과 2017년에 이미 소개돼 호응을 얻었다.매립되는 플라스틱 쓰레기량을 줄이는데 일조하므로 거주민들의 호응과 참여가 높은 편이다. 반면 재활용지역위원회, 폐기물관리 및 자원회수협회 등은 이 프로그램을 반대하고 있다.연성 플라스틱 재활용은 비용이 많이 들고 오염된 상태로 수집된 연성 플라스틱이 많아 비효율적이라고 판단하고 있기 때문이다.4개 지역협의회는 이 프로젝트에 대해 현재 18개월 동안 수집된 데이터와 빅토리아주 재활용 산업이 직면한 과제를 고려하여 개선방안을 검토 중이다.▲빅토리아(Vic)주의 환경보호 지역(출처 : 주정부 홈페이지)

오스트레일리아 빅토리아(Vic)주정부에 따르면 생활쓰레기 소각발전소를 건설할 계획이다. 주내 140만가구들의 생활쓰레기를 태워 에너지로 사용하기 위한 목적이다. 주내 최대 제지공장인 오스트레일리안 페이퍼(Australian Paper)와 폐기물 및 수질관리기업인 SUEZ 등이 합작을 제안해 프로젝트를 시작하게 된 것이다.양사는 협력해 쓰레기소각발전소를 매리베일(Maryvale)에 건설할 계획이다. 주도인 멜버른, 교외지역인 깁스랜드 등으로부터 수거한 쓰레기 중 연간 65만톤을 태워 에너지를 생산할 방침이다. 쓰레기소각발전소 건설은 2020년부터 시작하고 2024년 운영을 시작할 수 있을 것으로 예상된다. 향후 25년간 발전소 운영은 지속될 것으로 전망된다.발전소를 건설하는 동안 건설업계 풀타임 일자리 1600개, 향후 발전소 운영에 정규직 일자리 440개가 각각 새로 생길 것으로 예상된다.▲SUEZ의 관리자 및 직원(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 차지폭스(ChargeFox)에게 $A 100만달러의 보조금을 지원할 계획이다. 초고속 전기자동차(EV) 충전소 2곳을 설치하기 위한 목적이다.이번달에 충전소 설치를 시작해 10월말까지 완료할 예정이다. 초고속 충전기 2대는 각각 350kW이며, 2대는 저전력으로 50kW이다. 초고속 충전기는 글로벌 전력기업인 ABB, 저전력 충전기는 국내 인프라 기업인 트리티움(Tritium)이 각각 개발했다.브리즈번에 위치한 트리티움이 개발한 475kW 고전력충전기는 5분 충전으로 150km를 주행할 수 있다. 현재 유럽에서 다양한 충전소 네트워크를 구축 중이다.차지폭스는 멜버른 기반의 특수장비업체로서 전기자동차 충전용 플랫폼의 소프트웨어를 개발했다. 이번을 계기로 국내에서 최초로 초고속 전기자동차(EV) 충전소를 설치하는 업체가 된다.신설될 2곳의 초고속 전기자동차(EV) 충전소는 빅토리아주의 Euroa, Barnawartha North 등이다. 차지폭스는 향후 멜버른에 전기자동차 쇼룸도 오픈한다.또한 시드니 매스콧에 새로운 본사를 개설하고, 13곳의 판매대리점 등을 포함해 전국에 45곳의 판매대리점을 개설할 계획이다.▲차지폭스(ChargeFox) 전기자동차(EV) 충전소(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 슈퍼마켓체인기업 알디 오스트레일리아(Aldi Australia)는 최근 빅토리아(Victoria)주에 신규 매장을 오픈했다. 매장을 운영할 지역관리자 10명에 대한 채용도 진행 중이다.초봉은 연간 $A 10만1800달러~15만5000달러 사이이다. 회사 차량과 아이폰(iPhone)이 연봉에 포함돼 제공된다. 지역관리자의 주요 임무는 3곳~5곳의 알디매장을 감독하는 것이다.채용, 교육, 손익관리 등을 포함한 모든 운영을 담당한다. 알디 오스트레일리아(Aldi Australia)는 독일의 글로벌 슈퍼마켓체인기업 알디(Aldi)의 국내 법인이다.▲알디 오스트레일리아(Aldi Australia) 로고