▲ 현대제철 인천공장(본사) 전경 [출처=현대제철]현대제철(대표이사 서강현)에 따르면 2025년 10월30일(목) 발표한 공시 결과 2025년 3분기 연결기준 매출액 5조7344억 원, 영업이익 932억 원, 당기순이익 178억 원을 기록했다.매출액은 전분기 대비 3.6퍼센트(%) 감소했다. 하지만 원재료가 하락 및 자동차강판 등 고부가가치 제품 판매 비중 확대로 전분기 수준의 영업 이익을 유지했다.현대제철은 "건설경기 둔화가 지속되면서 매출액은 감소했으나 4분기부터 저가 수입재에 대한 통상 대응 효과가 본격 반영돼 실적이 점진적으로 개선될 것이다"고 전망했다.또한 안정적인 수익성 확보를 위해 글로벌 판매 역량을 강화하고 주요 기업과의 협력을 확대하는 한편, 고부가 신제품 개발과 성장산업 수요 선점을 통해 사업 경쟁력을 높여 나갈 계획이다.먼저 인도 푸네 완성차 클러스터 내 스틸서비스센터(SSC)를 준공하고 상업 생산을 개시해 글로벌 자동차강판 판매 기반을 강화했다. 호주 지역의 지속가능성 인증을 취득해 현지 건설시장 내 판매 경쟁력도 높였다.아울러 글로벌 클라우드 선도기업인 아마존웹서비스(AWS)와 협력해 국내 전 사업장에 클라우드 인프라를 도입하고 디지털 전환을 가속화했다. 동시에 저탄소 인증 철강재를 AWS 데이터센터 건설 프로젝트에 공급하는 성과도 거뒀다.이와 함께 현대제철은 더 가볍고 단단한 철강 수요 증가에 대응해 MS강과 3세대 자동차강판 신제품의 양산·공급을 추진하고 있다. 현재 글로벌완성차사와 부품 평가를 진행하고 있으며 적용 범위 확대를 검토 중이다.더불어 차세대 모빌리티용 냉연 초고장력강 개발에도 역량을 집중하고 있다. 현재 자율주행차 구조용 고장력강을 고객사 테스트용 소재로 공급해 인증을 진행 중이며 개발 완료한 일반 차량 시트레일용 초고장력강은 2026년 초도 공급할 것으로 기대하고 있다.건설 부문에서는 모듈러 주택시장 성장에 맞춰 바닥 충격음 저감기술과 H형강 구조 시스템 등 핵심 기술을 개발해 시장 선점에 적극 나서고 있

오스트레일리아 통계청(ABS)에 따르면 2018년 4분기 건설 작업은 3.1% 하락한 것으로 집계됐다. 2018년 9월말 마감 기준 3개월동안 3분기에 3.6%로 하락한 이후 더 침체된 셈이다.2018년 4분기 전국 주택건설은 3.6%, 엔지니어링 건설은 5% 각각 감소했다. 또한 공공건설은 6% 줄어들었고 민간건설은 그 보다 2.2% 더 위축돼 8.2% 하락했다.2018년 4분기 이후 전국적으로 민간건설은 0.2%포인트 하락할 것으로 전망된다. 정부는 건설경기 하락으로 인한 경제둔화 징후에 대책을 마련할 예정이다.시드니, 멜버른, 브리즈번 등 주요 대도시뿐만 아니라 모든 지역에서 부동산 거품 논쟁이 가열되면서 주택경기가 급냉각하고 있는 중이다.▲건설작업현장 근로자(출처 : 통계청(ABS)홈페이지)

중국건설기계공업협회(中国工程机械工业协会)에 따르면 2017년 각종 굴착기계 제품의 총 판매량은 14만303대로 전년 대비 약 99.5% 증가했다.2011년, 2010년에 이어 역대 3번째 최고 판매를 기록했다. 지난 2017년 12월 주요 25개 기계기업의 굴착기계 제품 판매량은 1만4005대로 11월 판매량 1만3822대 대비 183대 늘어났다.2018년 1분기 역시 건설경기 호황으로 굴착기계 판매량이 증가할 것으로 전망된다. 2018년, 2019년 에도 기계산업의 상승세가 지속될 것으로 예상된다.▲ China_CCMA_Logo▲ 중국건설기계공업협회(中国工程机械工业协会) 로고