나이지리아제조업협회(MAN)에 따르면 2020년 1분기 미판매 제품의 총 재고액은 N4200억나이라에 달하는 것으로 집계됐다.대량의 미판매 재고는 낮은 구매력, 높은 생산비용, 전세계적으로 진행 중인 코로나-19 전염병 등으로 인해 발생한 것으로 분석된다. 미판매 품목의 재고를 효과적으로 줄이려면 정부가 소비자의 구매력을 강화하는 정책을 시작해야 한다고 제안했다. 소비가 재고문제를 해결할 수 있는 유일한 대안이기 때문이다.이로 인해 총 수요를 자극하고 국가의 제조품 생산비용을 줄이기 위해 의도적으로 산업을 지원해야한다고 촉구했다.▲나이지리아제조업협회(MAN) 홈페이지

필리핀 식품제조업협회(Philippine Chamber of Food Manufacturers)에 따르면 우유제품에 세금을 부과하지 않아야 한다고 주장했다.우유제품에 세금을 부과할 경우 서민들에게 부담이 전가되고 가난한 가정의 어린이들이 영양실조에 걸릴 수 있는 위험성이 높아진다는 것이 이유다. 현재 유유가 포함된 식품의 98%에 설탕을 넣고 있다.정부는 설탕이 함유되는 음료에 대해 리터당 10페소의 세금을 부고하고 있다. 설탕이 비만을 초래하고 만병의 근원이라고 판단해 섭취량을 줄이기 위한 목적이다.▲필리핀 식품제조업협회(Philippine Chamber of Food Manufacturers) 로고

시장조사기업 The Market Reports에 따르면 2017년~2022년 글로벌 심장모니터링시스템시장 전망을 발표했다. 기술, 핵심 동향, 표준화, 규제 환경, 운영자 사례연구, 사업 기회, 향후 로드맵 등이 포함돼 있다.현재 시장에 참여하고 있는 주요 심장모니터링시스템 제조업체를 보면 Medtronic, Nihon Kohden Corporation, Philips Healthcare, Boston Scientific, Cardiac Science Corporation, Cardionet (A BioTelemetry, Inc. Company), Midmark Corp., SORIN GROUP, BIOTRONIK, Zoll Medical, Jude Medical, GE Healthcare, Mortara Healthcare, Spacelabs Healthcare, Schiller AG, Lifewatch AG, Edwards Life Sciences 등이 있다. ▲The Market Reports 홈페이지

필리핀 자동차제조협회(CAMPI)에 따르면 2017년 상반기 자동차판매량은 19만6164대로 전년 동기 대비 17.1% 증가한 것으로 집계됏다. 전년 동기에는 16만7489대가 판매됐다.개인용승용차는 6만7180대가 판매돼 전년 동기 대비 34.25% 늘어났다. 상업용 차량은 2만3954대로 전년 동기 2만1042대에 비해 13.8% 증가했다.2017년 6월 판매량은 3만7631대로 전년 동월 3만2993대에 비해 14.1%나 늘어났다. 6월의 경우 대형트럭과 버스를 제외한 모든 차종의 판매가 많아졌다.▲필리핀 자동차제조협회(CAMPI) 로고

필리핀 자동차제조협회(CAMPI)에 따르면 2017년 1월~4월 자동차 판매량은 12만3064대로 전년 동기 대비 18.1% 증가한 것으로 집계됐다. 전년 동기 판매량은 10만4170대를 기록했다.4월 자동차판매량은 2만9038대로 2016년 4월 2만7697대에 비해 4.8% 늘어나는데 그쳤다. 하지만 3월 판매량인 3만6561대와 비교해 20.6% 증가했다.2017년 1월~4월 상용차 판매량은 8만1251대로 전체의 66.02%를 점유했고 승용차 판매량은 4만1813대로 33.98% 점유율을 기록했다.▲자동차제조협회(CAMPI) 로고

파키스탄 자동차제조협회(PAMA)에 따르면 정부에 농기계인 트랙터에 부과하고 있는 수입관세를 철폐해달라고 요구하고 있다. 관세부과로 인해 해외 투자자들이 투자를 꺼려하고 있기 때문이다.정부는 농업용 트랙터를 제조하는 부품을 수입할 경우 관세를 면제하기로 결정했다. 국내에서 제조하지 않고 있는 부품에 한정된 것이다.하지만 2015/16년에는 트랙터부품에 대해 1% 수입관세를 부과했다. 2016/17년에도 1% 관세가 추가로 부과되면서 현재는 수입관세가 총 2%에 달한다.이러한 관세의 부과로 인해 2016년 1월부터 12월까지 3300만루피 정도의 비용이 증가했다. 트랙터의 판매가격이 올라가면 농민들과 농업 전체적으로 피해를 입는 것도 관세철폐를 요구하는 이유 중 하나다.▲자동차제조협회(PAMA) 로고

파키스탄 자동차제조업협회(PAMA)에 따르면 2016/17년 7월~3월 9개월동안 자동차 총판매량은 13만9570대로 전년 동기간 13만7206대 대비 1.72% 증가했다.동기간 버스 및 트럭 등 판매는 6174대로 전년 동기간 4451대 대비 38.7% 늘어났다. 농장용 트랙터판매는 3만8620대로 전년 동기간 2만2169대 대비 74% 급증했다. ▲자동차제조업협회(PAMA) 로고

필리핀 자동차제조업협회(CAMPI)에 따르면 2016년 자동차판매량은 35만9572대로 전년 대비 24.6% 증가한 것으로 집계됐다. 2015년 판매량은 28만8609대를 기록했다.2016년 12월 자동차판매량은 3만4104대로 전년 동월 2만6679대에 비해 27.8%가 늘어났다. 승용차 판매량은 1만2510대로 전년 동월 대비 19.6%, 사용차는 2만1594대로 전년 동월 대비 33.1% 각각 증가했다.12월 경상용차의 판매량은 1만4241대로 전년 동월 대비 37.2% 증가했으며 2016년 총판매량은 14만5863대로 전년 대비 29.6% 늘어났다.또한 12월 경트럭과 버스의 판매량은 664대로 전년 동월 대비 72.5% 늘어났다. 2016년 경트럭과 버스의 총판매량은 8614대로 집계됐다.▲자동차제조업협회(CAMPI) 홈페이지

파키스탄자동차제조업협회(PAMA)의 자료에 따르면 현재 회계연도인 2016/17년 상반기 국내에서 생산된 승용차 판매량은8만5901대로 전년 동기간 대비 4.3% 하락했다.승용차와 경상용차(LCVs)의 판매량은 13% 감소했다. 도요타자동차의 코롤라 판매량은 2만5768대로 전년 동기 대비 6.9% 감소한 반면 호단의 시빅과 시티는 1만6571대가 판매돼 56.2% 증가했다.혼다자동차의 컬투스는 7103대로 10.7%감소했고 웨건R은 7565대로 86.1% 증가했다. 스즈키의 메란은 1만7167대로 판매돼 4.7%, 보란은 9613대로 50.7%가 각각 감소했다.12월에 자동차판매가 감소하는 것은 소비자가 신년도에 새로운 모델을 구입하려는 경향이 있기 때문에 정상적이 현상이다. 펀잡 주정부가 택시정책을 늦게 발표한 것도 판매감소의 주요인 중 하나다.▲파키스탄자동차제조업협회(PAMA) 홈페이지

인도 자동차공업협회(SIAM)에 따르면 2016년 12월 이륜차판매량은 91만235대로 전년 동월 대비 22% 감소한 것으로 집계됐다.모토사이클의 판매량은 22.5%, 스쿠터의 판매량은 26% 각각 감소했다. 1997년 이륜차판매량을 집계한 이후 가장 큰 폭의 감소세를 기록한 것이다.관련 업체들이 판매량을 늘리기 위해 할인폭을 확대했지만 역부족이었다. 이륜차의 주요 시장은 시골지역인데 화폐개혁으로 수요가 급감했다.▲자동차공업협회(SIAM) 로고