▲ 방글라데시 유에스방글라 에어라인(US-Bangla Airlines) 항공기 이미지[출처=유에스방글라 에어라인 홈페이지]2025년 1월8일 서남아시아 경제는 인도와 방글라데시를 포함한다. 킹피셔 맥주로 유명한 인도 UBL이 TGBCL에 대한 맥주 공급을 중단한다고 밝혔다.방글라데시 유에스방글라 에어라인은 더 방글라데시 모니터를 타이틀 스폰서로 해 국제관광박람회 '2025 다카트래블마트'에 참여한다.◇ 인도 UBL(United Breweries Ltd), TGBCL(Telangana Beverages Corporation Ltd)에 대한 맥주 공급 중단 조치인도 주류업체 UBL(United Breweries Ltd)은 텔랑가나 주정부가 소유하고 있는 TGBCL(Telangana Beverages Corporation Ltd)에 대한 맥주 공급을 중단한다.TGBCL이 2019-2020년 이후 맥주의 기본 가격을 인상하지 않음으로써 막대한 손실이 발생했기 때문이라고 밝혔다.텔랑가나 주는 UBL의 운영 매출에서 15%~20%를 차지하고 매출 기여도는 그보다 낮다. UBL의 텔랑가나 주 시장 점유율은 70%다.참고로 UBL은 킹피셔(Kingfisher) 맥주 브랜드로 유명하다. 2024년 인도 양조자협회(BAI)는 텔랑가나 주정부로 하여금 인플레이션에 대한 보상으로 주류 금액 인상을 요구한 바 있다.◇ 방글라데시 유에스방글라 에어라인(US-Bangla Airlines), '2025 다카트래블마트' 더 방글라데시 모니터(The Bangladesh Monitor)와 협력방글라데시 유에스방글라 에어라인(US-Bangla Airlines)은 관광여행신문 더 방글라데시 모니터(The Bangladesh Monitor)와 양해각서를 체결했다.더 방글라데시 모니터를 타이틀 스폰서로 해 제20회 국제관광박람회 '2025 다카트래블마트(Dhaka Travel Mart 2025)'에 참여한다.더 방글라데시 모니터의 트래블마트 기획 및 국내외 홍보를 지원하며 박람회의 방문자를 위한 패키지 및 항공편 할인 혜택을 제공한다. 2025 다카트래블마트는 2025년 2월6일부터 8일까지 3일간 개최된다.

▲ 주빌란트 바르티아 그룹(Jubilant Bhartia Group) 로고[출처=주빌란트 바르티아 그룹 홈페이지]2024년 12월11일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 인도 EPC업체 VPRPL은 아지메르-찬데리야 노선을 두 배로 늘리고자 북서부철도 아지메르 지부와 Rs 10억3000만 루피 상당의 계약을 맺었다.◇ 미국 코카콜라, 인도 힌두스탄 코카콜라 음료((Hindustan Coca-Cola Beverages) 지분 40% 주빌란트 바르티아 그룹(Jubilant Bhartia Group)에 매각미국 코카콜라(Coca-Cola Company)에 따르면 계열사 중 인도 병입업체 힌두스탄 코카콜라 음료(Hindustan Coca-Cola Beverages)의 지분 40%를 주빌란트 바르티아 그룹(Jubilant Bhartia Group)에 매각했다.코카콜라는 시스템을 구축하며 인도에서의 입지를 강화하고자 전략적 투자를 결정했다. 참고로 인도는 코카콜라의 시장 중 다섯번째로 큰 규모를 차지하고 있다.EPC업체 VPRPL(Vishnu Prakash R Punglia Ltd)는 북서부철도(North Western Railway) 아지메르(Ajmer) 지부와 Rs 10억3000만 루피 상당의 계약을 체결했다.해당 프로젝트는 아지메르-찬데리야(Chanderiya) 노선을 두 배로 늘리는 것을 목표로 한다. 중요 교량 건설 및 아다르쉬 나가르(Adarsh ​​Nagar)과 라일라 도로(Raila Road) 사이 지역에서 보조적인 공사를 포함한다.◇ 방글라데시 월톤 그룹(Walton Group), ATS 엑스포 2024에서 수주한 금액 35억 타카방글라데시 월톤 그룹(Walton Group)에 따르면 자사가 주최한 "ATS(Advanced Technology Solution) 엑스포 2024"에서 타기업으로부터 35억 타가 상당을 수주했다고 밝혔다.국내에서 유일한 산업 박람회로 바순다라 푸바찰시에서 3일간 개최됐다. 월톤은 새로운 VRF 에어컨 모델과 대형 디스플레이를 특징으로 하는 분할형 AC를 선보였다.

▲ 미국 하와이완 항공(Hawaiian Airlines)의 여객기 이미지 [출처=홈페이지]2024년 9월 3추차 경제동향은 미국 연방항공청(FAA)의 벌금 부과, GM(General Motors)의 전기자동차 충전기 확보 정책, 테슬라(Tesla)의 8월 유럽연합에서 판매량 급감 등을 포함한다.○ 미국 연방항공청(FAA)는 스페이스엑스(SpaceX)에 US$ 63만 달러의 벌금을 부과하기로 결정했다. 2023년 2회에 걸쳐 안전 관련 발사 규정을 위반했기 때문이다.2023년 6월18일 플로리다 케이프 캐나버럴 우주군 기지(Cape Canaveral Space Force Station)에서 인도네시아 통신 위성을 발사할 때에도 위반했다. 이러한 이유로 17만5000달러의 벌금을 부과했다.2023년 7월28일 국가우주항공국(NASA)의 케네디 우주센터에서 팔콘 로벳에 대규모 통신 위성인 쥬티퍼 3를 발사할 때도 규정을 지키지 않았다. 이번 위반으로 28만3009달러의 벌금이 책정됐다.○ 미국 지동차 제조업체인 GM(General Motors)은 자사의 전기자동차(EV)에 설치된 소프트웨어의 업데이트를 완료해 테슬라의 충전기를 이용할 수 있다고 밝혔다. 대상이 되는 EV는 Chevy, Cadillac, GMC 등이다.차량 소유주는 GM이 승인한 테슬라 아답터를 US$ 225달러에 구매해야 한다. 향후 생산되는 EV는 처음부터 테슬라의 충전기를 사용할 수 있도록 조치한다. GM이 이러한 목표를 제시한지 15개월 만에 완료된 것이다.GM은 2024년 봄부터 테슬라 충전기를 사용할 수 있을 것이라고 발표했지만 테슬라의 내부 문제로 지연됐다. 하지만 지금부터 1만7800대의 자동차가 테슬라 충전기에 접근할 수 있게 됐다.○ 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 2024년 8월 테슬라(Tesla)의 유럽연합 지역 판매량은 전년 동월 대비 43.2% 하락했다. 2024년 1월~8월 판매량은 전년 동월 대비 14.9% 축소됐다.2024년 8월 유럽연합 지역에서 배터리전기자동차(BEVs) 등록 대수는 9만2627대로 전년 동월 대비 43.9% 줄어들었다. 전체 시장에서 차지하는 점유율은 14.4%로 전년 동월 21% 대비 급감했다.○ 미국 엔터테인먼트 기업인 워너뮤직그룹(Warner Music Group)은 2024년 9월19일 약 150명의 직원을 해고한다고 밝혔다. 구조조정 차원에서 전체 직원의 13%를 줄이고 있다.2024년 2월 600명의 직원을 내보낸다고 공개했다. 2024년 9월 기준 올해에만 750명을 구조조정했다. 광고 판매와 지원 부서의 직원이 포함된다. 세전 비용을 US$ 2억6000만 달러 절약할 것으로 전망된다.2024년 회계연도 말까지 1억8000만 달러의 비용을 줄일 수 있다. 워너뮤직은 비핵심 미디어 자산을 매각하고 있으며 비용 절감을 위한 다각적인 노력을 기울이는 중이다.○ 미국 하와이완 항공(Hawaiian Airlines)은 2026년 원월드얼라이언스(Oneworld Alliance)에 가입한다. 현재 다른 기업으로 운영하고 있지만 알래스카 항공그룹에 포함됐다.알래스카항공은 하이이완 항공과 동일한 승객 서비스 시스템을 활용하기로 결정했다. 2024년 10월 피지 항공과 오만항공이 원월드얼라이언스에 참가한다. 스타룩스 항공도 원월드에 가입한다.

▲ 영국 의류 소매업체인;넥스트(Next) 점포 전경 [출처=위키피디아]2024년 9월20일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 독일을 포함한다. 영국은 수도권의 최대 상하수도 사업자인 테임즈 워터(Thames Water)가 부채 조정을 위한 협상안을 제시했다.의류 소매업체인 넥스트(Next)는 동일 임금에 대한 정부의 조치가 위협적이며 모든 점포를 폐쇄할 수 잇다고 경고했다. 여성 직원이 남성 직원에 비해 낮은 급여를 받고 있다.프랑스는 포도주 소비량이 줄어들면서 포도밭을 줄이고 있다. 코로나19 팬데믹 이후 중국에서 포도 소비량이 살아나지 않고 있으며 자체 생산량을 늘인 것도 주요인을 분석된다.독일은 2024년 8월 유럽연합에서 신차 등록대수가 급감해 자동차 산업 전반에 걸쳐 위기감이 고조되고 있다. 2030년 독일 도로에서 운행하는 트럭의 50%는 전기트럭일 것으로 예상된다.◇ 영국 넥스트(Next), 고용위원회의 동일 임금에 대한 결정이 불리하면 모든 점포를 폐쇄할 수밖에 없어영국 최대 상수도사업자인 테임즈 워터(Thames Water)는 2024년 11월 고등법원에서 부채 조건에 대한 연장 방안을 협상할 계획이다. 2025년 국유화를 피하기 위한 목적이다.현재 부채가 £180억 파운드로 이자도 부담하기 어려운 실정이다. 2024년 5월 현금이 고갈돼 투자자가 자금을 지원하지 않으면 정상적인 운영은 불가능하다. 현재 90개 이상의 채권자와 부채 조건을 협상 중이다.수도권의 상수도와 하수도 제공업체로 1600만 가구의 가정에 서비스를 제공하고 있다. 정상화가 되지 않으면 일시적으라도 국유화가 불가피한 실정이다. 테임즈 워터는 이미 정부와 계약한 조건을 다수 위반했다.영국 의류소매업체인 넥스트(Next)는 고용위원회의 동일 임금에 대한 결정이 불리하면 모든 점포를 폐쇄할 수밖에 없다고 밝혔다. 매장에는 3500명의 직원이 근무하고 있으며 대부분 여성이다.2024년 8월 고용위원회는 약 6개월 동안의 조사 끝에 점포에 근무하는 여성직원이 창고에 근무하는 남성 직원에 비해 적은 임금을 받고 있다고 판단했다.만약 고용위원회의 권고를 받아들리면 3500명의 전현직 직원에게 £3000만 파운드를 지급해야 한다. 개별 점포는 자영업자이기 때문에 자체적으로 급여 인상 등의 정책을 결정해야 한다.◇ 프랑스 정부, 유럽위원회(EC)의 권고에 따라 3만 헥타아르(ha)의 포도밭을 없애야프랑스 정부에 따르면 유럽위원회(EC)의 권고에 따라 3만 헥타아르(ha)의 포도밭을 없애야 한다. 전체 포도밭 면적은 80만ha이며 관련 비용은 1억2000만 유로가 소요될 것으로 전망된다.누빌아키텐과 보르드 지역의 농부들은 포도 농장을 제거하는 작업에 돌입햏다. 현재 유럽 지역에서 포도주 소비가 60년 전에 비해 70%가 줄어들었다. 식사를 하면서 포도주를 마시는 문화도 없어졌다.1960년대 국내에서 1인당 연간 120리터의 포도주를 소비했지만 현재는 40리터에 불과하다. 특히 지난 코로나19 팬데믹 기간 동안 붉은 포도주의 소비는 15% 이상 축소됐다.2023년 기준 포도주의 수출량은 전년 대비 10% 감소했다. 코로나19 이후 중국으로 수출이 회복되지 않았다. 중국은 자체적으로 포도주 생산량을 늘리고 있으며 스페인과 이탈리아로 수출만 유지되고 있다.프랑스 중고 스마트폰 판매업체인 블랙마켓(Back Market)은 2024년 9월19일부터 아이폰 리퍼폰을 299유로에 판매한다고 밝혔다. 아이폰 12, 13, 14 모델 중에서 선택할 수 있다.블랙마켓은 2014년 설립된 이후 1500만 명의 소비자에게 3000만 대의 스마트폰을 판매했다. 10년 동안 이산화탄소(CO2) 160만 톤(t)을 줄인 셈이다. 21만 가구가 전기를 소비하는 얄과 동일하다.◇ 독일 유럽자동차제조협회(ACEA), 2024년 8월 유럽연합 신차 등록대수 전년 동월 대비 18.3% 하락유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 2024년 8월 유럽연합 신차 등록대수는 전년 동월 대비 18.3% 하락했다. 자세히 살펴보면 독일은 27.8%, 프랑스는 24.3%, 이탈리아는 13.4%, 스페인은 6.5% 각각 줄어들었다.2024년 1월~8월 신차 등록대수는 720만 대로 전년 동기 대비 1.4% 증가했다. 국가별로 보면 스페인은 4.5%, 이탈리아는 3.8% 소폭 증가했다. 하지만 프랑스는 0.5%, 독일은 0.3% 각각 하락했다.2024년 8월 배터리전기차(BEV) 등록대수는 9만2527대로 전년 동월 16만5204대 대비 43.9% 감소했다. 8월 전체 자동차 시장에서 점유율은 14.4%로 전년 동월 21% 대비 축소됐다. 독일은 68.8%, 프랑스는 33.1% 각각 줄어들었다.영국 글로벌 회계법인인 PwC에 따르면 2030년 기준 독일 도로에서 운행하는 트럭의 50%는 전기자동차일 것으로 전망된다. 다임러, MAN, 포드, 볼보 등도 배터리 전기자동차나 수소 자동차를 개발하고 있다.2030년 글로벌 전기자동차 판매량은 연간 60만대에 달할 것으로 전망한다. 2040년까지 연간 270만대가 등록되며 전기트럭이 대세가 될 것으로 예상된다.현재 잠재 소비자는 높은 구입 가격과 부족한 충전 시설 때문에 전기트럭의 구입을 주저하고 있다. 현재 전기트럭은 디젤 엔진에 비해 2배 이상 비싸다. 베터리 팩만 하더라도 디젤 엔진에 비해 높은 가격이 형성돼 있다.

[유럽] 유럽연합(EU) 7월5일부로 중국산 수입 전기자동차(EV)에 추가 관세 최대 37.6% 부과 예정… 기존 관세 10%에 더하면 최대 관세 48%에 달해 중국과 무역 소송‧긴장 고조될 전망 ▲ 독일 BMW의 순수전기차 모델 iX3 G08 M의 후면. BMW는 iX3 모델을 중국에서 생산해 유럽으로 수출하고 있다. [출처=BMW]*추가로 부과하는 관세 수준 각 제조업체별로 달라- MG 모기업인 상하이자동차(SAIC) 37.6%, 지리(Geely) 자동차 19.9%, 비야디(BYD) 17.4%의 관세가 각각 추가로 부과될 예정- EU의 보조금 금지 조사에 협조한 테슬라‧BMW 등 제조사에는 20.8% 관세 추가 부과.  테슬라는 모델3를 BMW는 iX3 및 전기 SUV를 중국에서 생산해 유럽으로 수출하고 있음 *추가 관세 부과에 따른 자동차 업체별, 국가별 반응과 대응 상이- 중국 전기차 제조사 니오(Nio) : 유럽에서 판매하는 고급 세단 ET7 등 가격 조정할 가능성 있음 시사- MG 자동차 프랑스 : MG4 모델, 11월까지 판매할 재고 충분해 당분간은 큰 가격 인상 없이 판매 가능- 다치아(Dacia) 자동차 : 향후 가격이 인상될 수는 있으나 당분간은 갑작스런 큰 폭의 가격 인상은 없을 것 *독일 자동차 업계는 금번 EU의 추가 관세 비판- 폭스바겐 : 현재 독일과 유럽은 배터리 전기차(BEV)에 대한 수요가 약해 지금의 타이밍에서 관세 부과는 불리하다고 비판- 獨 자동차산업협회(VDA) : “중국은 전기자동차로의 전환에서 결정적인 역할을 담당하고 있어 중국과 무역 갈등은 유럽의 자동차 시장 디지털화를 위태롭게 할 것”이라며 우려 ▲ 장은영 기자[출처=iNIS]

▲ 일본 도요타자동차 빌딩 [출처=홈페이지]일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 2024년 3월 하순 자동차용 전지의 양산 체제를 강화하기 위해 프라임어스EV에너지(プライムアースEVエナジー·PEVE)를 완전 자회사화할 계획이다.도요타자동차는 지분의 80.5%를 보유하고 있지만 지분의 19.5%를 보유하고 있는 파나소닉홀딩스와 합의했다. 현재 PEVE는 하이브리드자동차(HEV)용 전지를 생산하고 있다.전기자동차(BEV)와 플러그인하이브리드자동차(PHEV)용 전지를 생산하는 회사는 프라임플래닛에너지&솔류션즈이며 도요타자동차가 51%, 파나소닉홀딩스가 49%의 지분을 소유하고 있다.또한 도요타자동직기는 HEV용 전지를 양산 중이다. 향후 PEVE는 HEV용 전지 뿐 아니라 BEV, PHEV용 전지도 생산할 방침이다. 양산 체제를 갖춤으로써 전지의 수요 확대에 유연하게 대처할 수 있다.참고로 PEVE는 1996년 1월 도요타자동차가 40%, 파나소닉홀딩스가 60%의 지분을 투자해 설립한 파나소닉EV에너지가 모체다. 2005년 10월 도요타자동차가 단독으로 증자에 참여해 지분율을 60%를 상향시켰다. 

▲ 태국 음료제조회사인 타이 비버리지(ThaiBev)의 화이트 증류주인 루앙카오(Ruang Khao) (출처: 홈페이지)태국 음료 제조업체인 타이 비버리지(ThaiBev)에 따르면 2023년 4분기 매출액은 761억1000만 바트로 집계됐다. 1년 전과 비교해 5.9% 하락했다.2023년 4분기 EBITDA는 137억9000만 바트로 1년 전과 비교해 1.9% 증가했다. 판매액이 감소했음에도 포장 비용을 낮추고 생산 효율성을 높여서 순이익이 상승한 것으로 조사됐다.2023년 4분기 증류주(스피릿) 사업 매출액은 338억8000만 바트로 전년 동기 대비 0.5% 상승했다. 반면 전체 판매량은 1년 전과 비교해 1.4% 감소했다.미얀마의 증류주 사업은 판매 매출과 EBITDA 모두 상승하며 운영실적이 강세를 보였다. 한편 태국과 베트남 시장은 더딘 경제 회복에 영향을 받아 전반적인 운영 실적이 둔화된 것으로 판단된다.2023년 4분기 무알코올 음료(NAB) 사업의 판매 매출액은 46억8000만 바트로 전년 동기 대비 1.6% 상승했다. 동기간 판매량은 4.5% 증가해 무알코올 음료에 대한 수요가 높아지고 있는 것으로 분석된다. 

▲ 인도 음료 제조기업인 바룬 베버리지(Varun Beverages Ltd) 로고인도 음료 제조기업인 바룬 베버리지(Varun Beverages Ltd)에 따르면 2023 회계연도 4분기 순이익은 13억2000만 루피로 집계됐다. 1년 전 순이익인 7억5000만 루피와 비교해 77% 급증했다.2023 회계연도 4분기 매출액은 273억1000만 루피로 1년 전 225억7000만 루피와 비교해 21% 상승했다. 2023 회계연도에 1건당 예상판매가격이 7.0% 오르며 175.7루피에 도달한 것으로 조사됐다.국내 시장에서 250ml 크기의 음료수 판매의 실적이 오르고 국제 시장에서 예상판매가격이 상승하며 매출이 오른 것으로 조사됐다. 바룬 베버리지는 펩시코(PepsiCo) 브랜드의 프랜차이즈 중 하나다.향후에도 인도 국내와 해외 시장에의 점유율을 높이는 것에 집중할 방침이다. 또한 고객들의 선호도를 충족시킬 제품군을 더욱 고려하고자 한다.바룬 베버리지는 남아프리카공화국의 음료 제조기업인 BEVC(The Beverage Company Ltd)의 지분 100%와 자회사 인수 계약을 체결했다. BEVC는 남아공 국내외 펩시코 프랜차이즈 권한을 보유하고 있다.

영국 자동차공업협회(SMMT)에 따르면 2021년 10월 신차 수요는 전년 동월 대비 25% 감소했다. 이로써 4개월 연속 줄어들었다. 국내 자동차 시장은 1991년 이후 약세를 보이고 있다. 2021년 10월 신차 등록 대수는 10만6265대로 집계됐다. 2021년 10월 배터리 전기자동차(BEV) 시장점유율은 전월 15.2% 또는 1만6155대와 동일했다.2021년 10월 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 시장점유율은 전월 대비 7.9% 또는 8382대 성장했다. 2021년 11월 초 현재 플러그인 차량은 2021년 전체 신차 등록의 16.6%를 차지했다.하이브리드 전기자동차에서 추가로 9.1%가 합류하면 신차 시장의 4분의 1 이상인 25.7%가 최근까지 전기자동차로 공급된 셈이다.2021년 국내에서 총 166만대의 신차가 등록될 것으로 예상돼 전년 대비 1.9% 증가할 것으로 전망된다. 하지만 현재 진행 중인 공급망 문제로 기존 전망치 보다는 8.8% 감소할 것으로 예상된다.▲자동차공업협회(SMMT) 홈페이지

벨기에 다국적 맥주기업인 앤하이저-부시 인베브(AB InBev)에 따르면 남아공 맥주기업인 남아프리카 브루어이즈(SAB)와의 US$ 1000억달러 합병 이후 지난 5년 동안 주가가 43% 이상 하락했다.반면 동기간 앤하이저-부시 인베브의 경쟁사들인 하이네켄의 주가는 23.70%, 칼스버그의 주가는 67.42% 각각 상승했다.남아공 국내에서 맥주회사들이 직면한 문제는 복잡하다. 건강을 의식하는 소비자들의 취향 변화로 인해 수년간 맥주 판매가 급감했다.2020년 코로나-19 사태로 정부의 주류 판매 금지 압력이 증가하면서 매출 급감은 가속화됐다. 앤하이저-부시 인베브는 남아공 시장을 비롯한 신흥 시장에서의 경제 역풍에 취약해졌다. 2021년 7월 4일 정부는 코로나바이러스 감염확산 방지를 위해 주류 판매 금지를 최소 2주간 다시 연장한다고 밝혔다. 2021년 6월 남아프리카 브루어이즈는 국내 사업활동을 업그레이드하기 위해 R20억랜드의 투자금을 할당했다. 남아공 시장의 변동성이 커지만 아직은 성장 잠재력이 있는 것으로 판단했다. ▲남아프리카 브루어이즈(SAB) 홈페이지