▲ 미국 항공 물류업체인 아틀라스 에어 월드와이드(Atlas Air Worldwide Holdings, Inc)가 에어버스와 항공기 구매계약을 체결하는 장면 [출처=홈페이지]미국 항공 물류업체인 아틀라스 에어 월드와이드(Atlas Air Worldwide Holdings, Inc)는 프랑스 에어버스(Airbus)의 가장 큰 항공기인 A350F 화물기 20대를 주문했다고 밝혔다.A350F은 연료 효율성이 높은 최신 기종이며 글로벌 화물 운송업체로서 차세대 성과를 보장할 수 있다고 판단했다. 아틀라스 에어는 A350F의 가장 큰 구매자로 등극했다.화물용 컨테이너와 파렛트에 최적화된 동체와 용량을 확보했다. 동체의 70% 이상이 선진화된 재료로 제작돼 경쟁 기종에 비해 이륙 하중이 46톤(t)이나 가볍다.또한 국제민간항공기구(ICAO)가 요구하는 이산화탄소(CO₂) 배출 기준을 충족하는 유일한 화물 항공기다. 이산화탄소 배출 규정은 2027년부터 발효된다.아틀라스 에어 월드와이드는 아틀라스 에어(Atlas Air), 타이탄 에비에이션 홀딩스(Titan Aviation Holdings), 폴라 에어 카고 월드와이드(Polar Air Cargo Worldwide) 등의 모회사다.아틀라스 에어 월드와이드는 90개 국가 300개 이상의 목적지를 운행하다. 항공화물 아웃소싱 업체 중에서 리딩 업체로 자리매김했다.

▲ 영국 국제공항인 개트위공항(Gatwick Airport)의 남쪽 터미널 전경 [출처=위키피디아]영국 국제공항인 개트윅공항(Gatwick Airport)는 2206년 4월2일 기내용 가방에 액체통과 전자제품을 소지할 수 있다고 밝혔다.보안 검색을 하면서도 비닐가방에 따로 구분할 필요가 없으며 전자제품은 노트북 등을 모두 포함한다. 수천만 파운드를 투자해 컴퓨터단층촬영(CT) 스캐너를 도입했기 때문이다.새로운 장비를 도입한 덕분에 개트윅공항에서 95%의 승객은 5분 이내에 보안 검색을 통과한다. 승객의 안전과 편리성을 도모하는데 큰 도움이 된다.화장품 크림, 젤, 스프레이, 에어졸 등과 같은 액체는 최대 100밀리리터(ml) 크기의 용기에 담아 보안 검색대를 통과하면 된다. 1리터(l)의 투명 비닐백과 100ml 액체용기는 그대로 준수해야 한다.브밍햄(Birmingham), 브리스톨(Bristol), 런던시(London City), 루턴(Luton), 사우스엔드(Southend) 등의 공항은 이미 액체 규제하는 원칙을 모두 수정했다.

▲ 영국 유통업체인 WH스미스(WH Smith) 점포 이지미 [출처=홈페이지]영국 유통업체인 WH스미스(WH Smith)에 따르면 2025년 6월까지 10개 점포의 운영을 중단할 계획이다. 이번주에 첫번째 점포의 문을 닫은 이후 4월, 5월, 6월까지 순차적으로 폐점한다.TG 존스(TG Jones)라는 새로운 브랜드로 리뉴얼하기 위한 목적이지만 점차 일반 도로에서 찾아보기 어려워질 것으로 전망된다.국내에서 480개 점포, 전 세계 32개 국가에서 1200개의 점포를 각각 유지하고 있다. 글로벌 여행 소매업체로서 전략적인 야심을 달성하기 위해 노력 중이다.WH스미스는 2025년 3월 모델라 캐피탈(Modella Capital)에 의해 인수당했다. 모델라 캐피탈은 £7600만 파운드에 인수한 이후 브랜드 개선 작업을 벌이고 있다.참고로 WH스미스(WH Smith)는 영국의 잡지, 신문, 사탕 및 간식거리 체인으로 빅토리아 여왕 시대부터 영업을 시작한 유서 깊은 소매점이다. 기차역, 공항, 상점가 등에 점포를 두고 있다. 

▲ 영국 비정부 기구인 ECIU(Energy and Climate Intelligence Unit) 로고영국 비정부 기구인 ECIU(Energy and Climate Intelligence Unit)에 따르면 2024년 기준 외국산 에너지의 수입을 생산한 전기가 절반 이하로 감소했다.2014년 65%에서 대폭 하락한 수치다. 러시아가 우크라이나를 침공한 2022년 2월 이후 2022년과 2023년 에너지 위기를 경험한 이후 에너지 안보에 대한 관심이 고조된 결과다.특히 노동당은 향후 5년 동안 에너지 안보를 향상시키기 위해 그린 에너지의 공급들 대폭 늘릴 방침이다. 국내에 설치된 풍력발전소와 태양광발전소가 생산한 전기의 공급이 크게 증가했다.지난 10여 년 동안 북해에서 생산하는 천연가스의 양이 감소했지만 해양 풍력발전소가 전기 공급량을 늘리는데 큰 도움을 제공하고 있다.일반 가정과 마찬가지로 국내 산업체도 2021년부터 오르기 시작한 에너지 요금으로 어려움을 겪고 있다. 신재생에너지가 에너지 요금에 대한 부담을 줄여줘 기업의 경쟁력 강화에 도움이 된다.참고로 ECIU(Energy and Climate Intelligence Unit)는 영국을 기반으로 하는 비영리 연구단체로 에너지·기후변화 이슈에 대해 연구한다. 기후·에너지 관련 뉴스 요약, 정책·법률 기반의 넷제로(Net Zero) 정책의 이행상황 추적, 에너지·교통 등 분야별 정보를 분석해 제공한다.

▲ 영국 최대 예술품 소매점인 하비크래프트(Hobbycraft Trading Limited) 점포 전경 [출처=위키피디아]영국 최대 예술품 소매점인 하비크래프트(Hobbycraft Trading Limited)에 따르면 2025년 4월22일 구조조정의 일환으로 9개의 점포를 폐점할 계획이다. 약 100명이 일자리를 잃을 것으로 전망된다.18개의 점포는 소유주와 임대료 인하를 협상 중인데 잘 해결되면 유지할 방침이다. 나머지 97개 점포는 구조조정의 대상에 포함되지 않았으며 1800명의 일자리는 보호된다.하비크래프트는 모델라 캐피탈(Modella Capital)이 인수하기 전에 더오리지널팩토리샵(TOFS)의 구조조정을 추진했다. TOFS는 겨우 2개월 전에 인수했다.현재 30~40개의 TOFS 브랜드 점포가 문을 닫아야 한다. 모델라 캐피탈은 WH 스미스(WH Smith)를 인수한 후 TG 존스(TG Jones)로 리브랜딩하면서 구조조정을 진행 중이다.모델라 캐피탈은 고객에서 차별화된 서비스를 제공하고 충성스런 고객 기반을 구축한다면 로드샵도 성공할 수 있다고 믿는다. 실제 온라인 업체가 급성장하면서 오프라인 로드샵이 붕괴되는 중이라 차별화가 중요한 포인트다.참고로 하비크래프트(Hobbycraft)는 영국 국내 여러 지역에 매장이 있으며 노스 켄싱턴에 큰 매장이 있다. 미술, 공예, DIY 관련 용품을 대량으로 갖추고 있으며 초보자부터 전문가까지 다양한 재료를 제공한다. 

▲ 독일 슈퍼마켓 체인점인 리들(Lidl) 본사 건물 [출처=위키피디아]독일 슈퍼마켓 체인점인 리들(Lidl)에 따르면 2025년 동안 영국 런던에 약 40개의 점포를 확장할 계획이다. 점포 확장에 £5억 파운드를 투자할 방침이다.오픈하는 매장과 인근한 지역에도 출점하기 위해 250개 이상의 후보지도 찾고 있다. 2205년 연말까지 벨데베레(Belvedere) 지역의 배송센터도 완공할 예정이다.나이트브릿지(Knightsbridge), 켄싱턴(Kensington), 첼시(Chelsea)와 같은 할인점과 연결되지 않은 지역을 제외하고 적합한 지역을 선택한다.현재 리들은 M25 내에서 120개 점포를 운영 중이지만 최소한 100개를 추가할 계획이다. 웨이트로즈(Waitrose), 세인베리(Sainsbury), 테스코(Tesco) 등이 우세를 보인 지역에도 출점한다는 구상이다.리들은 1994년 영국에 첫 점포를 오픈한 이후 현재 980개 이상으로 확장했다. 14개의 배송센터와 3만5000명의 직원을 고용한 국내 6위 슈퍼마켓 체인사업자다.

▲ 홍콩 테이스트 오브 재팬 그룹(Taste of Japan Group)의 일식 레스토랑 체인 이타쵸 스시(Itacho Sushi)가 싱가포르 매장 운영을 종료했다.[출처=구글맵스]홍콩 테이스트 오브 재팬 그룹(Taste of Japan Group)의 일식 레스토랑 체인 이타쵸 스시(Itacho Sushi)가 싱가포르 매장 운영을 종료했다. 2004년 설립돼 2009년 국내 첫 매장을 열었다.이타쵸 스시는 연어를 사용한 메뉴가 유명하며 S$1달러 아래로 수제 초밥을 제공하기도 했다. 과거 식사 시간대에 대기가 있을 정도로 강한 브랜드 입지를 갖고 있었다.그러나 근래 온라인 상에서 가격이 인상된 것에 비해 음식의 품질이 떨어진다는 비판을 받기도 했다. 이타쵸 스시의 설립자 리키 챙(Ricky Cheng)의 사망 이후 2024년 12월 마지막 홍콩 아웃렛이 문을 닫았다.싱가포르에는 아이온 오챠드(Ion Orchard), 부기스 정션(Bugis Junction), 노베나(Novena) 소지 스퀘어2(Square 2), 스타 비스타(Star Vista) 4개 지점이 있었다.참고로 영업을 종료하는 데 공식적인 발표는 없었다. 현재 브랜드 웹사이트 및 페이스북, 인스타그램, 틱톡 등의 소셜네트워크는 접근이 불가능한 상태다. 

▲ 기업공개 가격을 기준으로 선웨이 헬스케어 홀딩스(Sunway Healthcare Holdings)의 시가총액은 RM167억6000만 링깃에 달한다.[출처=선웨이 헬스케어 홈페이지]말레이시아 CIMB증권(CIMB Securities)에 따르면 선웨이 헬스케어 홀딩스(Sunway Healthcare Holdings)가 2026년 3월18일 기업공개(IPO)를 통해 FBM(FTSE Bursa Malaysia) KLCI에 신규 편입될 예정이다.2026년 3월3일 브루사 말레이시아와 FTSE 러셀(FTSE Russell)은 선웨이 헬스케어 홀딩스가 FBM KLCI 및 FBM EMAS 샤리아(FBM EMAS Shariah) 항목에 영향을 끼칠 것이라고 밝혔다.기업공개 가격을 기준으로 선웨이 헬스케어의 시가총액은 RM167억6000만 링깃에 달한다. 이때 잠재적 KCL 비중은 0.5%로 추정된다.국내 식품가공업체 QL리소시즈(QL Resources)의 시가총액 134억 링깃을 넘는 수치다. QL리소시즈는 근래 KLCI를 구성하는 기업 중 가장 소규모로 편입됐다. 선웨이 헬스케어가 그 자리를 대체할 것이라고 추정된다.

▲ 프랑스 노동부(Ministry of Labor) 빌딩 [출처=위키피디아]프랑스 노동부(Ministry of Labor)에 따르먼 2025년 1분기 구인 등록자는 전분기 대비 8.7% 증가한 것으로 집계됐다. 인도양에 위치한 해외 영토인 마요트(Mayotte)를 제외한 수치다.2025년 1분기 구인 등록자는 340만 명으로 전분기 대비 27만3000명이 늘어났다. 2008년 3.9%를 기룩한 이후 분기 기분으로 가장 큰 폭이다.아무런 구인 활동을 진행하지 않는 카테고리 A, 1개월에 78시간 이하로 일하는 카테고리 B, 1개월에 78시간 일하는 카데고리 C가 있다.1분기 동안 카테고리 A에 카테고리 B와 C를 포함하면 등록 구인자는 전분기 대비 4.5% 확대됐다. 전년 동기와 비교하면 6.4% 증가해 570만 명 이상이다.2025년 연초부터 법률에 따라 적극적연대급여(Revenue de Solidarité Active·RSA)를 받는 사람은 자동적으로 구인 등록을 해야 하며 청년 실업자를 포함할 경우에 130만 명이 늘어났다.하지만 RSA 수급자인 8만 명은 구인 등록을 대기 중이라 이 숫자까지 포함하면 구인자는 더욱 증가한다. 정치적 혼란과 경제난으로 실업자가 증가세를 보이고 있지만 구인 문제를 해결할 방안을 찾지 못하고 있다. 참고로 적극적연대급여(RSA)는 프랑스의 최저 생계 지원급 같은 복지이며 비유럽권 국적자의 경우 프랑스에서 최소 5년 이상 거주해야 신청 자격이 생긴다.

▲ 인천항만공사 항만운영실장과 터미널 운영사 관계자들이 회의를 하고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사(이경규 사장)에 따르면 2026년 3월12일(목) 오전 공사 사옥에서 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사(E1CT, HJIT, ICT, SNCT)와 함께 '인천항 컨테이너 터미널 운영사 협의회'를 개최했다.이날 협의회에서는 인천항만공사 항만운영실과 인천항 4개 컨테이너 터미널 운영사 관계자들이 참석해 글로벌 해운·물류시장 변화 대응과 컨테이너 부두 생산성 방안을 논의했다.△이란의 호르무즈 해협 봉쇄 △원·달러 환율 급등 등 글로벌 해운·물류 시장변화가 인천항에 미치는 영향 등에 대해 각 운영사와 의견을 교류하고 대응방안을 모색했다.▲ 인천항만공사 항만운영실장과 터미널 운영사 관계자들이 회의를 하고 있다 [출처=인천항만공사]또한 인천항 컨테이너 부두 생산성 증대를 위한 화물 반출입시간 단축방안을 집중적으로 논의했다. 뿐만 아니라 항만 사이버보안 가이드라인을 공유하는 등 인천항 내 주요 운영이슈에 대한 다양한 현안에 대해 의견을 교환했다.인천항만공사 김상기 운영 부문 부사장은 “그간 인천항만공사는 인천항 내 컨테이너 터미널 운영사들과 지속적인 협력을 통해 효율적인 물류환경을 조성해왔다”며 “앞으로도 터미널 운영사들과 더욱 긴밀히 공조해 인천항 경쟁력을 더욱 강화하고 안정적인 항만서비스를 제공하겠다”고 강조했다.