▲ 미국 연방항공청(Federal Aviation Administration) 빌딩 [출처=위키피디아]미국 연방항공청(Federal Aviation Administration)에 따르면 2026년 여름부터 전기 항공기의 시험 비행을 허용할 계획이다. 3년 계획으로 26개 주에서 진행된다.테스트 비행 허가를 받은 업체는 아처 에비에이션(Archer Aviation), 베타 테크놀로지(Beta Technologies), 조비 에비에이션(Joby Aviation), 위스크Wisk) 등이다.이들 업체는 전기수직이착륙기(eVTOL)를 개발하고 있으며 도심 항공택시와 기타 목적의 전기항공 서비스를 제공하고자 한다. 정식으로 운항을 허가받으려면 수 년간의 테스트와 많은 비용이 투입돼야 한다.차세대 항공기는 승객 여행, 지역 교통, 화물 물류, 응급 의료 등에서 활용될 것으로 전망된다. 정부 차원에서 글로벌 경쟁력을 확보하기 위해 테스트를 강화하려는 것이다.텍사스주는 달라스와 오스틴, 산안토니오, 휴스톤 등을 에어택시로 연결하고자 한다. 개별 도시가 다른 도시로 연결하는 항공로를 확보하며 주변 지역까지 확장할 방침이다.

▲ 대한항공, 美 Archer와 AAM 개발 협력 MOU 체결(임진규 대한항공 항공우주사업본부장(왼쪽에서 세 번째), 유종석 대한항공 안전보건 총괄 겸 오퍼레이션 부문 부사장(왼쪽에서 두 번째), 박희돈 대한항공 경영전략본부장(왼쪽에서 첫 번째), 애덤 골드스타인 아처 에비에이션 최고경영자 (왼쪽에서 네 번째) 등 양사 주요 관계자가 기념사진을 촬영하는 모습) [출처=대한항공]대한항공(회장 조원태 사장 우기홍)에 따르면 미국 도심항공교통 선도 기업 아처 에비에이션(Archer Aviation·이하 아처)과 미래 항공교통(AAM) 모델 공동 개발을 위한 양해각서(MOU)를 맺었다.MOU 서명식은 2025년 10월20일(월) 오후 경기 고양시 킨텍스 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2025’ 행사장에서 열렸다.임진규 대한항공 항공우주 사업본부장, 애덤 골드스타인(Adam Goldstein) 아처 최고경영자(CEO) 등 양사 주요 관계자가 참석했다.이번 협약으로 양사는 아처의 유인 전기수직이착륙기(eVTOL) ‘미드나잇(Midnight)’을 정부 사업, 특히 국방 분야를 시작으로 AAM 기술을 다양하게 확대 적용할 수 있는 모델로 공동으로 개발하기로 합의했다.양사가 개발한 eVTOL 모델은 필요 물자의 신속한 보급 및 인력 수송 등 임무에 우선 활용할 계획이다. 대한항공의 풍부한 항공기 개조 및 MRO 경험과 신기술 적용 관련 노하우가 이번 협력에 핵심적인 역할을 할 전망이다.임진규 대한항공 항공우주 사업본부장은 “이번 협약은 민간은 물론 군·관을 아우르는 차세대 항공 모빌리티 기술을 선제적으로 확보하는 중요한 계기가 될 것이다”며 “대한항공은 우리 정부의 실질적인 요구를 충족시키고 국내 항공산업 발전에 기여할 수 있도록 아처와 긴밀히 협력할 예정이다”고 말했다.애덤 골드스타인 아처 CEO는 “대한항공은 항공