▲ 현대자동차그룹 양재 본사 전경 [출처=현대자동차그룹]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 2025년 9월9일(화) 현대차 노사가 울산공장 본관 동행룸에서 열린 20차 임단협 교섭에서 이동석 대표이사와 문용문 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데 잠정합의안을 도출했다.노사는 2025년 임금 및 단체협약 잠정합의안을 마련했으며 상호 이해와 존중을 바탕으로 조속히 생산을 정상화하자는 데 뜻을 모았다.먼저 노사는 전례 없는 ‘글로벌 관세 전쟁’ 상황 속에서 2025년 하반기 대한민국 자동차 산업의 위기 극복을 위해 공동의 힘을 모으자는 데 공감대를 형성했다.이에 글로벌 자동차 산업 변화에 민첩하게 대응하고 글로벌 TOP 브랜드로 도약하기 위한 변화와 혁신을 실천하기로 했다.이를 위해 국내공장 재편 관련 노사 공동 노력, 신사업 유치 기반 조성 등으로 미래 모빌리티 산업을 선도할 수 있는 토대를 마련하기로 했다.또한 국내 생산공장에서 △소프트웨어 전문인력양성 △차세대 파워트레인 핵심부품 생산 등을 적극 추진하기로 했다. 이를 통해 소프트웨어 중심 자동차(SDV, Software Defined Vehicle)의 품질 경쟁력과 직원 고용안정을 동시에 확보한다는 계획이다.이 밖에도 노사는 중대재해 및 산업재해 예방을 위한 ‘H-안전체험관’을 건립하기로 했다. 이곳에 최신 실감형 미디어 기술을 활용한 몰입형 안전 미디어 체험 시설을 설치하는 등 ‘안전 최우선 문화’를 정착시키는데 노사가 함께 노력하기로 했다.한편 기존 체육대회 제도 등을 개편해 침체된 내수 경기 회복을 위해 소속 사업장 소재 지자체 상권에서 조직별 팀워크 활동 시 직원 1인당 4만 원을 지원키로 합의함에 따라 연간 약 29억 원의 금액을 지역 상권 상생 및 경제 활성화에 사용하기로 했다.이번 합의에서 정년 연장은 현재 도입하고 있는 계속고용제(정년퇴직 후 1년 고용 + 1년 고용)를 유지하며 향후 법 개정에 대비한 노사 협의를

▲ 현대자동차가 공개한 ‘콘셉트 쓰리(Concept THREE)’ [출처=현대자동차]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 20025년 9월9일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025(Internationale Automobil-Ausstellung Mobility 2025)’에 참가해 ‘콘셉트 쓰리(Concept THREE)’를 선보였다.콘셉트 쓰리는 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 소형 EV 콘셉트카로 해치백 형태의 개성 있는 디자인을 갖췄다.현대차는 2019년 준중형 EV 콘셉트카 ‘45’, 2020년 중형 EV 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’, 2021년 대형 EV 콘셉트카 ‘세븐(SEVEN)’ 등을 공개한 뒤 아이오닉 5, 아이오닉 6, 아이오닉 9을 차례로 출시했다.이를 통해 글로벌 전기차 시장에서 준중형, 중형, 대형차급으로 이어지는 전기차 라인업을 구축해왔다. 이번 콘셉트 쓰리는 차별화된 소형 EV를 통해 아이오닉 라인업을 소형차급까지 확장하겠다는 현대차의 비전을 담은 모델이다.현대차는 내연기관차에서 전기차로의 전환 속도가 빠르고 해치백 차량에 대한 수요가 큰 유럽 시장에서 이번 콘셉트카를 최초 공개함으로써 아이오닉 브랜드의 위상을 제고할 수 있을 것으로 기대하고 있다.현대차는 콘셉트 쓰리는 자사의 차세대 전동화 여정을 대표하는 모델이라며 콤팩트한 차체 크기와 아트 오브 스틸 디자인 언어를 바탕으로 실용적이면서도 감성적으로 공감할 수 있는 모빌리티를 제공하고자 하는 비전을 담아냈다고 설명했다.◇ 공력 성능 극대화한 ‘에어로 해치’ 디자인… 여유로운 실내 공간도 갖춰콘셉트 쓰리는 공기역학적 성능을 강조한 해치백 디자인인 ‘에어로 해치(Aero Hatch)’가 적용됐으며 소형 EV임에도 불구하고 여유로운 실내 공간을 갖춰 실용성을 극대화했다.차량 후면부

▲ 현대자동차가 전용 EV 브랜드 ‘아이오닉’의 첫 소형 콘셉트카 공개 예고 [출처=현대자동차]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 2025년 9월2일(화) 소형 전기자동차(EV) 콘셉트카 ‘Concept THREE(이하 콘셉트 쓰리)’의 티저 이미지를 공개했다.티저 이미지는 현대차가 소형 EV를 새롭게 해석해 디자인한 ‘에어로 해치(Aero Hatch)’ 형상의 측면부로 콘셉트 쓰리의 미래지향적인 디자인을 엿볼 수 있다.콘셉트 쓰리는 현대차의 신규 외장 디자인 언어 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’이 반영돼 대담하면서도 역동적인 자세를 갖췄다. 강철 소재 특유의 강인함·유연함을 담아낸 차체 표면과 정밀하게 그려진 캐릭터 라인이 돋보인다.현대차는 2025년 9월9일(화)부터 14일(일)까지 독일 뮌헨에서 열리는 유럽 최대 규모의 모빌리티쇼 ‘IAA 모빌리티 2025’에 4년 만에 참가해 콘셉트 쓰리를 세계 최초로 공개할 예정이다.9월9일(화) 전 세계 미디어를 대상으로 콘셉트 쓰리를 소개하고 이어지는 IAA 모빌리티 2025 기간 동안 ‘오픈 스페이스’에서 방문객들에게 콘셉트 쓰리의 세부 디자인을 알릴 계획이다.현대디자인센터장 사이먼 로스비(Simon Loasby) 전무는 “콘셉트 쓰리는 현대차가 소형 EV의 디자인을 재정의 할 수 있는 기회다. 에어로 해치라는 새로운 유형을 통해 흐름이 느껴지는 외관과 균형 잡힌 조형을 완성했다”고 말했다.또한 콘셉트 쓰리의 외장 디자인을 담당한 현대유럽디자인센터 마누엘 슈틀(Manuel Schoettle) 디자이너는 “강철 소재의 감성을 자연스럽게 녹여낸 콘셉트 쓰리의 순수한 디자인이 사람들에게 즐거움을 줄 수 있기를 기대한다”고 덧붙였다.

▲ 현대자동차그룹 양재 본사 전경 [출처=iNIS]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 2025년 8월 전 세계 시장에서 자동차 판매량이 총 33만6395대를 판매해 전년 동월 대비 0.4퍼센트(%) 증가했다.동월 국내 판매량은 5만8330대로 전월 대비 0.4%, 해외 판매량은 27만8065대로 전월 대비 0.5% 각각 증가했다.◇ 국내 판매 5만8330대로 전년 동월 대비 0.4% 증가현대차는 2025년 8월 국내 시장에서 5만8330대를 판매해 전년 동월 대비 0.4% 증가했다. 이중 세단은 그랜저 5139대, 쏘나타 3527대, 아반떼 7655대 등 총 1만6551대를 팔았다.RV는 팰리세이드 5232대, 싼타페 3303대, 투싼 3873대, 코나 3013대, 캐스퍼 1247대 등 총 2만1272대 판매됐다. 포터는 5547대, 스타리아는 3246대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭은 총 2202대 판매됐다.럭셔리 브랜드 제네시스는 G80 2826대, GV80 2635대, GV70 2983대 등 총 9311대가 팔렸다.◇ 해외 판매 27만8065대로 전년 동월 대비 0.5% 증가현대차는 2025년 8월 해외 시장에서 27만8065대를 판매해 전년 동월보다 0.5% 증가했다.현대차는 "현지 수요와 정책에 적합한 판매·생산 체계를 강화해 권역별 시장 변화에 탄력적으로 대응하겠다. 경쟁력 있는 신차 출시를 통해 시장 점유율을 꾸준히 확대할 계획이다"고 밝혔다.

▲ 기아 본사 [출처=기아]기아(대표이사 사장 송호성)에 따르면 2025년 8월 글로벌 시장 자동차 판매량은 도매 판매 기준 25만3950대를 판매해 전년 동월 대비 0.8% 증가했다.이 중 동월 국내 판매량은 4만3501대로 7.4% 늘어났으나 해외 판매량은 20만9887대로 0.4% 감소했다. 특수 차량은 562대를 판매했다.차종별 실적은 스포티지가 4만4969대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 셀토스가 2만7805대, 쏘렌토가 1만8466대로 뒤를 이었다.◇ 국내 판매 4만3501대로 전년 동월 대비 7.4% 증가기아는 2025년 8월 국내에서 전년 동월 대비 7.4% 증가한 4만3501대를 판매했다. 지난달 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 6531대가 판매됐다. 승용은 레이 3484대, K5 3238대, K8 1976대 등 총 1만2045대가 판매됐다.RV는 쏘렌토를 비롯해 카니발 6031대, 스포티지 5755대, 셀토스 4238대, EV3 2317대, 타스만 887대 등 총 2만8013대가 판매됐다. 상용은 봉고Ⅲ가 3168대 팔리는 등 총 3443대가 판매됐다.◇ 해외 판매 20만9887대로 전년 동월 대비 0.4% 감소기아의 2025년 8월 해외 판매는 전년 동월 대비 0.4% 감소한 20만9887대를 기록했다.차종별 해외 실적의 경우 스포티지가 3만9214대 팔리며 해외 최다 판매 모델이 됐고 셀토스가 2만3567대, K3(K4 포함)가 1만5881대로 뒤를 이었다.◇ 특수 판매 562대 기록특수 차량은 국내에서 174대, 해외에서 388대 등 총 562대를 판매했다.기아는 "글로벌 친환경차 판매 호조로 전년 대비 판매 성장세를 지속하는 중이다. 앞으로 EV4의 수출 본격화 및 PV5, EV5 등 친환경차 판매 확대를 통해 성장세를 이어 나갈 것이다"고 밝혔다.

▲ NUMA 참여자들이 기념 촬영을 하고 있는 모습(앞줄 왼쪽부터 강희업 국토교통부 2차관, 현대차·기아 AVP본부 송창현 사장) [출처=현대자동차그룹]현대자동차그룹(회장 정의선)에 따르면 현대자동차·기아가 그랜드 워커힐 서울 호텔(서울시 광진구)에서 민·관이 경계 없이 협력하는 협의체 ‘NUMA(Next Urban Mobility Alliance, 누마)’의 출범식을 개최했다.출범식은 현대차·기아가 2025년 3월 소프트웨어 비전 행사 ‘Pleos 25(플레오스 이십오)’에서 NUMA 구축 계획을 발표한 뒤 처음으로 갖는 공식 행사다.이날 출범식에는 강희업 국토교통부 2차관과 현대차·기아 AVP본부 송창현 사장을 비롯한 다양한 정부 기관과 민간 기업, 연구 기관이 참여해 미래 모빌리티 생태계 조성을 위한 공동 비전을 공유하고 참여 주체들의 협력 체계를 마련했다.NUMA는 꾸준한 기술 발전에도 여전히 존재하는 지역 간 교통 격차, 사회적·신체적 교통약자의 이동 등 실질적인 사회 문제 해결을 기업의 혁신과 정부의 정책, 학계의 전문성이 조화롭게 맞물려 해결해야 한다는 공감대에서 시작됐다.해당 협의체는 단계별 활동 방향성을 설정하고 이를 실현하기 위해 각 참여 주체 간의 긴밀한 상호 협력을 이어간다. 구체적으로 △1단계: 지역 교통의 AI 전환 및 기술 기반 교통 문제 해결 △2단계: 자율주행 기술 및 미래 모빌리티 디바이스 기반의 자율주행-MaaS(Mobility as a Service) 실현 △3단계: 스마트시티 전환을 위한 AI 모빌리티의 확산 등으로 향후 활동을 이어갈 예정이다.NUMA의 가장 큰 특징은 개방형 협의체 모델이라는 점이다. 이번 출범식을 시작으로 향후에도 참여사를 지속적으로 받아들여 경계 없는 협력을 가속할 방침이다.현재까지 △정부 기관으로 국토교통부, 행정안전부, 경기도, 한국교통안전공단 △민간 기업은 현대차·기아, 현대카드

▲ 기아, 2025년 하반기 집중 채용 실시(9월 1일부터 신입, 경력, 외국인, 장애인 인재를 대상으로 26개 부문에서 2025년 하반기 채용 지원서 접수 시작) [출처=현대자동차그룹]현대자동차그룹(회장 정의선)에 따르면 기아(대표이사 사장 송호성)가 2025년 9월1일(월)부터 2025년 하반기 집중 채용 지원서 접수를 시작한다.기아는 신입, 경력, 외국인, 장애인 인재를 대상으로 △PBV(Purpose Built Vehicle) △정보통신기술(ICT) △글로벌사업 △국내사업 △상품 등 총 26개 부문에서 진행한다.기아가 신입, 경력, 외국인, 장애인 인재를 동시에 채용하는 것은 이번이 처음이다. 신입 18개 부문, 경력 17개 부문, 외국인 7개 부문, 장애인 9개 부문에서 채용이 이뤄진다.지원서 접수는 신입, 외국인, 장애인 채용의 경우 9월1일(월) 오후 1시부터 9월15일(월) 오후 1시까지, 경력 채용은 9월15일 오후 1시부터 29일(월) 오후 1시까지다.지원 대상자는 신입 채용의 경우 4년제 정규대학 졸업예정자 또는 학사 및 석사 학위 소지자고 경력, 외국인, 장애인 채용은 직무마다 지원 자격이 다르기 때문에 각 공고의 세부 내용을 확인해야 한다.직무별 채용 공고 등 자세한 내용은 기아의 글로벌 인재 채용 플랫폼인 ‘기아 탤런트 라운지 (https://career.kia.com/)’ 홈페이지를 참고하면 된다.또한 기아는 9월1일(월)부터 11일(목)까지 대학교 등 12곳에서 채용 홍보 프로그램 ‘Career CampUs(커리어 캠프어스)’를 운영한다.‘우리(Us)’라는 주제의 커리어 캠프어스는 현직자 상담을 포함한 채용 박람회, 팝업 행사 등으로 구성돼 구직자가 기아를 접하고 친밀감을 느낄 수 있도록 했다.기아는 이번 채용으로 미래 모빌리티 산업의 핵심 인재를 확보하는 것은 물론 조직 내 다양성과 포용성, 유연성을 확대해 ‘고객 중심, 사람 중심 문화’를 실현

▲ 현대자동차그룹, 신재원 사장 고문 위촉 [출처=현대자동차 홈페이지]현대자동차그룹(회장 정의선)에 따르면 2025년 8월28일(목) 현대차·기아 첨단항공모빌리티(Advanced Air Mobility, AAM) 본부장 및 슈퍼널(Supernal) 최고경영자(CEO, Chief Executive Officer) 신재원 사장(66세)을 고문에 위촉했다.신재원 사장이 미래 항공 교통 분야 기술개발 기반 구축을 완료했으며 이제 이를 넘어 사업화를 위한 새로운 단계의 리더십이 필요한 시점이라고 판단해 이번 인사를 단행했다.현대차그룹은 1단계로 기체의 동력 시스템 및 구조 해석, 공력 및 소음, 제어 로직 등 기체의 기본 성능을 확보하는 데 주력해 왔다.이 같은 성과를 바탕으로 현대차그룹은 앞으로 사업개발과 운영 등에 강점이 있는 새로운 리더십과 함께 본격적으로 사업화를 준비하는 2단계를 열어간다는 전략이다.신재원 사장은 2019년 현대차그룹에 합류해 AAM 사업을 이끌었다. 2021년부터 현대차그룹이 미국에 설립한 미래 항공 모빌리티 자회사 슈퍼널의 최고경영자를 겸임해 오고 있다.새로운 리더십 선임 전까지 슈퍼널은 현재 사업개발 담당인 데이비드 로트블래트(David Rottblatt)를 임시 최고운영책임자(COO, Chief Operating Officer)로 선임해 운영할 계획이다.신재원 사장은 이날 슈퍼널 직원들에게 보낸 사내 메일을 통해 '현대차그룹의 AAM 사업이 새로운 국면으로 접어들었으며 이를 더 효과적으로 수행하기 위한 새로운 리더십이 필요하다'고 밝혔다.

▲ 현대자동차 HMG에너지&수소사업본부 켄 라미레즈(Ken Ramirez) 부사장, ‘제16차 청정에너지 장관 회의(CEM16)’ 산업 탈탄소 및 에너지 효율 세션에 참석해 발언 [출처=현대자동차그룹]현대차그룹(회장 정의선)에 따르면 2025년 8월25일(월)부터 27일(수)까지 산업통상자원부 주도로 부산광역시 해운대구에 있는 벡스코(BEXCO)에서 개최되는 ‘제16차 청정에너지 장관 회의(Clean Energy Ministerial·CEM16)’에 참가했다.‘청정에너지 장관 회의’는 2010년 처음 시작해 2025년 16회째를 맞았다. 청정에너지 보급 확대를 위한 정책 공유와 지식 활성화를 목표로 하는 고위급 회의다.이날 CEM16에서 현대차그룹은 확장 가능한 수소 생태계 구축에 대한 필요성을 강조하고 수소 분야 글로벌 리더로서의 입지를 다졌다.한국, 미국, 중국, 일본, 브라질 등 29개 회원국을 비롯한 전 세계 40여 개 정부의 장·차관급 대표단을 비롯해 국제에너지기구(IEA)와 유엔산업개발기구(UNIDO), 세계은행(WB) 등 국제기구 주요 인사 및 글로벌 기업 등이 참여해 미래에너지의 발전 방향을 논의하는 자리다.현대차그룹은 총 4개 분야로 나뉘어 진행되는 제16차 청정에너지 장관 회의에서 △산업 탈탄소 및 에너지 효율(Industry Decarbonization and Energy Efficiency) △미래 연료(Future Fuel) 세션에 참가해 국제 협력을 통한 저탄소 산업 전환 촉진과 지속 가능한 수소 생태계 구축을 주제로 다양한 의견을 공유했다.‘산업 탈탄소 및 에너지 효율’ 세션에는 한국, 독일, 일본 등 정부 관계자와 수소위원회(Hydrogen Council), 에어리퀴드(Air Liquide) 코리아, 저탄소 기술 회사인 톱소(Topsoe), 일본제철(Nippon Steel), 애플 등 10여 개 기업 및 국제기구 관계

▲ 기아, PBV 고객 가치 제고 위한 ‘랙킹 솔루션’ 개발 MOU 체결 [출처=현대자동차그룹]현대자동차그룹(회장 정의선)에 따르면 2025년 8월26일(화) 기아(대표이사 사장 송호성, 최준영)가 글로벌 공구 브랜드 밀워키(Milwaukee), 국내 랙킹(Racking) 솔루션 전문기업 케이밴(K-VAN)과 함께 ‘PBV 고객 가치 제고를 위한 랙킹 솔루션 개발 업무협약(MOU)’을 체결했다.협약식은 기아 브랜드 서울 압구정 소재 체험관 Kia360에서 열렸다. 기아 국내사업본부장 정원정 부사장, 밀워키 코리아 박용범 대표이사, 케이밴 정의근 대표이사 등 주요 관계자들이 참석했다.이번 업무협약은 PV5 카고 모델 고객들의 작업 효율성을 극대화하는 맞춤형 랙킹 솔루션을 개발해 PBV 고객의 가치를 제고하기 위한 목적으로 진행됐다.랙킹 솔루션은 인테리어, 유틸리티, 건설 현장 등에서 사용하는 공구나 부품 등을 차량 내부에 체계적으로 보관하고 효율적으로 활용할 수 있도록 돕는 맞춤형 설치 시스템이다.밀워키는 전문가용 장비, 전동공구, 수공구 및 액세서리를 판매하고 있는 글로벌 브랜드로, 특히 밀워키 특허의 팩아웃(PACKOUT)은 모듈형 공구 솔루션으로 고객이 원하는 형태로 체결해 뛰어난 내구성과 이동성을 기반으로 다양한 공구 보관 기능을 제공한다.▲ 랙킹 솔루션 및 밀워키 팩아웃이 적용된 PV5 카고 모델 [출처=현대자동차그룹]케이밴은 국내 자체 랙킹 솔루션을 개발/생산하는 브랜드로, 출장 설치 및 맞춤형 랙킹을 적용해 다양한 고객들에게 알맞은 상품을 제공한다.이번 협업을 통해 기아와 밀워키, 케이밴은 차량 맞춤형 설계와 브랜드별 특화 기능이 결합된 통합 솔루션을 제공해 PBV 고객 편의성을 대폭 향상시킨다는 계획이다.기아는 △PBV 차량 제원 정보 제공 △기아 샵(Kia Shop) 판매 플랫폼 운영 △고객 피드백 및 개선사항 전달을 담당한다.밀워키는 △다양한 고객 사례 및 니즈 분석 △팩아웃 호환 표준 제공 △작업자 특화 마케팅 지원을 제