▲ 일본 국토교통성 빌딩[출처=홈페이지]중국 국가통계국(国家统计局)은 29024년 1~7월 전국규모이상공업기업의 실현 이윤 총액은 4조991억7000만 위안으로 전년 동기 대비 3.6% 증가했다고 밝혔다.공안부 교통관리국(公安部交通管理局)은 2024년 8월27일 기준 누적 1만6000개의 자율주행차 시험 번호판을 발급했으며 3만2000km의 공공 시험도로가 개통됐다.일본 국토교통성(国土交通省)은 2025년 예산안에 내진화를 촉진하는 사업비로 300억 엔을 추가로 산정했다. 일반회계 총액은 2024년도 예산을 18% 웃도는 7조330억 엔이다.대만 패널 제조사 유다광전(友達光電, AUO)은 타이난시 안난구 공장을 마이크론 기업에 NT$ 74억 달러에 매각하기로 결정했다.◇ 중국 국가통계국(国家统计局), 2024년 1~7월 전국규모이상공업기업의 실현 이윤 총액 4조991억7000만 위안국가통계국(国家统计局)에 따르면 2024년 1~7월 전국규모이상공업기업의 실현 이윤 총액은 4조991억7000만 위안으로 전년 동기 대비 3.6% 증가했다.2924년 1~6월 대비 0.1%포인트 증가했다. 7월 전국규모이상공업기업의 이윤은 전년 동월 대비 4.1% 증가했으며 6월 대비 0.5%포인트 상승했다.2024년 1~7월 지정규모 이상 공업기업의 영업이익은 전년 동기 대비 2.9% 늘어났으며 증가율은 1~6월과 같았다. 첨단 제조업이 이익 성장을 주도했다.2024년 1~7월 첨단제조업 이익은 전년 동기 대비 12.8% 늘어났으며 지정규모 이상 공업기업의 평균 수준보다 9.2%포인트 높다. 지정된 규모 이상 공업 기업의 이익 성장에 약 60%를 기여했다.중국 공안부 교통관리국(公安部交通管理局)에 따르면 2024년 8월27일 기준 누적 1만6000개의 자율주행차 시험 번호판을 발급했다. 또한 3만2000km의 공공 시험도로를 개통했다.도로 테스트를 촉진하기 위해 업계 및 공업정보화부(工业和信息化)와 적극적으로 협력하고 있다. 도로 테스트, 시연 신청, 승인, 도로 사용 등 자율주행차에 대한 종합적인 관리 시스템을 구축하고 있다.2021년 7월 공안부(公安部), 공업정보화부(工业和信息化), 교통부(交通运输部)는 기술 테스트를 수행할 대상, 운전자, 차량을 명확히 하는 문서를 공동 발행하고 있다.◇ 일본 국토교통성(国土交通省), 2025년 예산안에 내진화를 촉진하는 사업비로 300억 엔 추가 산정일본 국토교통성(国土交通省)에 따르면 2025년 예산안에 내진화를 촉진하는 사업비로 300억 엔을 추가로 산정했다. 일반회계 총액은 2024년도 예산을 18% 웃도는 7조330억 엔이다.2024년 1월 노토반도 지진(能登半島地震)으로 낡은 내진 기준 주택의 피해가 많아 전국적으로 주택, 긴급 차량 통행 도로 인근 건물의 내진화를 촉진하기로 결정했다.일본 니혼유센(日本郵船), 소센미쓰이(商船三井), 가와사키 기센(川崎汽船)등 대형 선박회사 3사는 국내 조선 4사와 액화 CO2(이산화탄소) 수송선( LCO2선)의 표준사양·선형의 확립을 위해 공동 검토를 시작했다.LCO2선의 표준선형을 다른 국내 조선소에서도 건조할 수 있도록 하는 것을 염두에 두고 있으며 검토 대상을 암모니아 연료선 등 새로운 연료선으로 확대할 계획이다.국내 조선 타사의 합류를 통해 신규 분야 디자인을 올 재팬으로 개발·건조하는 체제 구축을 목표로 하고 있다.공동 검토에 참여하는 조선 4사는 이마바리조서(今治造船), 재팬마린유나이티드(ジャパンマリンユナイテッド, JMU), 니혼쉽야드(日本シップヤード, NSY), 미쓰비시조선(三菱造船) 등이다.◇ 대만 유다광전(友達光電, AUO), 타이난시 안난구 공장을 마이크론에 NT$ 74억 달러로 매각대만 패널 제조사 유다광전(友達光電, AUO)은 타이난시 안난구 공장을 마이크론에 NT$ 74억 달러로 매각하기로 했다.토지면적은 약 8만7379.04제곱미터로 약 2만6432.16평, 건물 면적은 약 14만6033.28제곱미터로 약 4만4175.07평이다. 예상 청분 수익은 41억7400만 위안이다.

▲ 일본 지방정부인 도쿄도(東京都)청 전경 [출처=홈페이지]일본 지방정부인 도쿄도(東京都)에 따르면 국내 최초로 기업에서 '고객 괴롭힘'을 방지하기 위한 조례를 제정할 계획이다.'고객 괴롭힘'은 기업에 근무하고 있는 직원이 고객이나 거래처로부터 불합리한 요구나 악질적인 클레임을 당하는 것을 말한다.직장에서 현장에서 부딪히는 '고객 괴롭힘'에 적극 대응할 수 있도록 구체적인 내용도 검토 중이다. 가급적이면 빠른 시일 내에 내용을 확정한 후 조례를 제정할 방침이다.직장 괴롭힘을 방지하는 것은 후생노동성이 법제화해야 하지만 도쿄도가 독자적으로 먼저 대응하려는 것이다. 도쿄도가 글로벌 선도 도시로 경쟁력을 확보하려면 경제, 사회 구조의 전환이 필요하다고 판단했다.참고로 도쿄도는 2024년 2월20일 개회한 정례회의에서 2024년 예산안 8조5430억 엔 규모를 제출했다. 과거 최대 규모이며 사립고교 수업료의 실질 무상화, 학교급식비 부담 보조 등에 필요한 예산이 포함됐다.

일본 도쿄도(東京都)에 따르면 2021년 당초 예산안에서 일반 회계 총액은 7조4250억엔로 발표됐다. 과거 최대였던 2019년에서 연달아 2번째로 큰 규모로 조사됐다.중국발 코로나-19 팬데믹의 영향으로 세수는 큰 폭으로 감소했다. 감염 대책에 많은 예산을 투입한 영향으로 예산이 늘었음며 장기적으로 더욱 악화될 것으로 판단된다.팬데믹을 극복하는 동시에 지속가능한 경제회복을 목표로 정했다. 팬데믹으로 기업 수가 감소하며 2021 회계연도 도세수입은 2020년 대비 3996억엔 감소한 5조450억엔이 될 것으로 전망된다. ▲도쿄도(東京都) 로고 

일본 정부에 따르면 2021년도 당초 예산안은 3년 연속으로 100조를 초과할 것으로 예상된다. 중국발 코로나-19 팬데믹에 의한 경기 우려로 편성되는 금액이 부담이 될 것으로 판단된다.신종 코로나-19 바이러스로 인한 경제위기가 예상보다 심각하기 때문이다. 미국에서도 인플레이션에 대한 우려가 증폭되고 있는 실정이다.일본 정부의 부채도 계속 늘어나고 있어 재정에 대한 위기감도 높아지고 있다. 2021년도 예산안의 일반회계세출총액을 106조6000억엔정도로 결정할 방침이다.▲재무성 빌딩(출처 : 홈페이지)