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▲ 중국 자동차대기업 창안지처(长安汽车, 창안자동차) CS55 Plus PHEV 차량 [출처=창안지처 홈페이지]중국 자동차대기업 창안지처(长安汽车, 창안자동차)에 따르면 2025년 연간 누계 자동차 판매량은 291만3000대로 전년 대비 8.54퍼센트(%) 증가했다. 지난 9년간 최고치를 갱신했다.6년 연속 플러스 성장을 했으며 신에너지자동차 사업과 해외시장 확대 영향으로 전체 자동차 판매 성장을 강하게 끌어올렸다.2025년 12월 단월 판매량은 25만4800대로 전년 동월 대비 1.66% 늘어났다. 2025년 7월 출범한 새로운 중앙기업체제에 이한 경영기반 강화로 성과를 냈다. 특히 신에너지화, 지능화, 글로벌 판매 전개 등 3대 전략을 가속화시켰기 때문이다.2025년 신에너지자동차 연간 판매량은 110만9000대로 전년 대비 51% 급증했다. 사상 처음 100만 대 판매를 돌파했다.계열사별로 판매량을 분석하면 창안치위안(长安启源)은 41만1000대, 선란지처(深蓝汽车)는 33만3000대, 아웨이타(阿维塔)는 12만 대로 조사됐다. 모두 과거 최고치를 갱신했다.또한 2025년 글로벌 판매량은 63만7000대로 전년 대비 18.9% 증가해 과거 최고를 기록했다. 창안지처는 2030년 기술혁신과 국제 판매 확대를 통해 연간 500만 대 판매를 실현하겠다는 목표를 설정했다.국내외 시장에서 신에너지 자동차 판매량이 증가하고 있는 것은 배터리 및 전동 구동 시스템의 양산화, 선진 운전 지원 기술의 고도화 등이 경쟁력 향상으로 이어지고 있기 때문이다.
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▲ 중국수면연구회(中国睡眠研究会) 로고 [출처=중국수면연구회]중국수면연구회(中国睡眠研究会)에 따르면 국내 성인의 약 48.5%가 수면 문제를 겪고 있다. 관련 내용은 '2025 중국 수면 건강 조사 보고서'에 포함돼 있다.중국 시장조사업체인 iiMedia Research는 중국 수면산업 시장 규모가 2027년 6586억8000만 위안으로 성장해 향후 1조 위안 규모로 확대될 것으로 전망했다.2016년 중국의 수면산업 시장 규모가 2616억3000만 위안에서 2023년 4955억8000만 위안으로 확대됐다. 수면 경제는 수면의 질 향상에 대한 수요에서 비롯됐다.수면 문제 발생률은 나이가 들수록 점차 증가하고 있다. 특히 젊은 층 사이에서 늦잠과 불면증이 흔한 현상으로 자리잡고 있다.전문가들은 불면증이 있다면 즉시 의료기관을 방문하고 숙면을 위해 가벼운 식사, 규칙적인 수면습관, 편안한 마음가짐, 금연 및 금주, 적당한 주간 운동이 필요하다고 조언한다。
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2026-02-06▲ 신한투자증권 본사 전경 [출처=신한투자증권]신한투자증권(대표이사 이선훈)에 따르면 증권과 은행을 포괄하는 신한 Premier 고객 중 30억 원 이상 고객이 7000명을 돌파했다.초고액 자산가 전용 채널인 신한 Premier 패밀리오피스 및 PIB센터를 이용하는 고객의 총자산은 2025년 12월 말 기준 35조 원을 기록했다.이러한 성과의 배경에는 신한금융그룹의 통합 자산관리 전략인 ‘One WM’이 있다. 신한투자증권과 신한은행은 그룹 자산관리 브랜드인 신한 Premier 체계하에 자산관리 역량을 하나로 집결했다.대표적으로 양사가 함께 운영하는 복합 채널이 있다. 신한 Premier는 현재 25개의 복합 채널을 운영 중이다. PIB강남센터와 패밀리오피스 반포·청담·서울 등 4곳은 초고액 자산가 전담 복합 채널로 특화돼 있다.또한 신한투자증권은 자본시장 전문성 강화 차원에서 증권 단독 패밀리오피스도 확대하고 있다. 신한 Premier 패밀리오피스 광화문과 신한 Premier 패밀리오피스 청담 에비뉴센터가 대표적이다.신한투자증권은 "초고액 자산가를 대상으로 증권과 은행의 전문가 그룹 신한 Premier 패스파인더를 구성해 맞춤형 종합 자산관리 서비스를 제공한 점이 주효했다"며 "신한 Premier 채널·상품·서비스·솔루션 체계를 더욱 고도화시켜 신한 Premier 브랜드가 고객의 자부심이 되는 자산관리 명가로 자리할 수 있도록 노력하겠다"고 전했다.
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▲ KGM 평택공장 전경 [출처=KG모빌리티]KG 모빌리티(회장 곽재선, 대표이사 황기영, 박장호, 이하 KGM)에 따르면 2025년 12월 내수 2659대, 수출 7000대를 포함해 총 9659대를 판매했다.이러한 실적은 수출 물량 증가세에 힘입어 전월 대비 7.7퍼센트(%) 증가하며 회복세를 보인 것이다. 특히 수출은 독일, 오스트레일리아, 우크라이나 등으로의 판매가 늘며 7000대를 판매했으며 2025년 월 최대 실적을 기록했다.차종별로는 무쏘 스포츠(1882대)와 토레스 하이브리드(1012대), 티볼리(836대), 무쏘 EV(706대) 등이 판매 증가세를 이끌었다.또한 KGM은 2025년 무쏘 EV와 토레스 하이브리드, 액티언 하이브리드 등 신모델 출시와 함께 서울특별시 강남과 부산 익스피리언스 센터 개관 등 고객 브랜드 체험 공간 확대, 다양한 마케팅 전략, 글로벌 시장 공략 강화를 추진했다.차량은 내수 4만249대, 수출 7만286대 등 총 11만535대를 판매했다. 2025년 전체 판매는 수출 물량 증가에 힘입어 2024년(10만9424대) 대비 1% 증가했다.특히 수출은 유럽과 중남미 등 신제품 론칭 확대와 함께 페루와 인도네시아, 스페인 등 관용차 공급 그리고 글로벌 판매 네트워크와의 협력을 바탕으로 한 차별화된 마케팅 전략 등 수출 물량 확대 노력에 힘입어 10년 만에 최대 실적을 기록했던 2024년(6만2378대) 대비 12.7% 큰 폭으로 증가했다.KGM은 이러한 판매 상승세를 잇기 위해 새로운 픽업 모델인 ‘무쏘(MUSSO)’를 출시하고 본계약에 돌입하는 등 공격적으로 시장 대응에 나서고 있다.신형 ‘무쏘’는 국내 최초의 SUT(Sports Utility Truck)인 ‘무쏘 스포츠(2002)’의 헤리티지를 계승해 선보이는 오리지널 스타일 픽업으로 전면 디자인·파워트레인·데크·서스펜션 등 주요 사양을 중심으로 멀티 라인
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2026-01-03▲ 하나은행 본점 전경 [출처=하나은행]하나은행(은행장 이호성)에 따르면 연금 인출 시기에 체계적인 수익률 관리를 받을 수 있는 ‘AI 연금투자 인출기 솔루션’ 서비스를 은행권 최초로 선보인다.국내 퇴직연금 시장에서 적립뿐만 아니라 운용·인출 단계에서의 중요성도 확대되고 있기 때문이다. ‘AI 연금 투자 인출기 솔루션’은 개인형 IRP를 보유한 손님의 연금 인출 목표에 맞췄다.연금 인출기간 동안 안정적인 현금흐름을 확보할 수 있도록 AI가 포트폴리오 제안 등 연금 인출단계에서의 운용 전략을 제공하는 서비스다.특히 이번 서비스는 하나금융티아이의 사내 독립 기업인(CIC, Company In Company) 하나금융 융합기술원과의 협업을 통해 자체 개발한 목표 기반 투자(GBI, Goal Based Investing)를 활용했다.특징은 △예금 상품 추천 모형 신규 개발 △자산 배분 모형 고도화 △리밸런싱 주기 단축 및 시나리오 기반 검증 등으로 손님의 생애 전(全) 주기에 걸친 연금 관리 모형을 개발했다.하나은행은 ‘AI 연금 투자 인출기 솔루션’을 통해 △‘인출기간·주기·금액’ 등 손님별 연금 인출 목표 △연금 자산규모 △위험 성향 △시장 환경 등을 종합적으로 반영한 다양한 투자 전략을 제공할 예정이다.2026년 1분기 중 하나은행 대표 모바일뱅킹 앱 ‘하나원큐’와 ‘인터넷뱅킹’을 통한 ‘AI 연금 투자 인출기 솔루션’ 비대면 서비스를 순차적으로 개시해 영업점 방문이 어려운 손님을 위한 접근성 확대에도 나설 계획이다.하나은행 연금상품지원부는 "이번에 선보인 ‘AI 연금 투자 인출기 솔루션’ 서비스를 통해 자산 유형별 맞춤형 자산 배분이 가능해졌고 6개월 주기의 리밸런싱으로 시장 환경 변화에도 긴밀히 대처할 수 있을 것으로 기대된다"고 밝혔다.이어
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2025-12-02▲ 대한전선, 효성중공업과 ‘통합 전력 솔루션’ 공동 개발(왼쪽부터 효성중공업 유인정 상무, 권기영 전무, 대한전선 임익순 상무, 홍동석 상무, 강지원 고문) [츨처=대한전선]대한전선(대표이사 송종민)에 따르면 효성중공업(대표이사 우태희)과의 기술 협력을 통해 ‘케이블 예방 진단 및 자산관리 통합 솔루션(이하 통합 전력 솔루션)’의 공동 개발을 완료하고 본격적인 사업화를 추진한다.이번 성과는 2024년 11월 대한전선과 효성중공업이 체결한 ‘전력 분야 기술 협력 및 신사업 모델 발굴 업무협약(MOU)’의 첫 결과물이다. 대한전선과 효성중공업의 협력이 가시적인 성과를 내고 있다.양사는 전략적 파트너십을 구축하고 핵심 기술을 융합해 글로벌 시장으로의 사업 확장을 도모하기 위해 해당 MOU를 체결한 바 있다.대한전선과 효성중공업은 이날 서울특별시 서초구 호반파크 2관에 위치한 대한전선 본사에서 ‘통합 전력 솔루션’의 개발 완료 보고회를 개최하고 협력 추진 경과와 주요 성과를 공유했다.또한 진단 시스템을 직접 시연하며 본격적인 사업화 방안에 대해서도 논의했다. 행사에는 대한전선 임익순 에너지부문장(상무), 홍동석 기술연구소장(상무)과 효성중공업 권기영 전무 등 주요 관계자가 참석했다.이번 ‘통합 전력 솔루션’은 기존에 케이블과 전력 설비로 분리돼 있던 양사의 진단시스템을 하나로 통합해 고도화된 기술로 업그레이드했다는 데 의미가 크다.대한전선의 실시간 케이블 진단·모니터링 시스템인 PDCMS[1]와 효성중공업의 인공지능(AI) 기반 전력 설비 자산관리 솔루션인 ARMOUR+(아머 플러스)[2]를 결합해 변압기·차단기·케이블 등 전력 시스템 전체를 아우르는 통합 진단 체계를 구축한 것이다.PDCMS는 대한전선이 독자적으로 개발한 케이블 진단·모니터링 시스템으로 케이블의 절연 상태, 부하 등의 주요 지표를 실시간으로 수집 및 분석
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2025-12-02▲ 금호타이어 로고 [출처=금호타이어]금호타이어(대표이사 정일택)에 따르면 글로벌 생산 거점 확대와 유럽 시장 공략 강화를 위해 폴란드 오폴레(Opole) 지역을 유럽 공장의 최종 부지로 확정했다.폴란드 오폴레 지역에 건설될 금호타이어의 유럽 신공장은 투자 승인과 인허가 절차를 거쳐 2028년 8월 첫 가동을 시작할 예정이다.1단계 생산 규모는 연간 600만 본으로 이후 시장 상황에 따라 단계적인 증설을 통해 생산 능력을 확대할 계획이다. 총 투자 금액은 US$ 5억8700만 달러(한화 약 8606억원)다.금호타이어는 유럽 공장 건설을 위해 폴란드를 비롯한 유럽 국가들을 대상으로 입지 조건, 판매 확대 가능성, 투자 안정성, 수익성, 인센티브 혜택 등을 종합적으로 검토해 왔다.최종 2개 후보지에 대해 면밀히 검토한 결과 물류·인력·인프라 등 폴란드 정부가 제시한 경쟁력과 유럽 내 공급 안정성, 다양한 인센티브를 고려할 때 오폴레가 최적의 지역이라는 결론을 내렸다.유럽은 전 세계 타이어 소비의 약 25퍼센트(%)를 차지하는 핵심 시장으로 금호타이어에게 전략적 비중이 매우 크다. 실제로 2024년 금호타이어 전체 매출 중 유럽 매출 비중은 약 26.6%에 달했다.이번 유럽 공장 설립을 통해 현지 생산 기반을 마련함으로써 안정적인 판매 성장의 발판을 확보했다. 고성능·고인치 제품 등 고부가가치 제품(HVP) 중심의 포트폴리오를 강화해 수익성과 브랜드 가치를 동시에 높일 계획이다.또한 유럽은 글로벌 OE(신차용 타이어) 시장의 약 17%를 차지하며 세계 주요 프리미엄 완성차 업체가 집중된 지역이다.그동안 유럽 내 생산기지가 없어 공급 안정성 및 리드타임 측면에서 제약이 있었다. 그러나 새로운 공장 설립으로 현지 OE 대응력과 프리미엄 브랜드와의 협업 기회가 크게 확대될 전망이다.한편 금호타이어는 2027년 말까지 연간 530만 본의 생산 능력을 갖춘 함평 신공장을 설립할 계획이다. 이번 폴란드 신공장 부지 확정으로 금호타이어는 한
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▲ 현대자동차그룹 본사 전경 [출처=현대자동차그룹]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 2025년 11월 글로벌 시장에서 총 34만9507대를 판매해 전년 동월 대비 2.4% 감소했다.세부적으로 보면 국내 6만1008대, 해외 28만8499대 등으로 조사됐다. 2024년 같은 기간과 비교해 국내 판매는 3.4%, 해외 판매는 2.2% 각각 감소한 것으로 집계됐다.◇ 국내 판매현대차는 2025년 11월 국내 시장에서 전년 동월 대비 3.4% 감소한 6만1008대를 판매했다. 세단은 그랜저 6499대, 쏘나타 5897대, 아반떼 5459대 등 총 1만8099대를 팔았다.RV는 팰리세이드 5124대, 싼타페 3947대, 투싼 5384대, 코나 2743대, 캐스퍼 2292대 등 총 2만2643대 판매됐다.포터는 4109대, 스타리아는 2500대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭은 총 2113대 판매됐다. 럭셔리 브랜드 제네시스는 G80 3721대, GV80 3203대, GV70 3770대 등 총 1만1465대가 팔렸다.◇ 해외 판매현대차는 2025년 11월 해외 시장에서 전년 동월보다 2.2% 감소한 28만8499대를 판매했다.현대차는 "현지 수요와 정책에 적합한 판매·생산 체계를 강화하겠다"며 "하이브리드 차량의 판매 볼륨을 유지하는 한편 경쟁력 있는 신차 출시를 통해 시장 점유율을 확대할 계획이다"고 밝혔다.
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2025-12-01▲ 통합 HD현대중공업 출범 ‘더 넓은 시장·더 강한 조선’ [출처=HD현대]HD현대(대표이사 정기선 회장, 조영철 부회장)에 따르면 2025년 12월1일(월) 조선 부문 계열사인 HD현대중공업과 HD현대미포가 모든 합병 절차를 완료하고 통합 ‘HD현대중공업’으로 새롭게 출범했다.이를 통해 통합 HD현대중공업은 2035년 매출 37조 원을 달성해 세계 1위 조선사로서의 위상을 더욱 공고히 할 계획이다.2025년 8월 2개 회사의 합병을 추진해 양적·질적 대형화를 통해 시너지를 극대화함으로써 시장을 확대, 다변화하는 동시에 최첨단 기술을 선제적으로 개발해 치열해지는 글로벌 시장에서 절대적인 경쟁 우위를 확보한다는 계획을 발표한 바 있다.최근 주요 경쟁국인 중국과 일본이 자국 내 1위, 2위 대형 조선사 간 합병을 완료하는 등 세계 선박 건조 시장의 재편 흐름이 가속화되고 있다.이번 HD현대중공업과 HD현대미포가 통합 HD현대중공업으로 공식 출범하는 것은 글로벌 1위 중·대형 조선사 간 합병이라는 점에서 시장 변화에 능동적으로 대응하고 시너지 극대화를 통한 수주 확대가 기대된다.특히 HD현대는 통합 HD현대중공업이 최근 주목받고 있는 마스가(MASGA) 프로젝트와 방산 분야에서 사업 경쟁력을 대폭 향상시키는 계기가 될 것으로 기대하고 있다.기존 HD현대중공업이 보유한 함정 건조 기술 노하우에 함정 건조에 적합한 HD현대미포의 도크와 설비, 인적 역량을 결합, 2035년까지 방산 부문 매출을 약 10배 늘어난 10조 원까지 확대한다는 목표다.친환경 신기술 선점을 통한 차세대 신기술 확보에도 박차를 가한다. 양사의 연구개발(R&D) 및 설계 역량을 결집해 중형선에서 대형선으로 신기술 적용을 확장, 초격차를 유지하며 미래 시장의 주도권을 선점해 나갈 계획이다.시장 확대도 기대된다. 통합 HD현대중공업은 최근 북극권 개발로 수요가 커지고 있는 쇄빙선 등 특수목적선 시장에서 양사가 보유한 다양한 실적을 통합, 시장 진입
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▲ HD현대 본사 전경 [출처=HD현대]HD현대(회장 정기선)에 따르면 2025년 10월24일(금) HD현대로보틱스(대표이사 사장 김완수)가 KDB산업은행 및 국내 사모펀드 운용사 KY PE와 1800억 원 규모의 투자 유치 계약을 체결했다.로봇전문기업 HD현대로보틱스가 대규모 투자 유치에 성공했다. 이번 계약을 통해 산업은행과 KY PE는 9.1퍼센트(%)에 해당하는 HD현대로보틱스 지분을 확보하게 됐다. 앞서 HD현대로보틱스는 2020년 KT로부터 500억 원의 투자금을 유치한 바 있다. 당시 5000억 원으로 평가받았던 기업가치는 이번 투자 유치 과정에서 1조8000억 원으로 증가, 5년 만에 약 4배 상승했다. HD현대로보틱스는 이번 투자 유치의 성공 요인을 40년간 유지해 온 국내 로봇 시장 매출 1위 기업으로서의 위상과 회사가 보유한 우수한 인공지능(AI) 기술 역량 때문으로 분석하고 있다.KDB산업은행은 국내 로봇 산업의 경쟁력 강화를 통해 글로벌 시장 진출을 지원하고자 이번 투자를 주도한 것으로 알려졌다. KDB산업은행은 현재 ‘국민성장펀드’ 조성 등을 통해 국가 첨단 전략산업에 대한 지원을 확대하고 있다. 로봇 시장의 미래 전망도 밝은 편이다. 글로벌 시장조사 기관 ‘그랜드뷰리서치’에 따르면, 글로벌 산업용 로봇 시장 규모는 2030년 84조 원에 이르고 연평균 성장률은 9.9%에 달할 것으로 전망되고 있다. HD현대로보틱스는 투자 유치를 통해 확보한 자금을 △피지컬(Physical) AI 기반 차세대 핵심 기술 개발 △해외 시장 확대 △미래 투자를 위한 재원으로 활용한다는 계획이다. 먼저 피지컬 AI 기술 개발에 더욱 박차를 가한다. 무엇보다 스스로 인지·판단·행동하는 ‘로봇 파운데이션 모델(RFM)’을 확보하는데 집중, 사람의 개입이나 조작 없이 작업환경 변화에 즉각 대응할 수 있는 로봇 기
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