▲ 대한전선이 버스덕트 공장을 기존 규모 대비 3배로 확장했다 [출처=대한전선]대한전선(대표이사 송종민)에 따르면 버스덕트 생산 역량을 대폭 확충하고 제품 포트폴리오를 다각화하는 등 본격적인 사업 확대에 나선다.대한전선은 충청남도 당진 케이블공장 내 위치한 버스덕트(Busduct) 전용 공장의 규모를 기존 대비 약 3배로 확대하고 핵심 설비를 신규 도입해 생산 역량을 강화했다. 버스덕트 시장 공략에 본격적으로 나선다.2024년 11월부터 진행된 공장 확장 및 설비 구축 공사는 이달 완료됐다. 2025년 5월27일 화요일부터 본격적인 양산에 돌입했다.생산 효율성과 제품 경쟁력도 함께 높였다. 기존에 보유한 PET (폴리에틸렌 테레프탈레이트) 절연 설비의 라인을 증설하는 동시에 고내열·고절연 특성을 갖춘 에폭시(Epoxy) 절연 설비를 신규 도입해 제품 포트폴리오를 다각화했다.Epoxy로 절연하는 버스덕트는 높은 전압과 고온의 환경에서도 안정적인 성능을 발휘하는 제품이다. 데이터 센터, 스마트 빌딩, 반도체 공장 등 안정적인 전력 공급이 필수적인 대형 건축물에 적합하다.대한전선은 이번 설비 투자를 통해 수요 확대가 기대되는 대용량 배전 시장 진입을 가속화할 방침이다.버스덕트는 빌딩, 플랜트 등 대규모 건축물에 안정적으로 전력을 공급하는 배전 시스템으로 건축물이 대형화되고 많은 전력을 필요로 함에 따라 전 세계적으로 수요가 증가하고 있다.업계에 따르면 글로벌 버스덕트 시장 규모는 2022년 14조 원에서 2028년 약 23조 원까지 성장할 것으로 전망된다.대한전선은 "버스덕트는 글로벌 시장 성장 잠재력이 크고 미래 수요 확대가 예상되고 있어 강한 의지를 갖고 기술 및 제품 개발에 매진해 경쟁력을 지속 강화할 계획이다"며 "자체 기술로 개발한 버스덕트를 수년 전부터 국내외 시장에 안정적으로 공급하고 있는 만큼 이번 투자를 계기로 다양한 사업 기회를 확보해 나갈 것이다"고 밝혔다.

▲ 아랍에미리트 두바이 경제관광부(DET)는 미국 전자상거래 기업인 아마존(Amazon)과 DET x 아마존 액셀러레이터(DET x Amazon Accelerator) 프로그램을 진행하기 위한 전략적 협업을 체결했다. [출처=DET 엑스(X) 계정]2024년 9월 4주차 아랍에미리트 경제는 ICT와 기업 경영, 건설 등을 포함한다. 아랍에미리트 항구 및 관련 인프라 개발기업인 아부다비 포츠(AD Ports Group)에 따르면 US$ 22억5000만달러 규모 채무를 차환하기 위해 국내 은행 2곳과 계약을 체결했다.미국 비즈니스 소셜네트워크 서비스인 링크드인(LinkedIn)에 따르면 2024년 아랍에미리트와 사우디아라비아의 상위 10개 스타트업 목록을 공개했다.○ 아랍에미리트 국영 기술기업인 G42에 따르면 미국 다국적 기술회사인 엔비디아(NVIDIA)와 기후 기술개발 파트너십을 체결했다.인공지능(AI) 솔루션 개발에 집중해 글로벌 기상 예보의 정확도를 높이는 것을 목적으로 한다. 기후 위기의 해결방안과 지속가능한 미래를 위한 방향성을 모색할 방침이다.엔비디아의 기후 및 기상 예측용 개방형 플랫폼인 어스-2(Earth-2)를 통해 협업을 구축할 계획이다. UAE 수도 아부다비(Abu Dhabi)에 양사의 기후 기술 연구소와 새로운 운영 기반을 설립할 예정이다.○ 아랍에미리트 항구 및 관련 인프라 개발기업인 아부다비 포츠(AD Ports Group)에 따르면 US$ 22억5000만 달러 규모 채무를 차환하기 위해 국내 은행 2곳과 계약을 체결했다.계약을 통해 향후 12개월 동안 자금 조달 비용을 최대 1200만달러까지 절약할 수 있을 것으로 예상된다. 해당 은행 2곳이 부채 만기일을 2026년 이후로 연장해주며 시간적 여유와 재정적 유연성도 높여 장기적인 재정 안정성이 전망된다.○ 아랍에미리트 샤르자 도로 및 교통 당국(SRTA)에 따르면 친환경 전기버스 서비스 운영을 시작했다. 기존의 버스

프랑스 글로벌 항공기제조사인 에어버스(Airbus)에 따르면 2021년 10월까지 A320 단일 통로(A320 single-aisle) 항공기 생산을 매월 40대에서 45대로 늘릴 계획이다.2023년 봄까지는 A320 항공기 생산을 매월 64대까지 확대 생산할 예정이다. 중국발 코로나-19 사태가 사그라들 즈음 가장 빨리 회복될 것으로 예상되는 단거리 여행에 A320 항공기가 가장 적합할 것으로 판단했기 때문이다.A320 항공기 생산의 경우 2023년 봄까지 매월 64대 생산으로 종전 최고 목표인 63대를 넘어설 것으로 분석된다. 이에 따라 2024년 초에는 매월 70대, 2025년 매월 75대까지 각각 늘어날 것으로 예측된다. 에어버스의 구체적인 항공기 생산 계획을 살펴보면 코로나-19 사태가 최소 2022년 연말까지는 지속될 것으로 예상된다.▲에어버스(Airbus) 홈페이지

필리핀 무역산업부(DTI)에 따르면 인도 힌두자그룹(Hinduja Group)이 국내에서 버스를 생산할 계획이다. 현재 국내 파트너를 찾고 있다.힌두자그룹은 자동차, 오일과 가스, 부동산, 전력, 헬스케어, 무역, 정보기술, 미디어, 은행 등을 소유하고 있는 복합기업이다. 세계 4위 버스제조업체인 Ashok Leyland도 소유하고 있다.현재 필리핀에서 IT-BPO기업인  Hinduja Global Solutions Philippines를 경영하고 있다. 고용인원만 9000명에 달한다.정부의 공공자동차현대화프로그램의 지원을 받기 위한 목적이다. 두테르테 정부가 오래된 버스를 새롭고 환경친화적인 버스로 교체하는 정책이다.참고로 정부의 추산에 따르면 국내에 10만대 이상의 차량을 교체해야할 것으로 전망된다. 버스 외에도 지프니와 전기자동차로 필요하다.▲무역산업부(DTI) 빌딩(출처 : 홈페이지)

프랑스 글로벌 항공기제조업체인 에어버스(Airbus)에 따르면 2021년 슈퍼 점포여객기인 A380의 생산을 중단할 계획이다. 현재 주문을 받은 물량만 소화한 이후에 추가 주문을 받지 않을 방침이다.A380의 최대 고객인 에미리트항공도 기존의 53대 주문을 14대로 축소했다. 대신에 작은 항공기인 A330과 A350 70대를 주문했다.이번 주문 취소로 에어버스 직원 3500명의 일자리가 사라질 것으로 전망된다. 해당 모델의 날개를 제작하고 있는 영국 북웨일즈 브로톤공장의 직원 300명도 포함된다.현재 브로톤공장에는 6000명의 근로자가 일하고 있으며, 브리스톨 인근의 필톤에도 3000명의 근로자가 있다. 일부 직원들은 A380용 랜딩기어와 연료시스템을 제작하고 있다.참고로 에어버스는 영국 전역 25개 공장에 1만4000명의 직원을 고용하고 있다. 전체 공급망을 포함할 경우에 관련 근로자는 11만명에 달한다.▲에어버스(Airbus) A380항공기(출처 : 홈페이지)

우즈베키스탄 자동차회사 삼오토(Samarkand Automobile Plant)에 따르면 압축천연가스(CNG) 엔진 장착한 버스 'SAZ HC45'를 3만대째 생산했다.이 모델은 국내의 디자이너 및 엔지니어가 참여해 개발한 것이다. 일본 자동차회사 '이스즈(ISUZU)'의 모델 'NPR82L'의 섀시와 '4HV1'의 엔진을 기반으로 설계했다.천연가스로 가동되는 'SAZ HC45'는 친환경운송을 위한 새로운 세대를 대표하는 국내 모델이다. 모든 유로기준을 충족시키며 시내 여객 수송부문에서 인기를 끌고 있는 모델 중 하나이다.SamAuto는 2014년부터 CNG 엔진을 장착한 차량을 생산하기 시작했다. 현재 새로운 구급차, 소방차, 쓰레기차, 물탱크차, 덤프트럭, 밴 등을 선보이고 있다.▲심오토(SamAuto) 로고

싱가포르 운송업체 SC오토(SC Auto)에 따르면 2017년 미얀마 양곤시에 '버스' 생산공장을 설립하기 위해 S$ 3000만달러가 투자될 계획이다.양곤을 비롯한 주변 도시권의 대중교통 이용률이 늘어나면서 버스 공급이 절실했기 때문이다. 버스 생산시점은 2018년 4분기 내로 계획돼 있다.공장 생산능력은 연간 100대 이상의 버스를 출하하는 것이다. 제조설비는 생산효율성을 높이기 위해 로봇티스에 기반한 자동화 설비가 구축될 예정이다.인력 고용은 약 600명으로 계획돼 있으며 상대적으로 인건비가 저렴한 미얀마 근로자를 대거 고용할 계획이다. 동시에 엔지니어링 교육훈련도 병행될 예정이다.당사는 이번 공장설립에 관한 허가권 취득으로 미얀마에서 승인된 첫 해외 버스생산업체가 됐다. 향후 교통시스템에 대한 투자도 전개될 것으로 전망된다.▲SC Auto 홈페이지

베트남 자동차생산조합(VAMA)에 따르면 면세로 수입된 러시아 자동차의 판매가 부진한 것은 소비자 설득에 실패했기 때문인 것으로 드러났다.러시아산 자동차는 산악지역이나 시골의 비포장 도로에도 운행이 적합할 정도로 가격에 비해 품질도 우수하지만 소비자들은 쉽게 구입을 선택하지 못하고 있다.현재 베트남 시장에서는 러시아산 SUV, 10석 이상 규모의 밴, 대형 트럭, 버스 등이 수입되고 있다. 정부는 러시아와 자유무역협정에 따라 관련 차량에 대해 관세를 면제하고 있다.

일본 기계제조업체인 IHI는 2016년 10월 10억엔을 투자해 유럽 항공기업체인 에어버스의 항공기용 엔진부품 생산성을 50% 확대한다고 발표했다.저가항공사(LCC) 등이 약 5000기를 발주하면서 관련 업체에 증산하는 움직임이 커지고 있기 때문이다. 2018년까지 엔진의 외측을 덮는 '팬케이스'를 연 1200대 생산으로 끌어올린다.  

러시아 통계청(Rosstat)의 자료에 따르면 2016년 상반기 자동차 생산량은 61.1만대로 전년 동기 대비 18.1% 감소한 것으로 집계됐다. 특히 7월 생산량은 전년 동월 대비 19.8%, 전월 대비 28.3%나 급감했다.2016년 1~7월 승용차 생산량은 7만400대로 전년 동기 대비 6.2% 증가했다. 7월 승용차 생산량은 전년 동월 대비 16.9% 증가했지만 전월 대비로는 6.5% 감소했다.2016년 1~7월 버스 생산량은 전년 동기 대비 0.8%감소했지만 7월에는 1만9100대를 기록해 전년 동월 대비 0.2% 감소하는데 그쳤다. 2016년 6월과 비교하면 오히려 2.4% 증가했다.