▲ 사우디아라비아 신도시 지역인 네옴(NEOM)은 콘크리트 제조 시설 건설을 위해 건설 및 엔지니어링 기업인 아사스 알 모히렙(Asas Al-Mohileb)과 파트너십 계약을 체결했다. [출처=네옴 홈페이지]2024년 10월11일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 사우디아라비아의 건설과 교통을 포함한다. 아랍에미리트 정부에 따르면 2023년 국내 비석유 부문 수출의 22%는 도로 운송으로 진행됐다.사우디아라비아 신도시 지역인 네옴(NEOM)에 따르면 건설 및 엔지니어링 기업인 아사스 알 모히렙(Asas Al-Mohileb)과 SAR 7억 리얄(US$ 1억8640만달러) 규모의 파트너십 계약을 체결했다.◇ 아랍에미리트 알다(Aldar), 엑스포 시티 두바이(Expo City Dubai)와 복합 용도 건설 프로젝트에 대한 파트너십 체결아랍에미리트 부동산 서비스 기업인 알다(Aldar)에 따르면 두바이 전시관 및 무역센터인 엑스포 시티 두바이(Expo City Dubai)와 복합 용도 건설 프로젝트에 대한 파트너십을 체결했다.50대50 조인트벤처에 따라 두바이 국제공항인 알막툼 국제공항(Al Maktoum International Airport) 근처에 주거, 오피스, 소매업 등 다목적 건물 6개를 건설한다.건축 규모는 AED 17억5000만 디르함(US$ 4억8000만 달러)이며 완공 이후 주요 국제 행사 개최 등 비즈니스와 관광업을 향상시킬 계획이다.아랍에미리트 정부에 따르면 2023년 국내 비석유 부문 수출의 22%는 도로 운송으로 진행됐다. 2023년 도로 운송을 통한 비석유 부문의 수출 규모는 AED 5764억 디르함(US$ 1569억 달러)로 집계됐다.국내 주요 도시와 항만, 산업 지역을 연결하는 UAE 철도 프로그램(The UAE Railway Programme)의 개발에 집중할 방침이다.국내 철도와 지원 부문의 개발을 통해 경제 기회와 일자리 창출을 목표로 정했다. 화물 수송 이후 2025년 말부터 주요 관광지를 연결하는 승객 교통 부문을 시작할 예정이다.◇ 사우디아라비아 네옴(NEOM), 아사스 알 모히렙(Asas Al-Mohileb)과 SAR 7억 리얄(US$ 1억8640만 달러) 규모 파트너십 계약 체결사우디아라비아 신도시인 네옴(NEOM)에 따르면 건설 및 엔지니어링 기업인 아사스 알 모히렙(Asas Al-Mohileb)과 SAR 7억 리얄(US$ 1억8640만 달러) 규모의 파트너십 계약을 체결했다.협업에 따라 더 라인(THE LINE) 건설에 중요한 역할을 수행할 콘크리트 제조 시설을 건설할 계획이다. 더 라인은 네옴 내에서 구축하고 있는 계획 신도시이다. 탄소포집활용(CCU) 기술을 활용해 탄소 배출이 없도록 설계됐다.새로운 콘크리트시설은 주요 건설 부문 지원을 목적으로 2024년 11월부터 운영을 가동할 계획이다. 2025년 현지 일자리 500개 이상을 창출할 것으로 전망된다.

나이지리아 중앙은행(CBN)에 따르면 2015년 처음 시작된 이후 2021년 현재까지 대출자 프로그램인 ABP(Anchor Borrowers’ Programme)를 통해 N8640억나이라를 농부들에게 대출한 것으로 집계했다.지난 6년 동안 502만헥타르의 토지를 경작하는 410만명의 농부들이 ABP 자금을 지원받았다. 2021년 9월과 10월 사이에만 ABP는 2021년 건기에 431억9000만나이라를 대출했다.옥수수, 수수, 콩, 쌀 등 주요 농작물을 재배하는 25만헥타르 이상의 농지가 혜택을 받았다. 농업 부문이 국내총생산(GDP)에서 차지하는 비율이 높다.ABP 이외에도 중앙은행은 신용제도인 CACS(Commercial Agriculture Credit Scheme)에 따라 6개의 대규모 농업 프로젝트에 58억8000만나이라를 대출했다. CACS의 총 누적 대출액은 1조800억나이라에 달한다. ▲중앙은행(Central Bank of Nigeria, CBN) 로고

나이지리아 다국적 에너지기업인 사하라그룹(Sahara Group)에 따르면 청정에너지와 저탄소 솔루션으로 빠르게 사업을 전환하기 위해 사업 운영 과정을 조정하고 지속해왔다.2019년 사하라그룹은 유엔개발계획(UNDP)과 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 유엔(UN)이 추진하고 있는 지속가능발전 목표 세븐(7)에 따라 경제적이고 지속가능한 청정에너지를 공급하기 위함이다.사하라그룹은 아프리카, 아시아, 유럽, 중동 등에서 사업 전반에 걸쳐 상기 목표와 지속가능한 청정에너지 공급을 실현하기 위해 기술 활용을 강화해왔다.환경보호와 순환경제 활성화를 위해 기업 내외의 폐기물 재활용 활동을 지속해왔다. 예를 들어 타이어를 재화용하는 사이클링 직업 교육을 실시하고 있다.2019년 아프리카 석유 후방산업 부문의 범아프리카 단체인 아프리카정유유통협회(ARA)의 표준을 준수하기로 약속했다. 환경친화적인 연료를 공급하기 위함이며 LPG 형태의 청정에너지 공급에 대한 투자를 확대했다.▲사하라그룹(Sahara Group) 로고

미국 비영리기업인 사마소스(Samasource)에 따르면 케냐 나이로비에서 1000여명의 저소득층 여성들에게 일자리를 제공하고 있다.이들 여성들은 자율주행 자동차의 운행에 필요한 지도에 사람, 자동차, 교통신호, 차선표시, 하늘 등을 표시하는 단순한 일을 수행한다. 실제 상황에서 자율주행 자동차가 주변 상황은 인식해 스스로 운전을 결정할 수 있도록 지원하기 위한 정보를 입력하는 것이다.모니터에 관련 이미지를 확대해 하나의 픽셀에서도 오류가 발생하지 않도록 확인한다. 이후에 관련 지도는 감독관이 체크한 후 미국 실리콘 벨리의 의뢰인에게 전송된다.참고로 사마소스는 미국 샌프란시스코에 기반을 두고 있으며, 빈곤선 이하 저소득층 여성들이 간단한 컴퓨터 지식을 배워 집에서 일할 수 있도록 연결해 주는 스타트업이다.▲사마소스(Samasource)의 작업 내용(출처 : 홈페이지)

글로벌 차량공유업체 우버(Uber)에 따르면 영국 런던을 날으는 택시 프로젝트인 우버에어(UberAIR)를 추진할 3번째 도시로 지정했다. 미국의 달라스, 로스엔젤레스 다음으로 지목한 것이다.하지만 다수의 교통전문가들은 우버에어(UberAIR)와 같은 혁신적인 프로젝트를 추진할 때는 실행가능성을 심각하게 고려해야 한다고 주장한다.교통혼잡이 심각한 런던과 같은 대도시에서 날으는 택시와 같은 교통망을 도입하겠다는 아이디어는 너무 좋지만 항공교통법규, 안전사고 등 고려해야 할 사항이 너무 많기 때문이다.▲우버(Uber)의 우버에어(UberAIR) 서비스 로고

미국의 IT시장조사업체 가트너(Gartner)에 따르면 오스트레일리아 공공부문의 CIO는 예산의 21%를 프로그램구입에 지출하고 있는 것으로 드러났다.하지만 이들은 창업기업이나 중소기업과 일을 하지 않으려고 하기 때문에 새로운 아이디어, 기술 등을 얻는데 성공하지 못하고 있다.이러한 이유로 국민들의 대부분은 공공기관이 제공하는 IT서비스에 대해 불만을 표시하고 있다. 또한 결과적으로 행정서비스에 대한 신뢰도는 최악의 상태로 기록되고 있다.▲Gartner 홈페이지

경제협력개발기구(OECD)의 국제학생평가프로그램(PISA)에 의하면 오스트레일리아 학생들은 선진국 학생들 중에서 최악의 학습태도를 보인 것으로 나타났다.교실에서 수업태도가 바쁠뿐만 아니라 수업시간에 소란과 무질서로 수업에 집중을 하지 못하고 있다. 또한 교사들이 설명하는 내용을 들으려는 의지가 빈약하다.일부 오스트레일리아의 교사들은 수학과 과학 등에 대한 지식을 업그레이드하지 못하고 있는 것으로 나타났다. 학생들의 태도도 나쁘지만 교사들의 수업능력도 부족한 것으로 드러나면서 정부의 교육정책 개선이 필요한 실정이다.▲국제학생평가프로그램(PISA) 로고