▲ 인천항만공사 홍보부스에서 참관객을 대상으로 골든하버 복합지원용지 홍보 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2025년 6월25일(수) 건설회관(서울특별시 강남구 언주로 711)에서 개최된 대한민국 Land Fair 2025에 참가해 골든하버 복합지원용지를 적극 홍보했다.이번 행사는 각종 용지를 보유한 기관·민간업체와 건설사, 시행사, 금융기관 등 신규 투자를 검토하는 수요기업을 한 자리에서 연결하는 행사로 진행됐다. 인천항만공사는 골든하버 복합지원용지의 신규 수요자 발굴 및 인지도 제고를 위해 이번 행사에 참여했다.골든하버는 인천항과 북중국 10대 도시를 연결하는 인천항 국제여객터미널 및 초대형 크루즈가 입출항하는 크루즈터미널과 함께 송도 국제도시 관광 기반시설의 핵심이다.특히 전면 해상에 인천대교가 위치해 우수한 경관을 자랑하며 향후 국내외 방문객들이 즐겨 찾는 해양관광 명소가 될 것으로 기대되고 있다.인천항만공사는 2023년 인천경제자유구역청과 골든하버 복합지원용지의 일부 필지(Cs 8,9/총 9만9041.6평방미터(㎡))에 대한 매매계약을 체결하고 상호 협력을 통한 수도권 최고의 해양문화복합관광단지 조성을 본격화하고 있다.▲ 인천항만공사 홍보부스에서 참관객을 대상으로 골든하버 복합지원용지 홍보 [출처=인천항만공사]인천항만공사 김상기 운영부문 부사장은 “그간 부동산 투자시장의 위축으로 신규 투자수요가 부진했으나 최근 외국인 관광객 증가 등으로 골든하버 복합지원용지에 대한 관심이 높아질 것으로 기대된다”며 “수요자들에게 다양한 방법으로 골든하버 복합지원용지를 홍보해 호주의 달링하버, 싱가포르의 마리나 베이 샌즈 못지않은 세계적인 해양관광 명소로 조성될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.

독일 비영리단체인 Atmosfair에 따르면 탄소효율성으로 125개 글로벌 항공사들의 순위를 매기는 2018년 지수에서 에어뉴질랜드(Air New Zealand)가 13위에 올랐다.에어뉴질랜드는 지속 가능성 노력으로 높은 점수를 얻었지만 자사의 탄소배출량은 계속해서 증가하고 있어 고민이 깊은 것으로 드러났다.관광산업의 활성화로 에어뉴질랜드의 국내외 이용객이 늘어나며 탄소배출량도 증가하고 있기 때문이다. 기후 딜레마에 봉착한 것이다. 에어뉴질랜드는 국내 최대의 기후오염 물질을 방출하는 기업 중 하나이다.에어뉴질랜드는 연간 뉴질랜드 총 온실가스(GHG) 배출량의 4%에 해당하는 350만톤의 이산화탄소를 배출하는 것으로 집계됐다.Atmosfair는 에어뉴질랜드가 다양한 탄소배출량 줄이기 노력을 지속적으로 실천하고 있어 다른 글로벌 항공사 보다 높은 점수를 받을만하다고 평가했다.▲Atmosfair 로고