▲ 말레이시아 인손 그린테크의 차지EV 사업이 국영 투자회사 카자나로부터 투자받는다.[출처=인손 그린테크 홈페이지]2025년 3월12일 동남아시아 경제는 말레이시아와 태국을 포함한다. 말레이시아 인손 그린테크의 차지EV 사업이 국영 투자회사 카자나로부터 투자받는다.말레이시아 LHSB는 태국 RD를 마스터 프랜차이즈로 해 향후 10년간 국내 티라이브 아웃렛 80개를 연다.◇ 말레이시아 인손 그린테크(Yinson GreenTech), 카자나(Khazanah Nasional Bhd)로부터 투자받아말레이시아 인손 그린테크(Yinson GreenTech)의 전기자동차(EV) 충전소 사업 차지EV(chargeEV)가 국영 투자회사 카자나(Khazanah Nasional Bhd)로부터 투자받는다.사업 운영을 확대함으로써 전기자동차 충전 인프라(EVCI) 네트워크를 구축한다. 이는 카자나의 저탄소 미래에 대한 전환 목표 및 '국내 창조' 프레임워크와 일치한다.인손 그린테크에 따르면 2024년 12월 PPU(Pay-Per-Use) 매출액은 5배 증가했으며 충전 세션은 동기간 대비 2배 늘어났다.◇ 말레이시아 LHSB(Loob Holding Sdn Bhd), 향후 10년 안에 티라이브(Tealive) 아웃렛 80개 열 계획말레이시아 LHSB(Loob Holding Sdn Bhd)는 향후 10년 안에 태국에서 자사가 소유한 차브랜드 티라이브(Tealive)의 아웃렛 80개를 열 계획이다. 차, 커피, 프리미엄 초콜렛, 과일 스무디 등의 음료와 디저트류를 선보인다.LHSB는 인도 DIL(Devyani International Ltd)의 태국 자회사 RD(Restaurants Development Co Ltd)를 마스터 프랜차이즈(MF)로 선택했다. 참고로 RD는 국내 KFC 매장 300개의 운영을 맡고 있다.

뉴질랜드 정부 산하 에너지자원부에 따르면 저공해차량 경쟁기금(LEVCF)의 집행내역을 공개했다. 전기자동차 회사인 메르디안(Meridian), 슈퍼마켓 협동조합인 푸드스터프(Foodstuffs), 관광회사 등이 주요 수혜자이다.남섬 주요도시 크라이스트처치(Christchurch)에 위치한 투어리즘홀딩스(Tourism Holdings Limited)가 전기 캠핑용 밴 중 1대를 실험하는데 $NZ 1100만달러를 제공 받았다.또한 남섬 서해안인 웨스트 코스트(West Coast) 관광객 순환을 완성하기 위한 새로운 충전소도 설치한다. 그 외에도 오클랜드항(Ports of Auckland)의 수소 연료전지 동력 버스, 중고차 바이어를 위한 배터리 테스트 등에도 자금을 지원할 계획이다.▲투어리즘홀딩스(Tourism Holdings Limitedl)의 캠핑카(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 국영전기자동차산업기관 전기자동차협의회(Electric Vehicle Council, EVC)에 따르면 2017년 기준 국내 전기자동차 수요는 글로벌 국가들의 수요 대비 7년이나 뒤떨어져 있는 것으로 분석된다.2017년 국내 전기자동차 판매량은 2400대로 전체 판매량의 0.2%에 불과하다. 현재 글로벌 전기자동차 판매량은 전체 자동차 판매량의 2%에 달한다.다만 2017년 기준 국내 전기자동차 판매량은 70%나 급증해 향후 판매 전망은 긍정적으로 예상된다. 2018년 전기자동차에 대한 글로벌 수요는 전년 대비 45% 증가해 160만대가 될 것으로 전망된다.2020년대 후반 글로벌 전기자동차 판매는 폭발적으로 증가해 2030년까지 3000만대에 이를 것으로 예상된다. 기술 발전으로 전기자동차 제조비용이 일반자동차 제조보다 비용면에서 우위를 확보할 것으로 전망되기 때문이다. ▲전기자동차협의회(EVC) 로고