2025년 9월19일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 의류소매업체는 2025년 상반기 매출약이 전년 대비 증가했지만 소비 침체를 우려했다.프랑스 시민단체는 수 많은 생명을 앗아간 디젤 게이트 이후에도 소프트웨어 오류를 수정하지 않는 차량이 270만 대에 달한다고 주장했다.미국 제약업체는 아일랜드에 대규모 투자를 통해 제약산업 허브를 구축할 계획이다. 공장 가동에 필요한 전기는 모두 재생에너지로 충당해 탄소 중립을 실천한다는 방침이다.▲ 프랑스 비정부기구(NGO)인 소비자단체(CLCV) 로고◇ 영국 넥스트(Next), 2025년 7월 마감 세전 이익 £5억1500만 파운드로 전년 동기 대비 13.8% 증가영국 의류 소매업체인 넥스트(Next)은 2025년 7월 마감 세전 이익이 £5억1500만 파운드로 전년 동기 대비 13.8% 증가했다고 밝혔다.하지만 현재 경제 상황이 악화되고 있으며 하반기 전망은 불투명하다고 경고했다. 예를 들어 일자리 감소, 경쟁을 제한하는 새로운 규제, 정부의 방만한 재정 지출, 생산성을 떨어뜨리는 세금 부담 증가 등이 주요인으로 분석된다.특히 넥스트 자체만으로 구인이 35% 감소했지만 정부는 긍정적인 전망을 내고 있다. 참고로 넥스트는 영국과 아일랜드에 500개 이상의 점포를 운영하고 있다.◇ 프랑스 소비자단체(CLCV), 디젤 게이트 이후 10년이 지났지만 잘못 설계된 소프트웨어를 장착한 차량 270만 대프랑스 비정부기구(NGO)인 소비자단체(CLCV)에 따르면 디젤 게이트 이후 10년이 지났지만 잘못 설계된 소프트웨어를 장착한 차량이 270만 대에 달하는 것으로 드러났다.문제가 된 차량은 2009년부터 2019년 사이에 제조됐으며 아직 리콜조치도 제대로 이행되지 않았다. 2023년 기준 소프트웨어 오류를 수정하지 않은 차량은 330만 대에 달했다.참고로 디젤게이트는 2009년 이후 잘못된 소프트웨어로 1만6000명이 사망한 사건으로 경제적 피해액만 US$ 1

▲ 영국 시장조사업체인 로 모션(Rho Motion) 로고2025년 1월14일 유럽 경제동향은 영국, 독일, 아일랜드를 포함한다. 영국은 원자력발전소를 추가 건설하는데 5년 전에 추정한 비용보다 2배 이상 늘어나 고민 중이다.독일에서 2024년 전기자동차(EV)의 판매가 감소하며 제조업체가 어려움을 겪고 있다. 유럽 전체적으로 감소세를 보였지만 이산화탄소(CO₂)에 대한 규제가 강화되며 회복세를 보일 것으로 전망된다.아일랜드는 유럽 전역과 연결되는 항공노선이 확대되며 코크 공항(Cork Airport)의 이용객이 급증하고 있다. 이러한 성장세는 2025년에도 유지될 것으로 예상된다.◇ 영국 정부, 사이즈웰 C(Sizewell C) 원자력발전소를 건설하는데 약 £ 400억 파운드 소요 전망영국 정부에 따르면 사이즈웰 C(Sizewell C) 원자력발전소를 건설하는데 약 £ 400억 파운드가 소요될 것이라고 전망했다. 프랑스 에너지기업인 EDF가 5년 점에 예상한 금액보다 2배 늘어났다.사이즈웰 B는 영국에서 가장 최근에 건설된 원자력발전소다. 정부 차원에서 보면 원자력발전소는 저렴하게 전기를 생산할 수 있어 중요성이 높아지고 있다.정부는 2030년까지 화석연료를 전부 그린에너지로 전환할 방침이다. EDF는 영국의 원자력발전소를 소유하고 있으며 Centrica, Schroders Greencoat, Emirates Nuclear Energy Corporation, Amber Infrastructure Group 등으로부터 투자 유치를 희망하고 있다.◇ 영국 로 모션(Rho Motion), 2024년 독일에서 전기자동차(EV) 판매 하락영국 시장조사업체인 로 모션(Rho Motion)은 2024년 독일에서 전기자동차(EV) 판매가 하락했다고 밝혔다. 구매 보조금을 철폐한 것이 주요인으로 분석된다.영국, 스위스, 노르웨이, 아일랜드를 포함한 유럽에서 사상 처음으로 EV 판매량이 300만 대 이하로 떨어졌다. 영국에서는