▲ GS25 베트남 하노 진출 기념 사진 촬영(허서홍 GS리테일 대표(오른쪽에서 세번째), 응우엔 황 뚜엉(Nguyen Hoang Tuan) 손킴그룹 회장(오른쪽에서 두번째))[출처=GS리테일]GS리테일(대표이사 허서홍 부회장)에 따르면 운영중인 편의점 GS25가 2025년 3월14일 베트남 하노이 △바딘 △호안끼엠 △동다 △꺼우저이 지역에 6개 매장을 동시에 오픈했다.GS25는 베트남 북부 지역의 첫 진출에 대한 현지 주목도와 브랜드 영향력을 높이기 위해 하노이 지역 중에서도 구매력이 높은 관광지, 오피스 상권에 우선 입점했다.특히 차별화된 상품과 공간 경쟁력을 갖추기 위해 6개 매장 규모를 115㎡(35평)에서 최대 540㎡(164평)까지 대형 매장으로 오픈했다.또한 베트남 전통 스타일, 도서관, 라면·주류 특화, 신선식품 강화 등 각 지역의 상권 특성에 맞춘 이색 콘셉트를 적용했다.GS25는 2018년 1월 베트남 남부 지역의 거점인 호찌민에 첫 매장을 연 이후 현지 식문화와 K-푸드를 결합한 차별화된 먹거리 전략과 식당, 카페, 쉼터 역할을 수행하며 빠르게 성장해 왔다.이후 빈증, 동나이, 붕따우 등 인근 지역까지 확장하며 서클케이(미국), 패밀리마트(일본) 등 경쟁 브랜드를 제치고 현재 베트남 남부 지역에서 가장 많은 350여 개 매장을 운영하는 대표 편의점으로 자리잡았다.GS25는 베트남의 수도이자 정치·경제·문화 중심지인 하노이까지 진출하면서 베트남 전역으로 시장 점유율을 확대해 명실상부한 베트남 1등 편의점 브랜드로 도약할 발판을 마련하게 됐다.2025년 GS25는 하노이를 거점으로 북부 지역에 40개 매장을 추가로 오픈하고 베트남 전역으로 500개, 2027년 700개까지 확대하는 목표를 세우고 있다.이성화 GS리테일 신사업부문장은 “하노이 진출은 베트남 전역으로 확장하는 과정에서 중요한 전환점이다”며 “하노이를 시작으로 북부 시장에서 GS25만의 차별화된 브랜드 가치를 알려, 베트남을 대표하는 편의점 브랜드로 성장해 나가겠다”고 강조했다.

▲ 필리핀항공(PAL)은 베트남에서의 시장을 확장하고자 필리핀 세부에서 베트남 호치민까지 직항 노선을 운영할 방침이다.[출처=PAL 홈페이지]2025년 2월14일 동남아시아 경제는 필리핀과 태국을 포함한다. 필리핀항공은 베트남에서의 시장을 확장하고자 필리핀 세부에서 베트남 호치민까지 직항 노선을 운영할 방침이다.일본 닛산 자동차는 태국에 위치한 2개 자동차공장 주 하나를 폐쇄하며 국내 일자리 약 1000개를 감축할 계획이다.◇ 필리핀항공(PAL), 2025년 5월2일부터 필리핀 세부-베트남 호치민 직항 노선 운영필리핀항공(PAL)에 따르면 2025년 5월2일 세부를 출발하여 베트남 호치민에 도착하는 직항 노선을 운영한다. 매주 수요일, 금요일, 일요일 총 3번 운항돼 목요일, 토요일, 월요일에 복귀한다.노선에 활용될 에어버스 A321 제트 여객기는 승객 199명을 수용하며 비즈니스클래스와 이코노미클래스 서비스를 모두 제공한다. 마닐라-하노이-마닐라 노선 또한 매일 운항하며 베트남에서 사업을 확장할 계획이다.◇ 일본 닛산자동차, 운영비용 절감위해 태국 공장 가동 종료일본 닛산자동차는 태국 사뭇쁘라깐(Samut Prakan)에 위치한 2개 자동차공장 중 하나를 폐쇄할 계획을 밝혔다. 혼다와 US$ 600억 달러(2조200억 바트) 가치를 지닌 합병 협상이 불발된 이래 태국에서 일자리 약 1000개를 감축한다.회계연도 2026년 동안 운영비용 4000억 엔(878억 바트)을 절감했을 때 4%에 달하는 영업 이익률을 안정적으로 유지할 수 있다고 분석했다.2024년 12월31일 마감된 분기에 닛산의 운영이익은 311억 엔(68억4000만 바트)으로 전년 동기 1416억 엔(311억8000만 바트) 대비 77% 감소했다.

▲ 대한무역투자진흥공사 로고[출처=KOTRA 무역투자24]우리나라 무역 진흥을 책임지고 있는 대한무역투자진흥공사(KOTRA·사장 유정열)은 2024년 7월16일부터 17일까지 2일간 '2024 한-베트남 파너트십 플러스 워크'를 개최했다고 밝혔다.개최 장소는 베트남 호치민에 위치한 뉴월드 사이공 호텔이다. 행사는 △한-베트남 미래 경제협력 포럼(16일) △한-베트남 스마트 산업 상담회(16일) △베트남 유망 프로젝트 설명회·상담회(17일) △한국 프리미엄 소비재 판촉전(17일)으로 구성됐다.서울대학교 아시아연구소 베트남센터의 김용균 교수와 도 녓 황(Do Nhat Hoang) 베트남 외국인투자청(Foreign Investment Agency) 청장의 기조 연설을 시작으로 ‘한-베트남 미래 경제협력 포럼’이 시작됐다. 해당 포럼에서는 양국의 공동 번영과 경제 발전을 위한 미래 협력 방안이 제시됐다. 2023년 6월 윤석열 대통령이 국빈으로 방문한 성과를 이어가기 위한 목적이다.‘한-베트남 스마트산업 상담회’에는 농림축산식품부, 한국의약품수출입협회, 강원특별자치도가 참여했다. 참여한 국내 66개 기업은 △친환경·에너지 △의료·헬스케어 △스마트팜 분야에서 베트남 기업과 협력을 원했다.베트남에서 150개 기업이 참여해 66개 국내 기업과 400여 건의 비즈니스 상담을 진행했다. 발전소 운영기술 협력, AI 의료 협력, 스마트팜 프로젝트 협력 등 스마트 산업 분야에서 약 US$750만 달러 규모의 양해각서(MOU) 3건이 체결되는 성과를 거뒀다.이지형 KOTRA 경제통상협력본부장은 “이번 행사는 미래 유망산업 분야에서 더 많은 한국기업이 베트남에 진출하고 양국 기업 간 미래지향적 협력이 확대되도록 다양한 사업을 통해 적극적으로 지원해 나갈 것이다”고 밝혔다.

▲ 오스트레일리아 정부 로고오스트레일리아 Trisun Green Energy에 따르면 베트남 호치민시 인민위원회로부터 플라즈마 가스폐기물 처리공장 건설을 승인받았다.호치민시는 현재 매일 7600톤의 고형폐기물이 생산되며 처리되지 않은 채로 버려지고 있어 환경을 오염시키고 있는 상황이다.플라즈마 가스폐기물 처리공장의 규모는 US$ 5억2000만달러에 달하며 캐나다업체의 플라즈마 아크기술을 사용할 계획이다.이 공장은 기존의 방식으로 폐기물들을 소각하거나 매립하는 대신 플라즈마 아크기술로 3000~7000도로 가열해 가스로 변환시켜 전기를 생산한다. 또한 처리 후 무해한 잔해는 건축자재로 활용이 가능하다.공장의 위치는 Củ Chi 외곽의 Phước Hiệp 폐기물 처리구역에 13헥타르의 부지에 건설될 예정이다. 공장의 처리능력은 고형폐기물 1일 1000톤, 유해폐기물 2000톤에 달한다.건설기간은 33개월로 예상하고 있으며 공장에서 생성된 전기는 1kW당 10.05센트의 가격으로 Vietnam Electricity에 판매될 예정이다.호치민시는 처리비용을 가정쓰레기 1톤당 약 20.63달러 지불하고 산업, 의료, 유해 폐기물 등의 경우 요금은 회사측과 협상할 계획이다.

미국 커피프랜차이즈 PJ's Coffee는 호치민시 2구에 베트남 2호점을 오픈했다. 1호점은 호치민시 1구의 상업시설 'Vincom Center Dong Khoi'에 있다.이 브랜드는 중산층을 대상으로 하며 판매가격은 국내 커피전문점인 'Highlands Coffee'나 'Phuc Long'보다는 높지만 미국 '스타벅스'나 국내 'Trung Nguyen'보다는 낮다.당사는 향후 5년간 베트남에서 10개 점포를 오픈할 계획이다. 베트남은 아직 국민소득이 낮아 비싼 해외브랜드 보다는 저렴한 국내산 커피전문점이 호황을 누리고 있다.▲PJ's Coffee 로고

일본 초밥프랜차이즈 치요다스시(ちよだ鮨)는 베트남 호치민시 1군에 1호점을 오픈했다. 베트남 기업과 합작으로 지점을 오픈했으며 일본에서 운영하는 방식인 테이크아웃 전문점 형태가 아닌 레스토랑 방식으로 운영한다.향후 3년간 5개 점포를 오픈하는 것이 목표이며 당분간은 호치민에서의 전개에 주력할 계획이다. 또한 테이크아웃 전문점 방식도 전개해 나간다고 밝혔다.1호점의 좌석 수는 123석이며 객단가는 낮 20만동, 밤 40만동을 평균으로 설정해 연매출을 약 2억엔(392.6억동)으로 목표했다. 향후 베트남 하노이 외에도 미얀마나 캄보디아 등으로의 진출을 염두해 시장조사를 실시한다.▲치요다스시(ちよだ鮨) 홈페이지

베트남 호치민(HCM) 시인민위원회에 따르면 버스보조금의 지급증가에도 불구하고 탑승객은 감소세를 보이고 있다. 따라서 버스에 대한 보조금 지급을 줄이는 방안을 검토하고 있다.현재 호치민시에서 운행되고 있는 142대 버스 중에서 107대는 보조금을 받고 운행하고 있다. 2014년 기준 5억9300만명이 버스를 이용했는데 이는 2013년에 비해 4.3% 감소한 수치다.2015년에도 이와 같은 수치는 지속됐는데 2015년 상반기 버스 이용승객은 2억7100만명으로 전년 동기 대비 6.1% 감소했다.하지만 일부 위원들은 버스가 여전히 중요한 대중교통수단으로 자리매김하고 있고 교통혼잡을 줄이는 효과가 있으므로 보조금지급을 유지해야 한다고 주장한다.▲호치민(HCM) 시청 이미지(출처: 위키피디아)

베트남 맥주대기업 사이공맥주(SABECO)에 따르면 호치민 증권거래소에 기준가격 11만 동으로 상장했다. 거래 시작부터 상한인 13만2000동에 매입이 쇄도했다.SABECO는 2007년에 주식회사화로 전환됐으며 현재 자본금은 6조4128억 동이다. 2016년 9개월간 실적은 매출이 21조8080억 동, 세후이익이 3조5470억 동이었으며 총자산은 22조7030억 동에 달한다.

일본 미쓰비시자동차(Mitsubishi)에 따르면 베트남 호치민시 빈탄구와 다낭시 하이챠우구에 새로운 딜러점 오픈했다. 이 중 호치민시의 딜러점은 7000평방미터 규모로 베트남 미쓰비시 딜러점 중 최대다.2016년 1~10월 베트남 판매량은 4600대를 넘어 2003년 이후 최고치를 기록했다. 현재 지속적으로 판매망을 확대하고 있으며 2017년에는 6개 점포를 늘릴 계획이다.

네덜란드 맥주대기업 하이네켄(Heinenken)에 따르면 베트남 바리어붕따우성 맥주공장의 연간 생산능력을 현재 5000만리터에서 6억1000만리터까지 12배로 확대할 계획이다.하이네켄의 맥주생산량 확대는 정부의 생산계획 및 35년까지 전망에 따른 것이다. 정부의 전망에 따르면 2020년까지 베트남의 맥주소비량은 41억리터에 달한다.하이네켄의 베트남 맥주공장은 바리어붕따우성 외에 호치민시, 다낭시, 띠엔장성 등 4곳에 있다. 당사에 따르면 베트남은 멕시코에 이어 세계에서 두 번째로 높은 마진을 창출하는 시장이다.베트남에서 하이네켄 맥주의 생산량은 2015년 총 7억2900만리터에 달해 국내에서 두 번째로 많았다. 생산량 1위는 국내 최대 맥주회사 사이공맥주(SABECO)로 13억8000만리터를 생산했다.▲하이네켄 베트남 홈페이지