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▲ 필리핀 광산개발사 아틀라스 마이닝(Atlas Mining)에 따르면 2025년 순손실은 P2억4600만 페소로 전년 대비 6% 증가했다.[출처=아틀라스 마이닝 홈페이지]필리핀 광산개발사 아틀라스 마이닝(Atlas Mining)에 따르면 2025년 순손실은 P2억4600만 페소로 전년 대비 6% 증가했다. 매출액은 165억8000만 페소로 전년과 비교해 12% 감소했다.금속가격의 인상에도 선박 출하량은 전년보다 18% 줄어들었다. 2025년 구리 가격은 1파운드당 US$ 4.5달러, 금가격은 1온스당 3408달러로 각각 9%·44.52% 올랐다.구리농축물은 12만4000건조톤(DMT), 금은 1만4771DMT을 운반했다. 금 생산량은 1만5894온스로 35% 급감했다. 2026년 3월 아틀라스 마이닝의 모회사 SM인베스트먼츠(SM Investments)은 광산사업에서 철수하거나 지분을 줄여 핵심 사업에 집중하려는 의사를 밝혔다.아틀라스 마이닝이 생산한 구리는 모두 자회사 카르멘 코퍼(Carmen Copper)를 통해 수출한다. 카르멘 코퍼는 세부에 위치한 톨레도(Toledo) 구리광산을 운영 중이다.
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2026-02-282026년 02월25일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 저가항공사는 경영 정상화를 위해 축소된 항공편을 편성했다.캐나다는 국민의 부채가 증가세를 보이고 있으며 부채의 대부분은 주택 모기지 대출이다. 경제가 견조한 흐름세를 보이며 연체율은 높지 않다.브라질은 국내 1위 슈퍼마켓이 매출액은 증가했지만 순손실을 기록했다. 특히 사업 확장을 위해 차입한 자금에 대한 원금과 이자를 정산하려면 자본이 부족한 상황이다.▲ 브라질 1위 슈퍼마켓 체인을 운영하는 빵지아수까르(Group Pão de Açúcar) 점포 전경 [출처=위키피디아]◇ 미국 스프리트 에어라인(Spirit Airlines), 2026년 여름 2024년 동기 대비 40% 축소된 항공편 제공미국 저가 항공사인 스프리트 에어라인(Spirit Airlines)에 따르면 2026년 여름 2024년 동기 대비 40% 축소된 항공편을 제공한다.2024년 11월 첫 번째 파산에 돌입하며 소유 항공기를 매각하며 덩치를 줄였다. 부채를 축소하고 현금 유동성을 확보하기 위해 직원도 구조조정했다.2026년 2월24일 채권자들과 봄과 여름에 걸쳐 경영 정상화를 완료할 방침이다. 코로나19 팬데믹(대유행) 이후 항공 승객이 저가 요금보다 안락하고 경험이 중요한 여행에 초점을 맞추며 경영위기에 봉착했다.◇ 캐나다 트랜스유니온(TransUnion Canada), 국내 가구가 C$ 2조6000억 달러 규모의 부채 갖고 있어캐나다 신용평가기관인 트랜스유니온(TransUnion Canada)은 국내 가구가 C$ 2조6000억 달러 규모의 부채를 갖고 있다고 밝혔다. 매년 전체 부채는 평균 4% 이상 증가하고 있다.부채의 대부분은 국민이 주택을 구입하며 빌린 모기지 대출에 해당된다. 대다수의 대출자는 부채를 갚을 수 있을 정도로 여유가 있지만 일부는 부채 상환에 어려움을 겪고 있다.국민의 20%는 신용점수가 상승하는 반면에 14%는 신용점수가 하락한다. 국민 3명 중 2명은 신용점수에 크게 변
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2026-02-272026년 02월27일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 소매 관련 기술기업은 소프트웨어에 대한 수요가 줄어들어 직원을 구조조정할 방침이다.프랑스 글로벌 자동차 제조업체는 전기자동차(EV)에 대한 잘못된 판단으로 막대한 손실을 기록했다. 2026년 경영 실적도 저조할 것으로 전망된다.아일랜드는 미국의 관세전쟁 여파고 경제가 어려워지면서 상업용 부동산의 공실율이 상승세를 보이고 있다. 하지만 지역별로 편차가 큰 편이다.▲ 프랑스 자동차 제조업체인 스텔란티스(Stellantis)의 자동차 이미지 [출처=홈페이지]◇ 영국 오카도그룹(Ocado Group), 비용을 줄이기 위해 전체 직원의 5% 수준인 1000명 직원 해고영국 정보통신기술(ICT) 기술기업인 오카도그룹(Ocado Group)은 비용을 줄이기 위해 전체 직원의 5% 수준인 1000명을 줄인다고 밝혔다.해고 대상 직원의 3분의 2는 영국에서 나오며 특히 본부 인원이 많다. 오카도는 대형 슈퍼마켓의 창고를 관리하는 소프트워어를 개발해 공급한다.국내 뿐 아니라 글로벌 전체 사업부문이 대상이며 구조조정으로 다수 업무가 더 이상 필요하지 않기 때문이다. 현재 전 세계적으로 2만 명의 직원을 고용하고 있다.◇ 프랑스 스텔란티스(Stellantis), 전임 최고경영자(CEO)의 전기자동차(EV) 사업 추진으로 막대한 손실 기록프랑스 자동차 제조업체인 스텔란티스(Stellantis)에 따르면 전임 최고경영자(CEO)의 전기자동차(EV) 사업 추진으로 막대한 손실을 기록했다.EV에 대한 투자를 줄이고 내연기관의 생산을 늘릴 방침이지만 잘못된 경영전략으로 €223억 유로의 손실을 기록했다. 해당 사실을 공개한 이후 주가는 28% 이상 폭락했다.스텔란티스는 푸조, 시에트롱, 피아트, 크라이슬러 등 14개 브랜드를 운용하고 있다. 2023년 기준 마진율이 14.4%였지만 2025년 -0.5%로 하락했다.◇ 아일랜드 지오디렉토리(GeoDirectory),
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2026-02-12▲ 동국홀딩스 CI [출처=동국홀딩스]동국제강그룹 동국홀딩스(대표이사 장세욱)에 따르면 2026년 2월11일(수) 이사회를 통해 발행주식 2.2퍼센트(%)에 해당하는 자기주식을 모두 소각하기로 결정했다.소각된 주식은 69만8940주이며 1주당 액면가는 5000원이다. 기준일은 4월27일, 효력 발생일은 4월28일이다. 소각 후 잔여 자사주는 없다.2025년 실적을 공시하며 자기주식 전량 소각 및 무상감자와 액면분할 등 중장기적 관점에서 주주가치 제고를 위한 방안을 마련했다.동국홀딩스는 자사주 소각과 함께 중장기적 관점에서 주주가치 제고를 위해 2:1 무상감자와 5:1 액면분할을 병행할 계획이다.동국홀딩스 무상감자는 자본구조 개선을 목적으로 시행하는 액면가 감자라는 점에서 부실기업 감자와 차별화된다. 일반적으로 손실·자본 잠식 등으로 실행하는 감자와 달리 동국홀딩스는 순자산 대비 자본금 비중이 커 배당가능이익을 축소하기에 자본 재배치를 통해 배당 여력을 증진할 수 있기 때문이다.동국홀딩스는 3월 정기 주주총회 등을 거쳐 5월 말 변경 상장을 계획하고 있다. 관련 절차가 이행될 경우 순자산에서 자본금 비중은 25년 말 41.1%(2711억 원) 수준에서 11.8%(778억 원) 수준으로 개선된다.자본금 계정에 묶였던 약 2000억 원 규모의 자금을 효율적으로 운용할 수 있게 된다는 의미다. 감자에 따른 회사 자본 총계 변동이 없기에 동국홀딩스 기업가치 변동은 없다.동국홀딩스 무상감자는 주식 수를 줄이는 감자가 아니기에 개인주주가 보유한 주식 수 변동은 없으며 시장 가격도 거래정지 전일 종가를 유지한 채 거래를 재개한다. 통상 악재로 받아들여지는 무상감자와 구분되는 이유다.동국홀딩스는 금번 무상감자가 자본 총계 변동 없는 자본 재배치지만 혹시라도 주가에 미칠 영향을 고려해 5:1 액면분할을 함께 진행한다. 유통 주식 수 확대로 개인투자자의 심리적 장벽을 낮춰 다양한 투자자들의 진입을 유도해 유동성을 높임에 의미가 있다.동국홀딩스는 이번
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2026-02-06▲ 한화그룹 본사 전경 [출처=한화그룹]한화솔루션(대표이사 부회장 김동관)에 따르면 2025년 연결 기준 매출 13조3544억 원, 영업손실 3533억 원을 각각 기록했다. 사업 부문별로 보면 신재생에너지 부문은 매출 6조8594억 원, 영업손실 852억 원을 기록했다.통관 지연 여파로 인한 태양광 모듈 판매 감소에도 미국 주택용 에너지 사업 확대에 힘입어 역대 최대 매출을 경신하고 적자폭을 줄였다.케미칼 부문은 매출 4조6241억 원, 영업손실 2491억 원을 기록했다. 글로벌 석유화학 시장에서 공급과잉이 장기간 지속되면서 주요 제품의 국제 거래가격이 하락해 수익성이 악화됐다.첨단소재 부문은 매출 1조1109억 원, 영업이익 62억 원을 기록했다. 미국 태양광 소재 신공장을 본격 가동하면서 2년 연속 매출 1조 원을 돌파했지만 고정비 부담으로 인한 원가 상승 등이 반영됐다.2025년 4분기 한화솔루션의 매출은 3조7783억 원, 영업손실은 4783억 원으로 집계됐다. 신재생에너지 부문은 미국 통관 지연에 따른 공장 저율 가동 및 판매량 감소 영향으로 적자전환했다. 케미칼 부문은 정기보수 및 주요 제품가 하락에 따른 스프레드 축소로 적자 폭이 확대됐다.정원영 한화솔루션 최고재무책임자(CFO)는 “1분기 미국 모듈 공장의 정상 가동 및 판매량 증가가 예상되며 판매가격 상승 역시 기대됨에 따라 신재생에너지 부문의 흑자전환을 전망한다”며 “케미칼 부문은 정기보수 등의 기저효과로 적자 폭이 축소될 것으로 예상한다”고 밝혔다.
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2025-12-26▲ 농협중앙회 본사 전경 [출처=농협중앙회]농협중앙회(회장 강호동)에 따르면 도시농축협 조합장들로 구성된 상생협력위원회가 2025년 하반기 농촌지역 농축협의 경제사업 지원을 위해 도농상생기금 4717억 원을 지원했다.도농상생기금은 도농 간 균형발전을 위해 2012년부터 도시농축협이 신용사업 수익의 일부를 출연해 조성하는 기금이다. 2025년 이번 지원금을 포함해 총 8405억 원을 농촌지역 농축협에 무이자로 지원하게 된다.이는 전년 지원액 7910억 원 대비 495억 원이 증가한 규모다. 전국 228개 도시농축협의 경영환경이 여의치 않은 상황 속에서도 자발적으로 기금 출연에 동참해 도농상생의 의미를 더욱 높였다.농촌지역 농축협은 해당 기금을 활용해 자연재해 및 농축산물 수급불안 등에 따른 경제사업 손실을 보전함과 함께 농축산물 판매·유통사업을 경쟁력을 강화해 나가는데 적극 활용할 예정이다.농협은 앞으로도 상생협력위원회를 중심으로 도농상생기금을 지속 확충하고 적재적소에 지원해 전국 농축협의 동반성장을 뒷받침할 계획이다.
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2025-11-14▲ 농협중앙회 본사 전경 [출처=농협중앙회]농협중앙회(회장 강호동)에 따르면 2025년 11월14일(금) 신뢰받는 농협 구현과 계열사 책임경영 강화를 위해 임원 보수체계를 전면 개편하기로 했다.이번 조치는 범농협 계열사 임원들의 성과 중심 경영과 도덕적 책임성을 강화하기 위한 목적이다. △계열사 경영평가 변별력 확대 △경영성과와 보수 연동 강화 △고의 또는 중과실로 인한 경영손실 발생 시 보수 환수 기준 마련 △이연성과급제 전 계열사 확대 적용 등을 주요 내용으로 담고 있다.농협은 우선 경영성과와 보수를 긴밀히 연계해 성과가 우수한 임원은 합당한 보상을 제공하고 경영성과가 미흡한 경우에는 보수 감액 등을 포함한 실질적인 성과 책임이 따르도록 할 방침이다.또한 계열사의 경영평가 변별력을 높여 책임경영체제를 한층 강화한다는 계획이다. 특히 고의 또는 중대한 과실로 회사에 손실을 초래한 경우 보수를 환수할 수 있는 기준을 마련해 도덕적 해이 방지 장치를 제도화 한다.아울러 금융 계열사만 적용 중인 ‘이연성과급(Deferred Bonus System)’ 제도를 전 계열사로 확대 적용한다. 이는 단기 실적 위주의 보상체계를 지양하고 장기적이고 지속 가능한 성과 창출을 유도하기 위한 조치다. 성과급의 일부를 일정 기간 후에 지급함으로써 성과의 질과 지속성을 함께 평가하는 제도다.농협 관계자는 “이번 조치는 농협 임원의 보수체계를 성과 중심으로 재편하면서도 장기적이고 책임있는 경영을 유도하기 위한 것이다”며 “투명하고 공정한 보상 시스템을 통해 국민에게 신뢰받는 농협으로 거듭나겠다”고 밝혔다.
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2025-11-11▲ 아일랜드 더블린 소재 넘버 2 더블린 랜딩(No 2 Dublin Landings) 빌딩 이미지 [출처=영국 부동산 업체 세빌스(Savills 홈페이지]영국 글로벌 부동산업체인 세빌스(Savills)에 따르면 아일랜드 더블린 소재 넘버 2 더블린 랜딩(No 2 Dublin Landings) 빌딩의 소유주가 독일 투자자로 바뀌었다.독일 투자자가 인수한 금액은 €5000만 유로로 2018년 거래된 1억650만 유로의 50%에도 미치지 못했다. 2024년 오피스 빌딩의 공정 가격은 6000만 유로로 독일 지역 대출은행인 헬라바(Helaba)가 대출해준 금액보다 적었다.빌딩을 매각한 기업은 한국의 부동산 투자업체인 JR투자운용(JR AMC)과 하나금융투자(Hana Financial Investment)이며 2018년 독일 자사운용사인 칸암그룬드(KanAm Grund)로부터 인수했다.넘버 2 더블린 랜딩은 10만500스퀘워피트(sq ft) 규모의 빌딩이며 글로벌 공유 오피스업체이 위워크(WeWork)가 538만 유로에 임대했었다. 하지만 2008년 창업한 위워크는 2023년 말 미국에서 파산하며 투자 가치가 훼손됐다.위워크는 임대료를 25.7% 낮추고 사용 공간도 75%로 줄이는 대신에 임대 기간은 2038년까지 연장했다. 하지만 더블린 시내를 조망할 수 있는 펜트하우스는 임차인을 구하지 못하고 빈채로 남아 있다.참고로 하나금융투자는 2022년 7월 하나증권으로 사명을 변경했다. 대한투자신탁은 2006년 대한투자신탁증권, 2003년 대한투자증권으로 이름을 바꿨다가 2005년 하나금융지주의 자회사로 편입됐다.2007년 하나대투증권, 2015년 하나금융투자로 회사 이름을 변경했다. 대한투자신탁은 1977년 한국투자공사를 해체하며 설립됐으며 1981년부터 국제투자신탁 업무를 시작했다.1986년 미국 뉴욕, 1995년 영국 런던에 사무소를 각각 오픈했다. 1991년 포도종합영업시스템을 가동했고 1993년 대여금고 업무를 개시했다. 1995년 투자자문업을 시행하는 등
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박정희정부는 1965년 역사적인 한일협정을 통해 일제의 식민지 지배에 대한 보상으로 총 US$ 5억 달러를 받았다. 5억 달러는 무상 3억 달러와 공공차관 2억 달러로 구성됐다.일본으로부터 받은 보상금은 산업화에 필요한 인프라를 구축하는데 투입됐다. '산업의 쌀'로 불리는 철강을 생산하기 위해 포항제철, '산업의 핏줄'인 도로망 확충을 위해 경부고속도로를 각각 건설했다.국내 1호 고속도로인 경부고속도로는 1968년 2월 착공해 1970년 7월 개통했다. 경부고속도로를 완성한 후 전국을 1일 생활권으로 만들기 위해 거미줄 망과 같은 도로 체계를 구축 중이다.이미 도로와 철도 등이 산업 수요에 비해 과잉이라는 지적도 끊임 없이 제기되지만 저성장 늪에 빠진 1990년대 중반에 들어서도 인프라에 대한 투자를 줄어들지 않았다.급기야 김영삼정부는 1995년 인천국제공항고속도로를 개통하며 민자 고속도로 시대를 열었다. 1997년 국제통화기금(IMF) 외환위기로 국가재정이 열악해진 이후에는 민자고속도로가 우후죽순(雨後竹筍)처럼 생겼다.2023년 기준 민자고속도로는 총 21개 노선, 총연장 823킬로미터(km)에 달한다. 국가재정 부담을 완화시켜 주지만 비싼 통행료, 과도한 이익 보전, 불투명한 사업 결정과정 및 운영 등의 문제점도 해소할 필요가 있다.▲ 경부고속도로 추진 계획 조사단 현판식 [출처=국가기록포탈]◇ 건설비·운영비·관리비 등 불투명해 이용료 불평불만 고조... 사업성·공공성을 동시에 확보할 전략 수립 시급민자고속도로 통행료 동결 조치 및 통행료 관리 로드맵 등에 따라 민자사업자에게 지급하는 손실보전금액이 급격히 증가해 국가 자원에서 막대한 재정부담이 초래되고 있다.2023년부터 민자고속도로 운영에 투입되는 지원금액이 1886억 원으로 급증했다. 하지만 2023년 지원금액 대비 2025년 예산안 기준 지원금액 상승률은 △안양-성남 836% △이천-오산 620% △봉담-송산 350% 등으로 조사됐다.최근 2년 사이에 민
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2025년 10월07일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 초고가 스포츠카 제조업체는 미국의 관세전쟁, 아시아의 경기 침체 등의 영향으로 2025년 막대한 손실을 예상하고 있다.프랑스 주방용품 제조업체는 국내의 불확실한 정치 환경, 경기침체, 주력 시장인 아시아와 북미의 경제 불안 등으로 매출이 급락했다.아일랜드 정부는 자동차 소유주가 자동차 타이어의 관리가 미흡해 각종 사고로 이어진다고 경고했다. 특히 날씨 예측이 여려운 겨울철에 사고가 빈발하는 편이다.▲ 영국 럭셔리 스포츠카 제조업체인 애스턴마틴(Aston Martin) 자동차 이미지 [출처=홈페이지]◇ 영국 애스턴마틴(Aston Martin), 2025년 £1억1000만 파운드의 손실 예상영국 럭셔리 스포츠카 제조업체인 애스턴마틴(Aston Martin)에 따르면 2025년 £1억1000만 파운드의 손실을 예상한다. 이전 전망치보다 많은 금액이며 7월 초에 제시한 목표치에서 2번째 하향조정된 것이다.미국의 관세로 차량 가격이 올라가 판매가 점점 어려워지고 있으며 미국과 아시아에서 실적이 하락하고 있다. 중국에서 초고급 자동차에 대한 세금이 오르고 있다.2025년 6월 미국과 영국이 영국제 자동차에 대해 10% 관세를 부과하기로 합의한 이후 1만대를 수출했다. 참고로 2025년 상반기 이자세금전이익(EBIT)은 1억2100만 파운드로 전년 동기 9억980만 파운드 대비 증가했다.◇ 프랑스 SEB, 2025년 영업이익 €5억5000만 유로에서 6억5000만 유로로 최대 20% 이상 하락프랑스 주방용품 제조업체인 SEB는 2025년 영업이익이 €5억5000만 유로에서 6억5000만 유로로 최대 20% 이상 하락할 것으로 전망된다고 밝혔다.이는 전년 동기 7억 유로에 비해 감소한 것이며 매출액 감소세가 두드러지고 있다. 그동안 강세를 보였던 아시아와 북미 시장에서도 고전을 면치 못하고 있다.2025년 10
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