▲ 한화에어로스페이스 로고[출처=한화에어로스페이스]한화에어로스페이스(대표이사 김동관, 손재일)에 따르면 글로벌 무인기 전문기업 ‘제너럴 아토믹스 에어로노티컬 시스템(GA-ASI, General Atomics Aeronautical Systems Inc.)’과 단거리 이착륙(Short Take-Off and Landing, STOL) 무인기 ‘Gray Eagle-STOL(GE-STOL)’ 공동개발을 위해 협력하기로 했다.한화가 미래 전장의 ‘게임체인저’가 된 무인기 체계 사업에 진출한다. 미래 방산기술에 선제적으로 집중 투자해 2040년 50조 원에 이르는 글로벌 무인기 시장에 진출해 K-방산의 미래 먹거리를 확대하겠다는 것이다.GA-ASI는 MQ-1 프레데터, MQ-9 리퍼 등 고성능 무인기 개발 및 운용 경험을 바탕으로 북대서양조약기구(NATO), 영국, 일본, 오스트레일리아 등 주요 우방국들에 무인기를 공급하고 있는 글로벌 선도 고정익 무인기 전문기업이다.◇ ‘개발-생산-수출’ 무인기 전 주기 협력… 글로벌 사업 목표이번 협력을 바탕으로 양사는 무인기의 기획·설계·개발부터 체계종합· 생산·운용·판매까지 전 주기에 걸친 파트너십을 구축하기로 했다.양사가 공동 개발하는 ‘GE-STOL’은 이착륙 거리가 최대 수백 미터에 불과해 단거리 활주로, 비행갑판을 갖춘 대형 함정 및 활주로가 없는 야지 등 제한적인 환경에서도 운용이 가능하다.‘탑재 가능 중량(payload)’은 1.6톤(t)으로 장비에 따라 정찰, 공격 등 다양한 임무 수행이 가능하다. 앞서 2024년 11월 해군은 대형수송함인 독도함에서 이 무인기를 이륙시키는 전투 실험을 성공적으로 마쳤다.양사는 2027년 초도 비행을 목표로 미국·중동·아시아·유럽 등 글로벌 사업을 추진할 계획이다. 향후 무인기 플랫폼 공유를 통해 한미 군사동맹 강화에도 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다.◇ GE-STOL 전량 국내 생산… 무인기 사업에 7500억원 이상 투자한화에어로스페이스는 GE-STOL의 개발 및 생산을 위해 국내에 연구개발 및 생산 인프라를 구축할 예정이다. 관련 분야 인력을 확보해 일자리를 창출하고 국내 부품, 소재 협력업체들도 발굴해 국내 무인기 산업 생태계를 조성할 계획이다.GA-ASI에 따르면 GA-ASI 무인기 제품을 운용 중인 국가들의 수요를 조사한 결과 향후 10년 간 600대 이상 GE-STOL의 구매 수요가 있을 것으로 예측되며 이는 15조 원 규모의 수출물량에 해당한다, 단순 구매만 포함한 금액이다.한화에어로스페이스는 무인기 체계 및 엔진 개발, 시설 구축 등에 7500억 원 이상의 자금이 필요할 것으로 판단하고 있다. 유상증자로 확보한 자금 중 3000억 원을 무인기 관련 사업에 투입할 예정이다.이번 GE-STOL 공동 개발이 한화-GA 양대 그룹 차원의 파트너십 확장으로 이어질 경우 투자 규모는 더욱 확대될 가능성이 있다.양사는 방산·에너지 분야 계열사들을 다수 보유하고 있어 R&D, 기술 융합, 복수 플랫폼 공동개발 등 다양한 측면에서 협력이 가능하다. 이 같은 규모의 투자와 협력을 전제로 할 때 대규모의 고용창출 효과도 기대할 수 있다.김동관 한화그룹 부회장은 “무인기 역량 확보는 자주국방과 K-방산의 미래 먹거리 확대를 위해 반드시 필요하다.. 적극적인 투자를 통해 첨단 방산 기술 확보에 최선을 다할 것이다”고 강조했다.

▲ 넷마블 신작 'RF 온라인 넥스트', 신규 월드 ‘아케인’ 오픈[출처=넷마블]넷마블(대표 권영식, 김병규)에 따르면 2025년 3월28일(금) 오후 8시에 신작 ‘RF 온라인 넥스트(RF ONLINE NEXT, PC/모바일)’가 신규 월드 ‘아케인’을 오픈한다.넷마블은 ‘RF 온라인 넥스트’가 출시 6일 만에 국내 양대 마켓 매출 최상단을 석권하는 등 이용자들의 높은 호응에 힘입어 빠르게 신규 월드 오픈을 결정, 서버 안정성과 최적화를 강화하겠다는 방침이다.신규 월드 ‘아케인’은 3개 서버로 구성됐으며 이용자 현황 및 의견을 반영해 추후 서버 추가 오픈 또는 신규 월드를 지속해서 선보일 예정이다.이와 함께 넷마블은 정식 출시 이벤트로 4월1일까지 전체 이용자 대상 접속 보상 이벤트를 진행 중이다. 이용자들은 접속 일자에 따라 100만 크레딧, 아케인 노드 50개 및 안드로이드 폐기장 체류 연장권 등 다양한 보상을 획득할 수 있다.한편 ‘RF 온라인 넥스트(PC/모바일)’는 2004년부터 20여 년간 서비스한 ‘RF 온라인’ IP를 활용한 MMORPG 신작이다. 정식 출시 6일 만에 국내 양대 마켓 매출 1위를 기록하는 등 이목이 집중되고 있다.우주를 배경으로 펼쳐지는 3개 국가 간의 스토리를 기반으로 바이오 슈트·비행 액션·메카닉 장비 ‘신기’ 등을 통해 다채로운 전투 전략을 구사할 수 있는 것이 특징이다.

2025년 3월17일 오후 1시 5분경 경기도 양주시 육군 항공부대 비행장에서 지상으로 착륙하던 드론(drone)이 계류된 수리온(KUHC-1) 군용 헬기와 충돌했다.사고를 낸 드론은 이스라엘산 헤론(Heron)이며 지상에 착륙한 후 이동하는 과정에서 부딪혔다. 북한군의 위성항법장치(GPS) 교란일 가능성이 제기됐지만 조사결과 사실이 아닌 것으로 드러났다.군사용 드론은 정찰, 공격, 수송, 미끼 등 다양한 용도로 활용되지만 헬기나 전투기와 같은 유인기에 비해 조종 오류가 발생할 가능성이 높다. 일반 군사용 드론보다 더 큰 군사용 도심항공교통(UAM/AAM)의 운용 방안, 자율비행에 대한 이슈를 살펴보자. ◇ UATM의 핵심인 CNSi(Communication, Navigation, Surveillance, information)UAM/AAM은 드론에게 허용되는 150미터(m)보다 높은 300m~600m 고도 회랑에서 비행을 하는 신개념 운항체계로서 UATM(UAM Air Traffic Management) 체계를 사용하도록 설계됐다. UATM은 UAM 항공교통관리로 번역할 수 있다.UATM은 기존 전 공역에 해당하는 항공 관리체계인 ATM(Air Traffic Management)과 무인항공기(UAS) 관리체계인 UTM(Unmanned Aircraft Ayatem Traffic Management) 체계 사이에서 항공교통을 관리하고 공역상황을 감시 및 관리한다.▲ FAA’s UTM ConOps (v 2.0) Describes an Unmanned Airspace Ecosystem[출처=Reliable, Secure, and Scalable Communications, Navigation, and Surveillance (CNS) Options for Urban Air Mobility (UAM)]대도시의 혼잡한 교통문제를 위해 세계 각국이 UAM/AAM의 상용화를 서두르고 있지만 기술개발은 더디기만 하다. 중국 최대 UAM/AAM 개발업체인 이항(Ehang)마저도 중국민간항공국(CAAC)으로부터 형식승인을 받지 못했다.특히 이항은 2022년까지 형식승인을 받아 본격적인 유인 운송 서비스를 시작한다고 공언했지만 공염불에 그쳤다. CAAC는 ‘에어택시 감항지침’을 발행해 감항표준을 충족한 기체에 대해 감항인증서 발급할 방침이다.기술개발이 더뎌 아직 상용화 준비가 부족한 UAM/AAM의 운항을 관리할 UATM 체계는 완전한 연계 실증과 승인이 이뤄지지 않았다. 중국 뿐 아니라 미국과 유럽연합(EU)에서도 상황은 비슷하다.미국 항공우주국(NASA)은 2019년 4월 UAM 운항을 위한 개념서인 '도시항공교통 지휘 및 통신을 위한 운영 개념(Concept of Operations for Urban Air Mobility Command and Control Communications)'을 발표했다.또한 2020년 8월 VTOL UAM/AAM에 적용하기 위해 'UAM을 위한 신뢰하고 안전하며 확장가능한 통신, 운항, 정찰 선택(Reliable, Secure, and Scalable Communications, Navigation, and Surveillance(CNS) Options for Urban Air Mobility(UAM)'을 공개했다.도시 환경에서 저고도로 운행하는 UAM/AAM은 건물, 교량, 타워 및 구조물로 CNS(통신·항법·감시)에 제약을 받게 된다.각종 구조물은 지상 관제소가 UAM/AAM과 통신하기 위한 신호를 차단한다. 또한 UAM/AAM이 복합한 구조물을 회피하는 항법에 사용할 글로벌항법위성시스템(GNSS) 신호의 수신을 어렵게 만든다.▲ Communication Functions for UAM Operation[출처=Reliable, Secure, and Scalable Communications, Navigation, and Surveillance (CNS) Options for Urban Air Mobility (UAM)]초고주파(VHF) 음성 통신과 1090메가헤르츠(MHz) 이상의 자동감시방송(ADSB)은 이미 공항에서 사용되고 있다. 기존 항공기 외에 다수의 UAM/AAM이 동시에 비행하게 되면 큰 혼란이 초래될 수 있다.따라서 NASA는 UAM/AAM 운영을 지원하기 위해 신뢰할 수 있고 안전한 CNS 서비스를 제공하기 위한 다양한 기술적 접근 방식에 대해 연구를 요구한다. 연구한 결과는 NASA가 활용할 수 있도록 문서로 만들어야 한다.▲ Surveillance Functions for UAM Operation[출처=Reliable, Secure, and Scalable Communications, Navigation, and Surveillance (CNS) Options for Urban Air Mobility (UAM)]우리나라에서는 미국 연방항공청(FAA), NASA의 운영개념서를 기초로 한국형 CNSi체계 구축을 위한 개발을 계획하고 단계적으로 진행 중이다.주무 부처인 국토교통부는 2025년 UAM/AAM 상용서비스를 준비 중이라 실제 적용이 가능한 운영개념서를 완료해야 한다. 세부적으로 정리하면 아래와 같다.먼저 통신은 UAM 운영을 위해 필수적인 통신망과 안정적인 통신 체계 운영을 위해 선택적으로 서비스가 필요한 요구도에 따라 통신 네트워크를 구축해야 한다.시스템은 회랑별, 도심 상황별 설계 기준, 공대지, V2V, 위성통신 등 기존 무선통신과 원활하고 안전한 무선 링크 구축, UAM 안전운항에 관련된 모든 이해당사자 및 지상 기반 CNS 자산을 연결하기 위한 네트워크 구성 등을 포함해야 한다.다음으로 항법은 향후 도심에서 운항이 증가할 경우 기존 항행시설 또는 초기 구축한 항법 서비스 이용이 불가능한 상황에서 대체항법 등에 대한 지속적인 연구가 필요하다.마지막으로 감시는 도심공역에서 UAM 운항 중에 발생할 수 있는 안전 위험 유발 대상의 식별·추적에 대한 연구 개발이 요구된다.전문가들은 국방 UAM/AAM용 CNSi 체계는 도심운항시스템과 다른 수준의 보안을 고려해야 한다고 조언한다. 해킹이나 재밍을 막기 위해 저궤도위성 시스템, 국방 전용 5G,6G 통신망 등이 필요하다. ◇ 자율비행은 3단계로 완성이 가능... UAM/AAM 상용화는 오랜 시간이 소요될 것으로 전망UAM/AAM은 조종사나 승객이 탑승하지 않는 드론(Drone)과 달리 유인으로 운용하기 위해 개발된 기체다. 당연하게 탑승객의 안전에 대한 조치가 중요하다. 자율비행은 3단계에 걸쳐 완성된다.1단계는 조종사가 탑승해 비상상황을 대비하는 방식으로 서비스가 시작될 것으로 전망된다. 안전성에 대한 승객의 우려를 불식시키기 위한 목적이다.2단계는 조종사와 지상 조종을 병행하는 자동운항이 도입된다. 기체에 탑승한 조종사는 비상상황을 제외하곤 운항 개입을 최소화한다.3단계는 조종사가 없이 승객만 탑승하는 완전 자율운항을 완료한다. UAM/AAM을 도입한 후 대규모 운행이 가능해지면 고장, 기상 대응 등에 관한 광범위한 데이타를 확보할 수 있다.자율비행이 100퍼센트(%) 완벽하게 구현되지 않더라도 운항밀도가 높아질수록 비용을 낮출 수 있는 자율비행의 대량 채택이 더욱 가속화될 것으로 전망된다.초기 교통혼장에서 이동 시간을 줄이기 위한 이동부터 시작해서 응급 구난, 관광, 물류 수송 등으로 영역이 확장될 것으로 예상된다. 특히 단순 물류수송과 같은 영역은 안전 이슈가 약해 쉽게 접근이 가능하다.UAM/AAM의 자율비행에 대한 연구는 미국 최대 항공기 제조업체인 보잉(Boeing)과 키티호크(Kitty Hawk)사가 공동 설립한 위스크(Wisk)가 주도하고 있다.▲ 미국 UAM 개발업체인 위스크(Wisk)가 개발한 코라(CORA) 기체 모습 [출처=홈페이지]위스크가 개발한 2인승 eVTOL 항공기 코라(CORA)가 자율비행을 위한 시험 비행을 진행 중이다. 항로에 접근하는 장애물 탐지 및 회피 경로 안내, 버티포트 이착륙 관제에 필요한 위성, 카메라, 안테나, 착륙 정확도 향상을 위한 위치 탐지 시스템 등을 개발하고 있다. .다른 민간기업도 자율비행을 위한 기체 관리 시스템, 지형, 장애물 및 접근 비행하는 다른 항공기 식별 등 핵심기술을 개발하기 위해 노력 중이다.하지만 배터리 용량의 문제, 안전성의 확보, 규제기관의 허가, 버티포트 등 인프라의 구축 지연 등으로 UAM/AAM의 상용화는 오랜 시간이 소요될 것으로 전망된다.군사용 UAM/AAM도 안전성을 확보하지 않으면 투입하기 어렵기 때문에 비슷한 상황이 전개되고 있다. 미국 해병대에서 운용하는 수직이착륙 수송기 MV-22B는 오랜 운항 이력에도 잦은 추락사고로 악명이 높다.- 계속 -

▲ 독일 비행 택시 제조업체인 릴리움(Lillium)의 기체 이미지 [출처=홈페이지]2024년 12월26일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 아르헨티나를 포함한다. 독일 비행택시 제조업체가 자금 부족을 이유로 운영을 중단하기로 결정했다.연방준비은행(FED)가 은행의 스트레스 테스트 기준을 변경한다고 밝히자 대형 은행들이 반발하고 있다. 자본금 요구의 변동성을 줄이기 위한 목적이라지만 은행의 경영에 압박을 가할 것이기 때문이다.캐나다 정부가 이민자의 숫자를 줄이고 있지만 이민자의 1년 후 정착률이 지역별로 큰 차이를 보이고 있다. 퀘벡주가 단연 1위로 가장 우수한 성적을 기록했다.아르헨티나는 2024년 하반기 경제가 침체에서 벗어나지 못했지만 2025년 경제성장률은 4~5%로 높아질 것으로 전망된다. 수출이 증가하고 내수 소비가 회복되고 있기 때문이다.◇ 미국 릴리움(Lillium), 자금 부족으로 1000명의 직원을 해고하고 운영 중단독일 비행 택시 제조업체인 릴리움(Lillium)은 1000명의 직원을 해고하고 운영을 중단한다고 밝혔다. 기술 개발에 필요한 자금을 확보하지 못했기 때문이다.2017년 첫 비행을 시작한 이후 2019년 비행 테스트를 완료했다. 수직이착륙(VTOL)이 가능한 전기항공 택시는 시속 100킬로미터(km)로 비행했다.2019년 시범 제작한 기체는 시속 300km로 300km 거리를 비행한다고 주장했다. 일부 직원은 청산을 위해 근무하고 있지만 자산과 지식재산권의 처분 방향은 결정하지 못했다.미국 은행정책연구소(Bank Policy Institute)에 따르면 연간 은행 스트레스 테스트에 대해 연방준비은행(FED)을 제소했다. FED가 은행 스트레스 테스트를 변경할 것이라고 밝혔기 때문이다.스트레스 테스트의 투명성을 개선하고 자금 여유 요구의 변동성을 줄이기 우해 중요한 변화가 필요하다고 판단했다. BPI는 스트레스 테스트 자체를 반대하지 않는다.BPI는 JP모건, 시티그룹, 골드만삭스, 미국은행가협회, 오하이오은행가리그, 오하이오상공회의소, 미국상공회의소 등 대형 은행을 회원으로 두고 있는 비영리 단체다.◇ 캐나다 통계청(Statistics Canada), 2021년 기준 퀘벡주 이민자 중 1년 후에도 떠나지 않은 비율 94%캐나다 통계청(Statistics Canada)에 따르면 2021년 기준 퀘벡주 이민자 중 1년 후에도 떠나지 않은 비율이 94%에 달하는 것으로 조사됐다. 2018년 수치와 비교하면 8.8%가 증가했다.퀘벡주는 영주권자를 대상으로 추진하던 핵심 이민 프로그램을 멈췄다. 2025년 중반까지 고용미션도 중단할 방침이다.실업률이 현재의 5.7%보다 높았던 10년 전만 하더라도 퀘벡주는 이민자가 떠나는 지역이었다. 하지만 일자리와 사회 프로그램이 개선되면서 정착이 늘어났다.퀘벡주 다음 순위는 온타리오주가 94.6%, 브리티시 콜롬비아주는 91.7%,, 앨버타주는 89.5%를 각각 기록했다. 반면에 뉴퍼들랜드와 래브라도는 14.1%, 노바스코티아는 11.7%가 축소됐다.◇ 아르헨티나 경제연구소(Abeceb), 2025년 국내 경제성장률은 4~5% 기록 전망아르헨티나 경제연구소(Abeceb)는 2025년 국내 경제성장률은 4~5%를 기록할 것이라고 전망했다. 외환시장의 불안으로 중앙은행은 외환보유고를 늘리기 위해 노력하고 있다.중앙은행은 2025년 외환시장에서 US$ 200억 달러를 매입할 것으로 예상된다. 2024년 12월 기준 외환보유고는 325억5000만 달러이지만 부채 상환을 고려하면 49억 달러가 부족하다.수입 제품에 대한 비용을 지불하고 여행 수요를 충당하려면 경제성장이 필요하다. 수출이 증가하고 소비가 회복되면서 신용이 개선되며 경제가 안정되고 있다. 광산업과 에너지 산업이 성장세를 이끌고 있다.

▲ 영국 런던교통국(Transport for London)이 운행하는 버스 이미지 [출처=홈페이지]2024년 9월 4주차 영국 경제동향은 런던 시내에서 교통위반 벌침금이 사상 최고치 기록, 주요 철도역에 대한 사이버 공격, 드론 정책의 변경, 소매업체의 구조조정, 및 신규 사업 진출 등을 포함한다.○ 영국 런던교통국(Transport for London)은 2023-24 회계연도 교통위반 벌금 수입이 £8억9300만 파운드로 2018-19 회계연도 6억6800만 파운드를 넘었다. 지난 5년 동안 57% 증가했다.도로에 대규모로 설치된 새롭고 지능적인 폐쇄회로TV(CCTV) 카메라가 교통위반을 적발하는데 크게 기여했다. 또한 런던교통국은 2022년 1월 벌금을 130파운드에서 160파운드로 올렸다.주요 위반 사례는 버스 차로에 무단 운행, 교차로 진입, 무단 유턴, 주정차 위반 등이 대부분이다. 런던시내에 3687마일(mile)의 버스 전용차로가 있다. 2023-24 회계연도 벌금 수입은 1마일당 24만4000파운드에 달했다.○ 영국 국영철도회사인 네트워크레일(Network Rail)은 런던의 19개 철도역이 사이버 공격을 받았다고 밝혔다. 런던 유스턴을 포함한 철도역의 와이파이가 감염됐기 때문이다.2024년 9월25일 철도역에서 와이파이를 통해 인터넷에 연결된 사람들은 유럽에서 테러 공격이 있을 것이라는 화면을 봤다. 현재 운송경찰이 사고 원인을 조사 중이다. 철도역 뿐 아니라 다른 공공기관도 공격을 받은 것으로 드러났다.○ 영국 민간항공청(CAA)은 2024년 연말까지 드론의 비가시거리(BVLOS) 비행을 시작할 계획이다. 2027년까지 드론 항공로를 구축한다는 구상이다.공중에서 다른 항공기와 충돌하지 않으려면 별도의 항공로가 필요하다. 90일 이내에 일시 위험구역(TDA)를 구축한다. 충돌회피(DAA)의 기술도 안전을 위해서는 개발돼야 한다.특히 도시 지역에서는 지상의 사람이나 건물에 대해서도 안전 대책을 강구해야 한다. CAA는 미래 항공도전 프로그램을 통해 공중 교통로를 정비한다. 볼란트오토노미(Volant Autonomy)는 2022년부터 £3700만 파운드를 투자해 실증실험을 진행 중이다.○ 유럽 회계법인인 EY에 따르면 다국적 건설회사인 ISG의 영국 사업이 법정관리에 들어간 것으로 드러났다. 약 2200명의 직원이 해고될 것으로 전망된다.2018년부터 2020년 사이에 체결한 공사로부터 거액의 손실이 발생한 것이 주요인으로 분석된다. 2024년 들어 흑자를 내고 있지만 유동성 위기를 벗어나지 못했으며 인수할 업체도 없는 상태다.현재 정부 수주금액만 £10억 파운드 이상을 보유하고 있으며 국내에서 애플, 바클레이즈, 구글 등이 주요 고객이다. 모회사인 미국 카덱시스(Cathexis)가 재정적으로 어려움을 겪어왔다.○ 미국 장난감 체인점인 토이저러스(Toys R Us)는 영국 북서부 노팅엄셔에 새로운 매장을 오픈할 계획이다. 크리스마스 이전까지 37개 소매업체인 WH 스미스(WH Smith) 점포 내부에 위치한다.2023년 6월 2개 소매업체와 파트너십 계약을 체결해 소매업을 다시 시작하기 위한 준비를 마쳤다. 6월22일 빅토리아센터에도 매장을 열었다. 2024년 연말까지 신규 매장의 위치를 공개할 예정이다. ○ 미국 글로벌 전자상거래업체인 아마존(Amazon)은 영국에서 포장 쓰레기를 줄이기 위해 새로운 재활용 종이 봉투를 도입했다고 밝혔다. 패키지 전문업체인 몬디(Mondi)와 협력했다.플라스특 버블 랩을 제거하고 완벽하게 종이로만 가볍고 충격을 방지하는 봉투를 개발했다. 종이 봉투는 환경 친화적이며 가정에서 재활용할 수 있다. 100% 재활용한 종이로 제작한 것도 특징이다.종이봉투는 내용물의 안전이나 기능에 손상을 주지 않고 제품을 문 앞까지 배송할 수 있도록 개발됐다. 종이 깔개와 같은 추가 보완재를 넣을 필요도 없다. 기존 뚜꺼운 판지 종이상자에 비해 44그램(g)이 가볍다.○ 영국 최대 온라인 부동산 포탈인 라이트무브(Rightmove)에 따르면 REA Group이 3번째 인수가격으로 £61억 파운드를 제시했다. 2차 제시 가격에 비해 2억 파운드가 높아진 금액이다.지난주 REA Group은 2차 제안 가격으로 59억 파운드를 내세웠다. 2024년 9월5일 초기 가격은 56억 파운드였다. 라이트무브는 영국에서 가장 큰 부동산 정보 포탈사이트로 알려져 있다.REA Group은 오스트레일리아 기업으로 루퍼트 머둑의 미디어 제국인 뉴스 코프(News Corp)가 소요하고 있다. 영국 2대 부동산 포탈 사이트인 주플라(Zoopla)는 미국 부동산 회사인 코스타에 매각됐다.○ 영국 퇴직연금 전문 운용 공공기관인 네스트(NEST)는 임대 주택의 건설을 위해 최대 £10억 파운드를 투자하기로 결정했다. 보험회사인 Legal & General와 네덜란드 연금 펀드인 PGGM도 동참한다.2024년 9월23일 초기 투자금으로 3억5000만 파운드를 출연했다. 연말까지 10억 파운드로 투자금을 늘릴 방침이다. 네스트는 현재 1300만 명의 가입자와 430억 파운드의 자산을 보유하고 있다.정부는 연금 펀드를 활용해서 주택 부족 사태를 해결하고 경제에 활력을 불어넣는 방안을 고민 중이다. 인프라와 주택 건설 등이 투자 대상이다. Legal & Genera은 8년 전부터 30억 파운드를 임대 주택에 1만 호를 건설했다.○ 영국 석유회사인 쉘(Shell)은 2024년 9월23일 노르웨이 서부 해안에서 추진하던 저탄소 수소공장을 건설하려던 계획을 폐기했다. 수요가 부족한 것이 주요인이다.현재 수소는 이산화탄소 포집 및 저장과 함께 천연가스로부터 생산한다. 이러한 수소를 블루 수소라고 부르는데 전통적인 방식보다 비용이 더 많이 소요된다.쉘은 2030년까지 파트너인 Aker Horizons, CapeOmega와 함께 1일 1200메트릭톤(t)의 블루수소를 생산할 계획이었다. 하지만 2024년 6월 파트너계약이 종료됐지만 갱신하지 않았다.○ 영국 은행인 TSB에 따르면 2024년 9월24일 발생한 전산망 장애가 해결되지 않았다. 많은 고객들이 급여를 받지 못했거나 다른 금융거래가 제한됐다고 불평하면서 알려졌다.특히 매 4주 월요일이나 화요일에 지급하는 아동 수당이 입금되지 않았다. 자금 거래가 원활하지 않았던 고객의 문제는 해결됐다. 하지만 정확한 기술적인 문제가 무엇인지는 파악하지 못했다.은행의 문제로 상환이 늦어진 고객에게는 TSB는 현재 온라인과 폰 뱅킹으로 가입한 200만 명을 포함해 500만 명의 고객을 보유하고 있다.○ 영국 저가항공사인 이지젯(easyJet)은 북아일랜드 벨파스트국제공항에서 한 커플에 게 백팩 요금으로 £96파운드를 청구해 비난을 받고 있다.소규모 백팩인데 1개당 48파운드를 청구했다는 것이다. 며칠 전에 같은 항공사를 이용할 때는 추가 화물요금을 내지 않았다는 이유도 제시했다.○ 영국 자동차 제조업체인 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover)는 헤일우드공장에 추가로 £5억 파운드를 투자할 계획이다. 향후 전기자동차(EV)만 생산하기 위함이다.2023년 재규어랜드로버는 2025년 초부터 배출가스 제로 모델을 생산하다고 밝혔다. 글로벌 자동차 시장에서 순수 EV에 대한 수요가 줄어들었지만 계획을 수정하지 않을 방침이다. ○ 미국 신용평가시안 S&P(S&P Global Ratings)는 영국 테임즈 워터의 신용등급을 CCC+로 하향조정했다. £150억 파운드에 달하는 부채로 현금이 고갈될 위험에 처해졌기 때문이다.2024년 7월 테임즈 워터는 신용등급이 투자하기에 부적합한 수준으로 떨어졌다. 테임즈 워터는 정부와 국유화를 막기 위한 싸움을 벌이고 있으며 현금을 확보하는데 총력을 기울이는 중이다.다른 신용평가기관인 무디스(Moody’s)도 신용등급을 Ba2에서 Caa1으로 조정했다. 테임즈워터는 2024년 12월이면 보유한 현금이 남아 있지 않을 것이라고 공개했다.2024년 8월 말 기준 현금 11억5000만 파운드를 포함해 15억7000만 파운드의 현금성 자산을 보유하고 있다.○ 미국 세계 최대 사모펀드인 블랙스톤(Blackstone)은 영국에 인공지능(AI) 데이터센터를 건설하기 위해 £100억 파운드를 투자할 계획이다. 건설 장소는 북동부 지역인 블라이스 인근의 노섬벌랜드다.블랙스톤 2024년 초 건설 부지를 인수했다. 해당 토지는 브리티시볼트가 전기자동차 배터리공장을 건설하려다 실패한 곳이다. 4000개의 새로운 일자리가 창출되며 관련 일자리도 2700개로 예상된다.데이터센터 관련 공사는 2025년부터 시작된다. 블랙스톤은 기술 훈련과 운송 인프라 공사에 1억1000만 파운드를 추가로 투자할 방침이다. 계획대로 완공되면 유럽 최대의 데이터센터가 될 것으로 전망된다.○ 영국 자동차제조유통사협회(SMMT)은 2024년 8월 국내 자동차 생산량은 4만1271대로 전년 동월 4만5052대 대비 8.4% 감소했다고 밝혔다. 감소한 차량은 3781대로 조사됐다.8월 배터리, 플러그인하이브리드, 하이브리드 등을 포함한 전기화된 자동차의 생산량은 전년 동월 대비 25.9% 축소됐다.전체 자동차 시장에서 차지하는 비율도 29.6%로 하락했다. 내연기관 자동차에 비해 전기자동차의 수요 감소로 생산량 축소가 두드러졌다.2024년 1월~8월 자동차 생산량은 52만2823대로 전년 동기 57만1671대와 비교해 8.5% 줄어들었다. 동기간 국내 판매량은 12만5093대로 전년 동기 11만1425대와 비교해 12.3% 증가했다. 반면에 수출은 39만7730대로 전년 동기 46만246대와 비교해 13.6% 감소했다.

▲ 영국 민간항공청(CAA) 빌딩 [출처=위키피디아]2024년 9월26일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 독일을 포함한, 영국은 런던 18개 철도역이 사이버 공격을 받아 사이버 안보에 대한 경각심을 불러일으키고 있다.영국 민간항공청(CAA)은 드론의 비행을 위한 항공로 정비 등에 투자를 늘리고 있다. 자동차 제조업체들은 전기자동차(EV)에 대한 투자를 늘리고 있다.프랑스 유제품 기업은 해외 수출을 줄이고 국내 시장에 집중하기 위해 낙농가로부터 우유 매입량을 대폭 줄일 방침이다. 낙농가 단체가 크게 반발하는 중이다.독일은 자주 비행기 여행을 선택하는 고객에게 세금을 추가로 부과해야 한다는 환경단체의 주장이 제기됐다. 보험회사는 글로벌 국가의 부에 대한 조사를 진행했다.◇ 영국 민간항공청(CAA), 2024년 연말까지 드론의 비가시거리(BVLOS) 비행을 시작할 계획영국 국영철도회사인 네트워크레일(Network Rail)은 런던의 19개 철도역이 사이버 공격을 받았다고 밝혔다. 런던 유스턴을 포함한 철도역의 와이파이가 감염됐기 때문이다.2024년 9월25일 철도역에서 와이파이를 통해 인터넷에 연결된 사람들은 유럽에서 테러 공격이 있을 것이라는 화면을 봤다. 현재 운송경찰이 사고 원인을 조사 중이다. 철도역 뿐 아니라 다른 공공기관도 공격을 받은 것으로 드러났다.영국 민간항공청(CAA)은 2024년 연말까지 드론의 비가시거리(BVLOS) 비행을 시작할 계획이다. 2027년까지 드론 항공로를 구축한다는 구상이다.공중에서 다른 항공기와 충돌하지 않으려면 별도의 항공로가 필요하다. 90일 이내에 일시 위험구역(TDA)를 구축한다. 충돌회피(DAA)의 기술도 안전을 위해서는 개발돼야 한다.특히 도시 지역에서는 지상의 사람이나 건물에 대해서도 안전 대책을 강구해야 한다. CAA는 미래 항공도전 프로그램을 통해 공중 교통로를 정비한다. 볼란트오토노미(Volant Autonomy)는 2022년부터 £3700만 파운드를 투자해 실증실험을 진행 중이다.영국 자동차 제조업체인 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover)는 헤일우드공장에 추가로 £5억 파운드를 투자할 계획이다. 향후 전기자동차(EV)만 생산하기 위함이다.2023년 재규어랜드로버는 2025년 초부터 배출가스 제로 모델을 생산하다고 밝혔다. 글로벌 자동차 시장에서 순수 EV에 대한 수요가 줄어들었지만 계획을 수정하지 않을 방침이다.◇ 프랑스 락탈리스(Lactalis), 2024년 연말부터 국내 농부로부터 우유 수급을 줄일 방침프랑스 유제품 기업인 락탈리스(Lactalis)는 2024년 연말부터 국내 농부로부터 우유 수급을 줄인다고 밝혔다. 해외 판매를 줄이고 국내 시장에 집중하기 위한 목적이다.그동안 국내 시장에서 팔고 남은 우유는 해외에 수출했다. 줄이는 우유량은 연간 4억5000만 리터에 달할 것으로 전망된다. 2024년부터 2030년까지 점차적으로 줄인다는 방침이다.◇ 독일 기후행동네트워크(Climate Action Network), 상용고객세(frequent flyer tax) 도입해야독일 비정부기구인 기후행동네트워크(Climate Action Network)는 2024년 9월23일 상용고객세(frequent flyer tax)를 도입해야 한다고 주장했다. 비행기의 주요 사용자인 도시의 부자들에게 여행을 줄이도록 압박하기 위함이다.현재 항공사들은 더 많이 여행하는 사람에게 마일리지를 제공해 더 여행하도록 부추긴다. 하지만 비행기를 자주 타는 사람에게 더 많은 비용을 내도록 하자는 것이 제안의 요지다.교통 부문에서 지구 온난화를 초래하는 이산화탄소 배출을 줄일 목적이다. 이 세금을 도입하면 250억 유로의 세금을 더 거둘 수 있을 것으로 전망된다.독일 보험회사인 알리안츠(Allianz)에 따르면 2023년 기준 스위스의 국민 1인당 재산은 57만7910유로로 1위를 기록했다. 2위는 미국으로 43만9740유로이며 3위는 오스트레일리아오 36만5830유로로 조사됐다.4위부터 10위까지 순서대로 보면 뉴질랜드, 덴마크, 캐나다. 네덜란드, 벨기에, 오스트리아, 프랑스 등이다. 유럽 국가 중 독일은 12위이고 영국은 13위로 10위에는 포함되지 못했다.한국은 14만5390유로로 18위를 기록했지만 2022년 17위에서 1계단 하락했다. 알리안츠는 전 세계 60개 국가의 가계 부채 뿐 아니라 부동산과 금융자산에 대한 상황을 정리한 보고서를 매년 발간한다. 

▲ EXPO 2025 홈페이지중국 정부는 침체하는 경제를 지탱하기 위해 대형 국유은행에 최대 1조 위안의 자본을 투입을 검토 중이다. 대형 금융기관은 성장 둔화, 부동산 위기 등으로 이자 축소, 이익 침체, 불량 채권의 증가에 고민이 깊어지고 있다.중국 통신장비 대기업 화웨이(头华)는 2024년 10월 중 자체 개발한 운영체제 HarmonyOS NEXT의 베타 버전을 공개할 예정이다.중국 항저우시(杭州市人民政府) 컨벤션 전시센터에서 개최된 제3회 글로벌 디지털 무역 박람회(第三届全球数字贸易博览会)에서 주요 프로젝트 조인식이 개최됐다.일본 ANAHD에 따르면 2025년 오사카·간사이 엑스포에서 '하늘을 나는 자동차'에 대한 일반인을 태워 비행하는 상용 운항을 보류하기로 했다.일본 국세청(国税庁)은 2023년 민간기업 직원 및 파트 타임 종사자의 평균 급여(상여포함)가 459만5000엔으로 2022년 대비 0.4%인 1만9000엔이 증가했다고 밝혔다.Z/Yen Group Limited에 따르면 홍콩의 글로벌 금융센터 지수가 121개 금융 중심지 중 3위를 차지했으며 아시아/태평양 지역에서는 1위를 기록했다. 뉴욕과 런던이 각각 1, 2위를 차지했으며 한국 서울은 11위를 기록했다.◇ 중국 화웨이(头华), 10월 자체 개발한 운영체제 HarmonyOS NEXT 베타 버전 공개중국 정부는 침체하는 경제를 지탱 하기 위해 대형 국유은행에 최대 1조 위안의 자본을 투입을 검토 중이다. 대형 금융기관은 성장 둔화, 부동산 위기 등으로 이자 축소, 이익 침체, 불량 채권의 증가에 고민이 깊어지고 있다.폭넓은 경기 자극책의 일환으로 주로 특별 국채를 발행해 충당할 에정이다. 정부가 2008년 글로벌 금융위기 이후 처음으로 대형 국유은행에 자본을 투입할 계획을 추진하고 있다.중국 통신장비 대기업 화웨이(头华)에 따르면 2024년 10월 자체 개발한 운영체제 HarmonyOS NEXT의 베타 버전을 공개할 예정이다.운영체제는 자체 개발 아키텍처를 사용했으며 화웨이가 안드로이드와 완전히 분리하는게 핵심이다. 공개 베타에 참여할 첫 번째 모델은 화웨이 메이트 60 시리즈, 화웨이 메이트 X5 시리즈, 화웨이 메이트패드 프로 13.2인치 시리즈 등이다.중국 항저우시(杭州市人民政府) 컨벤션 전시센터에서 개최된 제3회 글로벌 디지털 무역 박람회(第三届全球数字贸易博览会)에서 주요 프로젝트 조인식이 개최됐다.박람회에서 국내 자금 지원 프로젝트 28개, 외국인 투자 프로젝트 8개 등 총 36개 프로젝트가 현장에서 체결됐다. 총 투자액은 1024억8000만 위안으로 1000억 위안을 초과했다.투자금액이 20억 위안 이상인 프로젝트는 23개이며 이 중 50억 위안 이상 프로젝트가 7개를 차지했다. 또한 3분의 2인 24개 프로젝트가 고급 제조 프로젝트다.◇ 일본 ANAHD, 2025년 오사카·간사이 엑스포에서 '하늘을 나는 자동차'에 대한 일반인을 태워 비행하는 상용 운항 보류ANAHD에 따르면 2025년 오사카·간사이 엑스포에서 '하늘을 나는 자동차'에 대한 일반인을 태워 비행하는 상용 운항을 보류하기로 결정했다.일본항공(日本航空)도 상용운항을 보류 하고 두 운항사업자 모두 시험 비행을 할 계획이다. 일본과 미국으로 부터 개막전 안전성에 관한 허가 획득이 어려울 것으로 판단하고 있기 때문이다.일본국제박람회협회(日本国際博覧会協会, 万博協会), 정부, 오사카부, 오사카시 등 비행하는 자동차에 관한 회의를 열고 각 사업자의 준비상황 확인 과정에서 드러났다.일본 국세청(国税庁)에 따르면 2023년 민간기업 직원 및 파트 타임 종사자의 평균 급여(상여포함)가 459만5000엔으로 2022년 대비 0.4%인 1만9000엔이 증가했다.비교 가능한 2014년분 이후 과거 최고치를 기록했다. 인력 부족 등으로 임금이 상승하면서 3년 연속 증가했다.2023년 말 기준 원청징수의무가 있는 약 350만 사업소 중 약 2만7000 사업소, 급여소득자 약 30만 명을 추출해 급여액을 산출했다.남성이 568만5000엔, 여성은 315만8000엔을 각각 기록했다. 정규직 직원은 530만3000엔, 정규직 이외 직원은 201만90001엔으로 조사됐다.◇ 홍콩, 글로벌 금융 센터 지수가 121개 금융 중심지 중 3위 차지글로벌 시장조사업체인 Z/Yen Group Limited에 따르면 홍콩의 글로벌 금융 센터 지수가 121개 금융 중심지 중 3위를 차지했으며 아시아/태평양 지역에서는 1위를 기록했다. 뉴욕과 런던이 각각 1, 2위를 차지했다.홍콩이 비즈니스 환경, 인적 자본, 인프라, 평판 및 포괄성 부문 등 경쟁력 측면에서 최고 수준에 속한다고 평가했다. 투자관리, 보험산업, 은행산업, 전문서비스 등 금융 산업 분야에서 순위가 크게 상승했다.한국 서울의 글로벌 금융센터 지수는 11위를 기록했으며 아시아/태평양 지역에서는 홍콩, 싱가포르, 상하이, 선전 다음으로 5위를 기록했다. 6위는 베이징, 7위는 도쿄, 8위 부산, 9위 시드니, 10위 칭다오 등이다.

▲ 중국 인민은행(中国人民银行) 홈페이지중국 인민은행(中国人民银行)은 2024년 2분기 말 국내 금융산업 기관의 총자산 규모가 480조6400억 위안으로 전년 동기 대비 7.0% 증가했다고 밝혔다.국가발전개혁위원회(国家发展改革委)는 대규모 장비 업그레이드를 지원하기 위해 초장기 특별 국채에서 총 1500억 위안에 달하는 자금을 프로젝트에 전액 할당했다.충칭시 경제정보기술위원회(重庆市经济和信息化委员会)은 2024년 1~8월 충칭시 자동차 생산량이 154만 대로 전년 동기 대비 11% 증가했다고 전했다.일본 와카야마현(和歌山県)에 따르면 2024년 9월21일(토요일) 주민과 관광객 약 600명이 지켜 보는 가운데 히가시무로군 구시모토정 시오미사키에서 '하늘을 나는 자동차' 실증비행을 실시했다.HSBC는 6월 말 기준 홍콩 부동산 대출 채무 불이행 규모가 HK$ 32억 달러로 4.6배 증가했으며 그룹 전체 부동산 대출의 9%를 차지했다. 동월 전 세계 상업용 부동산 대출 총액은 790억 달러다.◇ 중국 충칭시 경제정보기술위원회(重庆市经济和信息化委员会), 1~8월 충칭시 자동차 생산량 154만대중국 인민은행(中国人民银行) 예비 통계에 따르면 2024년 2분기 말 국내 금융산업 기관의 총자산 규모가 480조6400억 위안으로 전년 동기 대비 7.0% 증가했다.이중 은행 기관 자산 총액은 433조 1000억 위안으로 전년 대비 6.6% 증가했으며 증권 산업 기관 자산 총액은 13조 7500억 위안으로 0.1% 감소했다. 보험 산업 기관의 총 자산은 33조 8000억 위안으로 전년 대비 15.7% 늘어났다.같은 기간 금융기관 부채는 438조6800억 위안으로 전년 동기 대비 6.9% 증가했다. 이 중 은행 부채는 397조6600억 위안으로 전년 대비 6.4% 늘어났다.증권산업 기관의 부채는 10조 2600억 위안으로 전년 대비 1.8% 감소했다. 보험산업 기관의 부채는 30조 7500억 위안으로 전년 대비 16.5% 증가했다.중국 국가발전개혁위원회(国家发展改革委)는 대규모 장비 업그레이드를 지원하기 위해 초장기 특별 국채에서 총 1500억 위안에 달하는 자금을 프로젝트에 전액 할당했다.교육, 건설, 산업 및 기타 분야의 정책을 통해 기업에 혜택을 제공하게 되며 2019년보다 더 많은 기간 동안 장비 갱신 및 재활용을 더욱 지원하게 된다.산업, 운송, 물류 등 10개 분야에 200만 개 이상의 장비가 업그레이드돼 관련 분야 장비 투자에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 예상된다.충칭시 경제정보기술위원회(重庆市经济和信息化委员会)에 따르면 2024년 1~8월 충칭시 자동차 생산량이 154만 대로 전년 동기 대비 11% 증가했다.이 중 신에너지자동차 생산량은 52만5000대로 전년 동기 대비 151.4% 늘어났다. 전국 수준 대비 122.4% 높아 10대 도시 중 1위를 기록했다.충칭시는 지정 규모 이상 자동차 부품 기업 1200개 이상, 300개 이상의 지능형 연결 신에너지 자동차 부품 기업 육성에 주력하고 있다.◇ 일본 와카야마현(和歌山県), 9월21일(토요일) '하늘을 나는 자동차' 실증비행 실시일본 와카야마현(和歌山県)에 따르면 2024년 9월21일(토요일) 주민과 관광객 약 600명이 지켜 보는 가운데 히가시무로군 구시모토정 시오미사키에서 '하늘을 나는 자동차' 실증비행을 실시했다.2023년 4월 운항 실현을 위한 로드맵을 공표하고 이착륙장 후보지 선정 등을 진행하고 있다. 이날 실증비행에 투입된 기체는 중국제 2인승이며 높이 약 1.9m, 폭 약 5.7m, 소형 헬리콥터를 닮은 외관에 프로펠러가 있는 8개 암을 갖추고 있다.이날 실증 비행에서 무인비행, 검사원 1인 탑승 유인비행 등 각각 한차례씩 실시했다. 비행고도는 각각 40미터, 시속 약 20km로 총 300미터를 비행했다.◇ 대만 반도체 기업 TSMC, 한국 삼성전자와 아랍에미리트에 공장 건설 논의 중미국 로이터 통신에 따르면 대만 반도체 기업 TSMC는 한국 삼성전자와 함께 아랍에미리트에 공장을 건설하는 방안을 논의 중인 것으로 드러났다.아직 초기 단계로 아부다비 정부가 100% 지분을 소유한 투자기업 무바달라 개발(Mubadala Development Co.)과 아랍에미리트연합(UAE)이 자금을 지원하는 방식으로 고려 중이다.삼성전자 역시 고위 경영진이 아랍에미리트를 방문해 향후 몇 년간 칩 제조에 투자하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다.◇ 홍콩 HSBC, 6월 말 기준 홍콩 부동산 재출 채무 불이행 규모 HK$ 32억 달러로 4.6배 증가HSBC는 2024년 6월 말 기준 홍콩 부동산 대출 채무 불이행 규모가 HK$ 32억 달러로 4.6배 증가했으며 그룹 전체 부동산 대출의 9%를 차지했다. 동월 전 세계 상업용 부동산 대출 총액은 790억 달러다.미국 글로벌 신용평가기관인 피치는(Fitch Ratings)는 수년 간 중국 부동산 시장 대출로 은행업계가 압박을 받아왔으나  초점이 홍콩으로 옮겨 왔다고 밝혔다.

▲ 오만 무스카트 국제공항(Muscat International Airport)은 2024년 8월30일 세계에서 가장 큰 화물기인 벨루가 에어버스 A300(Beluga Airbus A300)을 도입했다. [출처=오만 공항청(Oman Airports) 엑스(X) 계정]2024년 8월 4주차 오만 경제는 통계를 포함한다. 오만 통계청(NCSI)에 따르면 2024년 7월 국내 공항 이용객 수는 847만8548명으로 2023년 7월 775만7629명과 비교해 9.2% 증가했다.○ 오만 통계청(NCSI)에 따르면 2024년 7월 국내 공항 이용객 수는 847만8548명으로 2023년 7월 775만7629명과 비교해 9.2% 증가했다.수도 무스카트(Muscat), 살랄라(Salalah), 소하르(Sohar), 두쿰(Duqm) 공항의 비행 운항 횟수는 2024년 7월 6만3219회로 2023년 7월 5만9778회와 비교해 5.7% 확대됐다.2024년 7월 말 기준 무스카트 국제공항(Muscat International Airport)의 이용객 수는 757만1148명으로 전년 대비 8.9% 증가했다.

▲ 영국 슈퍼마켓 체인점인 아스다(Asda) 제품을 배송하는 직원 [출처=홈페이지]2024년 8월9일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 독일을 포함한다. 영국은 이자율 상승과 경기 침체로 압류된 주택의 숫자가 사상 최고치를 기록했다. 슈퍼마켓의 경쟁이 치열해지고 잇으며 플라스틱을 줄이기 위해 재사용 용기를 도입했다.프랑스에서는 정부가 파리 올림픽 기간 동안 '비행 택시'의 시험 운행을 금지시키며 미래 전망이 불투명해졌다. 기체는 독일에서 개발 중이지만 엔진 성능이 검증되지 않았다는 이유다.독일은 우크라이나 전쟁 이후 방위비 지출이 급증하며 방위산업체의 실적이 호조를 보이고 있다. 하지만 기업이 파산이 증가하는 추세로 경기 전망에 대한 우려가 제기되는 중이다.◇ 영국 법무부, 2024년 6월 마감 분기 동안 법원에 압류된 부동산의 수는 5343건으로 전년 동기 대비 34% 급상승영국 법무부는 2024년 6월 마감 분기 동안 법원에 압류된 부동산의 수는 5343건으로 전년 동기 대비 34% 급상승했다고 밝혔다. 2019년 1분기 이후 가장 높은 수치다.개인 혹은 공공 임차인이 임대비를 제대로 지급하지 못하고 있기 때문이다. 임대자가 압류한 건수는 2만4495건으로 전년 동기 대비 9% 확대됐다.주택 압류는 주인이나 대출업체가 집의 소유권을 회복하기 위해 법원에 소송을 제기할 때 발생한다. 현재 압류 건수가 늘어나고 있지만 코로나19 팬데믹 이전의 수준에는 미치지 못했다.영국 3위 슈퍼마켓 체인점인 아스다(Asda)에 따르면 2024년 6월 마감 분기 매출액은 전년 동기 대비 5.3% 하락했다. 1~3월 분기부터 실적 하락이 시작되다가 점점 확대 중이다.2024년 상반기 매출액은 전년 동기 대비 2.1% 감소했다. 아스다는 식품에 대한 라인업을 늘려 경쟁사에 대응하고 있지만 아직 역부족이다. 온라인 판매가 늘어나고 있는 점은 긍정적이다.시장 조사업쳉친 칸타르(Kantar)는 2024년 7월 지난 1년 동안 아스다의 경쟁사인 테스코의 시장점유율은 37.7%, 세인버리는 15.3% 각각 기록했다고 밝혔다. 아스다의 시장점유율은 12.7%로 조사됐다.영국 온라인 슈퍼마켓인 오카도(Ocado)는 추가 비용 없이 재사용 가능 용기를 시험 적용하기 시작했다. 파스타, 쌀, 세제 등이 대상이다.8월부터 2킬로그램(kg)의 바스타미 쌀과 1kg의 파스타를 오카도의 재사용 브랜드 이름으로 판매하고 있다. 2024년 연말까지 세제 등으로 품목을 확장할 방침이다.판매한 이후에 배달기사가 소비자로부터 재사용 용기를 회수한다. 최대 5개의 플라스틱 제품의 사용을 줄일 수 있지만 최대 60회까지 재사용이 가능하도록 제작했다. 1회용 플라스틱 사용을 줄이기기 위한 목적이다.◇ 프랑스 ADP(Airport de Paris), 2024년 연말까지 파리에서 '비행 택시'를 시험 운항할 계획프랑스 공항운영사인 ADP(Airport de Paris)는 2024년 연말까지 파리에서 '비행 택시'를 시험 운항할 계획이다. 기체는 독일 벤처기업인 볼로콥터(Volocopter)가 개발했다.ADP는 파리 올림픽 기간 중에 승객이 탑승하지 않은 상태에서 시험 비행을 추진했지만 정부는 허가하지 않았다. 엔진의 안전성이 부족하다고 판단했기 때문이다.2024년 8월15일과 18일 양일간 베스사유 궁전에서 수백 미터 떨어진 이블린 생시르레콜에서 비행이 예정돼 있었다. ADP는 복잡한 도심에서 교통과 화물 운송의 편리성을 추구하기 위한 목적에서 '비행 택시'를 도입하려고 한다.◇ 독일 라인메탈(Rheinmetall), 2024년 최소 €100억 유로의 매출액을 달성할 것으로 전망독일 대표적인 군수업체인 라인메탈(Rheinmetall)은 2024년 최소 €100억 유로의 매출액을 달성할 것으로 전망된다고 밝혔다. 전년 대비 39%가 증가한 수치이며 더욱 늘어날 가능성은 높다.2022년 러시아가 우크라이나를 침공한 이후 독일 정부 뿐 아니라 북대서양조약기구(NATO)가 국내총생산(GDP)의 2%를 국방비에 지출하도록 요구하며 무기 구매 수요가 증가하고 있기 때문이다.독일 정부는 재무장에 1000억 유로를 투자할 계획이며 지 중 300~400억 유로가 라인테탈에 배정된다. 라인메탈은 레오파드 탱크를 비롯해 HX3 전술 트럭, 곡사포, 무기, 탄약, 안티 드론 시스템 등을 생산한다.독일 싱크탱크인 할레경제연구소(IWH)에 따르면 2024년 7월 파산한 기업은 1406개로 집계됐다. 지난 10년 내 최고치이며 최근 기록인 2024년 4월 기록보다 높다. 6월과 6월에는 파산 기업의 숫자가 줄어들었다.7월 파산 기업의 숫자는 6월에 비해 20%, 2023년 7월과 비교하면 37% 각각 증가했다. 7월 수치는 코로나19 팬데믹 이전인 2016년~2019년 기간 동안 평균보다 46% 많다.특히 제조업체의 파산이 증가하는 것으로 드러났다. 6월 100개 제조업체가 문을 닫았지만 7월 145개로 늘어났다. 2020년 1월 이후 상승 추세를 보이고 있어 정부의 대책 마련이 시급한 실정이다.